| Elsaß-Lothringische T 5 | |
|---|---|
| Anzahl | 2 |
| Hersteller | Henschel-Werke |
| Indienststellung | 1887 |
| Ausmusterung | k.A. |
| Achsformel | 1'B1' |
| Länge über Puffer | 10.590 mm |
| Ø Treibrad | 1.500 mm |
| Ø vorderes Laufrad | k.A. |
| Ø hinteres Laufrad | k.A. |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h |
| Kesseldruck | 117,7 kN/cm² |
| Kolbenhub | 375/550 mm |
| Zylinderdurchmesser | 500 mm |
| Rostfläche | 1,56 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 78,70 m² |
| Leistung | k.A. |
| mittlere Achslast | k.A. |
| Lokreibungslast | 306,9 kN |
| Lokdienstlast | 306,9 kN |
| Bremsbauart | k.A. |
Die Fahrzeuge der Gattung T 5 waren Tenderlokomotiven der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen. Sie liefen anfangs unter der Bezeichnung D24.
Ursprünglich besaßen die beiden Lokomotiven lediglich eine vordere Laufachse; die hintere freie Lenkachse wurde später ergänzt.