Die tschechoslowakische Zlin Z-42 ist ein Mehrzweckflugzeug des Herstellers Zlin. Verwendung findet es als Schul-, Reise-, und, bedingt durch seine kunstflugtauglichkeit, Sportflugzeug. Sie ist mit einem Haken am Leitwerk ausgerüstet, so dass sie als Schleppflugzeug für Segelflugzeuge ebenfalls genutzt werden kann.
Die Z-42 wurde aus dem Vorgängermodell Z-41 entwickelt und flog erstmals im Oktober 1967. Von der Serienversion Z-42M entstanden rund 250 Exemplare, die unter anderem auch in die DDR geliefert wurden, wo sie beispielsweise als Schulflugzeuge bei der Gesellschaft für Sport und Technik für künftige Militärpiloten Verwendung fanden. Andere Versionen sind die Z-42MU und Z-42D.
Aus der Z-42 entstand das viersitzige Verbindungsflugzeug Z-43. Projekte, die nicht verwirklicht wurden, waren die einsitzigen Kunstflugzeuge Z-44 und die Z-45 mit veränderten Tragflächen. Das zweimotorige Reiseflugzeug Z-46 wurde ebenfalls nicht gebaut.
Die einzige deutsche Kunstflugstaffel "Blackbirds" nutzt diesen Flugzeugtyp
Technische Daten
| Z-43 | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Hersteller | Zlinská Letecká Akciová Společnost (Moravan) |
| Baujahr(e) | 1967-? |
| Länge | 7,09 m |
| Flügelspannweite | 8,60 m |
| Höhe | 2,8 m |
| Flügelfläche | 12,5 m² |
| Antrieb | ein Avia M-137A |
| Leistung | 134 kW/180 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 211 km/h |
| Steiggeschwindigkeit | 4,8 m/s |
| Dienstgipfelhöhe | 4.250 m |
| Reichweite | maximal 530 km |
| Leergewicht | 685 kg |
| Fluggewicht | 920 kg Kunstflugzeug/970 kg Normalflugzeug |
| Besatzung/Passagier | 1/1 |