Diskussion:Pfändertunnel

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Änderung vom 27.06.06: die Aussage, dass auch Auffahrunfälle passieren können, ist natürlich richtig. Allerdings sind die schwersten Unfälle, die passieren können, Frontalzusammenstöße, und diese werden durch den Vollausbau verhindert. Außerdem ist der Pfändertunnel hoffnungslos überlastet, der Vollausbau ist schon aus Kapazitätsgründen notwendig (durchschnittlicher täglicher Verkehr: 23.000 Kfz/24 h, Kapazitätsgrenze: 18.000 Kfz/24 h). Dies führt auch zu unterschrittenen Sicherheitsabständen, was auch Auffahrunfälle eher passieren lässt. Rower2000 13:24, 27. Jun 2006 (CEST)

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Link 2 und 3 funktionieren nicht mehr!!! (nicht signierter Beitrag von 195.216.229.3 (Diskussion) 08:22, 2. Nov. 2010 (CET)) Beantworten

Holpern beim Fahren

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Beim Durchfahren des Tunnels existiert ein ständiges rhythmischen Holpern und Aufschaukeln des Fahrzeugs. Ist das Absicht, z. B. um an die Einhaltung der Höchstgeschwindigkeit zu mahnen? Oder was ist die Erklärung dafür? - 2A02:120B:2C6E:EEA0:C04:9005:AFFC:F4BD 00:50, 9. Aug. 2017 (CEST)Beantworten