Krefeld-Oppum ist ein Haltepunkt und ehemaliger Bahnhof in Krefeld, der sich an gleich drei Schienenstrecken befindet. Er besteht aus einem Personenbahnhof, einer Bahn-Reparaturwerkstatt, in der auch ICE-Züge gewartet werden, und einem früheren Güterbahnhof.
| Krefeld-Oppum | |
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 Bahnsteige des Bahnhofs Krefeld-Oppum
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| Daten | |
| Betriebsstellenart | Haltepunkt |
| Bahnsteiggleise | 4 |
| Abkürzung | KKRO (Personenbahnhof) KKROX (Bahn-Reparaturwerkstatt) |
| IBNR | 8000212 |
| Preisklasse | 4 |
| Eröffnung | 1. Februar 1877 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Krefeld |
| Ort/Ortsteil | Oppum |
| Land | Nordrhein-Westfalen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 19′ 47″ N, 6° 36′ 38″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen | |
Geschichte
Der Bahnhof wurde 1877 von der Rheinischen Eisenbahngesellschaft eröffnet, Güterverkehr auf der Bahnstrecke Duisburg-Ruhrort–Mönchengladbach gab es schon seit 1866.[1] 1892 wurde die Bahnreparaturwerkstätte eröffnet.[2] Mit der Eröffnung der Bahnstation stieg die Bevölkerungszahl von Oppum stark an.
Anlagen
Bahn-Reparaturwerkstatt
In Oppum wurde 1892 die erste Eisenbahn-Reparaturwerkstatt, damals als Königliche Eisenbahn-Haupt-Reparaturwerkstatt Oppum, eröffnet[3]. Heute ist das ICE-Instandhaltungswerk Krefeld ein zeitgemäßes Werk für die Fahrzeuginstandhaltung der Bahn. Knapp 1000 Mitarbeiter sind hier beschäftigt. ICEs und elektrische Triebzüge des Nahverkehrs werden generalüberholt (alle Bauteile der Fahrzeuge werden geprüft, erneuert oder aufgearbeitet). Dazu gehören Wartungen der Klimaanlagen, Drehgestelle, Radsätze, aber auch kleinerer Teile wie Stoßdämpfer. In die Modernisierung des Werks unter Wirtschafts- und Umweltgesichtspunkten wurden mehrere Millionen Euro investiert.
Im Laufe der Geschichte wurde das Eisenbahn-Reparaturwerk stark weiterentwickelt. 1924 wurde es ein Ausbesserungswerk, 1955 zentrale Anlaufstelle für Stoßdämpfer der Reisezugwagen. Seit 2003 können dort auch ICE-Züge gewartet werden; ein Jahr später wurde es in DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH umbenannt.[4]
Das Werk gehört zu den 15 Großwerken, in denen die Fahrzeuge der Bahn instand gehalten werden. Es ist insgesamt 202.000 m² groß und erstreckt sich über vier High-Tech-Hallen mit je drei Ebenen, die es erlauben, alle drei Ebenen eines ICEs gleichzeitig zu erreichen.[5]
Ehemaliger Güterbahnhof
Der Güterbahnhof Krefeld-Oppum befand sich etwa 700 Meter westlich des Personenbahnhofs im Bereich der Straße "Am Verschubbahnhof". Er ist inzwischen stillgelegt. Die Stadt Krefeld plant, das Gelände als Gewerbegebiet zu nutzen.[6]
Personenbahnhof
Der Personenbahnhof ist heute Haltepunkt an den beiden Bahnstrecken Linksniederrheinische Strecke und Duisburg–Mönchengladbach. Er wird nur im Nahverkehr bedient.
Täglich steigen 4000 Pendler in Oppum ein und aus. Der Zugang verläuft durch einen Tunnel unter den Gleisen.[7] Nahe dem Bahnhof findet der Wochenmarkt Oppums statt.
Verknüpfung mit dem ÖPNV
Folgende Buslinien halten am Bahnhof Krefeld-Oppum. Sie werden von der SWK Mobil betrieben.[8]
| Linie | Verlauf |
|---|---|
| 047 | Krefeld-Stahldorf Höffgesweg – Fischeln Rathaus – Oppum Bf – Oppum Bf Nord – Bockumer Platz – Linn – Krefeld-Gellep-Stratum |
| 057 | Krefeld-Inrath, Pestallozzistraße – Horkesgath – Rheinstraße – Hauptbahnhof – Oppum Bf – Meerbusch-Bösinghoven |
| NE6 | Moers Bahnhof – Moers, Königlicher Hof – Moers-Kapellen – Krefeld-Elfrath – Verberg – Rheinstraße – Hauptbahnhof – Oppum Bf – Meerbusch-Bösinghoven |
Umbau
Bis voraussichtlich März 2015[veraltet] wird der Bahnhof Krefeld-Oppum für 5,5 Millionen Euro grundlegend saniert. Dabei erhält der Bahnhof Aufzüge und die Bahnsteige werden höher gelegt, um einen stufenlosen Einstieg (Barrierefreiheit) zu gewährleisten. Außerdem bekommt die Station Informationstafeln und das Erscheinungsbild sowie der Vorplatz werden städtebaulich aufgewertet.[9] Die Sanierungsarbeiten starteten am 7. April 2014.[10]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Bahnhof Krefeld-Oppum auf www.zielbahnhof.de
- ↑ Geschichte Oppums auf www.oppum.net
- ↑ Deutsche Bahn: Menschen bewegen- Welten verbinden, Ausgabe 2009, Seiten 28 bis 34: Boxenstopp
- ↑ WZ Newsline:Irgendwann macht jeder ICE in Oppum Station.
- ↑ WZ Newsline:Porträt - Kein ICE fährt an ihr vorbei.
- ↑ Bebauungsplan der ehemaligen Güterbahnhofsfläche (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2018. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Extra Tipp Tönisvorst. Bahnhof Oppum.
- ↑ Liniennetzplan Krefeld
- ↑ Rheinische Post: Bahn baut Oppumer Bahnhof um
- ↑ Pressemitteilung der Deutschen Bahn ( des vom 30. Dezember 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
