Unternehmen
Die Prignitzer Eisenbahn GmbH, kurz PEG ist eine private Bahngesellschaft aus Putlitz in Brandenburg. Sie wurde im Jahr 1996 vom ehemaligen Bahn-Mitarbeiter Thomas Becken gegründet und betreibt Strecken in Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Nordrhein-Westfalen. Die PEG ist ein Unternehmen der Prignitzer Eisenbahn Holding AG.
Die Holding
Die Prignitzer Eisenbahn Holding AG vereint einige Eisenbahnverkehrsunternehmen und -dienstleister unter einem Dach. Die Holding wurde im Jahre 1999 zur besseren Strukturierung der Prignitzer Eisenbahn GmbH gegründet.
Zur Holding gehören:
- Prignitzer Eisenbahn GmbH - Bereich Personennahverkehr in Brandenburg und Nordrhein-Westfalen
- Ostdeutsche Eisenbahn GmbH - Bereich Personennahverkehr in Mecklenburg-Vorpommern
- Prignitzer Eisenbahn Cargo GmbH - Bereich Güterverkehr
- Imotrans - Bereich Vermietung
- Prignitzer Lokomotiv- und Waggonbau GmbH - Umrüstung von Lokmotoren auf Pflanzenölbetrieb.
- Ostmecklenburgisches Bahnwerk - Reparaturen u. ä.
Die Prignitzer Eisenbahn Holding AG wurde am 1. April 2004 für 6 Millionen Euro von der britischen Unternehmensgruppe Arriva zu 90 % aufgekauft. 10 % verbleiben dem Prignitzer Eisenbahn GmbH-Gründer. Auch alle Anteile an den anderen Unternehmen gehen damit an Arriva über.
Strecken
In NRW betreibt sie im Auftrage des Landes im Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr die Strecken:
- RB 36 Oberhausen - Duisburg-Ruhrort
- RB 44 Oberhausen - Bottrop - Dorsten.
In Brandenburg betreibt die PEG im Auftrag des VBB die Strecken:
- RB 53 Neustadt (Dosse) - Neuruppin Rheinsberger Tor
- RB 70 Pritzwalk - Putlitz
- RB 73 Neustadt (Dosse) - Kyritz - Pritzwalk/ Meyenburg
- RB 74 Pritzwalk - Meyenburg
Den Personenverkehr in Mecklenburg-Vorpommern sowie in der Nähe von Berlin übernimmt die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH.
Fahrzeuge
In NRW kommen moderne Talentzüge des Herstellers Bombardier Transportation zum Einsatz. In der Prignitz kommen seit Ende Oktober 2003 neue klimatisierte Regioshuttle RS1 des Herstellers Stadler zum Einsatz, die die vorher eingesetzten "Ferkeltaxen" ersetzen. Sie wurden mit Fördergeldern des Landes Brandenburg angeschafft.
Daneben werden von den PEG-Unternehmen immer wieder ältere, von der DB ausgemusterte Fahrzeuge modernisiert und eingesetzt, etwa die V200.1 oder die E94. Auch eine wiederaufarbeitung der Triebzüge der Baureihe 403 ist offenbar geplant.
Prignitzer Eisenbahn Lokomotiv und Waggonbau GmbH
Die Prignitzer Eisenbahn Lokomotiv und Waggonbau GmbH wurde im Jahre 1999 gegründet und befasste sich anfangs mit der Reparatur und Wartung der in der Prignitzer Eisenbahn Holding befindlichen Fahrzeuge. Durch die Beteiligung am Ostmecklenburgischen Bahnwerk wurde diese Aufgabe jedoch dorthin übergesiedelt. Seitdem wird in der PLW an der Weiterentwicklung des Treibstoffes der Prignitzer Eisenbahn GmbH gearbeitet. Seit der Gründung des Unternehmens zeigen nun auch verstärkt externe Unternehmen Interesse an der Umrüstung und beauftragen die PLW mit der Umrüstung Ihrer Fahrzeuge. Die Prignitzer Eisenbahn GmbH betreibt seit März 2004 alle Fahrzeuge mit reinem Pflanzenöl. Der Firmen- und Laborsitz ist Meyenburg in der Prignitz.
Aktuelle Informationen
02. Juli 2004: zurzeit werden die neuen ODEG-Regioshuttle auf den PEG-Strecken unter Betriebsbedingungen getestet. Deshalb kann es sein, dass so manchem statt einem blau-weißen jetzt ein gelber Triebwagen entgegenkommt. Diese Triebwagen solllen ab Dezember auf den nahe Berlin gelegenen Strecken der ODEG eingesetzt werden.