Systematik der Kfz-Kennzeichen (Niederlande)

Bei den 1951 neu eingeführten niederländischen Kennzeichen ist die Provinzzugehörigkeit nicht ersichtlich, dennoch ist eine Systematik der Kfz-Kennzeichen zu erkennen. Je nachdem, zu welcher Fahrzeugkategorie (Pkw, Motorräder, Mofas, Lkw, Anhänger oder Sattelauflieger) ein Fahrzeug gehört, kann man feststellen, wann die jeweiligen Kfz-Kennzeichen zugeteilt wurden. Die Gruppenkombinationen (Sidecodes, niederländisch kentekenreeks) helfen bei der Ermittlung des Zulassungsjahres. Die Informationen in diesem Artikel sind recht ausführlich. Eine Basisinformation, in der in kürzerer Form das Wichtigste zu den Kfz-Kennzeichen der Niederlande aufgeführt wird, steht in dem Leitartikel Kfz-Kennzeichen der Niederlande.

Sidecodes

Die Art der Anordnung der Buchstaben und Ziffern auf den niederländischen Kfz-Kennzeichen wird nach bestimmten Regelungen vergeben. Zunächst begann man 1951 mit Kennzeichen, bei denen zwei Buchstaben von zwei zweistelligen Zahlen gefolgt wurden (XX-99-99). Da dies die erste vorgegebene Buchstaben-Ziffern-Kombination ist, wird sie - auch und gerade offiziell in den Niederlanden - als Sidecode 1 bezeichnet.

Liste der bisher vergebenen Sidecodes

Es gibt die folgenden Sidecodes:

Sidecode 1: XX-99-99
Sidecode 2: 99-99-XX
Sidecode 3: 99-XX-99
Sidecode 4: XX-99-XX
Sidecode 5: XX-XX-99
Sidecode 6: 99-XX-XX
Sidecode 7: 99-XXX-9
Sidecode 8: 9-XXX-99
Sidecode 9: XX-999-X
Sidecode 10: X-999-XX
Sidecode 11: XXX-99-X

Geplante Sidecodes

Die folgenden Sidecodes wurden bisher noch nicht vergeben^[1]:

Sidecode 12: X-99-XXX
Sidecode 13: 9-XX-999
Sidecode 14: 999-XX-9

Die Sidecodes im Einzelnen

Sidecode 1

Grundsätzliches:
Der Sidecode 1 wurde für die Kennzeichen aller damals existierenden Fahrzeugkategorien verwendet.
Anfangsbuchstaben:
Die Anfangsbuchstaben wurden in folgender Reihenfolge vergeben: N, P, R, S, T, U, V, X, Z, A, B, D, E, F, G, H, J und M.
Hinzugekommene Anfangsbuchstaben:
Mit der Einführung der Kennzeichnung von Anhängern und Sattelaufliegern (Anhängern von Sattelzugmaschinen) wurden diesen 1963 die Anfangsbuchstaben W und O zugewiesen.
Anhänger: W
Sattelauflieger: O
Zweitbuchstaben:
Die Zweitbuchstaben wurden den verschiedenen Kraftfahrzeugkategorien zugeteilt:
Lkw mit einer Breite bis 2,20 m: A, F, J, N und S
Lkw mit einer Breite über 2,20 m: B
Pkw: D, G, K, P, T, U und X
Motorräder: E, H, L, R und Z
Änderungen bei den Zweitbuchstaben:
Ab 1955/56 wurde der Zweitbuchstabe U nicht mehr den Pkws, sondern den Motorrädern zugewiesen (ab SU).
Ab 1962 wurden den Pkws weitaus mehr Zweitbuchstaben zugewiesen als bisher, und zwar rückwärts Z, V, U, S, R, N, M, L, J, H, F, E und A (ab MZ bis EF). Den Motorrädern wurden daher nur Kennzeichen bis zum Anfangsbuchstaben Z, den LKWs zwar bis zum Anfangsbuchstaben D, diesen aber mit den Anfangsbuchstaben E bis M nur noch mit dem Zweitbuchstaben B.
Wissenswertes:
Die Kombinationen DD und JT wurden für Fahrzeuge reserviert, die aus anderen Staaten eingeführt wurden. Es handelte sich dabei oft um Fahrzeuge, die in Unfälle verwickelt gewesen waren, dann von Niederländern preiswert gekauft und nach der Reparatur in den Verkehr gebracht wurden. Allerdings erhielten auch Fahrzeuge, deren Kraftfahrzeugbrief verloren gegangen war, eine dieser Buchstabenkombinationen. Der Wiederverkaufswert dieser Fahrzeuge war deutlich geringer als der der anderen Kfz. Im Volksmund wurden Fahrzeuge mit der Kennung DD als deutsche Delle (ndl. Duitse deuk) bezeichnet.

Sidecode 2

Grundsätzliches:
Den Sidecode 2 erhielten nur Pkws, Lkws und Anhänger.
Anfangsbuchstaben:
Pkws: A, B, D, E, F, G, H, J, M, N, P, R, S, T, U, V, X und Z
Lkws: A, B, D, E, F, G, H, J, M, N, P, R, S, T, U, V, X und Z
Anhänger: W
Zweitbuchstaben:
Der Zweitbuchstabe B wurde den Lkws zugeteilt. Die Pkws erhielten die Zweitbuchstaben A, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P (nur bis MP), R, S, T, U, V, X und Z. Die Anhänger erhielten zum führenden W die Buchstaben D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, R, S, T, U, V, X und Z.
Wissenswertes:
Das letzte einem Pkw zugeteilte Buchstabenpaar war ZS. Die Buchstabenkombinationen ZT, ZU, ZV und ZX wurden auch noch Jahre später für aus anderen Staaten eingeführte Fahrzeuge und für Fahrzeuge, deren Kraftfahrzeugbrief verloren gegangen war, vergeben. Die Buchstabenkombination ZZ wurde nicht vergeben.

Sidecode 3

Grundsätzliches:
Den Sidecode 3 erhielten nur Pkws, Lkws und Anhänger.
Anfangsbuchstaben:
Pkws: A, B, D, E, F, G, H, J, M, N, P, R, S, T, U, V und X
Lkws: A, D, E, F, G, H, J, M, N, P, R, S, T, U, V, X und Z
Anhänger: W
Zweitbuchstaben:
Der Zweitbuchstabe B wurde den Lkws zugeteilt. Die Pkws erhielten die Zweitbuchstaben A, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, X und Z. Die Anhänger erhielten zum führenden W die Buchstaben D, E, F, G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, V, X und Z.
Wissenswertes:
Das letzte an einen Pkw ausgegebene Kennzeichen war XX. Die Buchstabenkombinationen XZ und von ZA bis ZX wurden auch noch Jahre später für aus anderen Staaten eingeführte Fahrzeuge und für Fahrzeuge, deren Kraftfahrzeugbrief verloren gegangen ist, vergeben. Die Buchstabenkombination ZZ wurde nicht vergeben.

Sidecode 4

Grundsätzliches:
Der Sidecode 4 wurde für die Kennzeichen aller damals existierenden Fahrzeugkategorien benötigt.
Anfangsbuchstaben:
Pkws: D, F, G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, X, Y und Z
Lkws: B und V
Motorräder: M
Anhänger: W
Sattelauflieger: O
Zweitbuchstaben:
B, D, F, G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, V, X, Y und Z
Wissenswertes:
Die Buchstabenkombination ZP wurde nicht ausgegeben. Nach dem Kennzeichen ZN-99-ZZ folgte ZR-01-BB. Das letzte Kennzeichen dieser Serie trug ZX-??-LK. Die Buchstabenkombinationen VY, VZ, ZY und ZZ wurden nicht ausgegeben.

Sidecode 5

Grundsätzliches:
Der Sidecode 5 wurde für die Kennzeichen fast aller damals existierenden Fahrzeugkategorien benötigt. Die Sattelauflieger werden ihn höchstwahrscheinlich nach dem Durchlaufen des Sidecodes 4 ebenfalls benutzen.
Anfangsbuchstaben:
Pkws: D, F, G, H, J, L, N, P, R, S, T, X, Y und Z
schwere Lkws: B
leichte Lkws und Lieferwagen: V
Motorräder: M
Anhänger: W
Zweitbuchstaben:
B, D, F, G, H, J, L, N, P, R, S, T, V, X und Z
Wissenswertes:
Das letzte ausgegebene Pkw-Kennzeichen trug ZN-NX-??. Die Buchstabenkombinationen ZP bis ZZ wurden nicht ausgegeben.

Sidecode 6

Motorradkennzeichen mit dem Sidecode 6

Grundsätzliches:
Der Sidecode 6 wurde und wird bisher für die Kennzeichen der Pkws, der leichten Lkws, der Anhänger und der Motorräder ausgegeben.
Anfangsbuchstaben:
Pkws: D, F, G, H, J, L, N, P, R, S, T, X, Y und Z
leichte Lkws und Lieferwagen: V und anschließend B
Motorräder: M
Anhänger: W
Zweitbuchstaben:
B, D, F, G, H, J, K (erst ab 2000; kein DK und kein VK), L, N, P, R, S, T, V, X und Z
Wissenswertes:
Die Buchstabenpaare DK und VK sowie ZT bis ZZ wurden nicht ausgegeben.

Sidecode 7

Grundsätzliches:
Der Sidecode 7 wurde bisher für die Kennzeichen der leichten Lkws, für die Pkws und als erste Serie für die Kennzeichen der Mofas und Mopeds ausgegeben. Derzeit werden Kennzeichen mit dem Sidecode 7 für die Kennzeichen der schweren Lkws ausgegeben.
Anfangsbuchstaben:
Pkws: G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, X und Z
schwere Lkws: B
leichte Lkws und Lieferwagen: V
Mofas und Mopeds: D und F
Zweitbuchstaben:
B, D, F, G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, V, X und Z
Wissenswertes:
Die Buchstabenkombinationen DSD und DSS wurden zurückgezogen, und somit wurden den Betroffenen neue Kennzeichen zugewiesen, da beim Sidecode 7 die Buchstabenpaare SD und SS zusammen und vom Erstbuchstaben D getrennt stehen. Die Kombinationen FSD und FSS wurden nicht zugeteilt.

Sidecode 8

Exportkennzeichen (bis 2012)

Kennzeichen für Pkw mit dem Sicecode 8

Grundsätzliches:
Wegen der ähnlichen Ziffern-Buchstaben-Kombination der Exportkennzeichen wird der Sidecode 8 nicht mit allen Buchstabengruppen vergeben. Er wurde zunächst nur an leichte Lkws und Lieferwagen sowie an Pkws freigegeben.
Anfangsbuchstaben:
Pkws: K, S, T, X und Z
leichte Lkws und Lieferwagen: V
Zweitbuchstaben:
B, D, F, G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, V, X und Z

Sidecode 9

Grundsätzliches:
Der Sidecode 9 wurde zunächst nur an Mopeds und Mofas vergeben. Mittlerweile tragen auch Pkws sowie kleine Lastwagen und Lieferwagen Kennzeichen mit diesem Code.
Anfangsbuchstaben:
Mopeds und Mofas: D und F
leichte Lkws und Lieferwagen: V
Zweitbuchstaben:
B, D, F, G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, V, X und Z

Sidecode 10

Grundsätzliches:
Der Sidecode 10 wurde bisher nur an Mopeds und Mofas vergeben.
Anfangsbuchstaben:
Mopeds und Mofas: D und F
Zweitbuchstaben:
B, D, F, G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, V, X und Z.
Wissenswertes:
Da beim Sidecode 10 die Buchstabenpaare SD und SS zusammen und von den Erstbuchstaben D und F getrennt stehen, werden die Kombinationen DSD, DSS, FSD und FSS voraussichtlich nicht zugeteilt.

Sidecode 11

Grundsätzliches:
Der Sidecode 11 wird bisher nur an Mopeds und Mofas vergeben.
Anfangsbuchstaben:
Mopeds und Mofas: D und F
Zweitbuchstaben:
voraussichtlich B, D, F, G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, V, X und Z.

Hinweise

In den folgenden Listen werden jeweils zwei Buchstaben angegeben. Es sind dies:

bei den Sidecodes 1 bis 3: die beiden einzigen Buchstaben
bei den Sidecodes 4 und 5: die beiden vorne stehenden Buchstaben
beim Sidecode 6: die beiden in der Mitte stehenden Buchstaben
beim Sidecode 7: die beiden ersten der drei Buchstaben
beim Sidecode 8: die beiden ersten der drei Buchstaben
beim Sidecode 9: die beiden vorderen Buchstaben
beim Sidecode 10: der vordere und der erste der hinteren beiden Buchstaben

In den Listen steht eine Buchstabenkombination (zwei Buchstaben) nur bei jeweils einer Jahresangabe. Das schließt nicht aus, dass in den folgenden Jahren diese Buchstabenkombination weiterhin vergeben wurde, insbesondere bei den Motorrädern und Sattelaufliegern.

Die Kennzeichen für Pkw, Motorräder und Lkw wurden 1951 eingeführt.

Die Kennzeichen für Anhänger und Sattelauflieger wurden 1963 eingeführt. Zunächst existierten sie nur als ein auf einer Spitze stehendes Quadrat, das auf rotem Hintergrund in weißer Schrift beim Sidecode 1 in der ersten Reihe die beiden Buchstaben, in der zweiten Reihe, von einem Bindestrich getrennt, die beiden Ziffernpaare und in der letzten Reihe eine zweistellige Zahl oder ein Buchstabe und eine einstellige Zahl oder die Buchstabenkombination XX mit der Angabe des für den Anhänger geltenden Höchstgewichts angibt. Hierbei bedeuten:

eine zweistellige Zahl (Gewicht bis 9,9 t): Angabe in 100-kg-Einheiten; die Zahl wird mit 100 multipliziert
ein Buchstabe und eine einstellige Zahl (Gewicht bis 31,95 kg):

A = 100 kg, B = 110 kg, C = 120 kg, D = 130 kg usw. bis Z = 310 kg (ohne I, O, Q und Y)

Die Ziffer dient der weiteren Einteilung in 1-kg-Schritten.

die beiden Buchstaben XX (Gewicht über 31,950 kg) ohne weitere Angaben

Erst ca. ab dem Jahr 2000 mussten die Anhänger - für geringgewichtige Pkw-Anhänger gelten Ausnahmen - ihr gelbes Kennzeichen hinten führen. Vorher trugen sie in schwarzer Schrift auf weißem Grund das Kennzeichen des Zugfahrzeugs.

Die derzeitigen Kennzeichen für die Mofas wurden erst im September 2005 eingeführt.

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