Die weit verbreitete Meinung, als Transaxlegetriebe würde die räunliche Trennung zwischen Motor und Getriebe angesehen und das Getriebe sitze zwansläufig im Heckbereich, ist falsch. Zwar ist bei der Transaxlebauweise diese Anordnung möglich, jedoch stellt dies nicht einzig und allein den Transaxle dar. Transaxle bedeutet vielmehr, das sich Schaltgetriebe und Achsgetriebe in ein und dem selben Gehäuse befinden. So sind z.B. die meisten Frontlängs-Fahrzeuge mit Transaxlegetriebe ausgeführt. SO z.B viele Modelle der Audifraktion.