Liste der Brücken über die Thur

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Die Liste der Brücken über die Thur enthält die Übergänge der Säntisthur und der Wildhauser Thur sowie die Brücken vom Zusammenfluss der zwei Quellbäche bei Unterwasser bis zur Mündung bei Flaach in den Rhein.

Brückenliste

131 Brücken führen über den Fluss: 88 Strassenbrücken, 33 Fussgängerbrücken, neun Eisenbahnbrücken und eine Rohrträgerbrücke.

Säntisthur

17 Brücken und Stege überspannen die Säntisthur.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
  Fliser-Thurwis-Brücke Wildhaus   Feldwegbrücke Balkenbrücke Holz 10 1205
  Tentschore-Steg Wildhaus   Feldwegbrücke Balkenbrücke Holz 8 1192 Brücke ohne Geländer
  Alpli-Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke Balkenbrücke Beton 8 1090 Brücke ohne Geländer mit Holztor
  Alpli-Steg Unterwasser   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Holz 8 1087 Brücke ohne Geländer

Bergwanderweg

  Laui-Steg Unterwasser   Feldwegbrücke Balkenbrücke Beton 6 1083 Brücke ohne Geländer
  Laui-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke Beton 15 1071   Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Alp- und Forstwirtschaftlicher Verkehr gestattet

Mountainbikeland Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 946 Thurwasserfälle Weg (Unterwasser–Wildhaus)

Büchel-Steg Unterwasser   Feldwegbrücke Balkenbrücke Beton 6 1035 Brücke ohne Geländer
  Chüeboden-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke Beton 14 1033 Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
  Chüeboden-Steg Unterwasser   Feldwegbrücke Balkenbrücke Beton 8 1029 Brücke ohne Geländer
  Ennetthur-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke Beton 8 1026   Allgemeines Fahrverbot: Anstösser gestattet

Zufahrt zum Karunahaus

Wanderland Route 946 Thurwasserfälle Weg (Unterwasser–Wildhaus)

  Thurfälle-Brücke Unterwasser   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Beton 6 916 Wanderweg zu den Thurwasserfällen
  Nesselhalden-Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke Bogenbrücke Stein 12 906 Historische Steinbogenbrücke mit Brüstungsmauern aus gemörtelten Bruchsteinen[1][2]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung (SG 360.2.1) eingestuft

Wanderweg

  Au-Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke Fachwerkbrücke Stahl 13 905 Brücke mit Holzfahrbahn
  Dorf-Steg Unterwasser   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Beton 8 904 Wanderweg
  Dorfstrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke Beton 12 904 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Hauptstrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen Fahrtrichtung Wildhaus   Balkenbrücke Beton 18 902 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

  Sändli-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke Beton 15 899 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wildhauser Thur

10 Brücken und Stege überspannen die Wildhauser Thur.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
  Fitz-Steg Wildhaus   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Stahl 10 989 Wanderweg
  Hinderriet-Steg Wildhaus   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Stahl 12 946 Brücke mit einseitigem Holzgeländer

Wanderweg

  Luckentobel-Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke Balkenbrücke Holz 8 926 Brücke mit defektem Geländer

Privatgrundstück: Betreten und Befahren auf eigene Gefahr! Für Sach- und Körperschäden wird keine Haftung übernommen!

  Müli-Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke Balkenbrücke Beton 5 918 Brücke ohne Geländer
  Hintere Schwendistrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke Beton 8 915 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Frühweidstrasse-Brücke (Ost) Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke Beton 8 911 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Freibad-Brücke Unterwasser   Fussgängerbrücke Bogenbrücke Holz 8 910 Zugang zur Badi Unterwasser
  Frühweidstrasse-Brücke (West) Unterwasser   Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke Beton 8 906 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)

  Unterwässerli-Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke Balkenbrücke Holz 8 903 Brücke mit defektem Geländer
  Chlostobel-Steg Unterwasser   Feldwegbrücke Balkenbrücke Beton 8 900 Wanderweg

75 Brücken und Stege überspannen die Thur im Kanton St. Gallen. Zusätzlich ist eine ehemalige Naturbrücke aufgelistet.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
  Chlostobelstrasse-Brücke Unterwasser   Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke Beton 15 898   Allgemeines Fahrverbot

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau) und Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)

Langlaufen Route 412 Talloipe Alt St. Johann[3]

  Weiden-Brücke Unterwasser   Feldwegbrücke Balkenbrücke Beton 8 895
  Rütiboden-Brücke Alt St. Johann   Feldwegbrücke Balkenbrücke Beton 8 893
  Aglisgüetli-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke Beton 12 889   Einfahrt verboten: Diese Einbahnstrasse kann nur von der Talstation der Sellamattbahn in Fahrtrichtung Alt St. Johann (Ochsenwis) befahren werden
  Espelgasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke Holz 10 889 Zufahrt zur Talstation der Sellamattbahn

Wanderweg

Langlaufen Route 412 Talloipe Alt St. Johann[3]

  Hauptstrasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Velostreifen Fahrtrichtung Unterwasser   Balkenbrücke Beton 15 888 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)

  Dorf-Steg Alt St. Johann   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Beton 10 888 Zugang zur Kirche Alt St. Johann
  Dörflistrasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke Beton 10 888 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)

  Mühlestrasse-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke Beton 12 886 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 7 t
  Horb-Steg Alt St. Johann   Feldwegbrücke Balkenbrücke Beton 8 882 Brücke mit Grasboden
  Haus im Steg-Brücke Alt St. Johann   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Stahl 8 880 Brücke mit Holzsteg und abschliessbarem Tor

Privater Zugang zum Haus im Steg (Steg 205)

  Thurbrücke Bürgerheim Alt St. Johann   Strassenbrücke (einspurig) Bogenbrücke Stein 15 880 Historische Steinbogenbrücke, gebaut ca. 1841 im Zusammenhang mit dem Neubau der Armenanstalt von Alt St. Johann, saniert in den 1940er Jahren[4][5]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung (SG 527) eingestuft

  Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Wanderweg

  Steg-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke Beton 18 878 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus)

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

Wanderland Route 971 Oberer Thurweg (Unterwasser–Starkenbach)

  Loch-Brücke Alt St. Johann   Feldwegbrücke Balkenbrücke Stahl 12 876 Zufahrt zum Gebäude Brugg 112
  Sändli-Brücke Alt St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke Beton 22 875 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Starkenbach-Brücke Alt St. Johann   Fussgängerbrücke Bogenbrücke Stein 15 875 Historische Steinbogenbrücke mit Schotter und Gras bedeckter Fahrbahn und Holzgeländer[6][7]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung (SG 523.0.1) eingestuft

  Beeriboden-Brücke Alt St. Johann   Feldwegbrücke Balkenbrücke Holz 15 867
  Thurbrücke Burg Alt St. Johann   Fussgängerbrücke Bogenbrücke Stein 12 865 Historische Steinbogenbrücke mit Holzgeländer, umfassend renoviert 2002[8][9]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung (SG 526) eingestuft

  Mühlewies-Steg Stein   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Stahl 20 844
  Dorf-Brücke Stein   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs   Balkenbrücke Beton 22 835 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland Route 33 Hörnli Bike (Etappe 3 Hemberg–Wildhaus) und Route 2 Panorama Bike (Etappe 3 Appenzell–Stein SG)

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 3 Nesslau–Buchs SG)

  Thurbrücke Breitenau Stein   Feldwegbrücke Bogenbrücke Stein 15 828 Historische Steinbogenbrücke mit Eisenrohrgeländer, gebaut ca. 1897[10][11]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung (SG 520) eingestuft

  Allgemeines Fahrverbot

Höchstgewicht 1 t

  Bratzenmoos-Brücke Nesslau   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Beton 12 824 Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen)

Zugang zu Picknickplatz auf Flussinsel

  Germen-Steg Nesslau   Fussgängerbrücke Balkenbrücke Stahl 12 789 Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 1 Wildhaus, Gamplüt–Nesslau)
  Laaderbrücke Nesslau   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke Holz 33 754 Gebaut 1996, ersetzte Stahlfachwerkbrücke von 1899[12]

Höchstgeschwindigkeit 40 km/h

Wanderweg

  Schneitbrücke Nesslau   Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke Beton 20 751 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau) und Route 968 Nesslauer Rundweg (Nesslau–Nesslau)

  Rechenweid-Brücke Neu St. Johann   Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite Fachwerkbrücke Stahl 28 745 Eisenfachwerkbrücke mit Halbparabelträgern, gebaut vermutlich in den 1890er Jahren[13]

  Allgemeines Fahrverbot: Zubringerdienst gestattet

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Johanneum Inselibrücke Neu St. Johann   Fussgängerbrücke Hängewerkbrücke Holz 12 744 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1992[14]

Obwohl im Privatbesitz steht das Inseli mit Kapelle Mariahilf allen zur Nutzung offen[15]

  Bühler-Brücke
(«Büelerbrugg»)
Neu St. Johann   Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs Balkenbrücke Beton 40 738 Gebaut 1964[16]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

Wanderland Route 968 Nesslauer Rundweg (Nesslau–Nesslau)

  Thurviadukt II
(SOB Bühlerbrücke)
Neu St. Johann   Eisenbahnbrücke (eingleisig) Bogenbrücke Stein 47 737 Naturstein-Bogenbrücke, gebaut 1912[17]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

Naturbrücke Krummenau   Fussgängerbrücke (ehemalig) Balkenbrücke Stein 718 Die aus Felsen gebildete Naturbrücke brach 1976 ein[18]
  Thurviadukt I
(SOB Thurbrücke beim Herrentobel)
Krummenau   Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke Beton 84 708 Naturstein-Bogenbrücke, gebaut 1912[19]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

  Krümmenswil-Brücke Krummenau   Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke Stahl 40 707 Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau)–Wattwil

  Wolzen-Brücke Krummenau   Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke Holz 36 706 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2017 vom Katastrophenhilfe Bereitschaftsbataillon 23[20]

  Allgemeines Fahrverbot

  Verbot für Tiere (Pferd)

Brücke führt vom Parkplatz zur Talstation der Wolzenalp-Bahnen

Wanderweg

  Trempelbrücke Krummenau   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Bogenbrücke Beton 32 703 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
  Brandholzbrücke Ebnat-Kappel   Strassenbrücke (einspurig) Stabbogenbrücke Holz 37 647 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1995[21]
  Dickenstrasse-Brücke Ebnat-Kappel   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke Beton 40 631 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Mettlensteg
(Schwarzer Steg)
Ebnat-Kappel   Fussgänger- und Velobrücke Fachwerkbrücke Stahl 46 627 Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut 1875, ersetzte offene Holzbrücke[22][23]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung (SG 511.0.3) eingestuft

Wanderweg

  Eichbrücke Ebnat-Kappel   Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke Stahl 30 626 Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut ca. 1872[24][25]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung (SG 511.0.2) eingestuft

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 8 t

Wanderweg

  Stegbrücke
(Industriestrasse)
Ebnat-Kappel   Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke Stahl 30 622 Historische Eisenfachwerkbrücke, gebaut 1872[26][27]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung (SG 511.0.1) eingestuft

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ebnat-Kappel Unterdorf)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Ebnat-Kappel Ganten)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 8 t

  Thur SOB Umfahrungsstrasse-Brücke Ebnat-Kappel – Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) 122 Balkenbrücke Beton 365 618 Gebaut 2018/19, Inbetriebnahme voraussichtlich Mitte 2022[28][29]
  Thurbrücke Ulisbach Wattwil   Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke Beton 46 614 Gebaut 2019, ersetzte ca. 100 Jahre alte Stahlfachwerkbrücke[30]

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

  Waisenhausstrasse-Brücke Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke Beton 50 613 Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus), Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 10 Rapperswil–Wattwil)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 2 Nesslau)–Wattwil und Route 972 Unterer Thurweg (Ebnat-Kappel–Wattwil)

  Rietwisbrücke
(Bahnhofstrasse)
Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 120 Bogenbrücke Stahl 42 609 Gebaut 2007,[31] ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1908[32]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderland Route 4 ViaJacobi (Etappe 2 Herisau–Wattwil)

  Volkshaussteg Wattwil   Fussgänger- und Velobrücke Bogenbrücke Stahl 45 609 Brücke mit Holzbelag, neu erstellt 2003, saniert 2018[33]

Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre

  Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

  Verbot für Tiere (Pferd)

Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus), Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 10 Rapperswil–Wattwil)

  Postbrücke Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs   Bogenbrücke Beton 50 608 Historische Betonbogenbrücke, gebaut 1909[34]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von nationaler Bedeutung (SG 319.3) eingestuft

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Wattwil-Bahnhof)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Wattwil-Post)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 38 t

Mountainbikeland Route 461 Chrüzegg Route (Wattwil–Wattwil)

Veloland Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 2 Appenzell–Glarus)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Schomattensteg Wattwil   Fussgänger- und Velobrücke Balkenbrücke Stahl 45 607 Brücke mit Metallbarriere

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Weiherhussteg
(Hintere Schomatten-Steg)
Wattwil   Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite Fachwerkbrücke Stahl 40 604 Eisenfachwerkbrücke mit Parallelträgern, gebaut 1916[35]

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Umfahrung Wattwil-Brücke Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) 13 Balkenbrücke Beton 260 603 Eröffnet 1993

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Umfahrung Lichtensteig-Brücke Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) 13 Balkenbrücke Beton 70 602 Eröffnet 1983

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Floozbrücke Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 87 Balkenbrücke Beton 40 601 Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland Route 461 Chrüzegg Route (Wattwil–Wattwil)

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau) und Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Thurviadukt
(SOB Kunststeinviadukt)
Wattwil   Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Fussgängersteg Bogenbrücke Stein 96 601 Kunststein-Bogenbrücke, gebaut 1910[36]

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

SOB-Bahnstrecke Nesslau-Neu St. Johann – Altstätten SG

  Allgemeines Fahrverbot (Fussgängersteg)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Stadtbrücke
(Stadtbruggstrasse)
Lichtensteig – Wattwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Fachwerkbrücke Stahl 100 600 Gebaut 1870, saniert und umgebaut 1981[37]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Lichtensteig-Bahnhof)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Lichtensteig-Zentrum)

  Mindestabstand 50 m (Lastwagen)

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 24 t

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

  Schleusenbrücke Lichtensteig – Wattwil   Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke Stahl 38 600 Gebaut 2012/13[38][39]

Zufahrt zum Kraftwerk Stadtbrücke AG

  Thurotexbrücke Lichtensteig – Wattwil   Strassenbrücke (einspurig) Hängewerkbrücke Holz 23 593 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1918[40]
  Äuli-Brücke Lichtensteig – Wattwil   Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke Beton 25 591   Allgemeines Fahrverbot

Höchstgewicht 3 t

Wanderweg

  Thurbrücke Äuli Dietfurt   Strassenbrücke (zweispurig) 13 Balkenbrücke Beton 260 589 Eröffnet 1979, saniert 2010[41]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Thurbrücke Dietfurt
(Landstrasse)
Dietfurt   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir   Bogenbrücke Stein 34 578 Gebaut vor 1837[42]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland Route 33 Hörnli Bike (Etappe 2 Hulftegg–Hemberg)

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

  Wasserleitungsbrücke Dietfurt   Rohrbrücke Balkenbrücke Stahl 45 577 Brücke mit abschliessbarem Tor
  Umfahrung Bütschwil-Brücke Dietfurt   Strassenbrücke (zweispurig) 13 Balkenbrücke Beton 67 577 Brücke mit transparenten Lärmschutzwänden auf der Ostseite, gebaut 2016/17,[43] Inbetriebnahme Umfahrung Bütschwil September 2020[44]
  Michelau-Steg Bütschwil   Fussgängerbrücke mit Erdgasleitung unterhalb der Brücke Fachwerkbrücke Stahl 25 575 Gebaut ca. 1970, renoviert 2011[45]

Wanderweg

  Soorbrücke
(Laufenstrasse)
Bütschwil   Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke Beton 28 566 Höchstgewicht 8 t

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 2 Bischofszell–Nesslau)

  Drahtsteg Untermühle Bütschwil-Ganterschwil   Fussgängerbrücke Hängebrücke Stahl 64 561 Drahtseil-Hängebrücke, gebaut 1962/63[46][47][48]

An den Pylonen sind gelbe Infotafeln angebracht: «Tragkraft maximal 50 Personen. Schaukeln auf dem Steg verboten. Bei Nichtbeachtung Busse von 5 – 300 Franken. Die Gemeinderäte von Bütschwil und Ganterschwil»[49]

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Lochermoosbrücke Bütschwil-Ganterschwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Fussgänger- und Veloweg 30 Bogenbrücke Holz 55 556 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1994, ersetzte Eisenbrücke von 1868,[50] instand gesetzt 2019[51]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Alte Thurbrücke Lütisburg   Fussgängerbrücke (bis 1997 für den Autoverkehr benutzt) Hängewerkbrücke
Sprengwerkbrücke
Holz 65 545 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1789–1791,[52][53] verstärkt mit zwei Flusspfeilern 1885,[54] Dachsanierung 2018/19[55]

Hinweistafeln: «Die Holzbrücke darf nur mit Bewilligung der Gemeinde Lütisburg für Anlässe benützt werden!»[56] und «Achtung: Brücke (Blumen) werden elektronisch überwacht!»[57]

Regionales Kulturgut

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 3 Wattwil–Schwarzenbach SG)

  Thurbrücke Lütisburg
(Flawilerstrasse)
Lütisburg   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 10 Fachwerkbrücke Stahl 110 544 Gebaut 1997[58]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland Route 99 Herzroute (Etappe 11 Wattwil–Herisau)

  Mühlaubrücke Unterrindal – Bazenheid   Strassenbrücke (zweispurig) mit schmalen Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke Beton 50 539 Gebaut 1953, ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1851, die wieder aufgebaut wurde in der Aachsäge über den Necker[59]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Wanderweg

BAFU Hydrometrische Messstation Nr. 2303 Thur - Jonschwil, Mühlau[60] befindet sich 380 m flussabwärts auf der rechten Flussseite

  Thurbrücke Schwarzenbach Schwarzenbach   Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Bogenbrücke Stein 166 515 Steinbogenbrücke, gebaut 1926, ersetzte Eisengitterbrücke von 1856

Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur

  Schwarzenbacher-Brücke Schwarzenbach – Wil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 8 Balkenbrücke Beton 80 512 Gebaut 1964, ersetzte Eisengitterbrücke von 1872/73

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Wanderweg

  Thurau-Steg Henau – Züberwangen   Fussgänger- und Velobrücke Hängebrücke Stahl 48 503 Gebaut von der Firma Mathias Streiff AG in Schwanden[61]

Veloland Route 5 Mittelland-Route (Etappe 1 Romanshorn–Wil (SG)) und Route 33 Kartäuser-Fürstenland-Route (Etappe 2 Wil SG–Rorschach)

  Thurbrücke am Felsegg
(Autobahn A1)
Henau – Züberwangen   Autobahnbrücke (vierspurig)     Balkenbrücke Beton 150 502 Eröffnet 1969

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

  Thurbrücke Felsegg
(Maillartbrücke)
Henau – Zuzwil   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs für Fussgänger und Velofahrer 119 Bogenbrücke Beton
Stahl
132 500 Dreigelenkige Eisenbetonbogenbrücke, gebaut 1932/33, erneuert 2014–2016[62]

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Brübacher-Brücke
(Felseggstrasse)
Henau – Brübach   Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrennten Trottoirs und Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn Bogenbrücke Beton
Stahl
50 494 Historische Eisenbetonbrücke mit Zwillingsbogen, gebaut 1947, total saniert 1995[63][64]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Lastwagen, Fahrtrichtung Henau)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Lastwagen, Fahrtrichtung Brübach)

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 4 Schwarzenbach SG–Bischofszell)

  Sonnentalersteg Niederuzwil – Sonnental   Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke Stahl 90 490 Gebaut 1912, saniert 2016[65][66]

  Verbot für Tiere (Pferd)

Wanderweg

  Thurbrücke Oberbüren
(Abt‑Bedastrasse)
Oberbüren – Sonnental   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Fahrbahn   Balkenbrücke Beton 105 488 Brücke mit Flusspfeilern[67]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 4 Schwarzenbach SG–Bischofszell)

  Thurbrücke Billwil Billwil   Strassenbrücke (einspurig) Bogenbrücke Beton
Stahl
85 484 Brücke mit Flusspfeiler, entworfen von Robert Maillart, fertiggestellt 1904,[68] saniert 2008/12[69]

Regionales Kulturgut

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Oberbüren)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Niederhelfenschwil)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 9 t

Wanderweg

  Golfstrasse-Brücke Niederbüren   Strassenbrücke (einspurig) Fachwerkbrücke Stahl 70 476 Gebaut 1928, ersetzte Steg von 1923[70]

Höchstgeschwindigkeit 5 km/h (Schritttempo), Höchstgewicht 3 t

Wanderweg

18 Brücken und Stege überspannen die Thur im Kanton Thurgau.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
  Neue Thurbrücke
(Thurfeldstrasse)
Bischofszell   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen 111 Balkenbrücke Beton 85 463 Gebaut 1972/73

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

  Alte Thurbrücke
(«Krumme Brücke»)
Bischofszell   Fussgängerbrücke Bogenbrücke Stein 116 463 Historische achtjochige Steinbogenbrücke, gebaut 1479–1487, saniert 1999–2006[71]

Nationales Kulturgut

Veloland Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden) und Route 79 Thurgauer Panoramaweg (Etappe 2 Bischofszell–Wil SG)

  Haldensteg Hohentannen – Halden   Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke Stahl 80 456 Gebaut 1906 von Eisenwerk Aktiengesellschaft Bosshard & Co. Näfels[72]

BAFU Hydrometrische Messstation Nr. 2181 Thur – Halden[73] befindet sich auf der rechten Flussseite unterhalb der Brücke

  Thurbrugg-Brücke Kradolf – Schönenberg an der Thur   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 81 Schrägseilbrücke Beton
Stahl
95 450 Schrägseilbrücke mit Mischsystem, fertiggestellt 1998,[74] gilt als Wahrzeichen der Gemeinde Kradolf-Schönenberg[75]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland Route 47 Thurgauer Panorama-Route (Romanshorn–Wil SG) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)

  Buhwilersteg Kradolf – Buhwil   Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke Stahl 54 440 Gebaut 1906, renoviert 1969[76]

  Allgemeines Fahrverbot

  Verbot für Tiere (Pferd)

Hinweistafel: «Tragfähigkeit Brücke eingeschränkt max. 30 Personen»[77]

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)

  Istighoferbrücke Bürglen – Istighofen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs für Fussgänger und Velofahrer 437 Balkenbrücke Beton 120 435 Ersetzte gedeckte Holzbrücke von 1837[78]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Veloland Route 923 Geo-Route (Etappe 1 Rorschach–Weinfelden)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 5 Bischofszell–Weinfelden)

  Rotenhausenbrücke
(Weinfelderstrasse)
Weinfelden – Rothenhausen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs 80 Balkenbrücke Beton 184 422 Gebaut 1986[79]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland Route 41 Pilger-Route (Etappe 1 Kreuzlingen–Fischingen) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

  Thurbo-Brücke Weinfelden – Bussnang   Eisenbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke Beton 143 420 Eröffnet 1911

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bahnstrecke Wil SG – Weinfelden

  Ganggelisteg Weinfelden-Folenweid – Bussnang   Fussgänger- und Velobrücke Hängebrücke Stahl 120 419 Historische Drahtseil-Hängebrücke mit Holzbalkenboden, gebaut 1882, renoviert 1979 und 2011[80]

1978 fand man oberhalb des Steges Überreste einer römischen Holzbrücke[81]

Regionales Kulturgut

  Verbot für Tiere (Pferd)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld) und Route 913 Thurgauer Vermessungsweg (Weinfelden–Hosenruck)

  Amlikonerbrücke Amlikon-Bissegg   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs   Balkenbrücke Beton 145 413 Gebaut 1994/95, ersetzte Eisengitterbrücke von 1912[82][83]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland Route 923 Geo-Route (Etappe 2 Weinfelden–Schaffhausen)

Wanderland Route 4 ViaJacobi (Etappe 22 Märstetten–Fischingen) und Route 908 Stählibuckweg (Weinfelden–Frauenfeld)

  Zollbrücke Eschikofen Bonau – Amlikon-Bissegg   Fussgänger- und Velobrücke Hängewerkbrücke Holz 95 407 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1837, renoviert 2007[84][85]

Regionales Kulturgut

  Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

  Eschikoferbrücke Bonau – Amlikon-Bissegg   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs   Balkenbrücke Beton 170 407 Brücke mit zwei Flusspfeilern, gebaut 1954, saniert 2004/05[86]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

  Thurbrücke Müllheim Müllheim – Eschikofen   Eisenbahnbrücke (zweigleisig) mit Fussgängersteg Fachwerkbrücke Stahl 174 406 Gebaut 1903, ersetzte gedeckte Holzbrücke

Höchstgeschwindigkeit 95 km/h

Bahnstrecke Winterthur-Romanshorn

Skatingland Route 3 Mittelland Skate (Etappe 2 Weinfelden–Winterthur)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

  Thurbrücke Grüneck
(Autobahn A7)
Müllheim – Hüttlingen   Autobahnbrücke (sechsspurig), wobei je eine Spur in beiden Fahrtrichtungen als Ein- und Ausfahrt zum Anschluss «5 Grüneck» dient   Balkenbrücke Beton 300 400 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
  Pfynerbrücke Pfyn – Felben-Wellhausen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifen und Trottoirs   Balkenbrücke Beton 225 394 Gebaut 1965[87]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland Route 60 Studenland-Töss-Römer-Route (Etappe 2 Bülach–Steckborn)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 6 Weinfelden–Frauenfeld)

  Ochsenfurtsteg Warth-Weiningen – Frauenfeld   Fussgänger- und Velobrücke Fachwerkbrücke Stahl 180 388 Gebaut 1899, ersetzte Fähre von 1871[88]

Wanderweg

  Rohrerbrücke
(Rorerbrücke)
Warth-Weiningen – Frauenfeld   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir für Fussgänger und Velofahrer 465 Bogenbrücke Beton 180 386 Gebaut 1918, verbreitert 1983[89]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland Route 3 Kartäuser-Fürstenland-Route (Etappe 1 Stein am Rhein–Wil SG)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen) und Route 910 Thurgauer Rebenweg (Oberneunforn–Frauenfeld)

  Uesslingerbrücke Uesslingen-Buch   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs   Balkenbrücke Beton 160 380 Gebaut 1987, ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1889[90]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen)

Thur: Kantonsgrenze Thurgau – Zürich

Ein Steg und eine Brücke überspannen die Thur an der Kantonsgrenze Thurgau – Zürich.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
  Feldisteg Uesslingen-Buch – Altikon   Fussgängerbrücke Fachwerkbrücke Stahl 156 376 Gebaut 1899, im Rahmen der Thurkorrektion angehoben 2001[91]

Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen)

  Altikerbrücke Neunforn – Altikon   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 7 Schrägseilbrücke Beton
Stahl
150 373 Schrägseilbrücke mit Harfensystem, gebaut 1994, ersetzte Eisenfachwerkbrücke von 1922/23[92][93]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland Route 45 Wyland–Downtown (Etappe 1 Stein am Rhein–Winterthur) und Route 40123 Nordostschweizer Kultur Tour (Winterthur–Schaffhausen)

9 Brücken überspannen die Thur im Kanton Zürich.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
  Gütighausen-Brücke Ossingen – Gütighausen   Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs Fachwerkbrücke Stahl 97 367 Gebaut 1914/15, saniert 1999/2000,[94] ersetzte Brücke von 1879, die 1913 bei Erneuerungsarbeiten einstürzte[95]

Das Bauwerk ist im Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS) als Objekt von regionaler Bedeutung (ZH 709) eingestuft   Mindestabstand 50 m (Lastwagen)

Höchstgewicht 18 t

Wanderweg

  Thurbrücke Ossingen Ossingen – Dätwil   Eisenbahnbrücke (eingleisig) mit Fussgängersteg Fachwerkbrücke Stahl 332 362 Historische Brücke, gebaut 1874/75[96]

Nationales Kulturgut

Höchstgeschwindigkeit 75 km/h

Bahnstrecke Winterthur–Etzwilen

Wanderweg

  Thurbrücke Andelfingen
(Rheinfallbahn)
Kleinandelfingen – Andelfingen   Eisenbahnbrücke (eingleisig) Fachwerkbrücke Stahl 137 357 Historische Brücke, gebaut 1856/57[97]

Regionales Kulturgut

Höchstgeschwindigkeit 125 km/h

Bahnstrecke Winterthur-Schaffhausen

  Weinlandbrücke
(Autobahn A4)
Kleinandelfingen – Andelfingen   Autobahnbrücke (dreispurig), zweispurig Fahrtrichtung Winterthur und einspurig Fahrtrichtung Schaffhausen     Hohlkastenbrücke Beton 293 356 Gebaut 1955–1958[98]

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

  Weinlandbrücke
(Hauptstrasse 15)
Kleinandelfingen – Andelfingen   Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir   Hohlkastenbrücke Beton
Stahl
339 356 Hohlkastenstahlbetonverbundbrücke, gebaut 1999/2000[99][100]

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

  Thurbrücke Andelfingen Kleinandelfingen – Andelfingen   Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir Hängewerkbrücke
Sprengwerkbrücke
Holz 72 355 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1814/15, ersetzte Vorgängerbau von 1652, der 1799 zerstört wurde[101][102]

Regionales Kulturgut

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 16 t, Höchsthöhe 3,5 m

Durchfahrt geregelt durch Lichtanlage

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 7 Frauenfeld–Andelfingen und Etappe 8 Andelfingen–Rüdlingen) und Route 859 Zürcher Weinland Weg (Andelfingen–Dachsen)

BAFU Hydrometrische Messstation Nr. 2044 Thur - Andelfingen[103] befindet sich 50 m flussaufwärts auf der linken Flussseite

  ARA-Brücke Kleinandelfingen – Andelfingen   Fussgängerbrücke mit Abwasserleitungsrohr unterhalb des Fusssteges Hängebrücke Stahl 80 355 Stahlseilhängebrücke mit Treppen und Rampen, gebaut 1970, saniert 2009[104] und 2018[105][106]

  Allgemeines Fahrverbot

Übergang ist durch Rampen rollstuhltauglich

Wanderweg

  Thurbrücke Alten Alten – Andelfingen   Strassenbrücke (einspurig) mit abgetrenntem Trottoir Fachwerkbrücke Holz 103 351 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1992[107]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Alten)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Andelfingen)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland Route 86 Rheinfall–Zürcher Oberland (Etappe 1 Schaffhausen–Pfäffikon ZH) und Route 95 Thur-Route (Etappe 1 Andelfingen (Ellikon a.R.)–Bischofszell)

  Ellikerbrücke Flaach   Strassenbrücke (einspurig) mit schmalem Trottoir Balkenbrücke Beton 114 346 Gebaut 1930/31, saniert 1949,[108] instand gesetzt 2015[109]

  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ellikon am Rhein)

  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Flaach)

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Veloland Route 2 Rhein-Route (Etappe 7 Schaffhausen–Bad Zurzach)

Wanderland Route 24 Thurweg (Etappe 8 Andelfingen–Rüdlingen) und Route 60 ViaRhenana (Etappe 5 Rheinau–Eglisau)

Siehe auch

Commons: Thur-Brücken – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Strecke SG 360.2.1, Aufstieg durch Nesselhalden. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  2. STEINBOGENBRÜCKE ÜBER DIE SÄNTISTHUR UNTERWASSER. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  3. a b Talloipe Alt St. Johann. SchweizMobil, abgerufen am 6. April 2020.
  4. Strecke SG 527, Thurbrücke Bürgerheim. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  5. STEINBOGENBRÜCKE BEIM BÜRGERHEIM STEG ALT ST. JOHANN. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  6. Strecke SG 523.0.1, Passage durch Bach. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  7. STEINBOGENBRÜCKE SÄNDLI STARKENBACH ALT ST. JOHANN. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  8. Strecke SG 526, Thurbrücke Burg. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  9. STEINBOGEN-THURBRÜCKE BURG ALT ST. JOHANN. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  10. Strecke SG 520, Thurbrücke Breitenau. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  11. STEINBOGENBRÜCKE ÜBER DIE THUR BREITNAU STEIN SG. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  12. Laaderbrücke, Nesslau (SG). SWISS TIMBER BRIDGES – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  13. EISENFACHWERKBRÜCKE ÜBER DIE THUR NESSLAU. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  14. Inselibrücke, Neu St Johann (SG). SWISS TIMBER BRIDGES – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  15. Johanneum Infotafel. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  16. Die Jahreszahl «1964» ist auf dem Metallgeländer angebracht. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  17. SOB BÜHLERBRÜCKE ÜBER DIE THUR NEU ST. JOHANN. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  18. Unterwasser - Thur. Kloster St. Johann, abgerufen am 12. April 2020.
  19. SOB THURBRÜCKE BEIM HERRENTOBEL KRUMMENAU. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  20. Brückenbau Angaben. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  21. Brandholzbrücke, Ebnat-Kappel (SG). SWISS TIMBER BRIDGES – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  22. Strecke SG 511.0.3, Mettlensteg. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  23. EISENFACHWERKSTEG METTLEN EBNAT-KAPPEL. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  24. Strecke SG 511.0.2, Eichbrücke. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  25. EISENFACHWERKBRÜCKE METTLEN EICH EBNAT-KAPPEL. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  26. Strecke SG 511.0.1, Stegbrücke. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  27. EISENFACHWERKBRÜCKE UNDERDORF STEG EBNAT-KAPPEL. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  28. Umfahrung Wattwil: Brücke Thur/SOB. Tiefbauamt Kanton St. Gallen, abgerufen am 9. April 2020.
  29. Brücke Thur SOB, Wattwil. STRABAG AG, abgerufen am 9. April 2020.
  30. Thurbrücke Ulisbach. Schällibaum AG, abgerufen am 9. April 2020.
  31. Thurbrücke Rietwis. Schällibaum AG, abgerufen am 9. April 2020.
  32. Strecke SG 499, Rietwiesbrücke. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  33. Abschluss Sanierung Volkshaussteg. Website der Gemeinde Wattwil, 30. Juli 2018, abgerufen am 13. April 2020.
  34. Strecke SG 319.3, Staatsstrasse. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  35. FUSSGÄNGERSTEG HINTERE SCHOMATTEN WATTWIL. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  36. Thurviadukt. Brückenweb.de, abgerufen am 7. April 2020.
  37. Thurbrücke. Brückenweb.de, abgerufen am 7. April 2020.
  38. KW Stadtbrücke, Lichtensteig. Hydro-Solar Water Engineering AG, abgerufen am 9. April 2020.
  39. Kraftwerk Stadtbrücke in Lichtensteig. (PDF) WATEC-Hydro, abgerufen am 9. April 2020.
  40. Thurotexbrücke, Lichtensteig (SG). SWISS TIMBER BRIDGES – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  41. Sanierung der Kantonsstrasse Nr. 13; Thurbrücke Äuli / Unterführung SBB Äuli. Website der Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 8. Januar 2010, abgerufen am 12. April 2020.
  42. STEINBOGENBRÜCKE ÜBER DIE THUR DIETFURT. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  43. Umfahrung Bütschwil: Brücke Thur. Tiefbauamt Kanton St. Gallen, abgerufen am 10. April 2020.
  44. Umfahrung Bütschwil ist bereit für den Verkehr. Kanton St. Gallen, 17. September 2020, abgerufen am 12. November 2020.
  45. Sperrung Thursteg Michelau. Website der Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 10. Mai 2011, abgerufen am 12. April 2020.
  46. Mitteilungsblatt Nr. 10, 2019, Seite 6: Zustandsaufnahmen am Gangeli-Steg. (PDF) Website der Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 16. Mai 2019, abgerufen am 13. April 2020.
  47. DRAHTSTEG UNTERMÜHLE – WIPPEND UND CHARMANT. Website haengebruecken.com, abgerufen am 13. November 2020.
  48. DRAHTSTEG ÜBER DIE THUR UNTERMÜHLE BÜTSCHWIL. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  49. Brücke Infotafel. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  50. Lochermoos Brücke, Ganterschwil (SG). SWISS TIMBER BRIDGES – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  51. Sperrung Lochermoosbrücke. Gemeinde Bütschwil-Ganterschwil, 11. Juli 2019, abgerufen am 12. April 2020.
  52. Thurbrücke, Lütisburg (SG). SWISS TIMBER BRIDGES – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  53. Strecke SG 44.2.1, Thurbrükce Lütisburg. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  54. GEDECKTE HOLZBRÜCKE ÜBER DIE THUR LÜTISBURG. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  55. Dachsanierung der alten Thurbrücke. (PDF) Gemeinde Lütisburg - Die Brückengemeinde, 27. November 2018, abgerufen am 14. April 2020.
  56. Brückenbenützungstafel. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  57. Brückenhinweistafel. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  58. Baujahr Plakette. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  59. Mühlaubrücke, Bazenheid (SG). SWISS TIMBER BRIDGES – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 14. April 2020.
  60. Hydrometrische Messstation Nr. 2303. Bundesamt für Umwelt BAFU, abgerufen am 9. November 2020.
  61. Baufirma Plakette am Pylon der Brücke. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  62. Thurbrücke Felsegg SG. (PDF) Locher Ingenieure AG, abgerufen am 13. April 2020.
  63. Strecke SG 41.2, Brübacher Brücke. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  64. Thurbrücke Uzwil. Structurae, 10. August 2009, abgerufen am 6. April 2020.
  65. Sonnentalersteg erneuern. (PDF) Gemeinde Uzwil - Uzwiler Blatt, 27. Mai 2016, abgerufen am 14. April 2020.
  66. Korrosionsschutz: Sanierung Sonnentalersteg in Uzwil. Ingenieurbüro Gröbli + Partner AG, abgerufen am 14. April 2020.
  67. Thurbrücke Oberbüren. Structurae, 10. August 2009, abgerufen am 6. April 2020.
  68. Thurbrücke Billwil. Structurae, 11. November 2001, abgerufen am 6. April 2020.
  69. Instandsetzung Thurbrücke Billwil. Schällibaum Ingenieure und Architekten, abgerufen am 14. April 2020.
  70. Wanderweg Tafel 22: Thurbrücke bei Niederbüren. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  71. Strecke TG 200.1.1, Bischofzeller Thurbrücke. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  72. Thurweg Tafel 7 «Steg Halden und Pegelmessstation». Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  73. Hydrometrische Messstation Nr. 2181. Bundesamt für Umwelt BAFU, abgerufen am 12. April 2020.
  74. Thurbrücke Kradolf-Schönenberg. Structurae, 16. Oktober 2002, abgerufen am 6. April 2020.
  75. Kradolf. Webseite der Gemeinde Kradolf-Schönenberg, abgerufen am 13. November 2020.
  76. Thurweg Tafel 11 «Buhwiler Steg und Umleitungsprojekt Bodensee». Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  77. Tragfähigkeit Hinweistafel. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  78. Istighofen Geschichte. Webseite der Gemeinde Bürglern TG, abgerufen am 12. April 2020.
  79. Brückenskulptur. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  80. Thurweg Tafel 18 «Römer Brücke und Ganggelisteg». Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  81. GANGGELISTEG ÜBER DIE THUR BUSSNANG. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
  82. Strecke TG 17.3.4, Neue Thurbrücke Amlikon. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  83. Baujahr ist auf der Brücke eingraviert. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  84. Strecke TG 5.4.2, Thurbrücke. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  85. Zollhusbrücke Tüüfelschanze, Eschikofen (TG). SWISS TIMBER BRIDGES – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 6. April 2020.
  86. Thurbrücke in Bonau: Bauliche Massnahmen werden vortgesetzt. Website des Kantons Thurgau, abgerufen am 14. April 2020.
  87. Baujahr ist auf der Brücke eingraviert. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  88. Thurweg Tafel 33 «Ochsenfurt». Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  89. Brücke Infotafel. Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  90. Thurweg Tafel 37 «Uesslinger Brücke». Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  91. Thurweg Tafel 40 «Feldisteg». Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  92. Thurbrücke Altikon. Structurae, 15. Oktober 2002, abgerufen am 6. April 2020.
  93. Thurweg Tafel 41 «Altiker Brücke». Wikimedia Commons, abgerufen am 15. April 2020.
  94. Strecke ZH 709, Thurbrücke Gütighausen. (PDF) Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 7. April 2020.
  95. Thurbrücke Gütighausen. (PDF) Gesellschaft für Ingenieurbaukunst, abgerufen am 14. April 2020.
  96. Eisenbahnbrücke Ossingen ZH. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 14. April 2020.
  97. Andelfinger Eisenbahnbrücke. Structurae, 19. Februar 2008, abgerufen am 7. April 2020.
  98. Weinlandbrücke (1958). Structurae, 6. April 2018, abgerufen am 7. April 2020.
  99. Weinlandbrücke (2000). Structurae, 6. April 2018, abgerufen am 7. April 2020.
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  104. ARA HÄNGEBRÜCKE ÜBER DIE THUR KLEINANDELFINGEN ANDELFINGEN. (PDF) Gesellschaft für Industriekultur, abgerufen am 10. November 2020.
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