Diskussion:Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bahn
sollten wir nicht eine Liste für die Bundesbahn abspalten und hier nur noch Fahrzeuge, die am 1.1.1994 noch im Bestand (aktiv oder DB-Eigener Museumsbestand) waren auflisten? Ich denke, ansonsten wird die Liste zu lang und vor allem es stapeln sich die Doppelbelegungen (232, 219, 485, 403, 152 um nur einige zu nennen). TheK 22:49, 25. Jun 2004 (CEST)
- Guter Vorschlag. Die Liste sollte dringend entschlackt werden. Alles was am 1.1.94 im Bestand war oder später dazukam, sollte hierbleiben. Diejenigen Baureihen davon, die es heute (2004) nicht mehr gibt, sollten kursiv geschrieben werden. So war die Liste übrigens auch gedacht, als ich sie erfunden habe ;-) --Echoray 23:00, 25. Jun 2004 (CEST)
Wie sicher ist die Information des Verkaufs? --Mäfä 18:24, 31. Jan 2006 (CET)
- Welcher Verkauf? --Blaubahn 10:34, 1. Feb 2006 (CET)
Angemietete Lokomotiven
Stellen kurzzeitig angemietete Lokomotiven eine neue Baureihe dar? Eine Beschriftung als Baureihe 116/117 fand zur keiner Zeit statt. Der Eigentümer hat da auch noch mitzusprechen.
Baureihe 116 von ÖBB angemietete 1116 0 während der Fußball-WM 2006
Baureihe 117 von ÖBB angemietete 1116 2 während der Fußball-WM 2006
- Der Eigentümer hat da gar nichts mitzureden. Im Grunde sind die Baureihenbezeichnungen nur interne EDV-Bezeichnungen. Liesel 09:49, 15. Sep 2006 (CEST)
- Bei Änderungen an Lokomotiven wie neue Beschriftungen hat der Eigentümer (ÖBB, Dispolok, Angels Trans Cargo) sehr wohl mitzusprechen. Die Baureihenbezeichnungen 1116 0 und 1116 2 wurden weder an den Lokomotivekasten, noch in den Lokomotivenbüchern und Zulassungen verändert. Ob eine interne EDV-Bezeichnungen Baureihenbezeichnungen gleich eine neue Baureihen bedeutet, ist mehr als fraglich. Entscheidend ist eine interne EDV-Liste mit Sicherheit nicht. Jedenfalls hat keiner die neue Baureihe 116 / 117 gesehen, oder Fotografiert. Bezüglich der Sicherungstechnik wurden die Loks als 1116 0 und 1116 2 bei der DB AG gefahren.
- Es ist uninteressant welche Anschrift an der Lok steht. So wurden z.B. 1995 zwei von Railion angemietete 228er als 299 eingereiht. Aber natürlich ist es richtig, dass man bei 116/117 nicht von einer Baureihe sprechen kann. Liesel 13:14, 15. Sep 2006 (CEST)
- Natürlich gehe ich nach den Betriebsbüchern, die jede Lok haben muss, und die in der Regel auch mit der Betriebsnummer überein stimmen. Hauptuntersuchungen, Zwischenuntersuchungen und Abnahmen wurden sich als sehr schwierig gestallten, wenn Bücher, Dokumente und Lok nicht überein stimmen. Eine Abnahmen wäre nicht möglich. Es gibt mittlerweile mit der Baureihe 115 ein gutes Beispiel. Betriebsbüchern und die Betriebsnummer an der Lok wurden von 110 in 115 geändert, da die Loks bei DB Zug eingestellt sind. Das Beispiel mit der Baureihe 299 kenne ich nicht. Nach dem Nummernschema von der DB AG sollte es sich um eine Schmalspurdiesellok handeln, die sie zur Zeit nicht hat.
- Für die Leser von Wikipedia und den vielen Bahnfreunden ist es aber mehr Hilfreich, wenn Angemietete Lokomotiven mit ihren gesonderten, nur zur Abrechnung geführten Baureihenbezeichnung gesondert aufgeführt werden.
- Die interne EDV-Bezeichnungen kennten ja noch nicht mal die meisten Kollegen bei der DB AG.
- Macher Lokführer wird seine Lok der Baureihe 299 nicht finden, wenn da noch mit der Loknummer 228 gekennzeichnet ist. Kein Wunder, wenn Züge ausfallen.
- Kollege, ich denke, du bist bei der DB AG, ansonsten kämst du ja nicht an die interne EDV-Liste, aber schicke bitte deine Kollegen nicht zu einer Lok, die sie nicht finden.
Tabelle
Ich habe den Absatz über die Elektrotriebwagen mal tabellarisch dargestellt, da so m.E. die Übersicht besser ist als bei einer listenartigen Aufzählung. Was haltet ihr davon? Falls ihr den Vorschlag für sinnvoll haltet, wäre ich auch bereit, die übrigen Absätze entsprechend umzugestalten. --Sülzi 17:54, 19. Jun. 2007 (CEST)
Mir gefällt es sehr gut. So ist es auf jeden Fall übersichtlicher. --Master-davinci 11:54, 20. Jun. 2007 (CEST)
sit gut aus kannst du da auch nicht mit den anderen teile der webseite machen?--213.23.184.42 12:34, 21. Jun. 2007 (CEST)
Ich fände es gut, wenn in die Tabelle auch reinkäme, wofür die Loks verwendet werden. Also IC/ Regionalzüge, Güterzüge. Bei Güterzügen auch, bis zu welchem Gewicht. --213.39.174.246 11:37, 20. Jul. 2007 (CEST)
Verschiebung der Seite
Bitte macht das wieder rückgängig. Es macht Sinn, diesen Artikel weiter einzig und allein auf Baureihen der DB AG zu beschränken. Ich sehe ein, dass dies zukünftig immer schwerer werden wird, da auch die DB unterhalb der Holding in zig verschiedene Bahngesellschaften aufgesplittert wird. Durch die Verschiebung auf den Titel "...der deutschen Eisenbahnverkehrsunternehmen" ist außerdem eine hässliche Doppelung mit dem Artikel Liste der Baureihen im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister entstanden. Daher bittebitte hier weiterhin nur Baureihen aufführen, die irgendwas mit der Bahn AG zu tun haben, und den Titel wieder ändern. --Echoray 22:01, 25. Aug. 2007 (CEST)