Der U-Bahnhof Eberhardshof (Abkürzung: EB) ist der 19. U-Bahnhof der Nürnberger U-Bahn und wurde am 20 Juni 1981 eröffnet. Er ist 858 m vom U-Bahnhof Muggenhof und 722 m vom U-Bahnhof Maximilianstraße entfernt. An den Bahnhof schließt sich Richtung Fürth eine Abstell- und Kehranlage und Richtung Langwasser ein stumpf zu befahrender Gleiswechsel an. Bis 20. März 1982 war er Endbahnhof der Linien U1 und U11.
Lage
Der Bahnhof liegt im Nürnberger Stadtteil Eberhardshof und erstreckt sich oberirdisch in Ost-West-Richtung inmitten der Fürther Straße zwischen Reger- und Raabstraße. Von beiden Bahnsteigköpfen führen Abgänge in ein Verteilergeschoss unter und von dort aus jeweils zwei Aufgänge zur Nord- und Südseite der Fürther Straße. Ein Aufzug führt vom östlichen Bahnsteigkopf ins Verteilergeschoss und von dort aus je ein weiterer Aufzug zurück an die Oberfläche.
Bauwerk und Architektur
Das Bahnhofsbauwerk, für das die Bauarbeiten am 31. Oktober 1979 begannen, ist 190 m lang, 15 m breit und 5 m hoch.
Das Bahnhofsdach besteht aus insgesamt 20 wellenförmigen Betonschalen, die in fünf Gruppen à vier Schalen von sechs Säulen getragen werden. Des Weiteren ist die Trassenbegrenzung zur Straße hin im Bahnhofsbereich durch senkrecht in den Boden verankerte Holzschwellen aufgelockert, die einen Blick von der Straße auf den Bahnsteig ermöglichen.
Linien
Der Bahnhof wird von den Linien U1 und U11 bedient. Die U11 hat hier zu allen Verkehrszeiten ihren westlichen Endpunkt.
Weiterführende Informationen
Literatur
- Stadt Nürnberg/Baureferat (Hrsg.): U-Bahn Nürnberg Bärenschanze-Eberhardshof. Presse- und Informationsamt der Stadt Nürnberg, Nürnberg 1981.
- Michael Schedel: Nürnberg U-Bahn Album. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2007, ISBN 3-936573-11-5.
Weblinks
- VGN-Umgebungsplan des Bahnhofs Eberhardshof (pdf-Datei)
- Bahnhofsbeschreibung auf Nahverkehr Franken (privat)
- Bahnhofsbilder auf cityverkehr.de (privat)
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