Automobil

Das Automobil (v.grch.: autos selbst; und lat.: mobilis beweglich), kurz "Auto", ist neben dem Fahrrad eines der am häufigsten genutzten Fahrzeuge zur Personenbeförderung.

Ein Auto besteht grob aus folgenden Komponenten:

• Antriebseinheit (Motor, Getriebe, u. allen anderen Komponenten bis zu den Rädern)
• Fahrwerk (Radaufhängung, Lenkung, Bremse)
• Karosserie (früher bzw. bei LKWs Rahmen und Aufbau)
• Innenausstattung (z.B. Sitze, Armaturenbrett)
• Aussenausstattung (z.B. Stoßstange, Scheibenwischer)
• Elektrik (z.B. Zündung, Lichtmaschiene?oder wie nent man diesen generator?, ...)
• Elektronik (Airbag, Beleuchtung, ...)

Heute verfügen die meisten Autos über einen Verbrennungsmotor. Treibstoffe hierzu sind vor allem Benzin (Ottomotor) und Diesel (Dieselmotor), in manchen Ländern auch Alkohol. Wegen Kritik an den Abgasen werden Prototypen und Kleinserien mit den Treibstoffen Erdgas, Pflanzenöl (z.B. Rapsöl oder Wasserstoff), Bio-Diesel entwickelt.

Vermehrt werden heute auch Autos mit Elektromotor oder Hybridantrieb produziert. Die Energie kommt hier aus Speichern wie Akkumulatoren oder Brennstoffzelle(, die entweder mit Wasserstoff oder Alkohol betrieben wird) und/oder Solarzellen und optional Padalantrieb. Was das Öko-Problem außer den letzteren nicht direkt löst, weil die anderen nur Energie speichern.

Wegen dreier Hauptprobleme muss man das Automobil als Risiko für Mensch und Umwelt einstufen:

• fossiler Treibstoff, der durch sein Abgas CO2 zur Klimaerwärmung beiträgt
• Flächenverbrauch für Straßen, Autobahnen und Parkplätze.
• Unfallträchtigkeit

Geschichte

Erfindung des Automobils im Jahre 1886:

Voneinander unabhängige Erfindung zweier selbstfahrender Vehikel (Automobile) die sich unhabhängig von Schienen und ohne den Einsatz von Zugtieren selbständig und aus eigenem Antrieb beliebig auf Straßen und Wegen fortbewegen können.

• Zum einen in Stuttgart durch Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach.

• Zum anderen in Mannheim durch Carl Benz am 3. Juli 1986

Geschichte der Motoren:

Motoren können unterteilt werden nach "Funktionsprinzip": Hubkolbenmotor oder Elektromotor.

Der Hubkolbenmotor (allgemeiner: Kolbenmaschine), in diesem Fall Verbrennungsmotor wird nach Treibstoffsorte Ottomotor (Benzin, Alkohol, Wasserstoff) oder Dieselmotor (Diesel, Biodiesel) bzw. nach Funktionsprinzip: Zweitaktmotor, Viertaktmotor, Wankelmotor unterschieden.

Weitere Stichworte:

• Aerodynamik: Tropfenform, Spoiler, cw-Wert

• Antriebstechnik: Heckantrieb, Frontantrieb, Allradantrieb

• Sicherheit: Sicherheitsgurt, Airbag, Überrollbügel, Knautschzone, ABS, ASR, ESP

Design

Designvarianten eines Automobils sind: Cabriolet, PickUp, Kombiwagen, Limousine, Liftback, Pulmann Limousine, Roadster, Spider, Geländewagen, Coupe.
Bekannte Designer sind: Bertone, Giugiaro, Pininfarina auch Italdesign, Karmann-Ghia, Ferdinand Porsche

Produktion

Große Hersteller von Automobilen sind:

• Alfa Romeo {Italien, gehört zum Fiat Konzern)
• Audi (Deutschland, gehört zum Volkswagen Konzern)
• Bentley (UK, gehört dem Volkswagen Konzern)
• BMW (Deutschland)
• Citroën (Frankreich, PSA Konzern)
• Daewoo (Korea)
• DAF (Niederlande)
• Daihatsu (Japan, gehört zum Toyota Konzern)
• DaimlerChrysler (Deutschland,USA)
• Ferrari (Italien) (Tochterunternehmen des Fiat-Konzerns)
• Fiat (Italien, gehört teilweise General Motors)
• Ford (Deutschland,USA)
• General Motors (USA)
• Honda (Japan)
• Hyundai (Korea, gehört teilweise zum DaimlerChrysler Konzern)
• Isuzu (Japan, gehört zu General Motors)
• Lamborghini (Italien, gehört dem Volkswagen Konzern)
• Lancia (Italien)
• Lexus (Japan, gehört zum Toyota Konzern)
• Mazda (Japan, gehört teilweise zu General Motors)
• Mini (UK, gehört BMW)
• Mitsubishi (Japan, gehört zu knapp 40% dem DaimlerChrysler Konzern)
• Nissan (Japan, gehört teilweise Renault)
• Opel (Deutschland, gehört zu General Motors). Der englische Markenname ist Vauxhall
• Peugeot {Frankreich, PSA Konzern)
• Porsche (Deutschland)
• Renault (Frankreich)
• Rolls-Royce (Großbritannien, gehört BMW)
• Saab (Schweden, gehört zu General Motors)
• Sachsenring (Deutschland)
• Seat (Spanien, gehört zum Volkswagen Konzern)
• Skoda (Tschechien, gehört zum Volkswagen Konzern)
• smart (Deutschland, gehört zum DaimlerChrysler Konzern)
• Subaru (Japan, gehört zu General Motors)
• Suzuki (Japan, gehört zu General Motors)
• Toyota (Japan)
• Volkswagen (Deutschland)
• Volvo (Schweden, gehört zu Ford)
• Zastava (Jugoslawien)
• GAZ "Wolga" (Russland)
• Lada (Russland)
• Moskwitsch (Russland)
• Wartburg (Deutschland)

Kritiker: Frederic Vester (Bücher Ausfahrt Zukunft Crashtest Mobilität), Carl Amery.