Der Opel Kapitän war das erste Modell des Automobilherstellers Opel, das im Jahre 1948 nach dem 2. Weltkrieg vom Band lief. Er hatte einen Sechs-Zylinder-Reihenmotor mit 55 PS. In dieser Austattung wurde er bis 1950 gebaut. Zwischen 1951 und 1953 wurde der Kapitän mit veränderter Karosserie und stärkerem Motor (58 PS) hergestellt. Der Modelljahrgang 1954/55 erhielt eine Heckflossenkarosserie und einen Reihensechszylinder mit 68 PS.
In der 1955 angelaufenen Reihe gab es ein geringfügiges Facelift und einen neuen 75-PS-Motor. Drei Jahre später gab es ein Modell mit Panoramascheibe und 80 PS. 1959 wurde der 90-PS-Motor eingeführt. Der von 1964 bis 1965 gebaute Kapitän hatte eine gänzlich neu gestaltete Karosserie und einen 100-PS-Motor erstmals mit einem 4-Gang-Getriebe. Die letzte Baureihe von 1965-68 hatte zwei Motoren zur Auswahl: einen 2,8 Liter 125 PS und einen 2,8 Liter HL (Hochleistungsmotor mit zwei Zenithvergasern) 140-PS-Motor. Zusätzlich gab es einen V8-Motor mit 190 PS, der nur sehr selten auf deutschen Straßen fuhr (113 Stück). Diesen Motor gab es im zu dieser Zeit angelaufenen Opel Admiral.
Weitere Opel-Modelle zu dieser Zeit: