Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) unterhält auf 54 Stationen in Nord- und Ostsee zurzeit 60 Rettungseinheiten, davon 20 Seenotrettungskreuzer (SRK/SK) und 40 Seenotrettungsboote (SRB). Da Bremen mit der DGzRS-Zentrale Heimathafen der Flotte ist, tragen alle Einheiten die Bremer Flagge als Gösch am Bug.
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Rettungseinheiten der DGzRS in Niedersachsen und Bremen:
 Seenotrettungsboote |
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Rettungseinheiten der DGzRS in Schleswig-Holstein:
Seenotrettungsboote |
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Rettungseinheiten der DGzRS in Mecklenburg-Vorpommern:
Seenotrettungsboote |
Der Begriff Seenotkreuzer bezeichnet die größeren Einheiten der 20- bis 46-Meter-Klasse. Alle diese Einheiten haben trotz unterschiedlicher Größe gemeinsame Merkmale. Am auffälligsten ist das in einer Heckwanne mitgeführte Tochterboot. Auch sind mit Ausnahme der Seenotrettungskreuzer der 20-Meter-Klasse alle Kreuzer so konstruiert, dass die Mannschaft während der 14-tägigen Wache an Bord leben und schlafen kann. Ferner existiert ein oberer Fahrstand, der einen möglichst guten Rundumblick gewähren soll. Die Schiffe können im Einsatzfall mehrere Tage lang autark auf See operieren. Die Seenotrettungskreuzer sind mit hauptberuflichen Seenotrettern besetzt, die Seenotrettungsboote hingegen werden von ehrenamtlichen Besatzungen gefahren. Boote dieser Klassen sind zwischen 6,8 und 10 Meter lang und verfügen an Bord über keinerlei Aufenthalts- oder Wohnbereiche. Zur Unterstützung der Seenotkreuzer oder bei kleineren Einsätzen kommen die kleinen und wendigeren Seenotrettungsboote zum Einsatz. Ihr typisches Revier sind die küstennahen Bereiche sowie das Wattenmeer und die Boddengebiete.
Aktuelle Flotte
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Zurzeit unterhält die DGzRS Einheiten aus elf verschiedenen Typen, davon sieben Kreuzertypen und vier Bootstypen.
Seenotkreuzer
Diese Einheiten sind dauernd besetzt und rund um die Uhr sofort einsatzbereit. In den Karten oben sind sie mit gelben, grünen und roten Punkten eingezeichnet.
| Seenotrettungskreuzer der 46-m-Klasse |
| Hermann Marwede Station Helgoland |
| Seenotrettungskreuzer der 36,5-m-Klasse |
| Harro Koebke Station Sassnitz |
| Seenotrettungskreuzer der 28-m-Klasse | |
| Ernst Meier-Hedde Station Amrum |
Berlin Station Laboe |
| Anneliese Kramer Station Cuxhaven |
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| Seenotrettungskreuzer der 27,5-m-Klasse | |
| Alfried Krupp Station Borkum |
Arkona* Station Warnemünde |
| Bremen* Station Großenbrode |
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* Abweichende Länge: 28,2 Meter
| Seenotrettungskreuzer der 23,3-m-Klasse | |
| Nis Randers Station Maasholm |
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| Vormann Jantzen Reservekreuzer |
Hannes Glogner Reservekreuzer |
| Seenotrettungskreuzer der 23,1-m-Klasse | |
| Hermann Rudolf Meyer Station Bremerhaven |
Hans Hackmack Station Grömitz |
| Theo Fischer Station Darßer Ort |
Bernhard Gruben Station Hooksiel |
| Seenotrettungskreuzer der 20-m-Klasse | |
| Eiswette Station Nordstrand |
Eugen Station Norderney |
| Theodor Storm Station Büsum |
Pidder Lüng Station List/Sylt |
| Berthold Beitz Station Greifswalder Oie |
SK 39 im Bau für Station Olpenitz |
Seenotrettungsboote
Diese Einheiten werden im Alarmierungsfall von freiwilligen Besatzungen aus der Umgebung bemannt. Die Stationen sind in den Karten mit blauen Punkten markiert.
| Seenotrettungsboote der 9,5/10,1-m-Klasse | |
| Hans Ingwersen Station Travemünde |
Emil Zimmermann Station Puttgarden |
| Neuharlingersiel Station Neuharlingersiel |
Heiligenhafen Station Heiligenhafen |
| Casper Otten Station Lauterbach |
Gillis Gullbransson Station Brunsbüttel |
| Wilma Sikorski Station Norddeich |
Werner Kuntze Station Langballigau |
| Heinz Orth Station Freest |
Horst Heiner Kneten* Station Hörnum |
| Konrad-Otto* Station Kühlungsborn |
Hertha Jeep Station Stralsund |
| Kurt Hoffmann* Station Glowe |
Nausikaa* Station Vitte/Hiddensee |
| Paul Neisse* Station Eiderdamm |
Eckernförde Station Eckernförde |
| Elli Hoffmann-Röser Station Baltrum |
Woltera Station Lippe |
| Walter Rose Station Schilksee |
Henrich Wuppesahl* Station Neustadt |
| Hans Dittmer* Station Juist |
Secretarius* Station Langeoog |
| Fritz Thieme* Station Wangerooge |
Nimanoa* Station Damp |
| Wolfgang Wiese* Station Timmendorf/Poel |
SRB 71* im Bau für Gelting |
| SRB 72* im Bau für SAR-Schule Neustadt |
SRB 73* im Bau für Kiel/Schilksee |
| SRB 74* im Bau |
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* 10,1 Meter Länge
| Seenotrettungsboote der 8,9-m-Klasse | |
| SRB 76 Station Maasholm |
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| Seenotrettungsboote der 8,5-m-Klasse | |
| Gerhard ten Doornkaat Station Ueckermünde |
Dornbusch Station Breege |
| Otto Behr Station Wilhelmshaven |
Stralsund Station Prerow/Wieck |
| Hermann Onken Station Fedderwardersiel |
Jens Füerschipp Station Gelting |
| Walter Merz Station Schleswig |
Crempe Reserve |
| Baltrum Station Horumersiel |
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| Boddenboote der 7-m-Klasse | |
| Zander Station Zingst |
Hecht Station Zinnowitz |
| Barsch Station Wustrow |
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| Festrumpfschlauchboot der 6,8-m-Klasse |
| Dora Station Ueckermünde |
Ausgemusterte Seenotkreuzer
Die folgenden Seenotkreuzer wurden ausgemustert und einer anderen Verwendung zugeführt. Die Tabelle zeigt den letzten bekannten Verbleib.
| Klasse | Name | Letzte Station | Ausmusterung | Verbleib |
|---|---|---|---|---|
| 27,5 m | Vormann Steffens | Hooksiel | Dezember 2017 | Rostock |
| 27,5 m | Hermann Helms | Cuxhaven | Juni 2017 | Wilhelmshaven |
| 27,5 m | Berlin | Laboe | Februar 2017 | Schweden |
| 23,3 m | Vormann Leiss | Amrum (Wittdün) | Mai 2015 | Norwegen |
| 23,3 m | Minden | List auf Sylt | November 2013 | Wilhelmshaven |
| 44 m | Wilhelm Kaisen | Sassnitz | Mai 2012 | im Mai 2017 in Mumbai verschrottet[1] |
| 44 m | John T. Essberger | Großenbrode / Seeposition Fehmarn | Mai 2011 | Technik-Museum Speyer |
| 23,3 m | Fritz Behrens | Reservekreuzer | März 2009 | Versorgungsschiff, Duisburg |
| 23,3 m | Eiswette | Amrum | November 2008 | Kamerun, Thibaud 1[2] |
| 17 m | Paul Denker | SAR-Schule Neustadt in Holstein | Juni 2005 | Focke-Museum Bremen |
| 19 m | H.-J. Kratschke | Eiderdamm | Oktober 2003 | DGzRS-Zentrale Bremen |
| 19 m | Hans Lüken | Reservekreuzer | Juli 2002 | Deutsches Schifffahrtsmuseum Bremerhaven |
| 19 m | Otto Schülke | Norderney | April 1997 | 2017 Norwegen[3] |
| 19 m | G. Kuchenbecker | Darßer Ort | April 1997 | Copenhagen Suborbitals, M/V Vostok[4], Dänemark (2015) |
| 26 m | Arwed Emminghaus | Grömitz | Januar 1993 | 2013 Museumsschiff Burgstaaken[5] |
| 26 m | Adolph Bermpohl | List auf Sylt | Mai 1989 | 2001 verschrottet |
| 44 m | Hermann Ritter | Seeposition Deutsche Bucht | November 1988 | 2005 verschrottet |
| 26 m | Georg Breusing | Borkum | Juli 1988 | Museumsschiff Emden |
| 23 m | H. H. Meier | Reservekreuzer | März 1987 | Deutsches Museum, München |
| 23 m | Hamburg | Grömitz | Oktober 1985 | 2017: Niederlande |
| 23 m | Theodor Heuss | Laboe | Juni 1985 | 2013 privat, Kiel, THeuss |
| 23 m | Ruhr-Stahl | Amrum | Mai 1985 | Uruguay |
| Hermann Apelt | Helgoland | Oktober 1965 | privat, Holland | |
| Bremen | Amrum | Mai 1965 | Hafenmuseum SpeicherXI, Museumshafen Vegesack |
Literatur
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- Anne-Katrin Wehrmann: Lebensretter planen Notfall-Leitstelle für Unfälle in Offshore-Windparks. In: Hansa Heft 3/2012, S. 96/98, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2012, ISSN 0017-7504.
