Toruń ([] ; deutsch Thorn) ist – neben Bydgoszcz (deutsch Bromberg) – eine der beiden Hauptstädte der polnischen Woiwodschaft Kujawien-Pommern. Die kreisfreie Stadt mit vielen Gebäuden der norddeutschen Backsteingotik ist Sitz des Woiwodschaftsparlaments (Sejmik), des Woiwodschaftsmarschalls mit seiner Regierung, der Universität Toruń sowie des römisch-katholischen Bistums Thorn.
| Toruń | |||
|---|---|---|---|
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| Basisdaten | |||
| Staat: | Polen
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| Woiwodschaft: | Kujawien-Pommern | ||
| Powiat: | Kreisfreie Stadt | ||
| Fläche: | 115,75 km² | ||
| Geographische Lage: | 53° 1′ N, 18° 36′ O
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| Höhe: | 65 m n.p.m. | ||
| Einwohner: | 198.613 (31. Dez. 2020)[1] | ||
| Postleitzahl: | 87-100 bis 87-120 | ||
| Telefonvorwahl: | (+48) 56 | ||
| Kfz-Kennzeichen: | CT | ||
| Wirtschaft und Verkehr | |||
| Eisenbahn: | Posen–Toruń–Olsztyn | ||
| Bydgoszcz–Toruń–Warschau | |||
| Nächster int. Flughafen: | Bydgoszcz | ||
| Gmina | |||
| Gminatyp: | Stadtgemeinde | ||
| Fläche: | 115,75 km² | ||
| Einwohner: | 198.613 (31. Dez. 2020)[1] | ||
| Bevölkerungsdichte: | 1716 Einw./km² | ||
| Gemeindenummer (GUS): | 0463011 | ||
| Verwaltung (Stand: 2015) | |||
| Stadtpräsident: | Michał Zaleski[2] | ||
| Adresse: | Wały Sikorskiego 8 87-100 Toruń | ||
| Webpräsenz: | www.torun.pl | ||
Geographische Lage
Die Stadt liegt im Kulmerland in der historischen Landschaft Westpreußen im breiten Flusstal der schiffbaren Weichsel, 45 Kilometer südöstlich von Bydgoszcz (Bromberg), 57 km südlich von Grudziądz (Graudenz) und 39 Kilometer südlich von Chełmno (Culm). Sie ist umgeben von ausgedehnten Waldgebieten, die besonders im Südwesten geschlossen sind. Die Landschaft ist flach und nur wenig gegliedert, die Höhenunterschiede liegen bei 10 Meter.
Ausdehnung des Stadtgebiets
Das Stadtgebiet beträgt mit zugehörigen Stadtteilen und eingemeindeten Ortschaften 115 km² zu beiden Seiten des Flusses. Von Norden nach Süden dehnt sie sich auf 12,7 km und von West nach Ost auf 17,5 km aus.
Geschichte
Thorn im Mittelalter
Thorn entstand 1231 als erste Siedlung im Kulmerland unter Verwaltung des Deutschen Ordens. Ursprünglich lag diese im Bereich des späteren Dorfes Alt-Thorn (poln. Stary Toruń, seit dem Ende des 20. Jahrhunderts Stadtteil Starotoruńskie Przedmieście), rund 7,5 km westlich der heutigen Stadt, wurde jedoch aufgrund der permanenten Überschwemmungsgefahr 1236 an den heutigen Standort verlegt. Der Deutsche Orden war vom polnischen Herzog Konrad von Masowien ins Land gerufen worden, um die in der Gegend wohnenden heidnischen baltischen Pruzzen zu christianisieren. Aktiv wurde der Orden aber erst, nachdem Kaiser Friedrich II. ihm 1226 das Herrschaftsrecht über das zu erobernde Land zugesichert hatte. Den Grundstein zu der Stadt Thorn legte 1231 der Landmeister Hermann von Balk. Einwanderer aus Westfalen bevölkerten die Stadt, die am 28. Dezember 1233 mit der Kulmer Handfeste das Stadtrecht erhielt. Thorn im Kulmerland ist die älteste Stadt Preußens.[4] 1260 wurde die Burg Thorn erbaut. Ihren Namen erhielt die Stadt angeblich nach der Festung und Baronie Toron, einer Kreuzfahrerburg des Deutschen Ordens im Heiligen Land. In alten Dokumenten heißt die Stadt Thoren.
Im 14. Jahrhundert trat Thorn dem Hansebund bei und gehörte somit wie Elbing, Danzig, Königsberg und Kulm zu den Hansestädten. 1367 trat Thorn der Kölner Konföderation von Hansestädten bei. Das Bestreben des Ordens, gleichzeitig seine Landesherrschaft auszudehnen und den Handel zu kontrollieren, führte zu kriegerischen Konflikten und einer Allianz der deutschen Handelsstädte mit dem Königreich Polen. 1411 wurde der Erste Thorner Frieden zwischen dem polnischen König Władysław II. Jagiełło und dem Deutschen Orden geschlossen. Bei neuen Auseinandersetzungen wurde 1454 die Ordensburg in Thorn vom Preußischen Bund erobert und von seinen Bürgern zerstört. Am 19. Oktober 1466 wurde der Zweite Thorner Frieden mit dem Deutschen Orden geschlossen. Danach musste der Ordensstaat große Gebiete rund um die untere Weichsel an die polnische Krone abtreten (Preußen königlichen Anteils, 1569 in der polnisch-litauischen Union von Lublin aufgegangen) und sich als Herrscher des verbliebenen Ordensstaates der Lehenshoheit der polnische Krone unterwerfen. Die Städte Thorn, Danzig und Elbing wurden als „Quartierstädte“ des Hansebundes polnisch-preußische Stadtrepubliken mit politischer Vertretung im Sejm.
Thorn in der Frühen Neuzeit
Als Sohn einer Kaufmannsfamilie wurde 1473 der berühmteste Sohn der Stadt, der spätere Astronom Nikolaus Kopernikus, geboren. In Thorn besuchte er später die Johannis-Schule, eine Lateinschule an der St.-Johannis-Kirche in der Altstadt.[5]
Zeitweilige Versuche des Hochmeisters Albrecht von Brandenburg-Ansbach, die königlich-polnischen Gebiete Preußens für den Deutschen Orden zurückzuerobern, endeten erfolglos mit dem Waffenstillstand zu Thorn am 5. April 1521. Auf einer anschließenden Reise nach Süddeutschland fand Albrecht keine Unterstützung für seine bisherigen Pläne und entschloss sich, im Ordensstaat die Reformation einzuführen und ihn fortan als Herzog zu regieren. Weil er dafür die Unterstützung des polnischen Königs brauchte, schloss er mit diesem am 8. April 1525 den Vertrag von Krakau, huldigte ihm, wurde von ihm als weltlicher Herzog in Preußen anerkannt und erhielt zudem eine privilegierte Stellung im polnischen Senat.
1557 nahmen Rat und Bürgerschaft die Reformation an. Die Marienschule wurde 1558 zu einem Gymnasium erhoben. Auf Veranlassung des polnischen Königs Władysław IV. Wasa wurde 1645 unter dem Vorsitz des polnischen Kanzlers Jerzy Ossoliński das Thorner Religionsgespräch (Colloquium charitativum) zur Verständigung von Katholiken und Protestanten veranstaltet. Die Copia Des öffentlichen Ausschreiben … zu Thoren in Preussen[6] wurde zu Weihnachten 1644 angesagt und 1645 gedruckt. Daran nahmen unter anderem Georg Calixt und Michael Behm teil. Im späten 17. Jahrhundert war der aus Lyck (Ełk) stammende Christoph Hartknoch, ein bedeutender Historiker der Geschichte des Ordensstaates und Polen-Litauens, Direktor des 1568 gegründeten Thorner Gymnasiums.
Bei der Belagerung von Thorn durch den Schwedenkönig Karl XII. brannte das Rathaus am 14. September 1703 nieder, und ein Großteil der darin aufbewahrten Dokumente wurde ein Raub der Flammen. So verbrannten die Acta consularia, die seit 1345 geführt worden waren, ferner die Bürgerbücher, das Kürbuch und viele andere für die Geschichte der Stadt und für die Biographie des Kopernikus wichtige Dokumente.[7] Im August bis September 1708 brach in Thorn die Pest aus; die Anzahl der Todesopfer der Epidemie, die bis 1710 andauerte, lag unter 4.000.[8][9][10]
Bei der Fronleichnamsprozession am 16. Juli 1724 kam es zu Streitigkeiten zwischen den Jesuitenzöglingen und den Schülern des protestantischen Gymnasiums. Aus diesem Tumult heraus wurde das Jesuitenkloster gestürmt und verwüstet. Die polnische Regierung führte daraufhin ein (ungesetzliches) Verfahren gegen die Stadt und ließ den Bürgermeister Johann Gottfried Rösner und neun weitere Bürger am 7. Dezember 1724 enthaupten (Thorner Blutgericht) und bestimmte, dass der Magistrat künftig zur Hälfte aus Katholiken bestehen müsse und die Marienkirche den Katholiken zu übergeben sei. König von Polen war damals Kurfürst August der Starke von Sachsen, 1697 vom Luthertum zum Katholizismus konvertiert.
Thorn im 19. und im 20. Jahrhundert
Ebenso wie Danzig wurde Thorn erst 1793 mit West- und Ostpreußen wiedervereinigt[11] und kam an das Königreich Preußen. Durch den Frieden von Tilsit kam Thorn 1807 zum vorübergehend als Herzogtum Warschau wiederhergestellten Polen. Am 16. April 1813 kapitulierte die Besatzung Thorns unter dem französischen General Pointcoin[12] nach mehrtägiger Belagerung. 100 französische, 400 polnische und 3500 bayerische Soldaten legten vor den russischen und preußischen Truppen die Waffen nieder; die Stadt hatte unter dem vom 10. bis zum 16. April andauernden Bombardement der Belagerer sehr gelitten.[13] Durch die Wiener Kongressakte von 1815 kam es wiederum an Preußen, das es ab 1818 zur Festung ausbaute. Am 21. Juni 1815 hatte die preußische Regierung Thorn dem westpreußischen Regierungspräsidenten in Marienwerder unterstellt. Um die Mitte des 19. Jahrhunderts verfügte Thorn über ein Gymnasium mit angeschlossener Realschule.[5]
Im Jahr 1864 war die Besatzung der Festung Thorn 2111 Mann stark.[14] Im Jahr 1905 bestand die Garnison aus drei Infanterieregimentern (Nr. 21, Nr. 61 und Nr. 176), dem Ulanen-Regiment von Schmidt (1. Pommersches) Nr. 4, je einem Bataillon des 1. Westpreußisches Fußartillerie-Regiment Nr. 11 und des 2. Pommersches Fußartillerie-Regiment Nr. 15 und Westpreußisches Pionierbataillon Nr. 17.[15]
Zum Ende des 19. Jahrhunderts erlebte Thorn nach dem Bau der Ostbahn einen wirtschaftlichen Aufschwung. Eine sehr beliebte Spezialität waren die Thorner Kathrinchen (Pfefferkuchen). Im Jahr 1885 hatte Thorn mit der Garnison 23.906 – überwiegend evangelische – Einwohner. Die Einwohnerzahl wuchs bis zur Volkszählung von 1910 auf 46.000, davon waren etwa 67 Prozent deutschsprachig und etwa 32 Prozent polnischsprachig. Weil er von Deutschen bzw. Polen hartnäckig als Angehöriger der eigenen Ethnie beansprucht wurde, beging man den 400. bzw. 450. Geburtstag des größten Sohnes der Stadt, Nikolaus Kopernikus, in den Jahren 1873 und 1923 in Thorn jeweils separat bei den deutschen und polnischen Stadtbewohnern.
Nach Ende des Ersten Weltkrieges musste Thorn mit dem größten Teil der Provinz Westpreußen aufgrund der Bestimmungen des Versailler Vertrags 1920 an die Zweite Polnische Republik abgetreten werden, damit der sogenannte Polnische Korridor zwischen dem Hauptteil des deutschen Reichsgebiets und Ostpreußen eingerichtet werden konnte, der Polen Zugang zur Ostsee verschaffen sollte. In dieser Zeit war Thorn Hauptstadt der Woiwodschaft Großpommern (Województwo Wielkopomorskie). Aufgrund der anhaltenden Polonisierung während der Zwischenkriegszeit sank der Anteil der deutschen Bevölkerung in der Stadt drastisch von etwa 67 % im Jahr 1905 auf nur noch 4 % im Jahre 1939. Im Jahre 1934 wurde die Józef-Piłsudski-Brücke über die Weichsel errichtet, aus Stahlfachwerkbögen der 1929 demontierten Münsterwalder Weichselbrücke (siehe Abschnitt Verkehr: Brücken).
Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde die ursprünglich deutsche Stadt Thorn 1939 zusammen mit dem durch das Reichsgebiet verlegten Polnischen Korridor durch den Polenfeldzug wieder dem Deutschen Reich einverleibt; die Stadt Thorn wurde dem Regierungsbezirk Bromberg im Reichsgau Danzig-Westpreußen angegliedert. In diesem Zusammenhang wurde 1940 die Ingenieurschule für Luftfahrttechnik (IfL) nach Thorn verlegt.
Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs besetzte im Frühjahr 1945 die Rote Armee die Region. Bald darauf wurde die Stadt der Verwaltung der Volksrepublik Polen übergeben. Bei der Wiederherstellung der Woiwodschaft Großpommern ab 14. März 1945 blieb Toruń zunächst die Hauptstadt. Im Zuge der Verkleinerung der Woiwodschaft am 7. April 1945, wobei auch das 'Groß’ im Namen fortfiel, wurde dann aber der Hauptstadtsitz nach Bromberg (Bydgoszcz) verlegt. Von Kriegsschäden war Thorn weitgehend verschont geblieben. Die deutsche Bevölkerungsgruppe wurde in der darauf folgenden Zeit von der polnischen Verwaltungsbehörde vertrieben.
1997 wurde die mittelalterliche Altstadt von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.[16]
Seit 1999 ist Toruń Sitz des Sejmik der Woiwodschaft Kujawien-Pommern, der Woiwode hat seinen Sitz in Bydgoszcz.
Bevölkerungsentwicklung
| Jahr | Einwohner | Anmerkungen |
|---|---|---|
| 1768 | etwa 1.000 | meistens Protestanten, nach starker Bevölkerungsverminderung durch Pest 1708–1710[17] |
| 1793 | 5.570 | [18] |
| 1806 | 8.954 | [18] |
| 1815 | 7.095 | nach der Bevölkerungsverminderung durch die Napoleonischen Kriege[18] |
| 1828 | 11.265 | [18] |
| 1831 | 8.631 | [19] |
| 1864 | 14.106 | ohne das Militär (2.111 Personen)[14], davon 7.977 Protestanten und 5.134 Katholiken[20] |
| 1875 | 18.631 | [21] |
| 1880 | 20.617 | [21] |
| 1885 | 23.906 | [21] |
| 1890 | 27.018 | davon 15.681 Protestanten, 10.014 Katholiken, 1.271 Juden und 52 Sonstige (3.500 Polen)[21] |
| 1900 | 29.635 | davon 16.752 Protestanten, 11.571 Katholiken und 1.312 Sonstige einschl. der Juden[21] |
| 1905 | 31.801 | mit der Garnison[22][15], davon 17.510 Protestanten, 13.023 Katholiken und 1.092 Juden (nach Einverleibung des Dorfes Mocker 1906: 43.435 Einwohner)[22] |
| 1910 | 46.227 | davon 22.967 Protestanten, 21.742 Katholiken und 1.518 Sonstige einschl. der Juden[21] (30.510 Deutsche)[23] |
| 1931 | 54.280 | davon etwa 3.000 Deutsche, im Vergleich zu 30.510 Deutschen im Jahr 1910[23] |
| 1943 | 78.224 | [18] |
| 2009 | 205.934 |
Kultur und Sehenswürdigkeiten
Mittelalterliche Altstadt
Die Altstadt wurde von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt. Bis auf einen Straßenzug aus dem späten 19. Jahrhundert ist fast die gesamte Bebauung mittelalterlich. Der historische Bereich besteht aus der Altstadt (Stadtrecht 1231/33) und der als eine Handwerkersiedlung entstandenen Neustadt (Stadtrecht 1246). Später wurde letztere in die Altstadt eingemeindet. Zwischen beiden liegt das Schloss (jetzt Ruine) des Deutschen Ordens.
Bemerkenswerte Bauten der Altstadt
Altstädtisches Rathaus
Der große Bau auf dem Altstadtmarkt in der Backsteingotik wurde im 13. Jahrhundert errichtet und im Laufe der Jahre bis ins 18. Jahrhundert im Barockstil umgebaut. Im 19. Jahrhundert wurde das Rathaus um eine Etage aufgestockt, so einfühlsam, dass dies nur Eingeweihten auffällt. Früher war es ein Verwaltungs- und Handelszentrum, gegenwärtig befindet sich dort das Heimatmuseum. Zum Rathaus gehört ein 40 Meter hoher Turm, der zur Stadtbesichtigung zugänglich ist. Das Gebäude ist das architektonische Vorbild für das Berliner Rathaus. Vor dem Rathaus befindet sich ein Nikolaus-Kopernikus-Denkmal und die Darstellung eines der Flissaken (Weichselflößer), die bis ins frühe 20. Jahrhundert auf den Stufen des Kopernikusdenkmals Rast machten.
Dom St. Johannes
Die sowohl Johannes dem Täufer als auch dem Evangelisten Johannes geweihte Kirche aus dem 13. Jahrhundert ist eines der ältesten Sakralgebäude im Kulmerland. Schon immer war diese Kirche die wichtigste in der Stadt, zunächst als Pfarrkirche der Toruńer Altstadt, dann als Hauptgotteshaus der vereinigten Alt- und Neustadt und schließlich als Dom der neu eingerichteten Toruńer Diözese. Im 14. und 15. Jahrhundert wurde die Kirche fortlaufend ausgebaut. Die Arbeiten wurden kurzzeitig unterbrochen, weil 1351 ein Brand einen Teil des Gotteshauses zerstörte. Am Nord- und Südschiff wurden einige Kapellen angebaut. Auf diese Weise wurde die Kirche verbreitert und bis auf 56,2 Meter verlängert und sie erhielt eine Arkade an der Westseite und einen Turm. Das Gotteshaus wurde auf die gegenwärtige Höhe von 27,3 Metern gebracht. Im Jahre 1406 stürzte der Kirchturm ein. Bald begann der Bau des neuen Turmes mit einer Höhe von 52 Metern. Die Arbeiten standen unter Leitung des Baumeister Johann Gotland und waren bis 1433 vollendet. Im 15. Jahrhundert erhielt Baukörper der Kirche, der mit seiner Größe und Dekorationsfülle imponiert, seine endgültige Gestalt. Charakteristisch ist der Klang der Kirchenglocke, 1500 in einer Toruńer Glockengießerei hergestellt, die Tuba Dei[25] genannt wird. Sie hat einen Durchmesser von 2,17 Meter und ein Gewicht von 7200 Kilogramm. Sie ist jetzt die zweitgrößte Glocke Polens. Im Jahr 1530 übernahmen Protestanten infolge der Reformation die Kirche. Von 1583 bis 1596 nutzten Protestanten und Katholiken sie gemeinsam. In diesen Jahren wurde das Innere der Kirche verputzt und übertüncht, wobei die Wandgemälde des 14. und 15. Jahrhunderts verschwanden. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts sind die Gemälde teilweise wieder freigelegt und sichtbar (hauptsächlich im Presbyterium und an der Ostwand). Sie zeugen vom Reichtum der mittelalterlichen Ausschmückung der Wände. Als Eingang in die Kirche dient die mit einer zierlichen Ziegel-Attika geschmückte Nordvorhalle. Das Innere wird von den gewaltigen Kirchenschiffen, den Sterngewölben und einer reichen Ausstattung beherrscht.
Einzelheiten des Doms:
- 1473 wurde hier Nikolaus Kopernikus getauft; das Taufbecken ist erhalten. Um das Jahr 1582 wurde zu seinem Gedenken ein Epitaph angebracht.
- Kapelle des Todes der Maria mit Relief, auch Kopernikus-Kapelle genannt
- Kapelle des St. Stanislaus Kostka; Spätbarockaltar, 1719, mit Gemälde der Anbetung der Muttergottes mit dem Christkindchen von St. Stanislaus, das Bartholomäus Strobel 1634 anfertigte
- Fenster mit Glasgemälden nach mittelalterlichem Vorbild vom Toruńer Künstler Edward Kwiatkowski in den Jahren 1949 bis 1951 gestaltet; einige Überbleibsel der gotischen Verglasung sind eingesetzt worden.
Im Oberteil des Fensters (d. h. im Maßwerk) sind einige ursprüngliche Bestandteile der mittelalterlichen Verglasung erhalten geblieben.
- Gemälde auf der Nordwand über dem Eingang in die Sakristei (um 1380 bis 1390) stellt das Jüngste Gericht gemeinsam mit der Kreuzigung dar: Oben Gottvater inmitten von Engeln verschiedener Würde, des den Satan besiegenden Erzengels Michael und des die erlösten Seelen im Himmel annehmenden St. Peter; unten die Auferstehung der Toten und die Hölle; in der Mitte ein Kruzifix als ein lebendes Kreuz und der aus der Brust des Patriarchen herauswachsende Jesse-Baum; seitlich Maria, St. Johannes, Frauen, ein altrömischer Centurio. Das sind Allegorien der Kirche und der Synagoge, Tugenden und Sünden. Mater Misericordiae, Begegnung von drei Lebenden und drei Verstorbenen. Das Gemälde ist ein bedeutendes Kunstwerk mit besonders vielen bildlichen Andeutungen.
- Die sogenannte Thorner Madonna (um 1390) ist ein bedeutendes Kunstwerk des Weichen Stils der Gotik. Das Original gilt seit 1944 als verschollen, im Dom ist nur eine Kopie der Skulptur aufgestellt. Immerhin ist die Konsole mit der Mosesdarstellung, auf der die Skulptur steht, ein Original und entstammt der Werkstatt des Meisters der Thorner Madonna[26].
Marienkirche
Gotische Kirche aus dem 14. Jahrhundert mit historischen Wandgemälden (um 1380). Dort befindet sich auch das Mausoleum von 1636 für Prinzessin Anna Wasa von Schweden (* 7. Mai 1568; † 26. Februar 1625), Schwester des polnischen und schwedischen Königs Sigismund III. Wasa. Die Kirche ist 27 m hoch und ein Beispiel der so genannten „Hohen Halle“. Sie hat drei gleich hohe Schiffe mit Sterngewölben. Die Kirche wurde ohne Turm ausgeführt, weil die bauausführenden Franziskaner das als Ordensregel hatten. Das erhaltene Chorgestühl stammt aus dem 15. Jahrhundert. Aus der Klosterzeit hat sie im Zugangsbereich noch die Reste eines Kreuzganges.
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Weitere bedeutende Einzelbauten
- Jakobskirche, als Pfarrkirche der Neustadt 1309 errichtet
- Heilig-Geist-Kirche, dreischiffiges spätbarockes Bauwerk, ehemals evangelische Stadtpfarrkirche. Wegen der städtischen Auflagen wurde der Kirchturm erst Ende des 19. Jahrhunderts neobarock ergänzt. Seit 1945 ist die Kirche im Besitz der Jesuiten.
- Artushof
- Ruine der Ordensburg Thorn des Deutschen Ritterordens aus dem 14. Jahrhundert, wobei älteste Gebäudeteile archäologisch um 1240 datiert werden. Ungewöhnliche Dreiecksform mit östlich vorgelagertem Dansker, der als Wehrturm aber auch mit der Brücke über dem Kanal als Toilette diente.
- Junkerhof
- „Haus zum Stern“ am Altstadtmarkt, barockes Bürgerhaus des 15. Jahrhunderts, eines der besterhaltenen Gebäude dieser Epoche mit filigraner Fassadengestaltung.
- Das „Esken-Palais“, auch „Roter Speicher“, wegen der roten Backsteine genannt, stammt von 1590. Das Palais wurde im 19. Jahrhundert zum Speicher umgebaut
- Das „Dambski-Palais“ aus dem Barock, erbaut 1693 als Sitz des Bischofs. Mit reichen Fassadengliederungen und figürlichen Elementen
- Das „Nikolaus-Kopernikus-Museum“, im Stil der Backsteingotik im 14. Jahrhundert erbautes Giebelhaus, in dem 1473 Kopernikus geboren wurde.
- verschiedene Kornspeicher vom 14. bis 17. Jhd.
- Verteidigungssystem aus dem 13. und 14. Jhd. mit Stadtmauer, einigen Basteien, Türmen und Stadttoren:
- Nonnentor
- Seglertor
- Brückentor[27], auch Fährtor genannt
- Schiefer Turm
- Junkerhof
- Bastei Monstranz
- Bastei Katzenkopf
- Befestigungsringe im Stadtvorfeld von 1824 und 1910 mit 12 Forts
- Stadttheater (jetzt Teatr im. Wilama Horzycy), erbaut 1903–1904 von dem im mitteleuropäischen Theaterbau führenden Wiener Architektenbüro Fellner & Helmer, 842 Plätze
Baudenkmäler außerhalb der Altstadt
- Burg Dybów (EN/PL), auf dem linken Weichselufer 250 m westlich der Piłsudski-Brücke. Erbaut wurde die 40 mal 50 m große Anlage 1424–1428 unter Władysław II. Jagiełło als polnische Grenzfestung in gut einem Kilometer Abstand schräg gegenüber der 800 m flussaufwärts gelegenen Ordensburg.
- Fort IV der Festung in Toruń
- Sanktuarium der Jungfrau Maria Stern der Neuevangelisierung und des Hl. Johannes Paul II.
Museen
- Stadtmuseum im Altstadtrathaus Muzeum Okręgowe – Ratusz Staromiejski, Adresse: Rynek Staromiejski 1
- Zum Stadtmuseum gehören folgende Sehenswürdigkeiten in der Stadt:
- Ruine der Burg des Deutschen Ordens Ruiny Zamku Krzyżackiego in der Przedzamcze-Straße
- Kopernikus-Haus Dom Kopernika in der Kopernika-Straße 15/17
- Esken-Palais Czerwony Spichrz, war Sitz der angesehenen Thorner Bürgerfamilie
Die Familie wurde von Erasm Esken, der im 15. Jahrhundert aus Friesland nach Thorn gekommen war, gegründet. Seit den 1990er Jahren ist es Museum für Stadtgeschichte.
- Völkerkunde-Museum Muzeum Etnograficzne mit einem Artillerie-Zeughaus von 1824 am Rande der Altstadt in einer Parkanlage
Es ist eine Freiluftsammlung von historischen bäuerlichen Holzgebäuden, überwiegend im 18. und 19. Jh. in Pommern entstanden und nun hier aufgestellt. Adresse: Wały, gen. Sikorskiego-Straße 19 - Universitätsmuseum für Naturkunde in der Gagarina-Straße 9, präsentiert Ausstellungen zu den Themenbereichen:
- Fauna- und Florasammlungen mit Exponaten aus aller Welt
- Erdgeschichte
- Zoologie mit Tierexponaten, unter anderem eine Überseefischzucht von Buntbarschen
- Freilichtmuseum der Panzerfortifikation Festung Thorn
- Pfefferkuchen-Museum (Muzeum Toruńskiego Piernika)
Regelmäßige Kulturveranstaltungen (Auswahl)
- Es gibt ein regelmäßiges Musikfestival Probaltika, zu dem jedes Jahr im Mai Konzerte und Ausstellungen stattfinden.
- Ein weiteres Musikfestival, Musik und Architektur, findet im Sommer statt. Die Konzerte werden aufgeführt, u. a. im Bürgerhaus Unter dem Stern am Altstadtmarkt, im Rathaus, im Artushof sowie in den Kirchen.
- Gemeinsam mit der Partnerstadt Göttingen verleiht Toruń alljährlich den Samuel-Bogumil-Linde-Preis zur Erinnerung an den Sohn der Stadt Samuel Bogumil Linde.
Sport
Umgebung
In der Nähe von Toruń, in der Ortschaft Piwnice, befinden sich zwei Radioteleskope, eines mit 15 Metern Durchmesser, errichtet 1976, und eines mit 32 Metern Durchmesser, errichtet 1987. Letzteres wird auch im Rahmen von VLBI-Beobachtungen eingesetzt.
Kulinarische Spezialitäten
Die Thorner Katrinchen, ein Lebkuchengebäck, sollen im 16. Jahrhundert im Kloster von Thorn erfunden worden sein.
Stadtteile und Verwaltungsgliederung
| polnischer Name | Nr. im Plan | deutscher Name |
|---|---|---|
| Starotoruńskie Przedmieście | 1 | noch als Dorf: Alt-Thorn |
| Barbarka | 2 | Barbarken (1942–1945 Barbarahof) |
| Bielany | 3 | Weißhof |
| Bydgoskie Przedmieście | 4 | Bromberger Vorstadt |
| Wrzosy | 5 | Schönwalde |
| Koniuchy | 6 | |
| Chełmińskie Przedmieście | 7 | Culmer Vorstadt (1939–1945 Kulmer V.) |
| Rybaki (mit Port Drzewny) | 8 | Holzhafen |
| Stare Miasto | 9 | Altstadt |
| Katarzynka | 10 | Katharinenflur |
| Mokre | 11 | Mocker |
| Jakubskie Przedmieście | 12 | Jakobsvorstadt |
| Rubinkowo | 13 | Rubinkowo (1905–1945 Bachau) |
| Winnica | 14 | Weinberg |
| Grębocin nad Strugą | 15 | Gremboczyn (1909–1945 Gramtschen) |
| Bielawy | 16 | Austrieb |
| Na Skarpie | 17 | Treposch |
| Kaszczorek | 18 | Kaschorek (1942–1945 Hohenkloster) |
| Piaski (Kluczyki und Kępa Bazarowa) | 19 | Bazarkämpe |
| Podgórz | 20 | Podgorz (1942–1945 Amberg) |
| Glinki | 21 | Glinke |
| Stawki | 22 | Stewken |
| Rudak | 23 | Rudak (1942–1945 Rodeck) |
| Czerniewice | 24 | Czernewitz (1942–1945 Schwarzwalde) |
Wirtschaft und Infrastruktur
Verkehr
Brücken
Im 21. Jhd. gibt es in Toruń und Umgebung drei Weichselbrücken:
- Eisenbahnbrücke am Ostrand der Innenstadt,
- Józef-Piłsudski-Straßenbrücke am Westrand der Altstadt,
- Autobahnbrücke 11 km stromaufwärts der Eisenbahnbrücke;
- Bau einer vierten Brücke wurde 2010 begonnen und 2013 abgeschlossen.
Die erste Brücke über die Weichsel in der Stadt wurde 1500 gebaut und war damals die längste Holzbrücke Polens und eine der längsten in Europa. Ihr Nordende lag an der Grenze von Altstadt und Neustadt in der späteren Ulica Mostowa (Brückenstraße). 1872/1873 wurde am Ostrand der Innenstadt die stählerne Eisenbahnbrücke als kombinierte Bahn- und Straßenbrücke errichtet, mit einem Gleis und einer schmalen Fahrbahn. Ihre Stützpfeiler am Ufer waren mit gemauerten Türmchen und in Nischen eingestellte Skulpturen geschmückt.[28] Die Holzbrücke aus dem Jahr 1500 fiel 1877 einem Brand zum Opfer und wurde nicht wieder aufgebaut. Über fünf Jahrzehnte gab es wieder nur eine Weichselbrücke in der Stadt.
Pläne für den Bau einer neuen Straßenbrücke gab es schon vor 1918. Sie sollte am Nordende in die Seglerstraße (seit 1919 Źeglarska) in der Altstadt münden. Die Józef-Piłsudski-Brücke wurde aber erst 1928 bis 1934 am Westrand der Altstadt gebaut. Anschließend wurde die Eisenbahnbrücke für den Straßenverkehr gesperrt. Die Stahlkonstruktion der Straßenbrücke stammte von einer 1905–1909 gebauten Eisenbahnbrücke zwischen dem gerade polnisch gewordenen Opalenie (Münsterwalde) und der Stadt Marienwerder (eingemeindet als Kwidzyn), die durch ihre neu entstandene Grenzlage bedeutungslos geworden war und deren Material für zwei neue Brücken reichte. Aus der anderen Hälfte wurde in Konin eine Brücke über die Warthe gebaut.
Im Zweiten Weltkrieg wurden beide Thorner Weichselbrücken zweimal gesprengt, 1939 von der abrückenden polnischen Armee 15 Stunden vor der deutschen Besetzung, 1945 von der Wehrmacht, die vor der Roten Armee zurückweichen musste. Zwischenzeitlich war die Eisenbahnbrücke wieder hergerichtet und anstelle der stählernen Straßenbrücke provisorisch eine hölzerne errichtet worden. Nach dem Krieg wurde die Eisenbahnbrücke 1948 wieder aufgebaut, die Straßenbrücke 1950.
Die dritte Brücke, die Autobahnbrücke der polnischen A1 von Danzig nach Krakau liegt genau genommen südlich von Toruń knapp außerhalb der Stadtgrenzen. Sie wurde von 1992 bis 1998 zwischen den Dörfern Brzoza (Balkau) im Westen und Grabowiec (Grabowitz) im Osten bisher erst in halber Breite gebaut und nach der Polnische Heimatarmee (Armia Krajowa) benannt. Seit 2010 wurde sie auf die volle Breite ausgebaut, aber in der A1 klafft südlich der Brücke immer noch eine Lücke von Toruń bis hinter Kowal.
Im Herbst 2010 ist der Spatenstich für eine vierte Weichselbrücke zwischen den Stadtteilen Winnica (Weinberg) am rechten und Rudak am linken Weichselufer erfolgt. Diese Brücke wurde am Wochenende 6. bis 8. Dezember 2013 mit einem Brückenfest eingeweiht.[29]
Eisenbahn
Die wichtigsten Bahnhöfe der Stadt sind
- Toruń Główny (Hauptbahnhof, ursprünglich „Thorn Vorstadt“, links der Weichsel gegenüber der Altstadt)
- Toruń Miasto (Stadtbahnhof, rechts der Weichsel am Ostrand der Altstadt)
Bis 1920 führte die kürzeste Bahnverbindung von Berlin nach Warschau über Thorn.
Öffentlicher Personennahverkehr
Straßenbahnen und Stadtomnibusse in Toruń werden von dem städtischen Verkehrsbetrieb Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu (MZK Toruń) betrieben. Gemäß einem Vertrag vom 1. August 1890 eröffnete die in Berlin ansässige Gesellschaft Havestadt & Contag am 16. Mai 1891 die erste Straßenbahnlinie in Thorn als Pferdebahn. Die Linie verband den Stadtbahnhof (späterer Toruń Miasto) mit der damaligen Bromberger Vorstadt. Die Spurweite beträgt seitdem 1000 mm. Ab dem 1. Februar 1899 verkehrte auf derselben Linie die erste Elektrische. Neben den ersten fünf Triebwagen fuhren zunächst weiterhin von Pferden gezogene Wagen. Am 21. Dezember 1901 ging die Lizenz zum Betrieb der Thorner Straßenbahn an die Elektrizitätswerke Thorn über. Die Werke verlegten zwei weitere Linien Ende 1899, die am 23. Oktober 1907 in Betrieb genommen wurden. Im Jahr 1908 standen 15 Triebwagen und 3 Beiwagen zur Verfügung. Sogar während des Ersten Weltkriegs wurde der Wagenpark erweitert und eine Linie verlängert. Bald nach dem Übergang der Stadt unter polnische Hoheit wurden weitere neue Straßenbahnwagen gekauft. Ab dem 16. November 1924 kamen auch Stadtomnibusse zum Einsatz. Im ersten Quartal 1939 hatte das Straßenbahnnetz in Toruń eine Gesamtlänge von 19,5 km, davon 2,5 km ohne Linienverkehr.[30]
Im Zweiten Weltkrieg wurde die Straßenbahnlinie zum Hauptbahnhof durch die Zerstörung der Józef-Piłsudski-Brücke unterbrochen, nach Bau einer hölzernen Behelfsbrücke durch eine Buslinie ersetzt. Nach dem Ende des Krieges, schon am 1. Mai 1945 konnte der Straßenbahnverkehr in der kaum zerstörten Stadt wieder aufgenommen werden, bis zum Ende des Monats wieder auf drei Linien. Ab dem 9. Februar 1946 wurden auch wieder Autobusse in Betrieb genommen. Die Beschaffung neuer Busse begann 1952. Ende der 1950er Jahre hatte Toruń drei Buslinien, Ende der 1960er derer acht.
In den Jahren 1969 bis 1972 wurde eine neue Straßenbahnstrecke zu dem Textilwerk Merinotex gebaut, 1970 die Strecke durch die Altstadt, Teil der allerersten Strecke, stillgelegt. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts hat das Straßenbahnnetz eine Länge von 22 km, auf denen vier Taglinien und eine Nachtlinie verkehren. Das städtische Busnetz umfasst 37 Tag- und 3 Nachtlinien. Die Fahrgastzahlen sind derzeit rückläufig: Im Jahr 1990 wurden 99,5 Millionen Personen befördert, im Jahre 2000 waren es 76 Millionen, 2008 nur noch 46,5 Millionen.
Ansässige Unternehmen (Auswahl)
- Krajowa Spółka Cukrowa hat seinen Sitz in der Stadt und ist einer der größten Zuckerproduzenten Polens mit einem Produktionsanteil von 39,4 Prozent (Stand 2004/2005).
- Der Elektronikkonzern Sharp betreibt in Toruń eine LCD-TV-Fabrik.
Medien
- Polskie Radio Pomorza i Kujaw
- Radio Eska
- Radio Gra
- Radio Maryja
- Radio Plus
- Radio RMF FM
- Radio Sfera
- Radio WAWA
- Telewizja Polska
- TV Toruń (Kabel TV Toruń empfangen von ca. 120.000 Personen)
- TV TRWAM
- TVN, TVN 24
Partnerstädte
- Čadca (Slowakei), seit 1996
- Göttingen (Deutschland), seit 1978
- Guilin (Volksrepublik China), seit 2010
- Hämeenlinna (Finnland), seit 1989
- Kaliningrad (Russland), seit 1995
- Leiden (Niederlande), seit 1988
- Luzk (Ukraine), seit 2008
- Novo mesto (Slowenien), seit 2009
- Philadelphia (USA), seit 1977
- Swindon (Großbritannien), seit 2003
Persönlichkeiten
Bekanntester Sohn Thorns ist Nikolaus Kopernikus, einer der bedeutendsten Astronomen der Neuzeit, der in seinem Hauptwerk De revolutionibus orbium coelestium das heliozentrische Weltbild des Sonnensystems formulierte.
Ehemaliger Ehrenbürger
- Julius Bergenroth (1817–1896), Altphilologe, Oberlehrer am Thorner Gymnasium, Mitglied des Preußischen Abgeordnetenhauses
Söhne und Töchter der Stadt (in alphabetischer Ordnung)
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Mit der Stadt verbunden
- Maximilian Curtze (1837–1903), deutscher Lehrer am Thorner Gymnasium, Kopernikus-Forscher und Historiker der Mathematik
- Konrad Gesselen (1409–1469), deutscher Schulmeister (Astronomie, Mathematik) in Thorn (vor 1435 bis nach 1466)
- Christoph Hartknoch (1644–1687), deutscher Historiker, Lehrer in Thorn
- Arnold Hasse (1873–1933), Oberbürgermeister von Thorn
- Zwi Hirsch Kalischer (1795–1874), jüdisch orthodoxer Rabbi, verbrachte seine letzten Lebensjahre in Thorn
- Małgorzata Kożuchowska, polnische Schauspielerin, geboren 27. Mai 1971 in Breslau, lebt in Toruń
- Zbigniew Lengren (1919–2003), polnischer Karikaturist, wuchs in Thorn auf und studierte dort
- Ephraim Oloff (1685–1735), Pfarrer in Thorn, Verfasser der „Polnischen Liedergeschichte“
- Melchior Pyrnesius († 1589), deutscher Thorner Arzt, schuf ein Monument in Gedenken an Kopernikus
- Leon Raszeja (1901–1939), polnischer Stadtpräsident 1936–1939
- Christian Wernicke (1661–1725), deutscher Poet, Schulzeit in Thorn
Literatur
- in der Reihenfolge des Erscheinens
- Jakob Heinrich Zernecke: Das verpestete Thorn oder summarischer Auszug der Pestilentz-Seuchen womit nach Gottes Willen die Stadt Thorn von Anfang der Erbauung biß an gegenwärtige Zeiten heimgesuchet ist. Thorn 1710 (E-Kopie).
- Jakob Heinrich Zernecke: Historia Thorniensis naufragae tabulae oder Kern der Thornischen Chronicke, vom 1231sten bis an das 1711te Jahr, zur erbaulichen Wissenschaft und guten Nutzen aus bewehrten Scribenten und glaubwürdigen Documenten. Thorn 1711 (E-Kopie).
- Johann Theodor Jablonsky: Thornische Denckwürdigkeiten, worinnen die im Jahr Christi DCC XXIV. und vorhergehenden Zeiten verunglückte Stadt Thorn im Königl. Pohlnischen Herzogthum Preußen, von einer unpartheyischen Feder gründlich vorgerstelltet wird. Und als Zusatz und mehrere Ausführung des betrübten Thorns dienen kann. Welchem noch der ganze Olivische Frieden beygefüget. Berlin 1726 (E-Kopie).
- Jakob Heinrich Zernecke: Thornische Chronica in welcher die Geschichte dieser Stadt von 1221 bis 1726 aus bewehrten Scribenten und glaubwürdigen Documentis zusammen getragen worden. 2. Auflage, Berlin 1727 (E-Kopie).
- Johann Friedrich Goldbeck: Volständige Topographie des Königreichs Preussen. Teil II, Marienwerder 1789, S. 40–41, Nr. 1.).
- Georg Gottlieb Dittmann: Beyträge zur Geschichte der Stadt Thorn. Thorn 1789. Digitalisat der Bayerischen Staatsbibliothek.
- Band 1, Thorn 1789 (E-Kopie)
- K. F. Merleker: Historisch-statistische Nachrichten über das Königl. Gymnasium zu Thorn. In: Preußische Provinzial-Blätter. Band 20, Königsberg 1838, S. 447–461.
- Karl Gotthelf Prätorius: Topographisch-historisch-statistische Beschreibung der Stadt Thorn und ihres Gebietes, die Vorzeit und Gegenwart umfassend. Nach dem Tod des Verfassers bearbeitet und herausgegeben von Julius Emil Wernicke. Lohde, Thorn 1832 (E-Kopie von Google, E-Kopie der BSB). (Vom Verfasser ist kein weiterer Band erschienen, Fortsetzung der Chronik durch Julius Emil Wernicke 1842, siehe unten.)
- Friedrich August Voßberg: Münzen und Siegel der preußischen Städte Danzig, Elbing, Thorn, so wie der Herzöge von Pomerellen im Mittelalter. Mit vielen Münz- und Siegel.Abbildungen. Berlin 1841 (E-Kopie).
- Julius Emil Wernicke: Geschichte Thorns aus Urkunden, Dokumenten und Handschriften. Verlag Ernst Lambeck, Thorn 1842
- Leopold Prowe: Die Wiedervereinigung Thorn's mit Preußen. In: Neue Preußische Provinzial-Blätter. Band 3, Königsberg 1863, S. 93–103.
- Leopold Prowe: Mittheilungen des Thorner Residenten am Warschauer Hofe Dr. S. L. v. Geret (1765–1773). In: Neue Preußische Provinzial-Blätter. Dritte Folge. Band 10, Königsberg 1863, S. 509–530.
- R. Brohm: Die Thorner Hochzeits-Ordnung im 17. u. 18. Jahrhundert. In: Neue Preußische Provinzial-Blätter. Band 3, Königsberg 1863, S. 125–134.
- Leopold Prowe: Die Pulverexplosion in Thorn i. J. 1807. In: Neue Preußische Provinzial-Blätter. Band 3, Königsberg 1863, S. 156–159.
- Georg Maximilian Franz von Steinmann: Der Kreis Thorn – Statistische Beschreibung. Lambeck, Thorn 1866, S. 237–260.
- Maximilian Curtze: Die Königliche National-Bibliothek zu Thorn und ihre Seltenheiten. In: Neue Preußische Provinzial-Blätter. Vierte Folge. Band 5, Königsberg 1868, S. 141-155.
- Hans Maercker: Geschichte der ländlichen Ortschaften und der drei kleineren Städte des Kreises Thorn in seiner früheren Ausdehnung vor der Abzweigung des Kreises Briesen im Jahre 1888. Bertling, Danzig 1899/1900 (eingeschränkte Vorschau).
- Karl Hoburg: Die Belagerungen der Stadt und Festung Thorn seit dem 17. Jahrhundert. Verlag Ernst Lambeck, Thorn 1844. E-Kopie.
- Ernst Kestner: Beiträge zur Geschichte der Stadt Thorn. Verlag von Ernst Lambeck, Thorn 1882.
- Arthur Semrau: Führer durch die alten Baudenkmäler der Stadt Thorn. Copernicus-Verein für Wissenschaft und Kunst, Thorn 1894.
- Copernicus-Verein für Wissenschaft und Kunst zu Thorn (Hrsg.): Zur Erinnerung an das 700-jährige Bestehen der Stadt Thorn im Jahre 1931. Copernicus-Verein für Wissenschaft und Kunst, Thorn 1930.
- Reinhold Heuer: Siebenhundert Jahre Thorn 1231–1931. W.F. Burau, Danzig 1931.
- Edmund Cieslak: Walki ustrojowe w Gdańsku i Toruniu oraz w niektórych miastach hanzeatyckich w XV w.. GTN, Gdańsk 1960.
- Irena Janosz-Biskupowa: Rola Torunia w Związku Pruskim i Wojnie Trzynastoletniej w latach 1440–1466. Toruń 1965.
- Erich Weise (Hrsg.): Handbuch der historischen Stätten. Ost- und Westpreußen. Kröner, Stuttgart 1966. S. 221–225 (unveränderter Nachdruck 1981, ISBN 3-520-31701-X).
- Horst Ernst Krüger: Thorn: Stadt und Land. Geschichte, Geschichten, Namen, Erinnerungen 1231–1981. Artushof-Vereinigung, Lüneburg 1981.
- Peter Bansleben: Thorn – Königin der Weichsel, 1231–1981. Aus der 750jährigen Geschichte einer deutschen Stadt. Landsmannschaft Westpreußen, Landesgruppe Baden-Württemberg Stuttgart 1981 (= Begleitheft zur Jubiläumsausstellung „Thorn – Königin der Weichsel“).
- Marian Biskup (Hrsg.): Toruń dawny i dzisiejszy. Zarys dziejów. Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa 1983.
- Marian Biskup (Hrsg.): Historia Torunia. Towarzystwa Naukowego w Toruniu (TNT), Toruń 1992–2006
- Bd. 1: W czasach średniowiecza (do roku 1454). 1999.
- Bd. 2/1: U schyłku średniowiecza i w początkach odrodzenia (1454–1548). 1992.
- Bd. 2/2: W czasach renesansu, reformacji i wczesnego baroku (1548–1660). 1994.
- Bd. 2/3: Mied̜zy barokiem i oświeceniem (1660–1793). 1996.
- Bd. 3/1: W czasach zaboru pruskiego (1793–1920). 2003.
- Bd. 3/2: W czasach Polski odrodzonej i okupacji niemieckiej (1920–1945). 2006.
- Bohdan Rymaszewski, Stanisław Klimek: Thorn. Architektur und Geschichte. Via Nova, Toruń 1994, ISBN 83-901314-3-9.
- Marian Arszyński, Tadeusz Zakrzewski: Toruń – Miasto i ludzie na dawnej fotografii (do 1939 roku) / Thorn – Stadt und Menschen auf alten Fotos. Towarzystwa Naukowego w Toruniu, Toruń 1995. ISBN 83-85196-61-7.
- Bogusław Uziembło, Michał Woźniak: Thorn 1793–1920. Eine Stadt im Grenzraum. Muzeum Okręgowe, Toruń 1998. ISBN 83-87083-14-3.
- Christofer Herrmann: Thorn - Stadtführer, Imhof-Verlag, Petersberg, 2009, ISBN 978-3-86568-504-9 (D), ISBN 978-83-61049-36-4 (PL)
- Frieder Monzer: Posen, Thorn, Bromberg, mit Großpolen, Kujawien und Südostpommern. Trescher, Berlin 2012, ISBN 978-3-89794-201-1.
- Jürgen W. Schmidt: Zwei Jubiläen im Banne nationaler und politischer Leidenschaften: Der 400. bzw. 450. Geburtstag von Nikolaus Copernicus. In: Westpreußen-Jahrbuch, Bd. 62, Münster 2012, S. 75–85.
- Thorner Nachrichten, hrsg. von Michael Sodtke, Halbjahreszeitschrift, Lüneburg (seit 1967).
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Population. Size and Structure by Territorial Division. As of December 31, 2020. Główny Urząd Statystyczny (GUS) (PDF-Dateien; 0,72 MB), abgerufen am 12. Juni 2021.
- ↑ Website der Stadt, Prezydent Torunia, abgerufen am 7. Februar 2015
- ↑ Friedrich August Voßberg: Münzen und Siegel der preußischen Städte Danzig, Elbing, Thorn, so wie der Herzöge von Pomerellen im Mittelalter. Mit vielen Münz- und Siegel.Abbildungen. Berlin 1841, S. 29–30.
- ↑ Anton Friedrich Büsching: Auszug aus einer Erdbeschreibung. Erster Theil, welcher Europa und den nordlichen Theil von Asia enthält. Hamburg 1771, S. 162–166.
- ↑ a b L. Wiese: Das höhere Schulwesen in Preußen. Historisch-statistische Darstellung. Berlin 1864, S. 81–82
- ↑ Copia Des öffentlichen Ausschreiben So Ihre Königl. Maj. in Polen wegen Anstellung eines Colloquii Charitativi zu Thoren in Preussen auffjüngstkünfftigen 28.18. August des 1645. Jahrs…
- ↑ Leopold Prowe: Zur Biographie von Nicolaus Copernicus, 1853
- ↑ H. Haeser: Historisch-pathologische Untersuchungen. Als Beiträge zur Geschichte der Volkskrankheiten. Band 2, Dresden und Leipzig 1841, S. 330.
- ↑ Manasse Stöckel; Anmerckungen, welche bei der Pest, die Anno 1709. in Dantzig grassirte, beobachtet. Hamburg 1710, Abschnitt Von der Pest in genere ff..
- ↑ Jacob Heinrich Zernecke: Das verpestete Thorn, oder summarischer Auszug der Pestlilentz-Seuchen, womit nach Gottes Willen die Stadt Thorn von Anfang ihrer Erbauung biß an gegenwärtige Zeiten heimgesuchet ist. Thorn 1710, S. 23–27.
- ↑ Leopold Prowe: Die Wiedervereinigung Thorn's mit Preußen. In: Neue Preußische Provinzial-Blätter. Dritte Folge. Band 10, Königsberg 1863, S. 93–103.
- ↑ http://www.napoleon-online.de/html/tb_maerz.html
- ↑ http://www.napoleon-online.de/html/tb_april.html
- ↑ a b Steinmann: Der Kreis Thorn – Statistische Beschreibung, Thorn 1866, S. 47.
- ↑ a b Paul von Abeln: Stammliste der Königlich Preußischen Armee, Berlin 1905.
- ↑ http://whc.unesco.org/en/list/835
- ↑ Anton Friedrich Büsching: Neue Erdbeschreibung, Teil II, Schaffhausen 1768, S. 362–364, Nr. 4).
- ↑ a b c d e Ernst Bahr et al. (1981), p. 225.
- ↑ August Eduard Preuß: Preußische Landes- und Volkskunde. Königsberg 1835, S. 413–416, Nr. 30.
- ↑ E. Jacobson: Topographisch-statistisches Handbuch für den Regierungsbezirk Marienwerder, Danzig 1868, S. 214–215, Nr. 248.
- ↑ a b c d e f Michael Rademacher: Deutsche Verwaltungsgeschichte Provinz Westpreußen, Stadt- und Landkreis Thorn (2006).
- ↑ a b Meyers Großes Konversations-Lexikon. 6. Auflage, Band 19, Leipzig/Wien 1909, S. 501–502.
- ↑ a b Der Große Brockhaus, 15. Auflage, Band 18, Leipzig 1934.
- ↑ Karl Gotthelf Prätorius: Topographisch-historisch-statistische Beschreibung der Stadt Thorn und ihres Gebietes, die Vorzeit und Gegenwart umfassend. Thorn 1932, S. 87–92
- ↑ Die Tuba Dei – eine berühmte Großglocke im polnischen Toruń
- ↑ Burkhard Kunkel: Die Stralsunder Junge-Madonna als Ebenbild der Schönen Madonna von Thorn? – Überlegungen zur Herkunft eines Marienbildes aus Stralsunder Perspektive. In: Ernst Gierlich, Matthias Müller (Hrsg.): Terra sanctae Mariae. Bonn 2009, S. 257–278.
- ↑ Historische Ansichtskarte des Brückentores, abgerufen am 26. Oktober 2015.
- ↑ Ansicht Detail der Weichsel-Eisenbahnbrücke im Jahr 1876 In: Zeitschrift für Bauwesen, Berlin, 1876; S. 16ff.
- ↑ Gazeta Pomorska (17. Dezember 2013): kritischer Bericht über die neue Weichselbrücke
- ↑ Geschichte des MZK Toruń (polnisch)
- ↑ Max Rosenheyn: Ueber den Gymnasiallehrer Ernst Gottfried Garbe (gestorben zu Thorn 1839) als Dichter. In: Preußische Provinzial-Blätter. Band 24, Königsberg 1840, *S. 264–271.