Bundesautobahn 31

Bundesautobahn in Deutschland
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Basisdaten
Gesamtlänge 241 km
Anschlußstellen
Datei:AB-AS.png Emden-West
Datei:AB-AS.png Pewsum
Datei:AB-AS.png Emden-Mitte
Datei:AB-AS.png Emden-Wolthusen
Datei:AB-AS.png Emden-OSt
Datei:AB-AS.png Riepe
Datei:AB-AS.png Neermoor
Datei:AB-AS.png Veenhusen
Datei:AB-Kreuz.png Dreieck Leer (A 28)
Datei:AB-AS.png Leer-Nord
Datei:AB-AS.png Leer-West
Datei:AB-AS.png Jemgum
Datei:AB-AS.png Weener
Datei:AB-Kreuz.png Dreieck Bunde (A 280)
Datei:AB-AS.png Papenburg
Datei:AB-AS.png Rhede
Datei:AB-AS.png Dörpen
Datei:AB-AS.png Lathen
Datei:AB-AS.png Haren
Datei:AB-AS.png Wesum
Datei:AB-AS.png Meppen
Datei:AB-AS.png Twist
Datei:AB-AS.png Geeste
Datei:AB-AS.png Wietmarschen
Datei:AB-AS.png Lingen
Datei:AB-AS.png Emsbüren
Datei:AB-Kreuz.png Kreuz Schüttorf (A 30) ab 12/2004
Datei:AB-AS.png Schüttorf-Süd
Datei:AB-AS.png Ochtrup
Datei:AB-AS.png Gronau-Ochtrup
Datei:AB-AS.png Heek
Datei:AB-AS.png Legden-Ahaus
Datei:AB-AS.png Gescher-Coesfeld
Datei:AB-AS.png Borken
Datei:AB-AS.png Reken
Datei:AB-AS.png Lembek
Datei:AB-AS.png Schermbeck
Datei:AB-AS.png Dorsten-Holsterhausen
Datei:AB-AS.png Kirchhelle-Nord
Datei:AB-AS.png Kirchhelle
Datei:AB-AS.png Gladbeck
Datei:AB-Kreuz.png Dreieck Bottrop (A 2)

Die Bundesautobahn 31 (Abkürzung: BAB 31) – Kurzform: Autobahn 31 (Abkürzung: A 31) – führt vom Ruhrgebiet durch das westliche Münsterland und das Emsland zur Nordseeküste. Sie beginnt am Autobahnkreuz Bottrop (A 2) und führt über Gronau (B 54n), das Autobahnkreuz Schüttorf (A 30), Lingen, Meppen, Leer bis Emden. Sie wird auch „Emslandautobahn“ oder „Ostfriesenspieß“ genannt.

Datei:Verlauf der A31.png
Streckenverlauf der A 31

Zwischen Leer und Bingum befindet sich der 945 Meter lange Emstunnel.

Die lange bestehende Lücke zwischen Ochtrup und Lingen wird noch im Jahr 2004 geschlossen. Der Abschnitt Emsbüren - Lingen wurde am 16. April 2004 freigeben, die Freigabe des Abschnittes Schüttorf-Süd - Ochtrup-Nord erfolgte am 29. Mai 2004. Mit Übergabe der Autobahnkreuz Schüttorf am Ende des Jahres wird die A 31 durchgängig befahrbar sein.

Der vorzeitige Lückenschluss der A31 wird durch ein in Deutschland bisher einmaliges Finanzierungsmodell möglich, bei dem sich Firmen, Gemeinden, Landkreise, Privatleute und die Niederlande an den Kosten beteiligen. Die geistigen Väter dieses bemerkenswerten Modellprojektes sind der Industrielle Rolf Trauernicht sen. und der emsländische Oberkreisdirektor Bröring.

Ursprünglich war vorgesehen, die A31 als zusätzliche Nord-Süd-Achse durch das Ruhrgebiet nach Süden über Mülheim, Solingen, westl. Köln/Bonn bis zur A 61 bei Bad Neuenahr-Ahrweiler fortzuführen. Diese Planungen wurden jedoch inzwischen aufgegeben. Ebenso wie eine Verlängerung nach Norden.

Siehe auch: