Diskussion:Twike

Führerschein?

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Wie siehts aus, braucht man dafür ein Führerschein in Deutschland? 23.03.07 21:19 Gerfriedc

Ja PKW. In CH Motorrad.--- SONNENSCHEIN 18:45, 24. Mär. 2007 (CET)Beantworten

Kippen??

Darf man hier sagen, dass das kippt? 2 Räder vorne wären besser... --Carefree 21:58, 18. Apr 2006 (CEST)

Gibt es Dokumentation von Unfällen, Unfallstatistiken, Ergebnisse von Crashtests oder ähnliches? Dann her damit. Ansonsten ist die bloße Äußerung "dass das kippt" zu dünn. --Martin Roell 08:58, 19. Apr 2006 (CEST)

Na ja hast schon mal überlegt bzw. sowas gerechnet? ::Das kippt über die Verbindungslinie zweier Räder (Drehpunkt). Da kannst dann das Hebelgesetz (Schwerkraft vs. Zentrifugalkraft) anwenden und wirst sehen dass 2 Räder vorne die bessere Lösung ist. Dennnoch taugt mir das Ding. --Carefree 08:38, 20. Apr 2006 (CEST)

Unsere persönlichen Einschätzungen und Ansichten sind hier nicht sehr viel wert. Wikipedia:Quellenangaben viel mehr. (Der Schwerpunkt sitzt beim Twike so tief, dass es mich wundern würde, wenn Kippen im praktischen Betrieb, selbst in Extremsituationen, ein Problem darstellen würde. Hast Du irgendwelche Hinweise darauf?) --Martin Roell 22:06, 20. Apr 2006 (CEST)

schwerpunkt ist ja nur die eine seite des Hebels - die andere ist der horizontale Abstand vom Kipppunkt..... --Carefree 21:10, 23. Apr 2006 (CEST)

Es gibt keine offizielle Statistik, aber da die Anzahl der sich in Betrieb befindenden TWIKE überschaubar ist, lässt sich sagen, dass kaum ein TWIKE je gekippt ist. Unfälle sind nicht häufiger als bei Autos, es gab noch nie einen Schwerverletzten bei einem TWIKE-Unfall. Ich weiss von einem einzigen TWIKE, das gekippt ist: der Fahrer steuerte mit überhöhtem Tempo auf einen Randstein zu und riss das Steuer herum. Wahrlich eine Extremsituation... -- Schoegy 16:45, 30. Apr 2006 (CEST)

Innenansicht - Bilder

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Die Foto von der Innenansicht gefällt mir nicht. Sie zeigt eine untypische TWIKE-Version und ist schlecht gemacht. Hat jemand eine bessere? -- Schoegy 16:48, 30. Apr 2006 (CEST)

Hallo Schoegy Ja, aber Twike Easy, also ohne Tretkurbeln. Ich habe ein Bild des Redesign von hinten eingestellt. Weitere sind schon hier veröffentlicht und mit meiner Genehmigung (Gleiche Angaben wie beim schon hochgeladenen Bild) auch für Wikipedia zu gebrauchen: Im Elwiki der Seite elweb.de: http://elweb.info/dokuwiki/doku.php?id=twike_redesign. --- SONNENSCHEIN 00:06, 12. Apr. 2007 (CEST)Beantworten

Gründe für solche Fahrzeuge sowie Vorteile und Nachteile

Hallo Hadhuey. Natürlich ist das keine Diskussionsseite. Aber diese hier. Und wenn Du etwas einfach löscht kannst Du das hier näher begründen. Da ohne Begründung gelöscht, habe ich es mit Begründung wieder hergestellt. Schau mal bei Auto nach. Da steht auch einiges über Nutzerverhalten Umwelt usw. . Bei Fahrzeugen wie dem Twike gehört es meiner Meinung nach genauso dazu die Gründe der Besitzer für die Benutzung, bzw. die näheren Gründe für die Herstellung aufzuführen. Diese Gründe sind die Ursache, warum es diese Fahrzeuge gibt und warum sie trotz diverser Nachteile verwendet werden!! Das gehört als Information hinzu. Ohne das könnte man denken was soll das überhaut... -- Sonnenaufgang 16:48, 22.12.2006 (CEST)