Mass Rapid Transit (MRT) ist die Bezeichnung für Taipeis Metro-Netz, welches unterirdisch, auf Grund, sowie auf Stelzen geführt wird. Der Betrieb der MRT liegt in der Verantwortung der Taipei Rapid Transit Corporation (TRTC). Es wird zwischen einem Mittellast- und Hochlast-System unterteilt.
Streckenführung
Derzeit sind 6 Strecken des Hochlastsystems in Betrieb:
| Name | Strecke | Stationen | Länge |
|---|---|---|---|
| Danshui Linie | C.K.S Memorial Hall <> Danshui | 20 | 23 km |
| Xinbeitou Linie | Beitou <> Xinbeitou | 2 | 0,5 km |
| Zhonghe Linie | Nanshijao <> Guting | 5,4 | 4 km |
| Xiaonamen Linie | Ximen <> C.K.S. Memorial Hall | 3 | 1,6 km |
| Xindian Linie | Guting <> Xindian | 9 | 10,5 km |
| Bannan Linie | Kunyang <> Xinpu | 14 | 16,4 km |
| Mittellast-Bahnstrecke | |||
| Muzha Linie | Zhongshan Junior High School <> Taipei Zoo | 12 | 10,5 km |
Grafische Übersicht des Gesamtsystems: Karte
Betrieb
Die Bahn kann täglich von 06:00 bis Mitternacht benutzt werden. Es existieren keine Nachtzüge.
Zusätzlich zu Einzelfahrscheinen kann die sog. EasyCard als wiederaufladbare Dauerkarte benutzt werden. Sie funktioniert berührungslos durch Funkwellen. Das gleiche System wird für die Suica-Karte der japanischen Eisenbahngesellschaft JR-East, die Octopus-Karte der MTR in Hong Kong und die EZ-Link-Karte der MRT in Singapur benutzt.
Die Fahrpreise sind entfernungabhängig von 20 TWD bis 65 TWD in 20 TWD-Schritten gestaffelt. Es gibt Nachlässe für Senioren (älter als 65 Jahre), Kinder, Schüler/Studenten, Behinderte, sowie für Gruppen ab 10 und 40 Personen.