Der Ford Cougar ist ein von Mercury in Auftrag gegebenes und von Ford in Köln und Dunton (England) auf der Basis des amerikanischen Ford Contour entwickeltes Sportcoupé.
Gefertigt wurde das Coupé ab 1998 in dem Gemeinschaftswerk AAI (Auto Alliance International / Joint Venture zwischen Ford und Mazda) in Flat Rock, Michigan (USA). Die offizielle Markteinführung war in den USA als Mercury Cougar am 07. Mai 1998. Nach mehr als 230.000 produzierten Cougars lief der letzte am 30. August 2002 vom Band.
Der Cougar wurde in Europa aufgrund der mangelnden Infrastruktur von Mercury unter dem Label Ford vertrieben. Es gab nur geringe Unterschiede zum US-Modell (zum Beispiel Frontgrill, Fahrwerk, Bremsen)
Im Angebot befanden sich zwei Motorisierungen mit Vierventil-Technik. Ein Reihenmotor mit vier Zylindern und ein V-Motor mit sechs Zylinder.
R4-Motor 2,0 l
- Hubraum 1.988 cm³
- Leistung 96 kW (131 PS) 5.600 min-1
- Drehmoment 178 Nm bei 4.000 min-1
- 0-100 km/h 10,3 s
- Vmax 209 km/h
- Verbrauch 8,0 l Super
V6-Motor 2,5 l
- Hubraum 2.544 cm³
- Leistung 125 kW (170 PS) bei 6.250 min-1
- Drehmoment 220 Nm bei 4.250 min-1
- 0-100 km/h 8,6 s (Automatik 10,4 s)
- Vmax 225 km/h (Automatik 206 km/h)
- Verbrauch 10,5 l Super
Chronik
- 1997 Präsentierte Ford bei der 57. IAA ein Concept Car, den Mercury MC2.
- 1998 Auslieferung der ersten Fahrzeuge.
- 2001 Facelift
- 2002 wurde die Produktion eingestellt.
