Sylter Verkehrsgesellschaft
Die Sylter Verkehrsgesellschaft ist ein Verkehrsbetrieb, der den Öffentlichen Personennahverkehr auf der Insel Sylt mit 5 Omnibuslinien betreibt. Eigentümer ist seit 1998 der Nordstrander Reeder Sven Paulsen, der neben der SVG die von seinem Vater Kurt Paulsen gegründete Insel- und Halligreederei Paulsen führt. Sitz der Gesellschaft ist Westerland.
Die SVG wurde in den 1954 durch den Unternehmer Ruy Prahl gegründet, der in dieser Gesellschaft die beiden ehemals selbständigen Strecken der Sylter Inselbahn zusammenfasste. Schon kurz nach der Gründung der SVG wurden neben der Inselbahn vermehrt Autobusse eingesetzt. Im Jahre 1970 wurde der Inselbahnbetrieb vollständig eingestellt und fortan übernahmen Busse den Personentransport.
Heute existieren folgende Linienverbindungen:
- Linie 1: Westerland-Wenningstedt-Kampen-List (und Retour)
- Linie 2: Westerland-Rantum-Hörnum (und Retour)
- Linie 3: Westerland-Tinnum-Keitum-Wenningstedt-Westerland (Ringstrecke; wird in beiden Richtungen befahren)
- Linie 4: Westerland-Tinnum-Keitum-Morsum (und Retour)
- Linie 5: (Strandverkehr List) List-Mövenberg-Weststrand (Ringstrecke; wird in nur einer Richtung befahren) Diese Linie wird nur in den Sommermonaten betrieben
Außerdem betriebt die SVG zwei Stadtbuslinien in Westerland. Im nördlichen Stadtgebiet verkehrt die Linie A; im südlichen die Linie B. Aufgrund der besonderen Verkehrssituation und des engen Straßenraumes der vorrangig befahrenen Nebenstrassen werden hierfür besonders wendige und schmale Busstypen eingesetzt.
Ausgangspunkt aller Linien, mit Ausnahme Strandverkehr List, ist der ZOB am Bahnhof Westerland. Die Taktung der Linienverbindung ist zumeist derart abgestimt, dass dort ein zeitnahes Umsteigen zwischen allen Linien möglich ist.
Daneben bietet die SVG regelmäßige Inselrundfahrten, Ausflugsfahrten und Sonderfahrten an. Auch der Schülertransport zu Schulen und zahlreichen Heimen auf der Insel wird mit Sonderwagen durchgeführt.
Die SVG betreibt ferner einen historischen Omnibus aus dem Jahr 1955, der für Gesellschfts- und Sonderfahrten gechartert werden kann.
Eine Besonderheit sind die selbstkonstruierten und am Heck aller Linienbusse montierten Fahrradträger, die bis zu 5 Fahrräder aufnehmen können.