Pioniere sind Truppen für die Kampfunterstützung in der Armee. Ihr Auftrag ist hauptsächlich die Förderung der Bewegung der eigenen Verbände, die Hemmungen der Bewegungen des Gegners und die Förderung der Überlebensfähigkeit der eigenen Truppen, für die sie mit bautechnischen und infrastrukturellen Hilfsmitteln ausgerüstet sind und für deren Tätigkeiten sie ausgebildet wurden.
Pioniere im frühneuzeitlichen Heer
In den Heeren des 18. Jahrhunderts hatten der Mineur und der Sappeur (von ital. 'zappa' Hacke) diese Aufgaben wahrzunehmen. Vorgänger sind die Ingenieur- oder Genietruppen, die aus nur leichtbewaffneten Spezialhandwerkern und Schanzarbeitern ('Schanzbauern') bestanden. Daneben gab es für die Überquerung von Gewässern in manchen Armeen auch Pontoniere. Man unterschied auch manchmal zwischen Infanterie- und Kavalleriepionieren.
Pioniere in der modernen Armee
Einsatz im Ersten Weltkrieg
Im Ersten Weltkrieg stieg die Bedeutung der Pioniertruppe durch den Stellungskrieg an der Westfront stark an. Der dadurch notwendig gewordene Bau von Unterständen, Gräben, Stollen, Bunkern, Sappen und befestigten und geschützten Stellungen erforderte spezielle Kenntnisse und Fähigkeiten, die bei Infanterie oder Artillerie nicht vorhanden waren. Auch neue Waffen wie Minenwerfer, Flammenwerfer sowie die zunehmend im Stellungskrieg verwendeten Handgranaten wurden vorwiegend von Pioniereinheiten eingesetzt. Dazu wurden spezielle Formationen aufgebaut wie z.B. Minenwerfer-Kompanien, Scheinwerferzüge und Pionierparks. Bei Angriffen begleiteten Pioniere die Sturmtruppen, um möglichst rasch und wirkungsvoll die Befestigungen der feindlichen Linien auszuschalten oder Übergänge über natürliche Hindernisse, z.B. Flussläufe herzustellen.
Einsatz im Zweiten Weltkrieg
Im Zweiten Weltkrieg wurden innerhalb der deutschen Wehrmacht Pionierspezialverbände aufgestellt, wie Eisenbahnpioniere (auch schon im Ersten Weltkrieg) zur Wiederherstellung und Inbetriebnahme von Eisenbahnanlagen im frontnahen Bereich, sowie Sturmpioniere (auch als Luftlandepioniere) mit speziellem Kampfauftrag gegen feindliche Befestigungen.
Pioniere in der Deutschen Bundeswehr
Gemäß den drei Hauptaufgaben der Pioniertruppe, besitzt die Bundeswehr nach Auftrag besonders ausgerüstete Pionierkräfte. Brückenpioniere, Sperrpioniere und Panzerpioniere. Ferner gab es in der Zeit des Kalten Krieges als Spezialverbände z. B. die Eisenbahnpioniere zur Wiederherstellung und Inbetriebnahme von Eisenbahnanlagen und die Pipelinepioniere für den Betrieb und die Instandsetzung des NATO-Pipelinenetzes in Deutschland sowie innerhalb des Territorialheeres die Wallmeistertrupps zur Auslösung vorbereiteter Brückensprengungen in Westdeutschland. Diese existieren unter teils neuer Zuordnung und Aufgabe der Selbstständigkeit weiter. Bei Auslandseinsätzen der Bundeswehr besitzen die Feldlager jeweils zwei Pionierkompanien. Die Feldlagerbetriebskompanie zur Wasserversorgung und Infrastrukturbetrieb im Feldlager. Diese wird zusammen mit der ABC-Truppe gestellt. Und der Einsatzkompanie. Als einzige Truppengattung darf die Pioniertruppe zu Störzwecken versteckte Ladungen anbringen. Das übliche taktische Zeichen für Pioniere ist eine stilisierte Brücke, dargestellt als ein um 90° nach rechts gedrehtes E. Die Waffenfarbe ist Schwarz.
Ausrüstung
Pioniere sind mit den verschiedensten Fahrzeugen ausgerüstet. Dazu gehören unter anderem Pionierpanzer, Brückenlegepanzer und Minenräumpanzer. Aber auch Fahrzeuge zum Überqueren von natürlichen oder künstlichen Hindernissen, wie zum Beispiel Gewässern, werden eingesetzt. Sie bauen oder zerstören auch Brücken, um Nachschub- und Vorhutwege zu organisieren oder zu unterbinden.
Aufgaben
An der Front beseitigen sie für die kämpfende Truppe Hindernisse, sind aber auch für die Anlage von Sperren ausgebildet, die sie zur Bewegungshemmung des Gegners errichten. Hierzu zählen insbesondere das Anlegen von Minensperren. Weiterhin kann die Pioniertruppe auf Grund ihrer Ausrüstung zum Ausbau von Stellungen eingesetzt werden.
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Pioniere des österreichischen Bundesheeres befestigen die Auffahrtsrampen an einer Schnellbrücke -
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Die Schnellbrücke nach Fertigstellung
Siehe auch: Heer