Cupra Born

Elektroauto
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Der Cupra Born (,,Born" eng. für ,,geboren") ist das erste rein als Elektroauto konzipierte Auto von Cupra.

Geschichte

Das Seat el-Born Concept wurde zunächst auf dem Genfer Auto-Salon 2019 vorgestellt. Das Fahrzeug ist seit August 2021 offiziell bestellbar, die stärkeren Modelle mit E-Boost-Funktion sollen ab Anfang 2022 folgen.

Technik

Technisch gesehen ist der Cupra Born identisch zu seinem Schwestermodell dem VW ID.3, welcher auch auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) basiert. Recycelte Materialien werden vermehrt im Innenraum des Fahrzeuges verwendet.

Antrieb

Den Cupra Born wird in drei Leistungsversionen und mit drei verschiedenen Akkugrößen, jedoch ausschließlich mit Heckantrieb angeboten. Preislich beginnt es bei 32.700 Euro (abzüglich Umweltprämie), mit einem Akku mit einer Nettokapazität von 45 kWh und 110 kW/150 PS. Die Reichweite des Basismodells soll nach WLTP gemessen 349 Kilometer betragen. Für die 58-kWh-Version nennt der Hersteller eine Reichweite von 427 Kilometer.

Beim Cupra Born ist die DC-Ladeleistung der Basisversion auf maximal 50 kW ausgelegt, wie bei der Weltpremiere bekanntgegeben wurde. Damit dauert die Ladung auf 80 Prozent Füllstand des Akkus rechnerisch 42 Minuten.

Technische Daten

Born 45 Born 58 Born 58 e-boost Born 77 e-boost
Bauzeitraum seit 09/2021 seit 01/2022 seit 01/2022
Motorart Dreiphasenwechselstrom-Elektromaschine
Motorbauart permanentmagneterregte Synchronmaschine
Leistung, Hinterachse, Peak 110 kW (150 PS) 107 kW (145 PS) 150 kW (204 PS)
Drehmoment, Hinterachse, Peak 275 Nm 310 Nm
Antriebsart, Serie Heckantrieb
Getriebe, Serie zweistufig übersetztes Eingang-Getriebe
Leergewicht 1708 kg 1736 kg k. A.
zulässiges Gesamtgewicht k. A. k. A. k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h 8,9 s 7,3 s 6,6 s 7,0 s
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Batteriekapazität, brutto / netto 55 kWh / 45 kWh 62 kWh / 58 kWh 82 kWh / 77 kWh
Energie­verbrauch nach WLTP

auf 100 km, kombiniert

15,0 kWh 15,4 kWh k. A. k. A.
Reichweite nach WLTP 349 km 427 km 420 km 540 km