Elkawe
Dein Dank
Hallo Elkawe, keine Ursache. Das ist einfach das Wikipedia-Prinzip. Vielleicht noch ein kleiner Tipp: Einige der von Dir beschriebenen Politiker haben Artikel in Wikipedias anderer Spachen (über die Hauptseite erreichbar); dort könnte man noch zusätzliche Informationen finden. Schöne Grüße und noch viel Spaß hier --WAH 16:33, 1. Apr 2006 (CEST)
Geh woanders spielen. --80.132.79.163 17:14, 10. Apr 2006 (CEST)
Hallo Elkawe, ich hab den Artikel überarbeitet. War das eine automatische Übersetzung von dir oder hast du das selbst gemacht? Ich bin mir nicht sicher, ob ich deinen Kommentar auf meiner Bewertungsseite richtig verstanden habe - aber mit dem PC lernt man nach einiger Zeit ganz gut zurecht zu kommen ;o). Und falls nicht, gibts da Wikipedia:Ich brauche Hilfe. Viele Grüße, Sechmet Ω Bewertung 18:04, 11. Apr 2006 (CEST)
Hallo
Hiho Elkawe, der Ernesto Rossi hat´s ja tatsächlich über den LA geschafft, das freut mich. Habe gerade gesehen, dass du dir eine Benutzerseite zugelegt hast und freue mich auf weitere Beiträge von dir. Wie du schon festgestellt hast, ist es nicht immer einfach, sich als Neuling in die WP einzubringen, aber nach einer Weile legen sich die Schwierigkeiten meist. Wenn du Fragen oder Probleme hast, kannst du dich gern an mich wenden. Gruß, --Popie 23:23, 11. Apr 2006 (CEST)
Artikeldiskussionen
Hallo Elkawe, ich habe jetzt schon mehrfach gesehen, dass Du Artikelentwürfe auf Diskussionsseiten anlegst, ohne dass ein Artikel existiert. Üblicherweise werden Rohentwürfe entweder Offline oder im Benutzernamensraum angelegt, z.B. mit Benutzer:Elkawe/Moto Guzzi California oder so. Dort kannst Du dann nach Herzenslust rumbasteln und sie dann, nach Fertigstellung in den Artikelnamensraum verschieben, bzw. kopieren. Verwaiste Artikeldiskussionen, so wie Du sie anlegst, werden in der Regel kommentarlos gelöscht. Deine Arbeit würde so verloren gehen. Grüße --AT 15:51, 12. Apr 2006 (CEST)
- Weitere Verschiebung nach Benutzer:Elkawe/Duncan Edwin Sandys. Diskussion zum Inhalt dann dort. Grüße --AT 16:09, 12. Apr 2006 (CEST)
Pierre-Henri Teitgen
Hallo Elkawe, ich hab den Artikel Pierre-Henri Teitgen einmal sprachlich etwas geglättet. Dass Du die ganze Entstehungsgeschichte der EMRK aus dem dortigen Artikel kopiert hast, ist jedoch erstens nicht sonderlich hübsch, da die Ausführungen zu allgemein und zu weit weg von Teitgen sind, zweitens ist die Übernahme von kompletten Abschnitten aus anderen Wikipediaartikeln ohne Nennung der Autoren und der Quelle ein Verstoß gegen die Spielregeln und drittens führt das nur dazu, dass irgendwann jemand die Vorlage:Mehrfacheintrag einsetzen wird. Es wäre deshalb nett, wenn Du den Abschnitt über die Entstehung der EMRK dahingehend zusammenfasst, dass Du nur die besondere Rolle Teitgens beschreibst. Den großen Zusammenhang der Entstehung der EMRK kann ja jeder auf der entsprechenden Seite nachlesen. Danke und schöne Grüße --Mghamburg 09:58, 21. Apr 2006 (CEST)
- Hallo Elkawe, ich bin kein Experte für Urheberrecht in der Wikipedia, aber der ausdrückliche Bezug auf andere Wikipediaartikel als Grundlage für eigene Formulierungen müsste in Ordnung sein. Deine Überarbeitung finde ich auch gut, jetzt ist der Abschnitt direkter auf Teitgen selbst bezogen.
- Eine Sache ist mir dabei aufgefallen: du verlinkst wichtige Begriffe oft auch in einer anderen grammatischen Form, dadurch entsteht aber oft ein roter Link, weil der Artikel z.B. nicht im Plural als Lemma existiert, z.B. die Vereinten Nationen. Damit in dem Fall doch auf den Artikel Vereinte Nationen verwiesen wird, musst Du folgendes schreiben: [[Vereinte Nationen|Vereinten Nationen]]. Bitte künftig beachten!
- Vielen Dank und schöne Grüße, --Mghamburg 17:03, 21. Apr 2006 (CEST)
... hast Du, glaube ich, wörtlich von [1] übersetzt. Dies ist eine Urheberrechtsverletzung, die leider gelöscht werden muß. Abgesehen davon enthielt die Übersetzung auch grobe Fehler (z.B. "Barbier" = Le Figaro; les lettres = Geisteswissenschaften). --MBq 13:51, 24. Apr 2006 (CEST)
Hallo MBq. Entschuldigung, das ich (5) fünf Sätzte fast wörtlich aus der von dir angegebenen Seite abgeschrieben habe. Ich habe noch etwas Schwierigkeiten mit dem was man wörtlich oder nicht abschreiben darf. Werde die abgeschiebenen Sätze umschreiben bzw. ändern und alles neu richten und wieder reinstellen, natürlich nur wenn du einverstanden bist. Übrigens habe ich auch schon seit dem 13. April (letzter André Siegfried Eintrag von mir) etwas dazu gelehrnt. Danke für deine Mühe und bis bald. Gruß --Elkawe 15:10, 24. Apr 2006 (CEST)
Hallo MBq. Du kannst den Artikel André Siegfried wieder vorne platzieren. Habe alles ungereimte berichtigt. Siehe auch Benutzer Diskussion:Sebmol. Bis bald und Gruß --Elkawe 15:22, 25. Apr 2006 (CEST)
Moin Elkawe, hab da durch Zufall reingeschaut und ein paar Änderungen vorgenommen, von denen ich hoffe, dass Du damit einverstanden bist. Danach habe ich noch meinen eigenen Beitrag auf der Disskusionsseite des Artikels geleistet, Deine Kollumne aber nicht angefasst/zerisssen/geordnet. Du hast mit dem Artikel und dem ersten Disskusionsbeitrag eine schöne Steilvorlag geleistet. daher bin ich überzeugt, dass es auch an Dir ist, das Endergebnis Deinem Wunsch entsprechend auszufeilen. Nimm meinen Beitrag einfach als Zusatzanregung/-info. Mit besten Grüßen,Janetzky 12:41, 2. Mai 2006 (CEST)
- Habe Deine Antwort erhalten. Tja, ein schrecklich schöner Beruf, der des Fernfahrers. Ich muss aber zugeben, BKF war ich nie. Im Sinne des Gesetzes war ich immer nur ein „überqualifizierter Hilfsarbeiter mit Führerschein“, wenn man nicht deutsches Recht heranzieht, welches die Ausübung eines Berufes als Hilfsarbeiter über mehr als 8 Jahre hinweg einer Berufsausbildung gleichsetzt. Und was persönliche Vorlieben im Beruf betrifft, ich bin immer gerne Gliederzug gefahren. Und je weniger Leute das noch können, desto lieber habe ich meinen Sattelzugkollegen mit Lastwagen und Anhänger auf engen Betriebshöfen was vorgezaubert.
Was das Feilen an den Lkw-Artikeln betrifft, habe ich heute gemerkt, dass da eine Sissipusarbeit wartet. Lkw, Fernfahrer, Sattelzug und Gliederzug sind nur einige vieler Artikel, die bei Wikipedia koexistierend zusammengeführt und -gefasst werden müssten. Dazu kommt, dass in gleiche Begriffe in unterschiedlichen (deutschsprachigen) Staaten (oder Gebieten) wie Österreich, Schweiz, Deutschland, Belgien und Tschechien unterschiedliche belegt sind. Nimmt man unter den deutschsprachigen Fernfahrernationen nur die großen zwei, Deutschland und Österreich, müsste man (was ich heute getan habe) immer wieder erwähnen „in Österreich“ oder „in Deutschland“.
Alleine die zulässige Maße und Gewichte unterscheiden sich ja schon zwischen Österreich, Deutschland und der Schweiz (dem Zielgebiet von de.WIKIPEDIA). Nimmt man dann noch die EU-Regeln, die dem 5-Achser 42 to (und nicht nur (Deutschland) 40 to, (Österreich) 38 to oder (Schweiz) 28 to) zGG erlauben...
Kommen dann noch englische Begriffe, wie „Trailer“ oder „Trailor“ dazu und betrachtet man dann noch andere Staaten, als Deutschland/Österreich, wird es sehr schnell sehr bunt.
Du siehst also, es bleibt noch viel zu tun. Viel Spaß dabei, denn der Lkw (so wenig ich die Zeit „auf'm Bock“ auch missen möge) ist für mich nur noch zum Hobby verkommen. Beruflich (und auch bei Wikipedia hauptsächlich) bin ich im Moment mit Wasserfahrzeugen beschäftigt.Janetzky 17:34, 2. Mai 2006 (CEST)
habe Deine Antwort erhalten und habe natürlich, wie Du, sofort mein BEHALTEN auf der Löschantragsdisskussionsseite abgegeben. Und was den Rest anbetrifft, Du brauchst mir keine Vorschläge machen (obwohl ich mich darüber immer freue. Sei mutig, bau deine Ideen ruhig gleich in die Artikel ein. Mit besten Grüßen,Janetzky 13:06, 17. Mai 2006 (CEST)
- Moin, habe wieder mal Deine Antwort erhalten (für Fremdleser, ELKAWE schreibt mir auf meiner und ich ihm auf seiner Nutzerseite, damit das mit den automatischen Benachrichtigungen auch wirklich klappt), und kann Dir sagen, - wenn ich nicht selber im letzten Jahr vor der „Harmonisierung“ der Transportbranche in der EU den Bezirksfernverkehr im Werksverkehr betrieben hätte, ich glaubte heute niemandem, der mir davon erzählte. Und bevor ich diese Art des Werksverkehrs als Kutscher erleben durfte, „genoss“ ich einen Arbeitgeber, der den Güterverkehr im Bezirks- und im Fernverkehr, sowie im (kontigent- und lizensfreien) internationalen Fernverkehr, sowie dem Berlinverkehr betrieb. Ich weiß noch genau, wie diese blöden Fahrtenbücher und KOnzessionen aussahen, und wie mit ihnen getrickst wurde, weil die Firma dreimal soviele Lastzüge wie Lizensen besaß. Bücher könnte man damit füllen. Nur wären das nicht unbedingt Sachbücher. Und Wikipediatauglich ist ja lediglich die Sache selbst, nicht das drumherum. Ist ja nun mal ein Lexikon, das hier, oder will es zumindest sein. Janetzky 20:30, 19. Mai 2006 (CEST)
Hallo Elkawe, ich habe Dir auf meiner Diskussionsseite geantwortet. Für diesen falschen Redirect stelle ich gleich selbst einen Schnellöschantrag, wenn Du nichts dagegen hast. Schöne Grüße WAH 09:38, 9. Mai 2006 (CEST)
- Hallo nochmal, Elkawe. Die Sache scheint geklappt zu haben. Beste Grüße --WAH 16:10, 9. Mai 2006 (CEST)
Danke
für das Lob, der Artikel, den ich übrigens gemeinsam mit Benutzer:Griensteidl verfasst habe, steht übrigens jetzt bei den Lesenswerten zur Kandidatur. Ich beobachte deine Seite und Arbeit nebenbei, nachdem wir uns ja auf eher unangenehme Art (wegen eines Löschantrags) kennengelernt haben, und find es super, wie du dein Fachwissen einbringst; in deinem Bereich liegen die Artikel scheinbar wirklich noch im Argen. Naja, und so werkelt halt jeder dort, wo er am besten Bescheid weiß. Ich helf immer gern mal mit, aber wenn ich mal wirklich einen konkreten Artikel genauer durchschauen soll, musst du schon Bescheid geben, ok? Kurze Nachricht auf meiner Disk genügt. Gruß --Popie 01:30, 27. Mai 2006 (CEST)
Hi Elkawe. Uff, harter Stoff den du mir da angeboten hast :D Ich hab mal kurz mit einer Überarbeitung angefangen, aber das ist mir zu später Stunde etwas zu heavy und ab morgen bin ich für 10 Tage im Urlaub, d.h. eher selten online.
Aber mal ein Tipp: Ich hab in dem Artikel mal damit angefangen, Verweise auf Gesetzte, Urteile usw. in die "Fußnoten" zu verbannen. Schau dir mal im Quelltext des Artikels an, wie das mit <ref>.... </ref> funktioniert, die damit "eingeklammerten" Texte werden dann automatisch als Fußnoten eingefügt. Ich denke, damit würde der Artikel schon mal deutlich übersichtlicher, und man kann dann besser am Inhalt selbst feilen.
So far. Gruß, --Popie 23:01, 28. Mai 2006 (CEST)