Die Fahrzeuge der Gattung T 2 waren Tenderlokomotiven der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Sie liefen anfangs unter der Bezeichnung D4.
| T 2 (Elsaß-Lothringen) | |
|---|---|
| Anzahl: | 31 |
| Hersteller: | Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe |
| Baujahr(e): | 1874ff. |
| Bauart: | 1'B |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 8.955 mm |
| Dienstmasse: | 35,8 t |
| Reibungsmasse: | 26,9 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 45 km/h |
| Treibraddurchmesser: | 1.060 mm |
| Zylinderdurchmesser: | 510 mm |
| Kolbenhub: | 380 mm |
| Kesselüberdruck: | 9 bar |
| Rostfläche: | 1,18 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 72,04 m² |
Eingesetzt wurden die für kleine Kurvenradien ausgelegten Lokomotiven hauptsächlich für den Rangierdienst. Sie verfügten über eine außenliegende Stephenson-Steuerung. Der Laufradsatz war in einem Bisselgestell gelagert. Entworfen wurden die Maschinen vom Maschinenmeister Stambke.