In Rom befinden sich zahlreiche Brücken, die über den Tiber oder seine Zuflüsse führen. Eine Vielzahl dieser Brücken stammen aus römischer Zeit oder es handelt sich um Neubauten an Stelle antiker Brücken. Die bekannteste Brücke ist die Engelsbrücke, die direkt zur Engelsburg führt.
Hier eine Liste bekannter Tiberbrücken in Rom in geographischer Ordnung:
- Ponte di Castel Giubileo (1951)
- Confluenza del fiume Aniene nel Tevere
- Ponte di Tor di Quinto (1960)
- Ponte Flaminio (1932-1951)
- Ponte Milvio (207 v. Chr.; im Mittelalter „Ponte Mollo“ genannt)
- Ponte Duca d’Aosta (1939–1942)
- Ponte Risorgimento (1911)
- Ponte Matteotti (1929; vor 1945 „Ponte delle Milizie“ bzw. „Ponte Littorio“ genannt)
- Ponte Nenni (1971–1972)
- Ponte Regina Margherita (1886–1891; auch „Ponte Margherita“ genannt)
- Ponte Cavour (1891–1896)
- Ponte Umberto I (1885)
- Ponte Sant’Angelo (134 n. Chr. als „Pons Aelius (Ponte Elio)“ bezeichnet)
- Ponte Vittorio Emanuele II (1886-1911; auch „Ponte Vittorio“ genannt)
- Ponte Principe Amedeo (1942, an Stelle der „Ponte dei Fiorentini“ errichtet)
- Ponte Mazzini (1904–1908)
- Ponte Sisto (1473–1479; ersetzte die römische „Ponte di Agrippa“, die auch “Ponte Aurelio“, „Ponte Antonino“ oder „Ponte di Valentiniano“ genannt und im Mittelalter als „Pons fractus“ oder „Pons ruptus“ bezeichnet wurde)
- Ponte Garibaldi (1888)
- Ponte San Bartolomeo an der Tiberinsel (Mitte des 1. Jh. v. Chr. als “Pons Cestius” in Richtung rechtes Tiberufer errichtet)
- Ponte dei Quattro Capi an der Tiberinsel (62 v. Chr. als “Pons Fabricius“ in Richtung linkes Tiberufer errichtet)
- Fragmente der “Ponte Rotto“ (241 v. Chr. als „Pons Aemilius (Ponte Emilio)“ errichtet und im Mittelalter als „Ponte di Lepido“, „Ponte lapideo“, “Ponte dei Senatori“ oder „Ponte Maggiore“ bezeichnet; 1552 wiederaufgebaut und erneut 1573–1575)
- Ponte Palatino (1886–1891), gewöhnlich „Ponte inglese“ oder „Ponte degli inglesi“ bezeichnet (Linksverkehr)
- Ponte Aventino (1914–1919; auch „Ponte Sublicio” bezeichnet)
- Ponte Testaccio (1938–1948)
- Ponte dell’Industria (1863; auch „Ponte di San Paolo“ oder heute „Ponte di ferro“ bezeichnet, ursprünglich eine Eisenbahnbrücke)
- Ponte Marconi (1937–1954)
- Ponte della Magliana (1930–1948)
Literatur
- Silvia Koci Montanari: Die antiken Brücken von Rom. 96 Seiten (illustr.), geb., 1. Aufl., Regensburg, Schnell & Steiner, 2006. ISBN 3-7954-1814-3
- Annamaria Ramieri: I Ponti di Roma. 295 Seiten (reich illustr.), Rom, Verlag Colombo, 2003. ISBN 88-86359-49-7 Inhalt (PDF)
Siehe auch
Weblinks
Commons: Ponti di Roma – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Category:Bridges in Rome – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien