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Erklärung für den Namen Rösrath
Hallo, lieber Caesius, gibt es nicht eine Erklärung des Namens ´Rösrath'? Es wäre doch interessant zu erfahren. Gruß Arminius
- Hallo Arminius
Unstrittig ist wohl die Bedeutung der Endung "-rath". Hierbei handelt es sich in der Regel um Orte, die durch Rodungen entstanden sind. Welche Bedeutung dem Wortteil "Rös-" zukommt, darüber bin ich mir zurzeit noch nicht im Klaren. Eine erste Erklärung wäre: Das lateinische Wort ros wird mit Feuchtigkeit, Nass oder Wasser übersetzt. Damit wäre Rösrath vielleicht eine Rodung im Sumpfland. Die feuchten Niederungen der Sülz mussten vermutlich erst einmal trocken gelegt und gerodet werden, ehe sie besiedelt werden konnten. Bevor ich diese (meine) These in den Rösrath-Artikel einbaue, möchte ich allerdings noch andere Meinungen einholen. Ich bin zurzeit dabei, einschlägige Rösrather Quellen auf andere Erklärungen hin zu untersuchen. --Caesius 13:54, 26. Mär 2005 (CET)
Dunkles Dschungelbild bei der Sülztalbahn entfernt
Hallo JensD, trotz meines Hinweises, dass man auf dem "Dschungelbild" nichts erkennt, hast Du es jetzt erneut eingestellt. Zum einen ist die Bildgröße überdimensioniert, zum anderen ist die Brücke bei Klefhaus, um die es hier geht, kaum zu erkennen, weil das Bild einfach zu dunkel ist. Schließlich ist die Quelle nicht korrekt angegeben. Und außerdem: In dem Artikel gibt es bereits zwei Bilder im Hinblick auf den "Lindlarer" Bereich. Etwas mehr Ausgewogenheit wäre angebracht. Die Strecke führt auch noch durch andere Gegenden als den Oberbergischen Kreis. Die "Oberberglastigkeit" widerspricht einem neutralen Standpunkt. Ich habe deshalb das in jeder Hinsicht fragwürdige Bild entfernt. --Caesius 23:23, 7. Jun 2005 (CEST)
- Hallo Caesius. Wieso erkennt man auf dem Bild nichts? Ich weiß nicht wie du deinen Monitor eingestellt hast aber bei mir erkennt man wohl etwas. Und Dschungelbild stimmt einfach nicht - wie man deutlich erkennen kann handelt es sich um einen ganz normalen Laubwald - und der hat sich überall an der alten Sülztalbahn breit gemacht, das Foto gibt also lediglich den jetzigen Stand der alten Bahntrasse wieder. Im Übrigen steht diese Brücke auf Overather Gebiet, das lässt sich ganz einfach mit Hilfe einer topographischen Karte feststellen. Außerdem möchte ich noch darauf hinweisen das die eigentliche Sülztalbahn durch das Sülztal führt, und zwar etwa zur Hälfte auf Lindlarer Gebiet bis Hommerich, danach durch Overath bis Hoffnungsthal. Danach trifft die Bezeichnung Sülztalbahn eigentlich nicht mehr zu. Außerdem, wieso ist ein Artikel zu "Oberberglastig" wenn es nur Bilder von dort gibt? Die Antisypathien die da mitschwingen sind mir unverständlich. Steuer doch Bilder bei wenn es dir nicht passt statt einfach Bilder mit flappsigen Bemerkungen verschwinden zu lassen. Zu guter letzt: wieso ist die Quelle nicht richtig angegeben? Das Bild ist in keinster Weise fragwürdig, deshalb hab ich es wieder eingestellt. Die Größe ist unangemessen, daß ist richtig, hab versucht es zu ändern. Gruß, --JensD 23:52, 7. Jun 2005 (CEST)
- Ja, Klefhaus liegt auf Overather Gebiet, allerdings unmittelbar an der Grenze zum Oberbergischen Kreis. Kein Kilometer trennt den Ort von der Kreisgrenze.. Man muss sich als "Oberberger" also nicht allzuweit bewegen, um nach Klefhaus zu gelangen. ;-)
Die "Oberberlastigkeit" ist also durchaus gegeben. Das ist eine einfache Feststellung und weniger Antipathie. Deine Sichtweise der Strecke von Lindlar über Hommerich nach Overath bis Hoffnungsthal zeigt sehr schön Deine "oberbergische" Sichtweise. Die Strecke wurde gebaut -genau entgegengesetzt- von Köln aus über Bergisch Gladbach, Rösrath, Hoffnungsthal und Overath nach Lindlar. Und das ist auch die Darstellung der Strecke in der Fachliteratur. Dass Du als Lindlarer Dein Lindlar nach vorne stellst, ist zwar nachvollziehbar, aber im Sinne eines neutralen Standpunktes nicht dienlich.
Zum Bild: Sorry, für mich ist und bleibt das Bild ein düster-grünes Dschungelbild. Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht (!) streiten, da einjeder seinen eigenen hat. Ich mache Dir folgenden Kompromissvorschlag, bei dem ich als Nicht-Oberberger und Du als Oberberger sich aufeinander zu bewegen können:
Du klärst die Quelle. Das Bild hat keine exakte Quellenangabe. Es ist unklar, wer der Rechteinhaber ist und ob dieser zugestimmt hat. Wenn die Rechte geklärt sind, wäre ich bereit meine "aufgehellte" Fassung des Bildes zur Verfügung zu stellen, bei der die Brücke besser erkennbar und die "grüne Hölle" als Wald identifizierbar wird. --Caesius 15:33, 8. Jun 2005 (CEST)
- Ja, Klefhaus liegt auf Overather Gebiet, allerdings unmittelbar an der Grenze zum Oberbergischen Kreis. Kein Kilometer trennt den Ort von der Kreisgrenze.. Man muss sich als "Oberberger" also nicht allzuweit bewegen, um nach Klefhaus zu gelangen. ;-)
- Achja, erstmal möchte ich klarstellen daß wir Lindlarer uns nicht als Oberberger betrachten obwohl wir zum Oberbergischen Kreis gehören ;-) Lindlar ist eigentlich Kulturel und auch Landschaftlich eher Rheinisch-Bergisch als Oberbergisch, da müssen 1975 bei der kommunalen Neugliederung einige Leute einen Fehler gemacht haben :-) Also bitte, die Darstellung ist natürlich Lindlar-lastig, aber das ist doch auch natürlich da die eigentliche Sülztalbahn ja eben von Hoffnungsthal nach Lindlar ging. Naja, wie auch immer, können die Reihenfolge gerne umdrehen in dem Artikel, das ist mir eigentlich egal. Über die restlichen Teilstrecken hab ich auch kaum Informationen, du kannst den Artikel natürlich gerne weiterbearbeiten... :-)
Gut, daß mit dem Bild können wir so machen. Das Bild ist von meiner Mutter, diese will jedoch namentlich nicht in erwähnung treten, deshalb hatte ich mich für eine vielfach genutzte Variante entschieden: "Quelle: Privat, zur Verfügung gestellt von xxx". --JensD 19:56, 8. Jun 2005 (CEST)
- Achja, erstmal möchte ich klarstellen daß wir Lindlarer uns nicht als Oberberger betrachten obwohl wir zum Oberbergischen Kreis gehören ;-) Lindlar ist eigentlich Kulturel und auch Landschaftlich eher Rheinisch-Bergisch als Oberbergisch, da müssen 1975 bei der kommunalen Neugliederung einige Leute einen Fehler gemacht haben :-) Also bitte, die Darstellung ist natürlich Lindlar-lastig, aber das ist doch auch natürlich da die eigentliche Sülztalbahn ja eben von Hoffnungsthal nach Lindlar ging. Naja, wie auch immer, können die Reihenfolge gerne umdrehen in dem Artikel, das ist mir eigentlich egal. Über die restlichen Teilstrecken hab ich auch kaum Informationen, du kannst den Artikel natürlich gerne weiterbearbeiten... :-)
Wikitech-I
Datt ess en Mejling-Leess. Do fingks die op MailWikimedia. A proppo et jitt nu widder et Problem med dä Aandraach. Hä ess widder op dä Klaafsigg jedonn woode: [1]. Jrooss unn tschö --Dbach 16:32, 19. Okt 2005 (CEST)
Kategorie-Entfernung
Hallo Caesius, habe der Agger wieder die Kategorie:Gewässer im Oberbergischen Land zugefügt. Warum hast du sie raus genommen? Oder ist das Herausnehmen mit Begründung zu eng ein wiki-technisches Muss? Gruß, --Chrisha 17:52, 13. Nov 2005 (CET)
Dein Bild
Hallo Caesius! Ich wollte dir mitteilen, dass ich dein Bild Suelzmuendung.jpg unter gleichem Namen in die Commons hochgeladen und die Version hier in der deutschen Wikipedia mit dem entsprechenden Schnelllöschbaustein versehen habe. Falls du Fragen dazu hast, lass es mich bitte wissen. MfG Stefan Knauf 18:39, 19. Mai 2006 (CEST)
Neue Liste
Hallo Caesius,
es gibt - mal wieder - eine neue Liste: Wikipedia:WikiProjekt_Deutschland/Beobachtung. Willst du sie dir mal anschauen? -- Übrigens habe ich bei der Diskussion zu dieser Liste gelesen, dass es Benutzer gibt, die mehr als 1.000 Artikel beobachten.
Herzliche Grüße
--Sebastian Mehlmacher 22:17, 3. Sep 2006 (CEST)
Bild Wahlscheid Bartholomaeus Kirche.jpg
Hallo Caesius! Ich wollte dir mitteilen, dass ich dein Bild Wahlscheid Bartholomaeus Kirche.jpg gerade unter gleichen Namen in die Commons kopiert und die Version hier bei uns mit dem entsprechenden Schnelllöschbaustein versehen habe. MfG Stefan Knauf 15:00, 29. Sep 2006 (CEST)
Schau mal bitte, hier: Diskussion:Köbes#Beispielsprüche hätte ich gern Deine Meinung gehört. --Purodha Blissenbach 18:52, 28. Jan. 2007 (CET)