Daimler-Reitwagen

Der Reitwagen wurde 1885 unter der Leitung Gottlieb Daimlers von Wilhelm Maybach konstruiert, und war wahrscheinlich das weltweit erste Motorrad.

Daimlers Reitwagen von 1885

Daimler/Maybach bedienten sich aus Kostengründen eines hölzernen Zweirads als Versuchsobjekt. Der sogenannte "Reitwagen" wird mit einem 0,5-PS-Motor betrieben. Daimler erhält dafür das Patent. Sein Sohn Paul Daimler (1869-1945), der später entscheidend an der Entwicklung der Flugzeugmotoren beteiligt ist, unternimmt die erste Probefahrt über 3 Kilometer von Cannstatt nach Untertürkheim.

Der Reitwagen hatte Stützräder, die „Reifen" waren mit Metall beschlagen, der Auspuff befand sich direkt unter dem wie ein Reitsattel geformten Ledersitz.

Im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart-Untertürkheim steht ein Nachbau des Reitwagens, da das Original bei einem Feuer zerstört wurde.