Unter der Profilsehne versteht man die gedachte Gerade zwischen dem Staupunkt am vorderen Ende eines Flügels (etwa eines Vogels, Flugzeugs, Helikopters oder Bumerangs), wo sich die Luftströme teilen, und seinem hinteren Ende. Bei konkaven Profilen ist es die an der Unterseite anliegende Gerade.[1]
Die Profilsehne ändert sich, wenn beispielsweise die Landeklappen oder Vorflügel eines Flugzeugs betätigt werden.
Der Winkel zwischen Profilsehne und Strömungsrichtung in einiger Entfernung vom Profil wird Anstellwinkel genannt.
Der Anstellwinkel bestimmt den Auftrieb eines Luftfahrzeuges und beeinflusst dessen Geschwindigkeit (wird der Anstellwinkel zu stark erhöht verringert sich u.U. die Geschwindigkeit bis zum Strömungsabriss)
Quellen