Der Peugeot 206 CC ist ein Cabriolet des französischen Herstellers Peugeot und wird seit 2000 bis vorraussichtlich 2007 hergestellt. Das Fahrzeug beerbte das Peugeot 205 Cabriolet, welches bereits 1996 eingestellt wurde.
Der 206 CC weist als Besonderheit ein elektrohydraulisches Klappdach auf, und war damit das erste Fahrzeug in der Klasse der preisgünstigen Cabrios. Er wurde bereits 1999 auf zahlreichen Automessen gezeigt und rief ein sehr positives Kundenecho hervor. Das Seriennahe Modell wurde ähnlich der Studie präsentiert. Ein paar spielerische Details blieben dabei leider aussen vor, wie die punktförmigen Dioden der Bremsbeleuchtung auf dem hinteren Heckdeckel. Diese waren in die darauf befindlichen "Kiemen" integriert, die dem Auto etwas Yacht-Ähnliches geben. Von andern Details blieben wir zum Glück verschont, wie die Herz-Symbole an den leicht rosa wirkenden Sitzen, durch die die Studie anfangs auch ein bißchen den Character eines "Barbie & Ken-Autos" bekam.
Peugeot wollte mit diesem Fahrzeug auf seine Vorreiterrolle im Bereich der Klappdach-Cabrios hinweisen. So hatte Peugeot bereits in den 30er Jahren ein ähnliches Fahrzeug im Programm, dessen Idee 1996 mit der Einführung des Mercedes SLK wieder aufgegriffen wurde. Der an diesem Fahrzeug mitwirkende türkische Designer Murat Günak war interessanterweise auch in federführender Funktion für die Realisierung des Peugeot 206 (und 206 CC) verantwortlich. Die Dachkonstruktion entstannt zusammen mit dem französischen Karosseriebau Spezialisten Heuliez. Sie beeindruckt durch eine erstaunliche Alltagstauglichkeit in Bezug auf Winterliche Temperatureinflüsse und Windgeräusche. Lediglich der weit nachhinten ragende Rahmen der Windschutzscheibe kann bei Personen über 1m90 zu einem gewissen "Brett vor dem Kopf"-Gefühl führen, was man auch von anderen Cabrio-Vertretern kennt.
Das Fahrzeug war bereits kurz nach seiner Einführung vergriffen und zog sehr lange Lieferzeiten auf sich. Später wurde auch ein ähnliches Klappdach-Cabrio des Peugeot 307 nachgeschoben. Es verwundert nicht, daß die Cabrios von Peugeot schnell zu den beliebtesten offenen Fahrzeugen auf dem deutschen Markt wurden und so sogar alte Stammreiter wie das Golf Cabrio von Platz 1 hoben. Das 206 CC Cabrio ist eines der wertstabilsten Fahrzeuge auf dem Gebrauchtwagenmarkt, speziell in der später nachgereichten 110PS starken Dieselvariante mit Partikelfilter.