Mikojan-Gurewitsch MiG-1

sowjetisches Jagdflugzeug
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Die Mikojan-Gurewitsch MiG-1 oder kurz MiG 1 war ein sowjetisches Jagdflugzeug aus dem 2. Weltkrieg.

Datei:MiG-1 teilretuschiert offizielles Foto.jpg
Mikojan-Gurewitsch MiG-1

Die Flugzeugkonstrukteure Artjom Iwanowitsch Mikojan und Michail Josifowitsch Gurewitsch arbeiteten im Herbst 1938 das erste Mal zusammen und gründeten das Konstruktionsbüro Mikojan & Gurewitsch, das zu etwa 40% aus ehemaligen Polikarpow - Mitarbeitern bestand. Ihr Ziel war es, den Konstruktionswettbewerb für einen einsitzigen Jäger für die Roten Luftstreitkräfte, zugeschnitten auf den Mikulin-12-Zylinder-V-Motor, zu gewinnen. Sie erreichten ihr Ziel und begannen zu entwickeln.

Das erste von zwei beinahe gleichzeitig entwickelten Projekten hieß 65 und war als Schlachtflugzeug konzipiert, welches aber zugunsten der Iljuschin Il-2 aufgegeben wurde.

Das zweite, ab Oktober 1939 begonnene und als I-61 ("I"=Istrebitel = Jagdflugzeug) bezeichnete Projekt hatte einen Mikulin AM-35A Motor und fand mit einem Auftrag über drei Versuchsjäger, die später als I-200 bezeichnet wurden, Zustimmung. Eine Parallelentwicklung hierzu war die I-63 mit AM-37 - Triebwerk.

Der erste Prototyp flog am 5. April 1940 mit A. N. Jekatow am Steuer. Im August 1940 war die Flugerprobung abgeschlossen und man erteilte unter der Bezeichnung MiG-1 die Genehmigung zur Serienproduktion, die bis Dezember 1940 dauerte.

Die Serienjäger erreichten in 7.000 m Höhe eine Höchstgeschwindigkeit von 628 km/h, was die Propaganda als schnellsten Jäger der Welt umsetzte.

Die MiG-1 hatte eine Reihe von Schwächen, so daß nur 100 Exemplare gebaut wurden. Am schlimmsten waren die geringe Stabilität, die kurze Reichweite und die Empfindlichkeit gegenüber (Kampf)beschädigungen.

Ein Verbesserung durch entsprechende Modifikationen stellte die MiG-3 dar.

Technische Daten

MiG-1 (МиГ-1)
Kenngröße Daten
Spannweite    10,20 m
Länge    8,26 m
Höhe    3,50 m
Flügelfläche    17,44 m2
Leermasse    2.595 kg
maximale Startmasse    3.350 kg
Triebwerk    in 12-Zylinder-V-Motor Mikulin AM-35A mit 994 kW (1.350 PS)
Höchstgeschwindigkeit    508 km/h in Bodennähe, 640 km/h in 7.800 m Höhe
Reisegeschwindigkeit    500 km/h
Steigzeit auf 5.000 m Höhe    5,3 min
Reichweite    730 km
Dienstgipfelhöhe    12.000 m
Bewaffnung    ein 12,7-mm-MG UBS, zwei 7,62-mm-MG SchKAS

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen , MiG-3