Einstellung des Personenverkehrs auf Eisenbahnstrecken seit dem Jahre 1950
1950er Jahre
1950
2. Mai: Lahr Schlüssel - Seelbach
31. Oktober: Oberuhldingen-Mühlhofen - Unteruhldingen 1951
31. Dezember: Möckmühl - Dörzbach (Wiederaufnahme 9. Januar 1967 auf Teilstrecken im Schülerverkehr) 1952
31. März: Lahr Mittelb.Eb - Lahr Schlüssel 1953
4. Oktober: Marbach (Baden) - Bad Dürrheim / Mimmenhausen-Neufrach - Frickingen 1954
22. Mai: Krauchenwies - Mengen / Orschweier - Ettenheimmünster / Friedrichshafen Stadt - Oberteuringen / Walldürn - Hardheim
3. Oktober: Schönaicher First - Schönaich / Stuttgart-Rohr - Waldenbuch 1955
22. Mai: Müllheim Bf - Badenweiler / Zollhaus-Blumberg - Lausheim-Blumegg
1. August: Leinfelden - Neuhausen (Filder) 1956
1957
1. Juni: Offenburg Pbf - Schutterwald Ort 1958
15. Januar: Bietigheim - Beihingen-Heutingsheim 1959
15. März: Kehl Nb - Altenheim
31. Mai: Lahr-Dinglingen - Lahr Stadt
1. Oktober: Lahr Mittelbad. Eb - Altenheim
23. November: Schiltach - Schramberg
1960er Jahre
1960
1. Oktober: Riedlingen - Bad Buchau / Tiefenbach - Hilsbach 1961
28. Mai: Schutterwald Ort - Müllen
11. Juli: Müllen - Altenheim 1962
30. September: Nagold - Altensteig 1963
26. Mai: Blaufelden - Langenburg
29. September: Roßberg - Bad Wurzach 1964
31. Mai: Biberach - Ochsenhausen (Museumsbahn, siehe Öchsle )/ Schussenried - Bad Buchau
24. September: Altshausen - Pfullendorf
14. November: Busenbach - Ittersbach 1965
30. Juni: Oberschefflenz - Billigheim 1966
21. Mai: Ettlingen Stadt - Ettlingen West (immer noch betriebsbereit, Ende der 90er gab es einen sonntäglichen Stadtbahn-Eilzug Menzingen - Bad Herrenalb über diese Strecke)
1. August: Kappel-Gutachbrücke - Bonndorf
25. September: Mannheim-Rheinau - Ketsch / Kehl Nb - Freistett / Zell - Todtnau / Spaichingen - Reichenbach / Herrenberg - Entringen (reaktiviert siehe Ammertalbahn (Baden-Württemberg) / Böblingen - Dettenhausen (reaktiviert siehe Schönbuchbahn )
14. November: Heilbronn Süd - Marbach (Neckar)
21. November: Singen - Beuren-Büßlingen 1967
1. Februar: Bieberehren - Creglingen und Heidelberg Hbf - Schwetzingen;
28. Februar: Dielheim - Schatthausen;
29. Mai: Hintschingen - Zollhaus-Blumberg (seit 2003 reaktiviert, siehe Wutachtalbahn ) 1968
1. Januar: Deggingen - Wiesensteig
26. Mai: Tauberbischofsheim - Königheim
10. Juli: Pforzheim Leopoldsplatz - Ittersbach
29. September: Bingen (Hohenz) Bf - Sigmaringendorf 1969
31. März: Singen - Ramsen Etzwilen
3. Mai: Staufen - Sulzburg
1. Juni: Sigmaringen - Meßkirch / Leutkirch - Isny / Kleinengstingen - Trochtelfingen (teilweise reaktiviert) / Mannheim-Seckenheim OEG - Neckarhausen - Edingen / Donzdorf - Weißenstein
28. Juli: Honau - Schelklingen (teilweise reaktiviert, siehe Schwäbische Albbahn )
1970er Jahre
1970
15. April: Rastatt ME - Schwarzach
27. September: Sindelfingen - Renningen / Bühl - Freistett 1971
23. Mai: Säckingen - Schopfheim (Reaktivierung angestrebt) / Laupheim Stadt - Schwendi
26. September: Oberlauchringen - Lausheim-Blumegg, Schwackenreute - Pfullendorf /Rottweil - Balingen / Mannheim-Waldhof - Mannheim-Neckarstadt / Obrigheim - Aglasterhausen 1972
28. Mai: Stockach - Meßkirch (streckenweise reaktiviert, siehe Seehäsle ) und Gammertingen - Trochtelfingen; 1. Oktober: Unterböbingen - Heubach, Eyach - Haigerloch und Aalen Härtsfeldbf - Neresheim - Dillingen (Donau), (Neresheim - Sägmühle heute Museumsbahn) 1972 ,
30. September: Hüfingen - Furtwangen (Teilstrecke reaktiviert, siehe Bregtalbahn ) 1973
3. Juni: Haigerloch - Hechingen / Mosbach - Mudau und Maulbronn West - Maulbronn Stadt 1974
29. September: Weikersheim - Ochsenfurt 1975
31. Januar: Wiesloch Stadt - Dielheim / Odenheim Ost - Tiefenbach
1. Juni Mannheim-Friedrichsfeld - Schwetzingen
28. September Ludwigsburg - Markgröningen 1976
30. Mai: Meckenbeuren - Tettnang, Metzingen - Bad Urach (reaktiviert) / Reutlingen Hbf - Gönningen 1977
25. September: Baden-Oos - Baden-Baden 1979
31. August: Bieringen - Dörzbach (Museumsbetrieb geplant)
1980er Jahre
1980
1. Juni: Wiesloch-Walldorf - Waldangelloch / Müllheim - Neuenburg / Reutlingen Hbf - Honau und Rudersberg - Welzheim (seit 2000 reaktiviert) / Süßen - Donzdorf und Geislingen - Deggingen 1981
30. Mai: Waldenburg - Forchtenberg 1982
25. September: Stahringen - Stockach (reaktiviert) und Kirchheim (Teck) Süd - Weilheim (Teck) 1983
14. April: Isny - Sibratshofen
27. Mai: Laupheim West - Laupheim Stadt (reaktiviert)/ Weil der Stadt - Calw (Reaktivierung angestrebt)
4. Juli: Haltingen - Kandern (Dampflokbetrieb) 1984
2. Juni: Göppingen - Schwäbisch Gmünd 1985
31. August: Amstetten - Laichingen 1986
31. Mai: Odenheim - Odenheim Ost
25. Juli: Lauffen - Leonbronn (ev. Reaktivierung Stadtbahn Heilbronn) 1989
27. Mai: Göppingen - Boll
1990er Jahre
1991
17. Mai: Hanfertal - Bingen 1993
31. Mai: Bad Friedrichshall-Jagstfeld - Ohrnberg (angedachte Reaktivierung für Stadtbahn Heilbronn wieder verworfen) 1994
30. April: Sigmaringen Landesbf 1996
1. März: Amstetten - Gerstetten 1998
29. Juli: Albstadt-Ebingen - Albstadt-Onstmettingen
Streckenstilllegungen seit 1950
1994
1995
01. Januar: Abzw Grenzbacher Horn - Weil (Rhein), G-Bahn (genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 13.09.1994, Wiederinbetriebnahme ab 01.06.1997)
01. Januar: Abzw Grenzacher Horn - Basel Bad Bf, G-Bahn genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 13.09.1994)
Siehe auch
Listen stillgelegter Eisenbahnstrecken in Deutschland
