Leyland Motors ist der Name eines britischen Lastwagenherstellers, dessen Anfänge in das Jahr 1896 zurückgehen, Namensgeber ist die Stadt Leyland in Lancashire. Zunächst wurden Lastwagen mit Dampfantrieb gebaut, eine in Großbritannien lange Zeit populäre Antriebsart, später kamen auch Fahrzeuge mit Benzinmotoren hinzu. In den 1920er Jahren erfolgten erste Versuche mit Dieselmotoren, ab den 1930er Jahren wurden diese in Serie produziert. In dieser Zeit stieg die Firma zu einem der wichtigsten britischen LKW-Hersteller auf. In den 50er Jahren wurden die Konkurrenten Scammell und Albion übernommen. Seit 1953 wurden Leyland-Motoren beim niederländischen Hersteller DAF verwendet, später stellte dieser Leyland-Motoren in Lizenz her. 1962 wurde der Konkurrent AEC aufgekauft. Ende der 60er Jahre kam es zur Fusion mit den weiteren britischen Herstellern BMC Trucks und Guy, die sich unter dem Namen British Leyland Motor Corp. vereinten. Nach massiven Problemen in den 70er und 80er Jahren wurde die Leyland-LKW-Sparte 1987 an die Firma DAF verkauft, 1993 jedoch wieder verselbständigt. Eine Kooperation mit DAF blieb jedoch bestehen. Im Jahr 1998 wurde Leyland von der Paccar-Gruppe übernommen, zu der auch DAF inzwischen gehörte. Die Fahrzeuge wurden bereits ab 1987 als DAF-Leyland vermarktet, seit 2000 heißen sie auch in Großbritannien nur noch DAF.
