Japan Railway, kurz JR genannt, ist ein Überbegriff für die sieben rechtlich unabhängigen Nachfolgegesellschaften der am 1. April 1987 privatisierten Japanese National Railways.
In Japan wird immer noch genau zwischen JR und echten Privatbahnbetreibern unterschieden. Die JR-Gesellschaft betreiben etwa 80%km des Streckennetzes in Japan, während der Rest im Besitz von 16 große privaten Betreibern, 14 U-Bahnbetreibern sowie einigen kleineren lokalen Linien ist.
Vier der JR-Gesellschaften betreiben das Shinkansen-Netz.
Gesellschaften
Für den Personenverkehr wurde Japan nach sechs Regionen aufgeteilt in denen die einzelnen Betreibergesellschaften sowohl für Infrastruktur als auch die Züge selbst verantwortlich sind.
Für den Güterverkehr wird die ganze Nation durch eine Gesellschaft mit abgedeckt, welche eigene Züge und Bahnhofsanlagen besitzt, jedoch das Gleisnetz der anderen Gesellschaften gegen Gebühr nutzt.
Personenverkehr
Die sechs JR-Gesellschaften sind (Kurzname und Firma):
- JR Hokkaido (JR北海道): Hokkaido Railway Company (北海道旅客鉄道 )
- JR East (JR東日本 JR Higashi Nihon): East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道)
- JR Central (JR東海 JR Tōkai): Central Japan Railway Company (東海旅客鉄道)
- JR West (JR西日本 JR Nishi Nihon): West Japan Railway Company (西日本旅客鉄道)
- JR Shikoku (JR四国): Shikoku Railway Company (四国旅客鉄道)
- JR Kyushu (JR九州 JR Kyūshū)): Kyushu Railway Company (九州旅客鉄道)
Güterverkehr
- JR Freight (JR貨物 JR Kamotsu): Japan Freight Railway Company (日本貨物鉄道)
sonstige
- JR RTRI: Railway Technical Research Institute (JR総研 JR Soken): Erforschung und Entwicklung gemeinsamer Netzwerk- und Bahntechnologie
- JR Systems: (Japan Railway Systems Company): IT-Infrastruktur, einheitliches Fahrplanauskunft- und Reservierungssystem.
- sonstige: gemeinsame kleinere Gesellschaften für Werbe-, Reisebüro-, Lobbytätigikeiten