Tender Elbe A 511 | |
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Geschichte | |
In Auftrag gegeben: | ???? |
Bauwerft: | Bremer Vulkan |
Stapellauf: | 24. Juni 1992 Taufpatin: ??? |
In Dienststellung: | 28. Januar 1993 |
Schiffsklasse: | Klasse 404 |
Kennung: | A 511 |
Rufzeichen | ????? |
Heimathafen: | Warnemünde |
Daten | |
Einsatzverdrängung: | 3.170 Tonnen |
Länge über alles: | 100,55 m |
Breite: | 15,4 m |
Tiefgang: | 4,05 m |
Antriebsanlage: | 1 x Dieselmotor Deutz |
Leistung: | 2.452 kW (3.334 PS) |
Reichweite: | 2500 Meilen bei 12 Knoten |
Besatzung: | 40 Soldaten + 30 (Systemunterstützungsgruppe) 12 Stab |
Höchstgeschwindigkeit: | 15 Knoten |
Marschgeschwindigkeit: : | 12 Knoten |
Kraftstoffmenge, fremd/eigen: | ca. 700 m³ |
Flugkraftstoffmenge: | ca. 60 m³ |
Frischwasser: | ca. 280 m³ |
Verpflegung: | 40 t |
Munition: | 160 t |
Containerbeladung: | ca. 24 |
Seeausdauer: | 30 Tage |
Entsorgungsleistung: | 5 t Müll 180 m³ Abwasser 32 m³ Altöl |
Bewaffnung | |
Fliegerfaust 2: | 2x (Stinger) |
27 mm Geschütz: | 2x Rheinmetall |
Der Tender Elbe (A 511) ist ein Schiff der Klasse 404 der deutschen Bundesmarine. Stationiert ist der Tender zusammen mit dem 7. Schnellbootgeschwader in Rostock/Warnemünde. Nach der Umstrukturierung innerhalb der Marine gehört der Tender nun zur Einsatzflottille I. Der Tender nimmt zur Zeit an der Auslandsmission der Bundesmarine UNIFIL (i.e. United Nations Interim Forece in Lebanon) Teil.
Die Deutsche Marine besitzt sechs Tender der Klasse 404, sie werden nach großen deutschen Flüssen benannt. Den Namen Elbe erhielten in der bundesdeutschen Marine zwei Schiffe, dieses mit der Kennung A 511 sowie der Vorgänger mit der Kennung A 61, das zur Türkischen Marine ging.
Aufgabe
Die Tender dienen als Versorgungsschiffe bei der deutschen Bundesmarine. Sie versorgen kämpfende Einheiten (Schnellboote, Minensucher, U-Boote) in See mit Kraftstoff, Wasser, Lebensmitteln, Ersatzteilen und Munition sowie zur Unterstützung bei Instandsetzungsarbeiten. Durch diese Unterstützung wird die Einsatzdauer und Einsatzfähigkeit der Bootsgeschwader, ob nun Schnellboote oder Mienenabwehrboot, auch durch die SUG, die Systemunterstützungsgruppe gesteigert. Die ca. 30 Spezialisten aller Dienstgrade sind für die Instandsetzungsarbeiten und notwendige Reparatur der Boote auf hoher See oder im Einsatzgebiet zuständig. Ein Ablaufen aus dem Gebiet ist nicht mehr notwendig. Durch das Flugdeck am Heck der Tender mit den dazugehörigen Flugbetriebsanlage sind sie auch für die Aufnahme und Wartung von Helikoptern geeignet.
Gleichzeitig dienen die Versorger auch als Entsorger durch ihre Müllentsorgungseinrichtung sowie durch ein Abwasseraufbereitungsanlage.