Ardeybahn

KBS 433 Ardey-Bahn

Datei:BSicon KBFa.svg	164,4	Dortmund Hbf
		Strecke 2103
	166,9	Dortmund Dfd nach Witten
	169,3	Dortmund Schnettkerbrücke von Dortmund-Dorstfeld
	170,1	Dortmund Westfalenhalle
	170,1	nach Herdecke
	{{BSkm\|173,0\|0,0}}	Dortmund-Hörde
		Strecke 2113
		nach Holzwickede
	3,8	Dortmund-Aplerbeck Süd
	6,0	Schwerter Tunnel 795 m
	7,5	Schwerte Heide nach Fröndenberg
	9,3	von Hamm
	{{BSkm\|10,2\|19,7}}	Schwerte (Ruhr)
		Strecke 2841
	19,2	zur Güterstrecke Ri. Hagen
	18,6	Schwerte Swf
	17,8	Personenstrecke nach Hagen
	16,5	Ruhrbrücke 198 m
	15,9	Hochwasserdurchlass 110 m
	15,2	Schwerte-Ergste
	10,2	Iserlohn-Hennen RWE
	9,9	Hennen
	7,7	Kalthof (Kr. Iserlohn)
	4,5	Iserlohnerheide
	0,0	Iserlohn Anschluß nach Iserlohn-Letmathe
		nach Hemer

Die Ardey-Bahn (Streckennummer 2397) ist eine 38 km lange, tlw. eingleisige, nicht-elektrifizierte Eisenbahnstrecke von Dortmund über Schwerte (Ruhr) nach Iserlohn (KBS 433).

Bedienungsangebot

täglich im Stundentakt zwischen Dortmund und Iserlohn und
montags bis freitags alle 30 Minuten zwischen Dortmund und Schwerte mit Durchbindung nach Iserlohn im Berufsverkehr

von der gleichnamigen RegionalBahn 53 bedient.

Durchgeführt wird der Schienenpersonennahverkehr für die Ardey-Bahn von der DB Regio NRW, die Diesel-Triebwagen der DB-Baureihe 648.1 in Einfach- oder Doppeltraktion für Geschwindigkeiten bis zu 120 km/h einsetzt. Die Verstärkung erfolgt in der Regel in Schwerte. Ersatzweise kommen gelegentlich auch Diesel-Triebwagen der DB-Baureihen 640 und 628 zum Einsatz.