Die folgende Liste enthält weltweit die Städte mit bestehenden Straßenbahnbetrieben, wegen ihres Wagenparks auch Stadtbahnbetriebe, die aktuelle Spurweite und das ursprüngliche Eröffnungsdatum (gegebenenfalls als Pferde-, Benzol-, Gas-, Kabel-, Dampfstraßenbahn), also nicht unbedingt das Eröffnungsdatum des elektrischen Betriebes. Bei zwischenzeitlichen Stilllegungen über mehrere Jahrzehnte ist das Eröffnungsdatum des heute bestehenden Betriebes angegeben. Museums-, Nostalgie-, und Touristenstraßenbahnen sind nicht aufgenommen worden.
- al-Iskandariyya (Alexandria) - 1435 mm - 1860
- al-Qahira (Kairo) - 1000 mm - 12. August 1896
- Helwan (Heluan) - 1000 mm - 19. Februar 1981
- Masr el-Gedida (Heliopolis) - 1435 mm - 11. Juli 1910
- Buenos Aires - 1435 mm - 28. April 1987
- Adelaide - 1435 mm - 10. Juni 1878
- Melbourne - 1435 mm - 11. November 1885
- Sydney - 1435 mm - 11. August 1997
- Antwerpen - 1000 mm - 25. Mai 1873
- Bruxelles (Brüssel) - 1435 mm - 1. Mai 1869
- Charleroi - 1000 mm - 3. Juni 1887
- Gent - 1000 mm - 24. Mai 1874
- Oostende (Ostende) - 1000 mm - 5. Juli 1885
- Campos do Jordão - 1000 mm - 21. Dezember 1924
- Itatinga - 800 mm - Januar 1958
- Rio de Janeiro - 1100 mm - 30. Januar 1859
- Sofia - 1009/1435 mm - 1. Dezember 1898
- Anshan - 1435 mm - Januar 1956
- Changchun - 1435 mm - 1937
- Dalian - 1435 mm - 1909
- Hongkong - 1067/1435 mm - 30. Juli 1904 - siehe auch Hong Kong Tramway
- Augsburg - 1000 mm - 8. Mai 1881
- Bad Schandau - 1000 mm - 28. Mai 1898 - siehe auch Kirnitzschtalbahn
- Berlin - 1435 mm - 22. Juni 1865
- Bielefeld - 1000 mm - 20. Dezember 1900
- Bochum - 1000/1435 mm - 23. November 1894 - siehe auch BOGESTRA
- Bonn - 1435 mm - 15. April 1891
- Brandenburg an der Havel - 1000 mm - 1. Oktober 1897
- Braunschweig - 1100 mm - 11. Oktober 1879
- Bremen - 1435 mm - 4. Juni 1876
- Chemnitz - 1435 mm - 10. November 1880
- Cottbus - 1000 mm - 8. Juli 1903
- Darmstadt - 1000 mm - 30. August 1886 - siehe auch Hessische Elektrizitäts-AG
- Dessau - 1435 mm - 15. November 1894
- Dortmund - 1435 mm - 1. Juni 1881 - siehe auch Dortmunder Stadtwerke
- Dresden - 1450 mm - 26. September 1872
- Duisburg - 1435 mm - 25. Dezember 1881 - siehe auch Duisburger Verkehrsgesellschaft AG
- Düsseldorf - 1435 mm - 6. Februar 1876
- Erfurt - 1000 mm - 10. Mai 1883
- Essen - 1000/1435 mm - 23. August 1893 - siehe auch Essener Verkehrs AG
- Frankfurt am Main - 1435 mm - 19. Mai 1872 - siehe auch Straßenbahn Frankfurt am Main
- Frankfurt an der Oder - 1000 mm - 23. Januar 1898
- Freiburg im Breisgau - 1000 mm - 14. Oktober 1901
- Gelsenkirchen - 1000/1435 mm - 3. November 1895 - siehe auch BOGESTRA
- Gera - 1000 mm - 22. Februar 1892
- Görlitz - 1000 mm - 25. Mai 1882
- Gotha - 1000 mm - 1. April 1894 - siehe auch Thüringerwaldbahn
- Halberstadt - 1000 mm - 1. Juni 1887
- Halle an der Saale - 1000 mm - 15. Oktober 1882
- Hannover - 1435 mm - 16. September 1872 - siehe auch Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG
- Heidelberg - 1000 mm - 13. Mai 1885 - siehe auch Nahverkehr in Heidelberg
- Heilbronn - 1435 mm - 21. Juli 2001
- Jena - 1000 mm - 1. April 1901
- Karlsruhe - 1435 mm - 21. Januar 1877 - siehe auch Albtal-Verkehrs-Gesellschaft und Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH
- Kassel - 1435 mm - 9. Juli 1877 - siehe auch Herkulesbahn
- Köln - 1435 mm - 18. Mai 1877 - siehe auch Kölner Verkehrs-Betriebe AG
- Krefeld - 1000 mm - 3. Mai 1883
- Leipzig - 1458 mm - 18. Mai 1872
- Ludwigshafen am Rhein - 1000 mm - 2. Juni 1878 - siehe auch Nahverkehr in Ludwigshafen am Rhein
- Magdeburg - 1435 mm - 16. Oktober 1877
- Mainz - 1000 mm - 27. September 1883
- Mannheim - 1000 mm - 2. Juni 1878 - siehe auch Nahverkehr in Mannheim
- Mülheim an der Ruhr - 1000/1435 mm - 9. Juli 1897 - siehe auch Mülheimer Verkehrs Gesellschaft mbH
- München - 1435 mm - 21. Oktober 1876
- Nordhausen - 1000 mm - 25. August 1900
- Nürnberg - 1435 mm - 25. August 1881 - siehe auch VAG Nürnberg
- Oberhausen - 1000 mm - 1. Juni 1996 - siehe auch Stadtwerke Oberhausen
- Plauen - 1000 mm - 17. November 1894
- Potsdam - 1435 mm - 11. Mai 1880
- Rostock - 1435 mm - 16. Oktober 1888
- Saarbrücken - 1435 mm - 24. Oktober 1997 - siehe auch Saarbahn GmbH
- Schöneiche - 1000 mm - 28. August 1910
- Schwerin - 1435 mm - 1. Dezember 1908
- Strausberg - 1435 mm - 17. August 1893
- Stuttgart - 1000/1435 mm - 28. Juli 1868 - siehe auch Stuttgarter Straßenbahnen AG
- Ulm - 1000 mm - 15. Mai 1897
- Woltersdorf - 1435 mm - 17. Mai 1913
- Würzburg - 1000 mm - 8. April 1892
- Zwickau - 1000 mm - 6. Mai 1894
- Tallinn (Reval) - 1067 mm - 24. August 1888
- Helsinki - 1000 mm - 11. Dezember 1890
- Bordeaux - 1435 mm - 21. Dezember 2003
- Grenoble - 1435 mm - 5. September 1987
- Lille - 1000 mm - 7. Juni 1874
- Lyon - 1435 mm - 18. Dezember 2000
- Montpellier - 1435 mm - 30. Juni 2000
- Nantes - 1435 mm - 7. Januar 1985
- Orléans - 1435 mm - 20. November 2000
- Paris - 1435 mm - 6. Juli 1992
- Rouen - 1435 mm - 16. Dezember 1994
- Saint-Étienne - 1000 mm - 4. Dezember 1881
- Strasbourg (Straßburg) - 1435 mm - 26. November 1994
- Birmingham - 1435 mm - 31. Mai 1999 - siehe auch Midland Metro
- Blackpool - 1435 mm - 20. September 1885
- London - 1435 mm - 10. Mai 2000 - siehe auch Tramlink
- Manchester - 1435 mm - 6. April 1992
- Nottingham - 1435 mm - 8. März 2004 - siehe auch Nottingham Express Transit
- Sheffield - 1435 mm -21. März 1994 - siehe auch Sheffield Supertram
- Kolkata (Kalkutta) - 1435 mm - 24. Februar 1873
- Messina - 1435 mm - 3. April 2003
- Milano (Mailand) - 1435 mm - 8. Juli 1876
- Napoli (Neapel) - 1435 mm - 1875
- Roma (Rom) - 950/1445 mm - 2. August 1877
- Torino (Turin) - 1445 mm - 1872
- Trieste (Triest) - 1000 mm - 2. September 1902
- Enoshima - 1067 mm - 1. September 1902
- Fukui - 1067 mm - 23. Februar 1924
- Gifu - 1067 mm - 1. Januar 1899
- Hakodate - 1372 mm - 12. Dezember 1897
- Hiroshima - 1435 mm - 23. November 1912
- Kagoshima - 1435 mm - 1. Dezember 1912
- Kitakyushu - 1435 mm - 5. Juni 1911
- Kochi - 1067 mm - 30. April 1904
- Kumamoto - 1435 mm - 20. Dezember 1907
- Matsuyama - 1067 mm - 8. August 1911
- Nagasaki - 1435 mm - 16. November 1915
- Okayama - 1067 mm - 5. Mai 1912
- Ōsaka - 1435 mm - 12. September 1903
- Sapporo - 1067 mm - 1. Mai 1910
- Takaoka - 1067 mm - 10. April 1948
- Tokyo - 1372 mm - 25. Juni 1882
- Toyama - 1067 mm - 1. September 1913
- Toyohashi - 1067 mm - 14. Juli 1925
- Calgary - 1435 mm - 27. Mai 1981
- Edmonton - 1435 mm - 23. April 1978
- Ottawa - 1435 mm - 15. Oktober 2001
- Toronto - 1495 mm - 11. September 1861
- Almaty (Alma-Ata) - 1524 mm - 1. Dezember 1937
- Öskemen (Ust-Kamenogorsk) - 1524 mm - 6. November 1959
- Pawlodar - 1524 mm - 18. Oktober 1965
- Temirtau - 1524 mm - 5. September 1959
- Daugavpils (Dünaburg) - 1524 mm - 5. November 1946
- Liepāja (Libau) - 1000 mm - 26. September 1899
- Rīga (Riga) - 1524 mm - 4. September 1882
- Ciudad de México (Mexiko-Stadt) - 1435 mm - 15. Januar 1900
- Guadalajara - 1435 mm - 25. Februar 1989
- Monterrey - 1435 mm - 25. April 1991
- Amsterdam - 1435 mm - 3. Juni 1875
- Den Haag - 1435 mm - 3. Juni 1864
- Houten - 1435 mm - 8. Januar 2001
- Rotterdam - 1435 mm - 1. Juni 1879
- Utrecht - 1435 mm - 17. Dezember 1983
- Oslo - 1435 mm - 6. Oktober 1875
- Trondheim - 1000 mm - 4. Dezember 1901
- Gmunden - 1000 mm - 13. August 1894
- Graz - 1435 mm - 8. Juni 1878
- Innsbruck - 1000 mm - 1. Juni 1891
- Linz - 900/1000 mm - 1. Juli 1880
- Wien - 1435 mm - 4. Oktober 1865
- Manila - 1435 mm - 1. Dezember 1984
- Bydgoszcz (Bromberg) - 1000 mm - 18. Mai 1888
- Bytom (Beuthen) - 1435 mm - 27. Mai 1894
- Chorzów (Königshütte) - 1435 mm - 30. Dezember 1894
- Częstochowa (Tschenstochau) - 1435 mm - 8. März 1959
- Elbląg (Elbing) - 1000 mm - 23. November 1895
- Gdańsk (Danzig) - 1435 mm - 22. Juni 1873
- Gliwice (Gleiwitz) - 1435 mm - 26. August 1894
- Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe) - 1435 mm - 29. Juli 1899
- Grudziądz (Graudenz) - 1000 mm - 15. Juni 1896
- Katowice (Kattowitz) - 1435 mm - 30. Dezember 1896
- Kraków (Krakau) - 1435 mm - 1. November 1882
- Łódź (Lodsch) - 1000 mm - 24. Dezember 1898
- Poznań (Posen) - 1435 mm - 30. Juli 1880
- Ruda Slaska (Ruda) - 1435 mm - 30. Dezember 1894
- Sosnowiec (Sosnowitz) - 1435 mm - 14. Juli 1928
- Szczecin (Stettin) - 1435 mm - 23. August 1879
- Toruń (Thorn) - 1000 mm - 16. Mai 1891
- Warszawa (Warschau) - 1435 mm - 11. Dezember 1866
- Wrocław (Breslau) - 1435 mm - 10. Juli 1877
- Zabrze (Hindenburg) - 1435 mm - 26. August 1894
- Arad - 1000 mm - 1898
- Botoşani - 1435 mm - 11. September 1991
- Brăila - 1435 mm - 1907
- Braşov (Kronstadt) - 1435 mm - 23. August 1987
- Bucureşti (Bukarest) - 1435 mm - 9. Februar 1874
- Cluj-Napoca (Klausenburg) - 1435 mm - 1. Oktober 1987
- Constanţa (Konstanza) - 1435 mm - 23. August 1984
- Craiova - 1435 mm - 26. September 1987
- Galaţi (Galatz) - 1435 mm - 1899
- Iaşi (Jassy) - 1000 mm - 1900
- Oradea (Großwardein) - 1435 mm - 16. Februar 1905
- Ploieşti - 1435 mm - 7. Oktober 1987
- Reşiţa (Reschitz) - 1435 mm - 23. August 1988
- Sibiu (Hermannstadt) - 1000 mm - 8. September 1905
- Timişoara (Temeschburg) - 1435 mm - 1869
- Angarsk - 1524 mm - 26. November 1953
- Astrachan - 1524 mm - 24. Juni 1900
- Atschinsk - 1524 mm - 15. April 1967
- Barnaul - 1524 mm - 7. November 1948
- Bisk - 1524 mm - 13. Juni 1960
- Chabarowsk - 1524 mm - 5. November 1956
- Dserschinsk - 1524 mm - 7. November 1933
- Irkutsk - 1524 mm - 3. August 1947
- Ischewsk - 1524 mm - 18. November 1935
- Iwanowo - 1524 mm - 8. November 1934
- Jaroslawl - 1524 mm - 29. Dezember 1900
- Jekaterinburg - 1524 mm - 7. November 1929
- Kaliningrad (Königsberg) - 1000 mm - 26. Mai 1881
- Kasan - 1524 mm - 15. Oktober 1875
- Kemerowo - 1524 mm - 11. Mai 1940
- Kolomna - 1524 mm - 5. November 1948
- Komsomolsk-na-Amure (Komsomolsk am Amur) - 1524 mm - 6. November 1957
- Krasnodar - 1524 mm - 23. Dezember 1900
- Krasnojarsk - 1524 mm - 1. Mai 1958
- Krasnoturjinsk - 1524 mm - 15. Januar 1954
- Kursk - 1524 mm - 30. April 1898
- Lipezk - 1524 mm - 11. Dezember 1947
- Magnitogorsk - 1524 mm - 18. Januar 1935
- Moskwa (Moskau) - 1524 mm - 22. Juni 1872
- Nabereschnyje Tschelny - 1524 - 8. Oktober 1973
- Nischnekamsk - 1524 mm - 15. Februar 1967
- Nischni Nowgorod - 1524 mm - 20. Mai 1896
- Nischni Tagil - 1524 mm - 28. Februar 1937
- Noginsk - 1524 mm - 2. März 1924
- Nowokusnezk - 1524 mm - 30. November 1933
- Nowosibirsk - 1524 mm - 26. November 1934
- Nowotroizk - 1524 mm - 5. November 1956
- Nowotscherkassk - 1524 mm - 22. Januar 1954
- Omsk - 1524 mm - 8. November 1936
- Orjol - 1524 mm - 15. November 1898
- Orsk - 1524 mm - 5. Dezember 1948
- Osinniki - 1524 mm - 1. November 1960
- Perm - 1524 mm - 7. November 1929
- Pjatigorsk - 1000 mm - 5. Mai 1904
- Prokopjewsk - 1524 mm - 12. Mai 1936
- Rjasan - 1524 mm - 2. Januar 1963
- Rostow-na-Donu (Rostow am Don) - 1435 mm - 11. September 1887
- Salawat - 1524 mm - 29. Juli 1957
- Samara - 1524 mm - 22. Juli 1895
- Sankt Peterburg (Sankt Petersburg) - 1524 mm - 8. September 1863
- Saratow - 1524 mm - 13. Mai 1887
- Schachty - 1524 mm - 7. November 1932
- Slatoust - 1524 mm - 25. Dezember 1934
- Smolensk - 1524 mm - 20. Oktober 1901
- Stary Oskol - 1524 mm - 4. Januar 1981
- Taganrog - 1524 mm - 7. November 1932
- Tomsk - 1524 mm - 25. April 1949
- Tscheljabinsk - 1524 mm - 9. Januar 1932
- Tscherjomuschki - 1524 mm - 25. Februar 1991
- Tscherepowez - 1524 mm - 19. Oktober 1956
- Tula - 1524 mm - 7. November 1927
- Twer - 1524 mm - 28. August 1901
- Ufa - 1524 mm - 1. Februar 1937
- Ulan-Ude - 1524 mm - 16. Dezember 1958
- Uljanowsk - 1524 mm - 5. Januar 1954
- Ussolje-Sibirskoje - 1524 mm - 26. Februar 1967
- Ust-Ilimsk - 1524 mm - 15. September 1988
- Wladikawkas - 1524 mm - 16. August 1904
- Wladiwostok - 1524 mm - 22. Oktober 1912
- Wolgograd - 1524 mm - 22. April 1913
- Wolschski - 1524 mm - 30. Dezember 1963
- Woltschansk - 1524 mm - 31. Dezember 1951
- Woronesch - 1524 mm - 16. Mai 1926
- Göteborg - 1435 mm -24. September 1879
- Norrköping - 1435 mm - 10. März 1904
- Stockholm - 1435 mm - 10. Juli 1877
- Basel - 1000 mm - 6. Mai 1895 - siehe auch Basler Verkehrs-Betriebe und Baselland Transport AG
- Bern - 1000 mm - 1. Oktober 1890
- Genève (Genf) - 1000 mm - 19. Juni 1862
- Lausanne - 1435 mm - 24. Mai 1991
- Neuchâtel (Neuenburg) - 1000 mm - 16. September 1892
- Zürich - 1000 mm - 5. September 1882 - siehe auch Verkehrsbetriebe Zürich
- Bratislava (Preßburg) - 1000 mm - 22. August 1895
- Košice (Kaschau) - 1435 mm - 28. Februar 1914
- Alicante - 1435 mm - 15. August 2003
- Barcelona - 1435 mm - 27. Juni 1872 - siehe auch Trambaix und Trambesòs
- Bilbao - 1000 mm - 18. Dezember 2002 - siehe auch EuskoTran
- València (Valencia) - 1000 mm - 21. Mai 1994
- Brno (Brünn) - 1435 mm - 17. August 1869
- Liberec (Reichenberg) - 1000 mm/1435 mm - 25. August 1897
- Most (Brüx) - 1435 mm - 7. August 1901
- Olomouc (Olmütz) - 1435 mm - 1. April 1899
- Ostrava (Ostrau) - 1435 mm - 18. August 1894
- Plzeň (Pilsen) - 1435 mm - 29. Juni 1899
- Praha (Prag) - 1435 mm - 23. September 1875
- Antalya - 1435 mm - 27. Februar 1999
- Bursa - 1435 mm - 19. August 2002
- Eskişehir - 1000 mm - 2. September 2004
- İstanbul (Istanbul) - 1000/1435 mm - 11. März 1989
- İzmir (Izmir) - 1435 mm - 25. August 2000
- Konya - 1435 mm - 28. September 1992
- Tunis - 1435 mm - 15. September 1985
- Awdijiwka (Awdejewka) - 1524 mm - 23. August 1965
- Charkiw (Charkow) - 1524 mm - 24. September 1882
- Dniprodserschinsk (Dneprodserschinsk) - 1524 mm -27. November 1935
- Dnipropetrowsk (Dnepropetrowsk) - 1524 mm - 26. Juni 1897
- Donezk - 1524 mm - 15. Juni 1928
- Druschkiwka (Druschkowka) - 1524 mm - 5. Dezember 1945
- Horliwka (Gorlowka) - 1524 mm - 7. November 1932
- Jenakijewe (Jenakijewo) - 1524 mm - 24. Mai 1932
- Jewpatorija - 1000 mm - 23. Mai 1914
- Konotop - 1524 mm - 25. Dezember 1949
- Kramatorsk - 1524 mm - 12. Mai 1937
- Krywyj Rih (Kriwoi Rog) - 1524 mm - 2. Januar 1935
- Kyjiw (Kiew) - 1524 mm - 11. August 1891
- Luhansk (Lugansk) - 1524 mm - 3. Mai 1934
- Lwiw (Lemberg) - 1000 mm - 5. Mai 1880
- Makijiwka (Makejewka) - 1524 mm - 23. November 1924
- Mariupol - 1524 mm - 1. Mai 1933
- Mykolajiw (Nikolajew) - 1524 mm - 8. August 1897
- Odesa (Odessa) - 1524 mm - 20. Juli 1880
- Saporischja (Saporoschje) - 1524 mm - 17. Juli 1932
- Schytomyr (Schitomir)- 1000 mm - 3. September 1899
- Stachaniw (Stachanow) - 1524 mm - 15. Dezember 1937
- Winnyzja (Winniza) - 1000 mm - 28. Oktober 1913
- Budapest - 1435 mm - 30. Juli 1866
- Szeged (Szegedin) - 1435 mm - 15. März 1911
- Miskolc - 1435 mm - 10. Juli 1897
- Debrecen (Debreczin) - 1435 mm - 1. Dezember 1908
- Baltimore - 1435 mm - 12. Mai 1992
- Boston - 1435 mm - 26. März 1856
- Buffalo - 1435 mm - 9. Oktober 1984
- Camden - 1435 mm - 14. März 2004
- Cleveland - 1435 mm - 26. Juli 1884
- Dallas - 1435 mm - 22. Juli 1989
- Houston - 1435 mm - 1. Januar 2004
- Jersey City - 1435 mm - 15. April 2000
- Los Angeles - 1435 mm - 14. Juli 1990
- Minneapolis - 1435 mm - 26. Juni 2004
- Newark - 1435 mm - 26. Mai 1935
- New Orleans - 1587 mm - 13. Januar 1835
- Philadelphia - 1435/1581 mm - 21. Januar 1858
- Pittsburgh - 1587 mm - 6. August 1859
- Portland - 1435 mm - 10. September 2001
- Sacramento - 1435 mm - 12. März 1987
- Saint Louis - 1435 mm - 31. Juli 1993
- Salt Lake City - 1435 mm - 4. Dezember 1999
- San Diego - 1435 mm - 25. April 1981
- San Francisco - 1067/1435 mm - 4. Juli 1860
- Seattle - 1435 mm - 29. Mai 1982
- Tacoma - 1435 mm - 22. August 2003
- Trenton - 1435 mm - 14. März 2004
Siehe auch
Weblinks
- http://www.trampicturebook.de Straßenbahnen weltweit
- World Rail Transit List mit Straßenbahnen weltweit
- http://www.lightrail.com Straßenbahnen in Nordamerika
- http://public-transport.net Straßenbahnen und Busse in Europa
- http://www.bsag.de Straßenbahn Bremen
- http://www.tram-liberec.de.vu Straßenbahn Liberec