Liste der Frankfurter U-Bahnhöfe
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Liste von U-Bahnhöfen und Stadtbahnstationen der U-Bahn Frankfurt.
In Frankfurt verkehren sieben U-Bahn-Linien auf drei Strecken (siehe auch Übersichtsplan rechts):
A B

| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Alte Oper | C | 00.00.1986 | unterirdisch | - | → Alte Oper |
| Bockenheimer Warte | B | 00.00.2001 | unterirdisch | C, Straßenbahn | → Bockenheimer Warte |
| Bockenheimer Warte | C | 00.00.1986 | unterirdisch | B, Straßenbahn | → Bockenheimer Warte |
| Bommersheim | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | - |
| Bonames-Mitte | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | Bis 27.05.1978 mit Wendeschleife |
| Bornheim-Mitte | B | 00.00.1980 | unterirdisch | Straßenbahn | Zwei eingleisige Stationen übereinander |
D E

| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Dom/Römer | B | 00.00.1974 | unterirdisch | Straßenbahn | Der Bahnhof liegt in großer Tiefe unter einer Tiefgarage. |
| Dornbusch | A | 04.10.1968 | Straßenniveau | - | - |
| Eissporthalle | C | 00.00.1992 | unterirdisch | Straßenbahn | → Eissporthalle Frankfurt |
| Enkheim | C | 00.00.1992 | Straßenniveau | - | Endstation der U7, mit bahnsteiggleichem Umsteigen auf Stadt- und Regionalbuslinien. |
| Eschenheimer Tor | A | 04.10.1968 | unterirdisch | - | → Eschenheimer Tor |
F
| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Festhalle/Messe | B | 00.00.2001 | unterirdisch | Straßenbahn | U-Bahnhof mit direktem Tageslichteinfall. → Festhalle, Frankfurter Messe |
| Fischstein | C | 11.10.1986 | Straßenniveau | - | Stadtbahnstation in Mittellage einer Straße. |
| Friedhof Westhausen | C | 11.10.1986 | Straßenniveau | - | Stadtbahnstation in Mittellage einer Straße. |
| Fritz-Tarnow-Straße | A | 04.10.1968 | Straßenniveau | - | - |
G
| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Ginnheim | A | 00.00.1978 | unterirdisch | Straßenbahn | Fünfgleisiger Gemeinschaftsbahnhof mit der Straßenbahnlinie 16. |
| Glöcknerwiese | A | 00.00.1978 | Straßenniveau | - | - |
| Gonzenheim | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | Nördlicher Endpunkt der Linie U2. |
| Große Nelkenstraße | C | 11.10.1986 | Straßenniveau | - | Stadtbahnstation in Mittellage einer Straße. |
| Grüneburgweg | A | 04.10.1968 | unterirdisch | - | → Grüneburgweg |
| Gwinnerstraße | C | 00.00.1992 | Straßenniveau | - | - |
H

| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Habsburgerallee | C | 00.00.1992 | unterirdisch | - | - |
| Hauptbahnhof | B | 00.00.1978 | unterirdisch | Fern- und Regionalverkehr, S-Bahn, Straßenbahn | Viergleisiger Bahnhof, war als Umsteigeknoten zur D-Strecke geplant. |
| Hauptwache | A | 04.10.1968 | unterirdisch | C, S-Bahn | Südlicher Endpunkt der ersten Frankfurter U-Bahn-Linie. → Hauptwache |
| Hauptwache | C | 11.10.1986 | unterirdisch | A, S-Bahn | Viergleisiger Gemeinschaftsbahnhof mit S-Bahn. → Hauptwache |
| Hausen | C | 11.10.1986 | Straßenniveau | - | Stadtbahnstation in Mittellage einer Straße. |
| Hausener Weg | C | 11.10.1986 | Straßenniveau | - | Stadtbahnstation in Mittellage einer Straße. |
| Heddernheim | A | 04.10.1968 | Straßenniveau | - | Liegt am Betriebshof Heddernheim. |
| Heddernheimer Landstraße | A | 04.10.1968 | Straßenniveau | - | Am nördlichen Ausgang des Nordweststadttunnels. |
| Heerstraße | C | 11.10.1986 | Straßenniveau | - | Endstation der U6, hier beginnt eine Anschlusssrecke zur Stadtbahnzentralwerkstatt. |
| Hessen-Center | C | 00.00.1992 | Straßenniveau | - | Erschließt das gleichnamige Einkaufszentrum |
| Hohemark | A | 00.00.1978 | Straßenniveau | - | Bis 08.05.1986 mit Wendeschleife. |
| Höhenstraße | B | 00.00.1980 | unterirdisch | - | Zwei eingleisige Stationen übereinander. |
| Holzhausenstraße | A | 04.10.1968 | unterirdisch | - | - |
| Hügelstraße | A | 04.10.1968 | Straßenniveau | - | - |
I J
| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Industriehof / Neue Börse | C | 00.00.1986 | Straßenniveau | - | Verzweigung der Linien U6 und U7, Stadtbahnstation am Ausgang des C-Tunnels, Gleisverbindung zum Straßenbahnnetz. |
| Johanna-Tesch-Platz | C | 00.00.1992 | Straßenniveau | - | Mit Abzweig zum Betriebshof Ost. |
K
| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Kalbach | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | - |
| Kirchplatz | C | 00.00.1986 | unterirdisch | - | - |
| Konstablerwache | B | 00.00.1974 | unterirdisch | C, S-Bahn, Straßenbahn | Dreigleisige Station. → Konstablerwache |
| Konstablerwache | C | 00.00.1986 | unterirdisch | B, S-Bahn, Straßenbahn | Bahnsteiggleiches Umsteigen zur S-Bahn. → Konstablerwache |
| Kruppstraße | C | 00.00.1992 | Straßenniveau | - | - |
| Kupferhammer | A | 00.00.1978 | Straßenniveau | - | - |
L M
| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Lahnstraße | A | 00.00.1987 | Straßenniveau | - | Ersetzte die Haltestellen Motorenfabrik und Oberstedter Straße. |
| Leipziger Straße | C | 00.00.1986 | unterirdisch | - | Zwei eingleisige Stationen übereinander. |
| Lindenbaum | A | 00.00.1968 | Straßenniveau | - | → Lindenbaum |
| Merianplatz | B | 00.00.1980 | unterirdisch | - | Zwei eingleisige Stationen übereinander. |
| Miquel-/Adickesallee | A | 00.00.1968 | unterirdisch | - | Älteste U-Bahn-Station Frankfurts. → Frankfurter Alleenring |
N
| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Niddapark | A | 00.00.1989 | Hochlage | - | Für BUGA 1989 errichtet. |
| Nieder-Eschbach | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | Abstellanlage, Endstation für einzelne Züge. |
| Niederursel | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | - |
| Nordwestzentrum | A | 00.00.1968 | unterirdisch | - | → Nordwestzentrum. Früher Nordweststadt. |
O

| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Ober-Eschbach | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | - |
| Oberursel Bahnhof | A | 00.00.1978 | Straßenniveau | S-Bahn | - |
| Oberursel Stadtmitte | A | 00.00.1978 | Straßenniveau | - | Früher: Liebfrauenstraße |
| Ostbahnhof | C | 00.00.1999 | unterirdisch | Regionalverkehr, Straßenbahn | U-Bahnhof mit direktem Tageslichteinfall. |
P R

| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Parlamentsplatz | C | 00.00.1992 | unterirdisch | - | - |
| Portstraße | A | 00.00.1978 | Straßenniveau | - | - |
| Riedwiese | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | - |
| Römerstadt | A | 00.00.1974 | Einschnitt | - | Metrostation auf dem Mittelstreifen einer Stadtautobahn |
| Rosengärtchen | A | 00.00.1997 | Straßenniveau | - | Haltestelle auf eingleisigem(!) Abschnitt |
S
| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Sandelmühle | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | - |
| Schäfflestraße | C | 00.00.1992 | Straßenniveau | - | - |
| Schweizer Platz | A | 00.00.1984 | unterirdisch | Straßenbahn | Liegt in großer Tiefe unter einem Häuserblock. |
| Seckbacher Landstraße | B | 00.00.1980 | unterirdisch | - | Mit Kehranlage. Anschlusstunnel zum Betriebshof Ost. |
| Stephan-Heise-Straße | C | 00.00.1986 | Straßenniveau | - | Stadtbahnstation in Mittellage einer Straße. |
| Südbahnhof | A | 00.00.1984 | unterirdisch | Fern- und Regionalverkehr, S-Bahn, Straßenbahn | - |
W Z


| Bahnhof | Strecke | Eröffnung | Lage | SPV-Umstieg | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Waldlust | A | 00.00.1978 | Straßenniveau | - | Haltestelle auf eingleisigem(!) Abschnitt |
| Weißer Stein | A | 00.00.1968 | Straßenniveau | S-Bahn | - |
| Weißkirchen-Ost | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | - |
| Westend | C | 00.00.1986 | unterirdisch | - | - |
| Wiesenau | A | 00.00.1971 | Straßenniveau | - | - |
| Willy-Brandt-Platz | A | 00.00.1971 | unterirdisch | B, Straßenbahn | → Willy-Brandt-Platz |
| Willy-Brandt-Platz | B | 00.00.1974 | unterirdisch | A, Straßenbahn | → Willy-Brandt-Platz |
| Zeilweg | A | 00.00.1968 | Straßenniveau | - | Station auf ehemaliger Eisenbahnstrecke, mit schrankengesichertem Übergang. |
| Zoo | C | 00.00.1986 | unterirdisch | Straßenbahn | Dreigleisiger Verzweigungsbahnhof der Linien U6 und U7. → Frankfurter Zoo |