Die Lafranconi Brücke (slowakisch Most Lafranconi) ist mit 766 m die längste Brücke in Bratislava. Erbaut wurde die Brücke in den Jahren 1985 bis 1991. Sie besitzt als erste Donaubrücke eine Tragkonstruktion aus Beton. Ihr Hauptzweck ist der motorisierte Straßenverkehr, weiterhin verfügt sie über einen Gehweg und eine Radspur. Dieser Gehweg wird auch vom Europäischen Fernwanderweg E8 genutzt.
Die Brücke befindet sich unmittelbar neben der österreichisch-slowakischen Staatsgrenze. Auf der rechten Uferseite knüpft sie an eine wichtige Autobahnkreuzung (Wien-Bratislava-Polen mit Prag-Bratislava-Budapest, wobei erstere noch nicht fertiggestellt ist) an. Nach der Fertigstellung eines Autobahntunnels nördlich der Brücke (etwa 2006) wird die Brücke entsprechend als Autobahnbrücke auf der Autobahn Prag-Bratislava-Budapest bzw. Prag-Bratislava-Wien fungieren.
Link
- Lafranconi Brücke (ungarisch)