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Bofors 375 mm U-Boot-Abwehrraketenwerfer | |
---|---|
Herstellungsland | Schweden |
Hersteller | Bofors AB, Karlskoga |
Einführung | 1956 |
Technische Daten | |
Kaliber | 375 mm |
Anzahl der Rohre | 2-6 |
Schussreichweite | 3625 m |
Gefechtskopf | HE |
Zündmechanismus | Akustischer Annäherungszünder |
Antrieb | Festbrennstoff |
Der Bofors 375 mm U-Boot-Abwehrraketenwerfer ist ein in Schweden entwickeltes System zur Bekämpfung von U-Booten in geringen Tauchtiefen. Das System verfügt über vier verschiedene Typen von Trägerraketen, die Werfer sind unterschiedlich mit zwei, vier oder sechs Rohren ausgestattet. Das System wurde in den 1950er Jahren in Dienst gestellt.
[1]
Geschichte
Bofors begann in den frühen 1950er Jahren mit der Entwicklung eines Raketenwerfers zur U-Boot-Abwehr. Viele Marinen brauchten zu dieser Zeit ein U-Boot-Abwehrsysteme, waren jedoch nicht in der Lage, kostenintensive Systeme zu kaufen oder zu verwenden, die damals im Westen entwickelt wurden, wie zum Beispiel Limbo oder Weapon Alpha. Der erste Bofors Vierrohrwerfer mit einer M/50-Rakete und der wurde 1954/55 getestet und ging 1956 in Produktion. Die japanische Selbstverteidigungsstreitkräfte gaben erste Bestellungen für das System Anfang der 1960er Jahre ab undließen auch Systeme bei Mitsubishi in Lizenz bauen.
Der französische Waffenhersteller Creusot-Loire und die französische Marine interessierten sich Mitte der 1960er Jahre für den Raketenwerfer. 1967 schlossen Creusot-Loire und Bofors eine Vereinbahrung zur Produktion durch das französische Unternehmen zur Fertigung von Sechs-Rohr-Werfern unter Lizenz bei Verwendung derselben Raketen, Sprengköpfe und Zünder ab.
Bofors entwickelte das System kontinuierlich weiter und entwarf eine leistungsfähigere Rakete, die sogenannte Nelli-Rakete. Diese und der korrespondierende Vierrohrwerfer wurden 1972 getestet und gingen 1973 in Produktion.
Typ | Gewicht | Mindestkampfentfernung | Höchstkampfentfernung | Sinkgeschwindigkeit |
---|---|---|---|---|
Erika | 107 kg | 655 m | 1635 m | 10,7 m/sec |
Flora | 230 kg | 1400 m | 2230 m | 10,2 m/sec |
Mimmi | 100 kg | 370 m | 875 m | 10,9 m/sec |
Nelli | 80 kg | 1580 m | 3625 m | 8,2 m/sec |
Nutzung
Schweden setzte das Vierrohrsystem auf den Zerstörern der Halland- und Visby -Klasse ein . Frankreich baute das Vierrohrsystem in Lizenz, entwickelte dann das Sechsrohrsystem und setzte es auf vielen Kriegsschiffklassen ein, darunter auf den Zerstörern der T-47- und T-53-Klasse und den Avisos (Korvetten) der D'Estienne d'Orves-Klasse „A69“ . Die Türkei setzt es auf den Korvetten der Burak-Klasse ein , die alle ehemalige Korvetten der A69-Klasse sind und hauptsächlich für die U-Boot-Abwehr an der Küste und als Eskorte auf hoher See konzipiert wurden. Die Niederlande setzten es auf den Zerstörern der Friesland -Klasse ein. Auch die Königlich Malaysische Marine setzte es auf den Korvetten der Kasturi -Klasse ein , bevor sie es von den Schiffen entfernte. Indonesien setzt es auf seinen drei Korvetten der Fatahillah -Klasse ein und Brasilien auf sechs Fregatten der Niterói -Klasse , die alle noch im Einsatz sind. [ 2 ]
Umbauten
Vermutungen zur Konstruktion und Entwicklung
Nutzerstaaten
Siehe auch
Weblinks
- Old Smokey: Mannlicher M1886 auf YouTube, abgerufen am 9. Oktober 2023.
Einzelnachweise
Kategorie:Mehrladerbüchse Kategorie:Ordonnanzgewehr Kategorie:Österreichisch-Ungarische Armee Kategorie:Österreichisch-Ungarische Militärgeschichte