Ferdinand Magellan, portugiesisch Fernão de Magalhães, (* 1480 Geburtsort nicht genau bekannt,vermutlich Porto, Portugal; † 27. April 1521 auf Mactan, Philippinen) war ein portugiesischer Seefahrer, der für die spanische Krone segelte. Magellan unternahm die erste Weltumseglung. Die Geschichte seiner Reise ist vor allem bekannt durch die Aufzeichnungen eines Teilnehmers, Antonio Pigafetta.
Jugend und Seereisen in portugiesischen Diensten
Magellan wurde als Fernão de Magalhães (oder Magalhãens) in einer verarmten Adelsfamilie in der nordportugiesischen Provinz Trás-os-Montes geboren. Sein Vater, Pedro Rui de Magalhães, war Bürgermeister seines Heimatdorfes Sabrona. Seine Mutter war Alda de Mesquita. Magellan hatte außerdem einen Bruder, Diogo de Sousa, und eine Schwester, Isabel.
Als er zehn Jahre alt war, verlor Magellan seine Eltern. Zwei Jahre später ging er, wie zuvor schon sein Bruder, als Page an den königlichen Hof von König Johann II. von Portugal und Königin Eleonora. Hier, in Lissabon, genoss er zusammen mit seinem Vetter Francisco Serrano eine umfassende Ausbildung, möglicherweise auch durch Martin Behaim, und wurde 1496 in den Rang eines Knappen erhoben. 1505 wurde er nach Indien zum Vizekönig Francisco de Almeida zur militärischen Ausbildung gesandt, wo er an Eroberungsfeldzügen teilnahm und sich als Lebensretter und Verhinderer einer Meuterei auszeichnete. 1506 segelte die Expedition weiter zu den Gewürzinseln, wo Magellan 1510 zum Kapitän ernannt wurde. Schon wenig später verlor Magellan das Kapitänspatent allerdings wieder, als er sich mit seinem Schiff heimlich von der Flotte entfernt und weiter nach Osten gesegelt war.
Unter Ali de liaso nahm er 1511 an der Eroberung der bedeutenden Hafenstadt Malacca im heutigen Malaysia teil. Nach seiner Rückkehr wurde er 1513 nach Marokko geschickt, wo er in der Schlacht von Azamor kämpfte und am Knie verwundet wurde. Da er illegalen Handel mit den Mauren betrieb, fiel er bei König Manuel I. in Ungnade und wurde zum 15. Mai 1514 aus dem portugiesischen Staatsdienst entlassen. Daraufhin ging er nach Spanien und bot seine Dienste dem spanischen König (und Kaiser des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation) an.
Die Weltumseglung
Beginn der Reise
Zu dieser Zeit fand Magellan eine Karte, basierend auf den Berichten von früheren Reisen, die darauf deutete, dass am Río de la Plata eine Durchfahrt zum Pazifischen Ozean existiere. Er entschied, als erster diesen Weg westwärts zu nutzen, um die Molukken, die Gewürzinseln, zu erreichen, den Schlüssel zum strategisch wichtigen und enorm lukrativen Gewürzhandel. Zudem war Magellan überzeugt, dass die Molukken nach dem Vertrag von Tordesillas von 1494 auf der vom Papst Spanien zugesprochenen Welthälfte lägen. Unterstützung erhielt Magellan bei der Vorbereitung dieses Unterfangens durch den Astronomen Ruy Faleiro, der ebenfalls portugiesischer Herkunft war.
Magellan gelang es, einflussreiche Freunde für seine Pläne zu gewinnen. Am 22. März 1518 schloss er in Valladolid einen Vertrag mit dem Nachfolger Ferdinands II., dem späteren Kaiser Karl V., der Magellan fünf Schiffe zur Verfügung stellte, mit denen er die Gewürzinseln finden sollte. Ihm und Ruy Faleiro wurde ein Fünftel der Reichtümer zugebilligt, die die Reise einbringen sollte. Ihre Erben sollten in allen entdeckten Ländern als Gouverneure regieren. Zudem sicherte der Kaiser zu, innerhalb von zehn Jahren keinem anderen diese Reise zu ermöglichen.
Am 10. August 1519 begann die Reise in Sevilla. Magellans Flotte bestand aus fünf Schiffen:
- Trinidad, 120 Tonnen, 55 Mann Besatzung, Kapitän: Ferdinand Magellan
- San Antonio, 130 Tonnen, 60 Mann Besatzung, Kapitän: Juan de Cartagena
- Concepción, 90 Tonnen, 45 Mann Besatzung, Kapitän: Gaspar de Quesada
- Victoria, 90 Tonnen, 42 Mann Besatzung, Kapitän: Luis de Mendoza
- Santiago, 60 Tonnen, 32 Mann Besatzung Kapitän: Giovanni Serrano
Die Schiffe segelten von Sevilla aus zunächst den Guadalquivir hinab, an dessen Mündung bei Sanlúcar de Barrameda es einen mehr als fünf Wochen langen Aufenthalt gab, da spanische Autoritäten die Reise des portugiesischen Admirals zu verhindern versuchten. Erst am 20. September 1519 stach Magellan von Sanlúcar de Barrameda aus in See.
An seinem Flaggschiff, der Trinidad, ließ Magellan nachts eine Fackel anbringen, damit die anderen Schiffe Sichtkontakt halten konnten. Die Mannschaft bestand aus 234 Mann, darunter 170 Spanier, 40 Portugiesen, 20 Italiener sowie vier afrikanische und asiatische Dolmetscher. Der Proviant bestand aus 7.240 kg Zwieback, 194 kg eingelegtem Fleisch, 163 kg Öl, 381 kg Käse, 200 Fässern Sardinen und 2.856 Stück getrockneten Fischen.
Nachdem der portugiesische König Manuel I. von Magellans Reise erfuhr, sandte er ein Sonderkommando aus, um ihn zu verfolgen. Aber Magellan konnte entkommen.
Südamerika
Magellan segelte zunächst zu den Kanarischen Inseln, wo er Vorräte aufnahm, und dann zu den Kapverden, wo er Kurs auf Brasilien nahm. Am 20. November überquerte seine Flotte den Äquator.
Seine nächste große Herausforderung bestand in einer Meuterei seiner spanischen Kapitäne, welche er durch die Gefangennahme seines ersten Offiziers beendete. Am 6. Dezember erreichte die Flotte die südamerikanische Küste, wo sie am 13. Dezember in der Bucht von Rio de Janeiro vor Anker ging. Die Eingeborenen hielten die Weißen für Götter, denn sie brachten den ersten Regen seit langer Zeit, und sie waren ihnen daher sehr freundlich gesonnen. Dank dieser guten Bedingungen verzögerte sich seine Abreise, so dass ihn der Winter ereilte, während er noch den Río de la Plata erforschte, den er am 10. Januar 1520 erreicht hatte. Die dort erhoffte Meerenge blieb jedoch unauffindbar.
Magellan entschied sich, den Winter an einem Ort, den er Puerto San Julián nannte, in Patagonien zu verbringen, wo die Flotte am 30. März ankam. In San Julián gingen die Vorräte zur Neige, woraufhin Magellan die Rationen kürzte. Am 1. April kam es zu einer weiteren Meuterei auf dreien der fünf Schiffe, der Victoria, der Concepción und der San Antonio. Sie wurde wieder niedergeschlagen, wobei die Kapitäne der Victoria und der Concepción, Luis de Mendoza und Gaspare de Quesada, hingerichtet sowie der Kapitän der San Antonio, Juan de Cartagena, und ein Geistlicher, die die Meuterei anführten, an der Küste ausgesetzt wurden.
Bald darauf wurde die Santiago zum Kundschaften südlich die Küste entlang geschickt, wo sie am 22. Mai Schiffbruch erlitt. Nur wenige Matrosen kehrten über Land zurück und informierten Magellan. Im Oktober 1520 verließen sie San Julián. Magellan glaubte nun, dass die Durchfahrt zum Pazifik nicht mehr weit sei. Alle Buchten und Flussmündungen wurden genauestens abgesucht.
Am 21. Oktober 1520 erreichte die Flotte ein Kap, das sie Kap der Jungfrauen (Cabo Vírgenes) nannten. Die Concepción und die San Antonio wurden auf eine Erkundungsfahrt südlich des Kaps geschickt und entdeckten die lang gesuchte Passage.
Vor der Durchfahrt stellte Magellan den Kapitänen der anderen Schiffe frei, nach Hause zurückzukehren. Von diesem Recht machte zunächst niemand Gebrauch, um nicht als Feigling dazustehen. Wenig später kehrte die San Antonio unter Esteban Gómez doch nach Spanien zurück, nachdem es an Bord erneut eine Meuterei gegeben hatte. So schafften drei Schiffe die mühsame Durchfahrt, welche heute als Magellanstraße bekannt ist, und erreichten den Pazifischen Ozean am 28. November. Magellan nannte ihn Pazifik oder Stillen Ozean, weil die sie bis dahin begleitenden Stürme sich legten. Da die Mannschaft während der Durchfahrt Allerheiligen feierte, nannte Magellan selbst die Meerenge Estreito de todos los Santos - Allerheiligenstraße.
Der Pazifik und Ostasien
Magellan glaubte, höchstens noch einen Monat bis zu den Gewürzinseln zu benötigen. Dennoch sollten ganze drei Monate und zwanzig Tage vergehen, während derer man, bis auf zwei winzige unbewohnte Inseln, kein Land zu sehen bekam. Ein Großteil der Mannschaft erkrankte an Skorbut; und es gab an Bord der Schiffe nichts mehr zu essen außer mit Würmern und Rattenkot durchsetzten Zwieback. Die Seeleute begannen daher, in Salzwasser gedünstetes und geröstetes Leder oder Suppe aus Sägespänen zu essen. Besonders begehrt waren Ratten, die die Seeleute für eine halbe Krone verkauften. Mindestens 19 Menschen starben.
Am 6. März 1521 erreichten sie endlich die Marianen. Magellan nannte sie Islas de los Ladrones (Inseln der Diebe), nachdem die Flotte auf einer Insel (möglicherweise Guam) gelandet war, wo die Eingeborenen eines der Beiboote zu stehlen versuchten. Magellan ließ daraufhin einige Ureinwohner hinrichten und ihre Häuser niederbrennen.
Nachdem sie die dringend benötigten Vorräte aufgenommen hatte, segelte Magellans Flotte weiter zu den Philippinen und erreichte am 16. März die Insel Homonhon. Zu dieser Zeit waren noch 150 Seeleute am Leben. Die Sprache der Einheimischen war Magellans malaiischem Sklaven und Dolmetscher Enrique Melaka bekannt, der so zum ersten Menschen wurde, der nach einer Reise um die Erde seine Heimatregion wieder erreichte. Durch diesen Dolmetscher Enrique gelang es ihnen, mit dem König von Limasawa, Radscha Kolambu, Geschenke auszutauschen. Kolambu geleitete die Spanier auf die Insel Cebu, wo es ihnen gelang, den König der Insel, Radscha Humabon, und viele seiner Untertanen zum Christentum zu bekehren. Als sich Cebu auch dem König von Spanien unterwarf, kam es zu einem Aufstand auf der Nachbarinsel Mactan. Daraufhin versuchte Magellan, Mactan gewaltsam für Spanien und das Christentum in Besitz zu nehmen. Als er am 27. April 1521 auf Mactan an Land ging, wurde er von den Einheimischen getötet. Den Berichten seines Chronisten Pigafettas zufolge, durchbohrte ein vergifteter Pfeil seinen Oberschenkel. Kurz darauf streckten ihn 2 Lanzenstöße nieder, wobei einer ihn im Gesicht, der andere unter den rechten Arm verwundete.
Ende der Reise nach Magellans Tod
Bald darauf sagte der König von Cebu sich vom Christentum los und ließ die Spanier angreifen. Fast dreißig Seeleute kamen ums Leben. Die Spanier versenkten die Concepción selbst und wählten Juan Sebastián Elcano zum Kapitän der Victoria. Mit ihren beiden verbliebenen Schiffen segelten sie daraufhin weiter nach Borneo, wo sie 35 Tage in Brunei verbrachten. Am 6. November erreichten sie die Molukkeninsel Tidore, wo sie mit dem Sultan handeln konnten und endlich an die ersehnten Gewürze kamen. Von Tidore aus segelte die Trinidad zurück nach Südamerika, wurde unterwegs jedoch von den Portugiesen gekapert. Nur fünf Seeleuten gelang 1525 die Rückkehr nach Spanien.
Nur eines der Schiffe, die Victoria mit ihrem Kapitän Juan Sebastián Elcano und 17 weiteren Seeleuten, segelte weiter nach Westen, umrundete am 6. Mai 1522 das Kap der Guten Hoffnung und kehrte am 6. September nach Spanien zurück. Auf der Rückfahrt von den Gewürzinseln waren noch zwanzig Seeleute verhungert, dreizehn weitere ließ Elcano als portugiesische Geiseln auf den Kapverdischen Inseln zurück, da er um seine Ladung von 26 Tonnen Gewürzen fürchtete. Die verbliebenen achtzehn Seeleute hatten als erste Europäer die Welt komplett umsegelt.
Als das Schiff ankam, musste man einen Konflikt mit dem Kalender lösen: die Mannschaft schien sich im Kalender geirrt zu haben, ihr Schiffstagebuch wies einen Tag Abweichung aus. Damit war Elcanos Mannschaft die erste, die die Notwendigkeit einer Datumsgrenze erkannte.
Bedeutung und Nachleben
Erste Weltumseglung
Am bekanntesten ist Magellans Expedition sicherlich für die erste Weltumrundung der Menschheitsgeschichte. Die Weltumseglung war nie Magellans Ziel, ihm ging es einzig darum, den westlichen Seeweg zu den Gewürzinseln und nach Indien zu finden. Dieses Ziel erreichte Magellan. Erst Juan Sebastián Elcano, der Kapitän des Schiffes Victoria, das als Einziges die Reise zu Ende brachte, erkannte die wirkliche Bedeutung der Weltreise. Ihm und seinen siebzehn Seeleuten gebührt die Ehre, als erste die Welt auf einer durchgehenden Reise umrundet zu haben. Dies gilt ebenfalls für die dreizehn auf den Kapverden gefangen genommenen Seeleute, da die Kapverden auf einem westlicheren Längengrad als Spanien liegen.
Auch Magellan selbst umrundete die Erde vollständig, wenn auch auf zwei verschiedenen Reisen: 1505 bis 1511 hielt er sich das erste Mal in Asien auf, wo er unter anderem auch die Molukken besuchte. 1521 kam er zwar nie auf den Molukken an, erreichte aber die nordwestlich von diesen gelegenen Philippinen.
Zu den ersten Weltumseglern gehört auch ein Sklave von vermutlich philippinischer Herkunft, in dessen Besitz Magellan 1511 auf Sumatra gekommen war. Er hatte ihn auf den Namen Enrique taufen lassen. 1519 begleitete Enrique Magellans Expedition als Dolmetscher. Als Magellan 1521 auf den Philippinen ums Leben kam, gelang Enrique, dem zuvor noch von Magellan die Freiheit versprochen worden war, mit Hilfe des Königs von Cebu die Flucht.
Es ist jedoch auch möglich, dass Enrique nicht von den Philippinen, sondern von Sumatra stammte, in diesem Fall hätte er keine ganze Weltumseglung zurückgelegt (siehe dazu auch den englischen Artikel).
Seeweg nach Asien
Magellan entdeckte auch den Seeweg westwärts nach Asien. Wegen der großen Distanzen und der hohen Verluste während der Reise bot er jedoch keine ernsthafte Alternative zu dem von den Portugiesen kontrollierten Seeweg um das Kap der Guten Hoffnung, der so genannten Gewürzroute. Als die Victoria nach rund drei Jahren wieder in Spanien ankam, hatte sie etwa 69.000 Kilometer zurückgelegt.
Bald nach Magellans Entdeckung kam es zwischen Spanien und Portugal zu Konflikten um die Molukken, da beide Nationen die Gewürzinseln gemäß dem Vertrag von Tordesillas für sich beanspruchten. Erst 1529 konnte die Auseinandersetzung im Vertrag von Saragossa beigelegt werden. Darin verzichtete Spanien auf seinen Anspruch auf die Molukken.
Noch während des 16. Jahrhunderts gelang es den Spaniern allerdings, sich auf den von Magellan entdeckten Philippinen sowie auf Guam festzusetzen. Diese blieben bis 1898, also mehr als 300 Jahre lang, in spanischer Hand.
Siehe auch
Literatur
- Stefan Zweig, Magellan, Biografie, Fischer Verlag
- Bernhard Kay, Der Navigator, Bastei Lübbe 14 441, Bergisch Gladbach 2000, ISBN 3-404-14441-4
Weblinks
- Vorlage:PND
- Pigafettas Bericht von Magellans Tod
- Entdeckungsfahrten
- Das Zeitalter der Entdeckungen
- Entdeckungen und Kolonialreiche
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Magellan, Ferdinand |
| ALTERNATIVNAMEN | Fernão de Magalhães (portugiesisch), Fernando de Magallanes (spanisch) |
| KURZBESCHREIBUNG | Seefahrer |
| GEBURTSDATUM | Frühjahr 1480 |
| GEBURTSORT | Vila Real, Trás-os-Montes, Portugal |
| STERBEDATUM | 27. April 1521 |
| STERBEORT | Mactan Island, Cebu, Philippinen |