Münchner Verkehrs- und Tarifverbund

Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) gewährleistet den öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) in München und Umgebung.

Verkehrsunternehmen, die für den Münchner Verkehrsverbund fahren, sind derzeit:

S-Bahn München GmbH (DB Regio Bayern)
Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG, Stadtwerke München)
Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB)
Regionalverkehr Oberbayern GmbH (RVO)
Regionale Omnisbusse und Verkehrsunternehmen aus den umliegenden Landkreisen.

Gesellschafter der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV) sind derzeit der Freistaat Bayern, die Landeshauptstadt München sowie die Landkreise Bad Tölz-Wolfratshausen, Dachau, Ebersberg, Erding, Freising, Fürstenfeldbruck, München und Starnberg.

Geschichte des MVV

5. April 1971: Die MVV GmbH wird durch die Deutsche Bundesbahn und die Landeshauptstadt München gegründet (mit jeweils einem Anteil von 50 %). Für München unterzeichnet der Oberbürgermeister Dr. Hans-Jochen Vogel den Vertrag und wird Aufsichtsrats-Vorsitzender.
1. Juni 1971: Der MVV beginnt seine Tätigkeit
28. Mai 1972: Beginn des Verbundverkehrs in München. Integration der S-Bahn (13 Vorortzugverbindungen), U-Bahn (12 km Netzlänge), Straßenbahn (125 km Netzlänge), Omnibus (276 km Netzlänge) sowie "Überlandbuslinien" der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Bundespost zu einem einheitlichen Netz. Der erste Verbundfahrplan tritt in Kraft.
27. Juni 2001: Gründung der MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft) als Tochtergesellschaft der Stadtwerke München. Sie tritt als MVV-Gesellschafterin an die Stelle der Stadtwerke München.

Trambahn

10 Linien
97 Züge
71 km gesamtes Tram-Streckennetz
147 Tram-Haltestellen

Bus

75 Bus-Linien
471 Busse
410 km Bus-Netz
832 Bus-Haltestellen
24 km eigene Bus-Spuren

U-Bahn

8 U-Bahn-Linien
508 U-Bahn-Wagen (Vollzug)
85 km U-Bahnstrecke
89 U-Bahnhöfe
Beschleunigung und Halt erfolgen in der Regel computer-gesteuert
Unpünktlich in 2 % aller Fahrten (nach eigenen Angaben)

siehe auch: U-Bahn München

Geschichte der Münchner U-Bahn:

1. Februar 1965 - erster "Rammstoß" anlässlich des Bau-Beginns für eine Münchner U-Bahn am Nordfriedhof in der Ungererstraße (Kreuzung Ungerer-/ Schenkendorfstraße)
19. Oktober 1971 - Betriebsaufnahme der ersten Münchner U-Bahnlinie zwischen Kieferngarten und Goetheplatz (12 km).
8. Mai 1972 - Eröffnung der U-Bahnlinie Muenchner Freiheit - Olympiazentrum (3,6 km; "Olympialinie")
22. November 1975 - Verlängerung der U3/ U6 vom Goetheplatz zum Harras (2,7 km)
18. Oktober 1980 - Eröffnung der U-Bahn Olympiazentrum - Neuperlach Süd
16. April 1983 - Verlängerung der U-Bahn vom Harras nach Holzapfelkreuth (2,7 km)
28. Mai 1983 - Eröffnung der U1 (Hauptbahnhof - Rotkreuzplatz)
10. März 1984 - Eröffnung der U5 (Karlsplatz - Westendstrasse, mit den Stationen Theresienwiese (Oktoberfest) und Messegelände)
1. März 1986 - Verlängerung der U-Bahn vom Karlsplatz zum Odeonsplatz
24. März 1988 - Verlängerung der U-Bahn von der Westendstrasse zum Laimer Platz
28. Oktober 1988 - Eröffnung der U4 (Laimer Platz - Arabellapark) und Verlängerung der U5 (Odeonsplatz - Neuperlach Süd)
29. Oktober 1989 - Verlängerung der U3 (Implerstrasse - Forstenrieder Allee)
1. Juni 1991 - Verlängerung der U3 (Forstenrieder Allee - Fürstenried West)
23. Mai 1993 - Verlängerung der U6 (Holzapfelkreuth - Klinikum Großhadern; 2,9 km)
21. November 1993 - Verlängerung der U2 (Scheidplatz - Dülferstrasse)
30. Juni 1994 - Verlängerung der U6 (Kieferngarten - Fröttmaning)
28. Oktober 1995 - erstmals Verlängerung einer U-Bahn über die Stadtgrenzen hinaus: U6 bis nach Garching-Hochbrück
27. Oktober 1996 - Verlängerung der U2 (Dülferstrasse - Feldmoching)
9. November 1997 - Verlängerung der U1 (Kolumbusplatz - Mangfallplatz)
23. Mai 1998 - Verlängerung der U1 (Rotkreuzplatz - Westfriedhof)
29. Mai 1999 - Verlängerung der U2 (Insbrucker Ring - Messestadt Ost, verzögert wegen des Busunglücks bei Trudering)
18. Oktober 2003 Verlängerung der U1 (Westfriedholf - Georg-Brauchle-Ring; 0,8 km)

S-Bahn

10 S-Bahn-Linien
420 km Streckennetz
146 S-Bahnhöfe
211 S-Bahn-Züge
ca. 720.000 Passage pro Werktag

siehe auch: S-Bahn München

Geschichte der Münchner S-Bahn (Auszug):

15. Juni 1966 - Erster "Rammstoß" anlässlich des Beginns des Münchner S-Bahnbaues in der Arnulfstraße gegenüber dem Starnberger Bahnhof.
28. April 1972 - Betriebseröffnung der S-Bahn-Tunnelstrecke (Hauptbahnhof-Marienplatz-Ostbahnhof) für den Probebetrieb.
28. Mai 1972 - Start des Münchner Verkehrverbundes mit ca. 360 km S-Bahnstrecke

Siehe auch: Liste deutscher Tarif- und Verkehrsverbünde

Weblinks

http://www.mvv-muenchen.de/