Benutzer:Chief tin cloud/Baustelle Motorenhersteller USA
Baustellen Motorenhersteller USA
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- interessanten Bildern
- Literaturverzeichnis (Automobil)
Motoren-Links
- gasenginemagazine.com
- classicenginesandspares.co.uk Boot, Traktor, Stationärmotoren
- douglas-self.com: Rotary-Valve Internal Combustion Engines] (englisch) (abgerufen am 28. August 2014)
- [1]
- Category:Knight sleeve valves
- Category:Engines by manufacturer
- csgnetwork.com: cubic inch calculator (Englisch; abgerufen am 7. Juli 2015)
Schiebermotoren
- douglas-self.com: Rotary-Valve Internal Combustion Engines] (englisch) (abgerufen am 28. August 2014)
- Tillotson Prototyp
Knight
- Atlas-Knight (USA, Springfield MA)
- Lyons-Knight (USA, Indianapolis IN)[1]
- Ajax (USA, Seattle WA)[2]
- Bellanger Knight (Daimler, bis 1914)
- Brewster-Knight (USA, New York City) 1916-1925; Prototyp 1915. 4 Zylinder, 276.5 ci, 58 hp. The car was built entirely in-house at Brewster’s Long Island City plant, and was not an assembled car, (coachbuilt) Brewster & Co.
- Columbia (USA, Hartford CN)[3]
- Daimler (UK, Coventry)[3]
- Edwards (USA, Long Island NY; Elyria OH)[3]
- Falcon-Knight 1927-1929
- Federal-Knight; FK (LKW)
- Garford Knight
- Handley-Knight 1921-1922
- Panhard & Levassor[3]
- Peugeot[3]
- RAF (Tschechien, Liberec)
- Russell Knight (Kanada, Toronto, Ont.)[3]
- R & V Knight
- Siddeley Deasy ?
- SIGMA-Knight
- Silent Knight
- Silver Knight
- Sizaire ?
- Stearns-Knight[3]
- Stoddard-Dayton (USA, Dayton OH)[3]
- Voisin
- Willys-Knight (USA, Toledo OH)[3]
- Willys Overland Crossley (?)
- Yellow Knight
Other Knight or W-O Related Vehicles;
check:
- Moline Dreadnought
- Rover
- A. H. Yocum & Company (USA, Reading uund Oakland PA); 1904-1909 Schiebermotoren mit 10 bis 40 HP; ev. Speed-Well
Andere Schiebermotoren
- Ace mit Guy-Flachscheibenmotor
- Delaugère & Clayette Type 2,7 litres Type SS (1913); Schiebermotor Lizenz Mustad und Fischer.
- Fischer (Schweiz, Patent Martin Fischer)
- Mustad (Norwegen)
- Piliod (USA, Toledo OH); 1915-16[4]
- Speed-Well (USA, Reading & Oakland PA); 1904-1909; eigene 2- und 3-Zylinder[5] Schiebermotoren mit 10 bis 40 HP[6]
- Guy Disc Valve Motor Company; Viertakt-Flachschiebermotor
Sternkolben- und Umlaufmotoren
- douglas-self.com: Zusammenstellung von Herstellern verschiedener Axialmotoren (Englisch) (abgerufen am 27. Januar 2013)
- Adams-Farwell
- Bailey
- Balzer (USA, New York NY); Cyclecar rotary engine[7]
- Carey (USA, New York NY)
- Intrepid
- Mc Cullough (USA, Boston MA) (?)
US-Motorenhersteller A-Z
A
- Ansted Engineering Company (USA, Connersville IN)
- Durant Six
- Arrow Engine Company (Tulsa OK), seit 1955 [2]
- Atlas (Auto) (USA, Indianapolis IN)[1]
- Atlas Engine Works (USA, Indianapolis IN)[1]
- Benutzer:Chief tin cloud/Atlas Engine Works
- Krueger-Atlas (San Antonio TX)
- http://www.gasenginemagazine.com/gas-engines/atlas-engines/zmaz15aszhur.aspx
- Atlas-Imperial (Bootsmotoren)[9]
- Aurora Engine Company (Stockton CA), Tochtergesellschaft der Holt Tractor Company (Caterpillar)
B
- Bates & Edmonds
- Hoskins (USA, Los Angeles CA); Frontantrieb-Prototyp (1920)[10]
- Belknap Motor Company (Portland Maine) Elektromotoren, Dynamos (1895)
- Benutzer:Chief tin cloud/Belknap Motor Company
- Golden, Belknap & Swartz (G.B.S.)
- Belknap Electric (USA, Portland ME)[11][12]
- Bessemer Gas Engine Co. (Oil Field)
- Bethlehem (Allentown PA), (LKW, Motoren) (-1926)
- Brennan Motor Company (Syracuse NY)
- Benutzer:Chief tin cloud/Brennan Motor Company
- Briggs & Stratton
- Buckeye siehe Lambert Gas and Gasoline Engine Company (USA, Anderson IN 1893–)
- Buda Engine Co. (USA, Harvey IL)[13]
- Benutzer:Kurator71/Buda Engine Co.
- Benutzer:Chief tin cloud/Buda
- Benutzer:Chief tin cloud/Buda-Motoren
- Buffalo Gasoline Motor Company Buffalo Motoren, (USA, Buffalo NY)
- E. R. Thomas Motor Company Buffalo Motoren, (USA, Buffalo NY)
- Burks & Gemmill (USA, Los Angeles CA)
- Verbrennungsmotoren für Landfahrzeuge und Boote; LKW und Traktoren; 1907 Prototyp eines Runabout.[14]
C
- Caillie (USA, Detroit MI)
- 1908 Dreizylinder 10-12 HP Bootsmotor [15]
- W. P. Callahan & Company Callahan Camstopper gas engine (Dayton OH; vor 1897 dampfbetriebene Kühlgeräte )
- http://www.gasenginemagazine.com/gas-engines/callahan-engine-zmcz15aszhur.aspx
- http://www.gasenginemagazine.com/gas-engines/callahan-camstopper-gas-engine-zmaz66jazgoe.aspx
- Caterpillar, Inc. (USA, Peoria IL); nur Diesel[13]
- Christensen Enginering Company (Milwaukee WI 1908-?) vormals Lauson; ev. Auto-Prototypen 1908
- Clarke Gas Engine Company (Evansville IN 1898-1941)
- Boote und Bootsmotoren
- http://www.herculesengines.com/clarke/index.htm
- Climax (Traktoren)
- Climax Engineering Company (USA, Clinton IO und Waukesha (gehörte 1957-1973 zu Waukesha)
- Climax Steam and Locomotive Engine Company (USA, Corry PA)
- Columbus (USA, Columbus OH 1890er-1911). Traktoren 1906-1911; kein Bezug zu Farmer Boy 1918-1920
- Continental Motors Company
- Benutzer:Chief tin cloud/Continental Motors (Erweiterung)
- Benutzer:Chief tin cloud/Fahrzeuge mit Continental-Motoren (Liste)
- Crest
- Hunt & Osen (USA, San José CA)
- Cummins Engines Ltd. (USA, Columbus IN); nur Diesel[13]
- Cushman Motor Company (Textron)
- Burr (USA, Champaign IL) 1906; Prototyp als Demonstrationsfahrzeug für ein Dreiganggetriebe der E.M. Burr Co.; Zweizylinder Cushman Motor, 2540 mm Radstand, Touring-Karosserie. Kimes96 p. 195
D
- Dart Manufacturing Company (Anderson IN); kein Bezug zu Dart Truck
- Detroit Diesel, Inc. (USA, Detroit MI); GM; nur Diesel[13]
- Deyo-Macey (Binghampton NY), 1910 von Massey-Harris gekauft und 1916 nach Weston (Ontario) verlegt.
E
- Ergon: Ergon (USA, Rochester NY)
- Vierzylinder; bis Oktober 1913 auch Zahnräder[18]
F
- Falls Motors Corporation Sheboygan Falls WI 1901-1924; Automotoren nicht vor 1908; Autos 1921 + 1924)[19]
- Fairbanks-Morse
- Farmer
- Foos Gas Engine Company, Springfield (Ohio)
- Ford 4, 6 8 Zyl, zB 1971-1972
- Fostoria (USA, Fostoria OH)
- Franklin Valveless
http://www.enginebooks.com/index.php
G
- Galloway (USA, Waterloo IO) (auch High wheeler)[21]
- Golden, Belknap & Swartz Company (G.B. & S.) (USA, Detroit MI)[22]
- Gladden
- Imp (USA, Glendale CA), 1950-1951)
- Gray Marine Engine (Bootsmotoren)[9]
- Gray-Bell
- Guy Disc Valve Motor Company (ca. 1922-?)
H
- Hall-Scott Motor Car Company (USA, Berkeley CA)[13]
- Herschell-Spillman Company (USA, North Tonawanda NY)[13]
- Hercules Engine Components (USA, Canton OH); vormals Hercules Engine Company. Ev. 26 hp Liberty A & AA Motoren
- Hercules Engine Company redirect Hercules Engine Components
- Hercules Corporation (USA, Evansville IN) vorm. Hercules Gas Engine Company, ein ehemaliger US-amerikanischen Motorenbauer (Stationär- und Industriemotoren)
- Benutzer:Chief tin cloud/Hercules Corporation
- Benutzer:Chief tin cloud/Hercules Gas Engine Company (USA, Evansville IN); 1914-1934 (auch Einzylinder Industriemotoren)
- McCurdy Steam (USA, Evansville IN)
- McCurdy (USA, Evansville IN)
- gegr 1891
- Brighton Buggy Company, 1894-1902; Cincinnati, Ohio; Hercules Buggy Company, 1902-1923; Hercules Body Company, 1905-1957; Evansville, In
- Hercules Gas Engine Company (USA, San Francisco CA) ca. 1890–1907
- organized in the early 1890s and is also unrelated. The Californian concern marketed it engines under the Hercules, Improved Hercules & New Hercules trademarks and also manufactured Palmer & Ray stationary engines. The firm was purchased by the Peerless Motor Co. in 1907.
- http://www.coachbuilt.com/bui/h/hercules/hercules.htm
- Hiawatha
- Hinkley Motor Company (USA, Detroit MI)
- Holm Machine & Manufacturing Company (USA, Sparta MI)
- Stationärmotoren, idH für Sears, Roebuck & Company
- http://www.coachbuilt.com/bui/h/hercules/hercules.htm
I
- Ideal (Milwaukee WI); 1902-1903 PKW, ab 1904 Motoren
- Imperial Gas Engine Co.
J
K
- Kohler Engines (Kohler WI)
L
- Lambert Gas and Gasoline Engine Company (USA, Anderson IN 1893–)
- John Lauson Manufacturing Company[25] (USA, New Holstein) 1895-1956
- C. P. & L. Lauson Company (USA, Milwaukee WI)
- Leland & Faulconer Manufacturing Company (USA, Detroit 1890–
- LeRoi Company USA, Milwaukee WI)[13]
- Alter Model E, Vierzylinder, nur 1917[26]
- Chadwick Commercial (1915)[27]
- Toro Cultivator (ca 1918–1920)
- Traylor LKW und Traktor 6-12
- Lycoming Mfg. Company (USA, Williamsport PA)[13]
- Lyons-Atlas Company
M
- Mack
- Universal Machinery Company (Advance Machine Tools); (USA, Milwaukee WI) übernahm Ende 1913 Perry E. Mack Engine ex Waverley[28]
- [http://www.google.com/patents/US1644932 Oct. 11,1927.: P. E. MACK GAS ENGINE STARTER Filed June 20, 1921 18 WITNESSES @JJ/MQ Patented Oct. 11, 1927. UNITED STATES PATENT OFFICE. PERRY E. MACK. OF MILWAUKEE, WISCONSIN, ASSIGNOR, BY MESNE ASSIGNMENTS, 1'0 BRIGGS 8c STRATTON CORPORATION,
- [http://www.google.com/patents/US1660079 Feb. 21, 1928. 1,660,079: P. E. MACK GOVERNOR FOR MOTORS FiledMay 1a, 1925 {sheets-sheet 1 Feb. 21, 1928. 1,660,079, P. E. MACK GOVERNOR FOR MOTORS Filed May 18, 1925 2 Sheets-Sheet 2
- [http://www.google.nr/patents/US1842530 Jan. 26, 1932. P. E. MACK INTERNAL COMBUSTION ENGINE 2 Sheets-Sheet 1 Filed June 4, 1931 IN VE N 7' 0/? Ferry .5. Maa/c
- Massnick-Phipps Manufacturing Company (USA, Detroit MI)
- http://collections.si.edu/search/results.htm?q=record_ID:SILNMAHTL_29989
- Dampfmaschinen, Ölmotoren, R4- und V8 für Perkins
- Puritan
- Saginaw 4 + (1916)[29]
- Mason Motor Company (Flint MI) 1911-?[30]
- Chevrolet
- Little
- A.12.C.M. Prototyp PKW Petroleummotor 1913
- Benutzer:Chief tin cloud/Maytag Corporation
- The Maytag Company (Newton Iowa)
- Maytag Multi Motor
- Horizontal single and twin cylinder engines Model 72, 82 and 92. Eisemann or Wico magnetos
- Quelle: Service Instructions / Manual Cover, eBay)
- Benutzer:Chief tin cloud/Maytag-Mason Motor Car Company
- McCormick-Deering (zu IH)
- Midwest Engine Company 1913-?
- Benutzer:Chief tin cloud/Midwest Engine Company
- Fusion mit Lyons-Atlas Motorenbau[31]
- American Motor Truck Company (Ace) (Newark OH) 1918-1927
- Mietz & Weiss http://www.gasenginemagazine.com/equipment/reflections-march-1987.aspx
- Milwaukee Motor Manufacturing Company (USA, Milwaukee WI)
- Minneapolis-Moline, Inc. (Hopkins, Minnesota)
- Benutzer:Chief tin cloud/Minneapolis-Moline Implement Company
- Benutzer:Chief tin cloud/Minneapolis Steel & Machinery
- Model Gas Engine Company (USA, Auburn IN)
- Benutzer:Chief tin cloud/Model Gas Engine Company
- Cutting (USA, Jackson MI)[32]
- Norwalk
- Zimmerman (USA, Auburn IN)
- Mosher (piston valves in 1904)[33]
- American Populaire
N
- C.H. Nadig & Sons Company (Allentown PA 1891-?; 1906 Eureka Motor Car Company für LKW)
- Nash Auto-Car Company (Detroit MI 1906-1911; 12-13 Buhl Block. Ab Sommer 1907 Vierzylinder-Zweitakter)
- National Steam Pump Company (Upper Sandusky OH)
- Quelle: Manual Cover, ca. 1940 eBay)
- North American Motors (Pottstown); 1920 zu (Bethlehem Truck Company; Allentown PA); Motoren an Bethlehem
- Hall Cyclecar (USA, Waco TX) Perkins Vierzylinder 18 HP (1915-1916)
- Northway Motor and Manufacturing Division, (USA, Detroit MI (gegr. ca. 1908, 1909 an GM, RE Northway bis 1912 im Unternehmen)
- Benutzer:Chief tin cloud/Northway Motor and Manufacturing Division
- Northway Motors Corporation (USA, Natick MA (1918-1926; Prod. 1921-1922)
- Benutzer:Chief tin cloud/Northway Motors Corporation
O
- D.W. Onan & Sons Company Generatoren (zu Studebaker Corp.) Onan Electric Generators
P
- Packard Motor Car Company (USA, 1899-1954; 1954-1962: Studebaker-Packard Corporation, Packard (-Clipper) Division)
- Palmer-Moore Company (Syracuse NY 1912-1918)
- Palmer & Ray Stationärmotoren
- durch Hercules Gas Engine Company (San Francisco CA); Hercules, Improved Hercules & New Hercules trademarks and also manufactured Palmer & Ray stationary engines. The firm was purchased by the Peerless Motor Co. in 1907.
- http://www.coachbuilt.com/bui/h/hercules/hercules.htm
- Perkins UK; 2002 zu Caterpillar
- Prugh
- Brasie, Packet PKW, lNF
Q
- Q
R
- Reid
- Reliable
- Zweizylinder Universal Tractor Manufacturing Company
- http://www.farmcollector.com/tractors/universal-tractor.aspx?PageId=1
- Riotte & Hadden Manufacturing Company (USA, New York NY) ca. 1895. 462 East 136th Street[36]
- Riotte (USA, New York NY) 1895. Prototyp Motor Carriage Benziner
- C. C. Riotte (USA, New York NY) ca. 1899 132 Street / Park Avenue
- Riotte (USA, New York NY) 1899. Weiterer Prototyp Finanzier Broker Bernard Lande
- Roberts Motor Manufacturing Company (USA, Clyde OH & Sandusky OH), 1905 - ?; Flugmotoren, 1915 auch 60 HP Auto. Motoren für Flugzeuge und Boote[37]
- Rochester Motors Company (USA, Rochester NY); zu Willys-Overland Borgeson Am Raceing car)
- Rochester-Duesenberg (USA, Rochester NY)
- Benutzer:Chief tin cloud/Rochester-Duesenberg
- Duesenberg Modell D walking beam
- Rockwell Manufacturing Company (USA, West Chester PA)
- Roof Auto Specialty Company (USA, Anderson IN); 16V-Zylinderköpfe für Ford T ab ca. 1915; Roof 16V Vierzylinder ab 1916
- Laurel Motors Corporation: Laurel 16V ab 1918
- Root & Vandervoort Engineering Company
- R & V Knight (USA, East Moline IL) 1920–1924[38]
- R & V
- Benutzer:Chief tin cloud/Root & Vandervoort Engineering Company)
- Moline Knight: http://www.oldcarbrochures.com/static/Misc%20Brochures/1916%20Motor%20Cars/1916%20Motor%20Cars-02.html
- Rutenber Motor Company (USA, Logansport IN)[13]
S
- Samson (USA, Stockton CA)
- Scott Hydrocarbon Engine Company (USA, St. Louis MO)
- 1 Expl. Zimmerman St. Louis; Verbindung zu Hall-Scott unbekannt[39]
- Speedwell ("Valveless")
- 2 Zyl. Zweitakter, luft- oder wassergekühlt, 12 HP
- 3 Zyl. Zweitakter, luft- oder wassergekühlt, 15 HP, 18 HP
- Kearns Highwheeler
- Speed-Well (USA, Reading & Oakland PA); 1904-1909 Schiebermotoren mit 10 bis 40 HP; vgl. Yocum[6]
- Eureka-Highwheeler (USA, Beavertown PA)
- Swartz
- Bethlehem Motor Truck Company; Allentown PA
- Hal (USA, Cleveland OH)
- Steinmetz Electric (USA, Baltimore MD)[41]
T
- Tecumseh Products Company 1956- (USA, Ann Arbor MI)
- en:Tecumseh Products Company
- Tecumseh Power[42] (Butler IN)
- http://www.tecumsehpower.com/
- http://www.tecumsehpower.com/
- John Lauson Manufacturing Company[43] (USA, New Holstein) 1895-1956
- Teetor-Harley Motor Corporation Hagerstown (Indiana)
- E. R. Thomas Motor Company Buffalo (New York)
- Buffalo Automobile & Auto-Bi Company (1900-1902)
- Thomas
- Thomas-Detroit (?)
- Tillotson (Kanada)
- http://antiquepower.com/tillsoil-tractor-school-2/
- Tillotson (?)[44] Kanada?
U
- United States Automobile Co. (USA, Milwaukee WI); 1899. vgl. Wisconsin[45]
- Universal Machinery Company (Advance Machine Tools); (USA, Milwaukee WI)
- Ende 1913 Übernahme Perry E. Mack Engine ex waverley[28]
- [http://www.google.com/patents/US1644932 Oct. 11,1927.: P. E. MACK GAS ENGINE STARTER Filed June 20, 1921 18 WITNESSES @JJ/MQ Patented Oct. 11, 1927. UNITED STATES PATENT OFFICE. PERRY E. MACK. OF MILWAUKEE, WISCONSIN, ASSIGNOR, BY MESNE ASSIGNMENTS, 1'0 BRIGGS 8c STRATTON CORPORATION,
- [http://www.google.com/patents/US1660079 Feb. 21, 1928. 1,660,079: P. E. MACK GOVERNOR FOR MOTORS FiledMay 1a, 1925 {sheets-sheet 1 Feb. 21, 1928. 1,660,079, P. E. MACK GOVERNOR FOR MOTORS Filed May 18, 1925 2 Sheets-Sheet 2
- [http://www.google.nr/patents/US1842530 Jan. 26, 1932. P. E. MACK INTERNAL COMBUSTION ENGINE 2 Sheets-Sheet 1 Filed June 4, 1931 IN VE N 7' 0/? Ferry .5. Maa/c
V
- Van Duzen Gas and Gasoline Engine Works Cincinnati (Ohio)
W
- Waukesha Engines (USA, Waukesha WI)[13]
- Welch & Lawson (New York City NY) Baute 1895 einen einzelnen Highwheeler.[46]
- Weidely Motors Company
- Carey Fairmont IN
- Western Motors (USA, Logansport IN)[13]
- Continental-Wisconsin
- Benutzer:Chief tin cloud/Wisconsin (Motorenbau)
X
- X
Y
- A. H. Yocum & Company (USA, Reading uund Oakland PA); 1904-1909 Schiebermotoren mit 10 bis 40 HP; ev. Speed-Well
Z
- Z
Bootsmotoren
- Bombardier Recreational Products (BRP)
- Chrysler / Force
- Crusader
- Honda
- Johnson / Evinrude
- Mercury Mercruiser
- OMC
- Suzuki
- Volvo-Penta
- Yamaha
- Acme Outboard Motors
- Atlas-Imperial (Bootsmotoren)[9]
- Buccaneer
- Buda Engine Co. (USA, Harvey IL)[13]
- Burks & Gemmill (USA, Los Angeles CA)
- Verbrennungsmotoren für Landfahrzeuge und Boote; LKW und Traktoren; 1907 Prototyp eines Runabout.[14]
- Cushman Motor Company (Textron)
- Detroit Diesel, Inc. (USA, Detroit MI); GM; nur Diesel[13]
- ESKA Outboard Motor
- Gale
- Gray Marine Engine (Bootsmotoren)[9]
- Gray Motors Corporation
- Benutzer:Chief tin cloud/Gray Motors Corporation
- http://www.coachbuilt.com/bui/h/hercules/hercules.htm
- Hiawatha
- Kiekhaefer
- Lockwood
- Mariner
- Montgomery Ward
- Standard Motor Works Bootsmotoren (R6); McKeen-Triebwagen
- Tohatsu Outboard Motors
- Ted Williams Outboard Motor
- Union (Bootsmotoren)[9]
- Van Blerck (Bootsmotoren)[9]
Andere
- Standard Motor Works Bootsmotoren (R6); McKeen-Triebwagen
Literatur
- Beverly Rae Kimes (Herausgeberin), Henry Austin Clark jr.: The Standard Catalogue of American Cars 1805-1942. 2. Auflage. Krause Publications, Iola WI 1985, ISBN 0-87341-111-0. (Englisch)
- Beverly Rae Kimes: Pioneers, Engineers, and Scoundrels: The Dawn of the Automobile in America. Herausgeber SAE (Society of Automotive Engineers) Permissions, Warrendale PA 2005, ISBN 0-7680-1431-X (Hardcover). (Englisch)
- Beverly Rae Kimes: Pioneers, Engineers, and Scoundrels: The Dawn of the Automobile in America. Herausgeber SAE (Society of Automotive Engineers) Permissions, Warrendale PA 2005, ISBN 0-7680-1431-X (Hardcover). (Englisch)
- James J. Flink: America Adopts the Automobile - 1895-1910, MIT (Massachusetts Institute of Technology), 1970. ISBN 0-262 06036-1 (Hardcover). (Englisch)
- David Beecroft: History of the American Automobile Industry; Nachdruck einer Artikelserie in der Zeitschrift The Automobile, erstmals erschienen zwischen Oktober 1915 und August 1916. Verlag: lulu.com (14. März 2009); ISBN-10: 055705575X; ISBN-13: 978-0557055753 (Softcover). (Englisch)
- Robert D. Dluhy: American Automobiles of the Brass Era: Essential Specifications of 4,000+ Gasoline Powered Passenger Cars, 1906-1915, with a Statistical and Historical Overview. Mcfarland & Co Inc (2013); ISBN 0-78647-136-0; ISBN 978-078647-136-2; soft cover (Englisch)
- Griffith Borgeson: The Golden Age of the American Racing Car, 2. Auflage (1998), Herausgeber SAE (Society of Automotive Engineers), Warrendale PA, ISBN 0-7680-0023-8 (Englisch)
- G. Marshall Naul (Herausgeber) und R. Parry Zavitz: The Specification Book For U.S. Cars 1930 – 1969; Motorbooks International (1980) ISBN 0-87938-068-3 (Englisch)
- Jerry Heasley: The Production Figure Book For U.S. Cars; Motorbooks International (1977) ISBN 0-87938-042-X (Englisch)
- Lawrence R. Gustin, Kevin M. Kirbitz, Robert A. Lutz (Einleitung): David Buick's Marvelous Motor Car: The Men and the Automobile that Launched General Motors, 2. ergänzte und erweiterte Auflage (2011); RateSpace Independent Publishing Platform; ISBN 1-466-26367-9 ISBN 978-1466-26367-3; soft cover (Englisch)
- Brierley, Brooks T.: Auburn, Reo, Franklin and Pierce-Arrow versus Cadillac, Chrysler, Lincoln and Packard; 1. Auflage, Garrett & Stringer, Inc. Coconut Grove, Florida, ISBN 0-961-5791-1-0 (Englisch)
- G. N. Georgano (Herausgeber): Complete Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present; Dutton Press, New York, 2. Auflage (Hardcover) 1973, ISBN 0-525-08351-0 (Englisch)
- Nick Baldwin: Proprietary Engines for Vehicles, Shire Library (2008), ISBN 0-74780496-6; ISBN 978-0-74780496-3
- Manuel Lage, S.J. Sanchez-Renedo, M. Viejo: Hispano Suiza in Aeronautics: Men, Companies, Engines and Aircraft (illustrated edition); Society of Automotive Engineers Inc (November 2003); ISBN 0-76800997-9; ISBN 978-0-76800997-2
- Theodor Lehmbeck: Das Buch vom Auto: Bau und Betrieb des Automobils, Heel (1. Auflage, 2014). Reprint von 1920. ISBN 978-386852944-9 (mit Tabelle für deutsche Steuer-PS)
- Wolfgang Vogel: Ratschläge für den Ankauf von Motor-Wagen und -Rädern, Monsenstein und Vannerdat (1. Auflage, 2016). Reprint von 1913. ISBN 978-394215318-8
Nutzfahrzeuge
- G. N. Georgano (Herausgeber), G. Marshall Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles; MBI Motor Books International, Osceola WI (1979); ISBN 0-87341-024-6; Hardcover (Englisch)
- Walter M. P. McCall: Illustrated Encyclopedia of American Fire Engine Manufacturers, Iconografix, Inc., Hudson WI (2009); ISBN-10: 1583882529; ISBN-13: 978-1583882528 (Paperback) (Englisch)
- Fred Crismon: Fire Engines, Crestline series; MBI Motor Books International, Osceola WI (1997); ISBN: 0-7603-0381-9 (Paperback) (Englisch)
- Walter M. P. McCall und Tom McPherson: Classic American Ambulances & Funeral Vehicles: 1900-1980 Photo Archives [Taschenbuch], Iconografix, Inc., Hudson WI (2007); ISBN-10: 1583882065; ISBN-13: 978-1583882061 (Paperback) (Englisch)
- Walter M. P. McCall: Funeral Service & Flower Cars (Photo Archives) [Taschenbuch], Iconografix, Inc., Hudson WI (2008); ISBN-10: 1583882278;
ISBN-13: 978-1583882276 (Paperback) (Englisch)
Weblinks
- american-automobiles.com: American Automobiles (Englisch)
- M&D Small Engine.com/
- gasenginemagazine.com: Buchbesprechung: Stan Grayson: Engines Afloat (englisch) (abgerufen am 15. August 2014)
Einzelnachweise
- ↑ a b c Kimes (1985), S. 873
- ↑ Kimes (1985), S. 20
- ↑ a b c d e f g h i j k l Bill Vance: Motoring Memories / Willys-Knight and the Sleeve Valve Engine
- ↑ Kimes (1985), S. 1150
- ↑ Kimes (1996), S. 803
- ↑ a b Kimes (1985), S. 1319
- ↑ Kimes (1985), S. 97
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