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Liste von Bahnstromanlagen in Deutschland

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Diese Liste bietet eine Übersicht über die Kraftwerke und Schaltanlagen für das Bahnstromnetz in Deutschland.

Karte des mitteleuropäischen Bahnstromnetzes
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Kraftwerke

Diese Liste enthält aktuelle und historische Kraftwerke mit Bahnstromgeneratoren. Umformer oder Umrichter am gleichen Standort, die die Generatoren ergänzt oder ersetzt haben, werden in der nächsten Liste aufgeführt.

Anlage Inbetrieb­nahme Außer­betrieb­nahme Leistung (Bahnstrom) Art der Anlage Ort Lage Bemerkung
Bad Abbach-Oberndorf 2000 003,5 MW Wasserkraftwerk Bad Abbach, Bayern !548.9442785512.020389548° 56′ 39,4″ N, 012° 01′ 13,4″ O Donau; Direkte Einspeisung in Oberleitung
Aschaffenburg 1961 1996 150 MW Kohlekraftwerk Aschaffenburg, Bayern !549.9683615509.095222549° 58′ 06,1″ N, 009° 05′ 42,8″ O stillgelegt
Aufkirchen 1924 027 MW Wasserkraftwerk Oberding, Bayern !548.3052505511.857714548° 18′ 18,9″ N, 011° 51′ 27,8″ O Mittlere-Isar-Kanal
Bergheim 1970 023,7 MW Wasserkraftwerk Bergheim, Bayern !548.7507505511.272981548° 45′ 02,7″ N, 011° 16′ 22,7″ O Donau
Bertoldsheim 1967 018,9 MW Wasserkraftwerk Rennertshofen, Bayern !548.7357225511.020833548° 44′ 08,6″ N, 011° 01′ 15,0″ O Donau
Bittenbrunn 1969 020,2 MW Wasserkraftwerk Bittenbrunn, Bayern !548.7344445511.143650548° 44′ 04,0″ N, 011° 08′ 37,1″ O Donau
Datteln 1964 2014 303 MW Kohlekraftwerk Datteln, Nordrhein-Westfalen !551.6300445507.331314551° 37′ 48,2″ N, 007° 19′ 52,7″ O Bahnstromerzeugung eingestellt; Blöcke 1 bis 3 stillgelegt
Eitting 1925 026 MW Wasserkraftwerk Eitting, Bayern !548.3589585511.882797548° 21′ 32,2″ N, 011° 52′ 58,1″ O Mittlere-Isar-Kanal
Frankfurt 1966 ???? 012 MW Thermisches Kraftwerk Frankfurt am Main, Hessen !550.0969115508.651461550° 05′ 48,9″ N, 008° 39′ 05,3″ O stillgelegt
Ingolstadt 1971 019,8 MW Wasserkraftwerk Ingolstadt, Bayern !548.7503675511.411953548° 45′ 01,3″ N, 011° 24′ 43,0″ O Donau
Kammerl 1905 2013 000,4 MW Wasserkraftwerk Saulgrub, Bayern !547.6618035510.986839547° 39′ 42,5″ N, 010° 59′ 12,6″ O Alpen; Bahnstromerzeugung eingestellt
Kirchmöser 1994 160 MW Gasturbinenkraftwerk Brandenburg an der Havel, Brandenburg !552.3945975512.418047552° 23′ 40,5″ N, 012° 25′ 05,0″ O
Langenprozelten 1976 160 MW Pumpspeicherkraftwerk Gemünden am Main, Bayern !550.0531315509.581353550° 03′ 11,3″ N, 009° 34′ 52,9″ O
Lausward 1957 ???? Kohlekraftwerk Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen !551.2208425506.731572551° 13′ 15,0″ N, 006° 43′ 53,7″ O Bahnstromerzeugung eingestellt
Lünen 1984 110 MW Kohlekraftwerk Lünen, Nordrhein-Westfalen !551.6144445507.481389551° 36′ 52,0″ N, 007° 28′ 53,0″ O
Mannheim 1955 190 MW Kohlekraftwerk Mannheim, Baden-Württemberg !549.4435365508.502711549° 26′ 36,7″ N, 008° 30′ 09,8″ O
Muldenstein 1912 1994 011,3 MW Kohlekraftwerk Muldenstein, Sachsen-Anhalt !551.6571035512.349814551° 39′ 25,6″ N, 012° 20′ 59,3″ O stillgelegt
Mittelsbüren 1964 2013 210 MW Gaskraftwerk Bremen, Bremen !553.1289815508.683394553° 07′ 44,3″ N, 008° 41′ 00,2″ O Bahnstromerzeugung eingestellt
Neckarwestheim 1976 2011 152 MW Kernkraftwerk Neckarwestheim, Baden-Württemberg !549.0401145509.172108549° 02′ 24,4″ N, 009° 10′ 19,6″ O Bahnstromerzeugung eingestellt; Block I stillgelegt
Pfrombach 1929 022,3 MW Wasserkraftwerk Pfrombach, Bayern !548.4413725511.992897548° 26′ 28,9″ N, 011° 59′ 34,4″ O Mittlere-Isar-Kanal
Saalachkraftwerk 1912 007,2 MW Wasserkraftwerk Bad Reichenhall, Bayern !547.7181565512.863139547° 43′ 05,4″ N, 012° 51′ 47,3″ O Alpen
Schkopau 1995 110 MW Kohlekraftwerk Schkopau, Sachsen-Anhalt !551.3984565511.950325551° 23′ 54,4″ N, 011° 57′ 01,2″ O
Stuttgart-Münster 1933 1976 Kohlekraftwerk Stuttgart, Baden-Württemberg !548.8153895509.221069548° 48′ 55,4″ N, 009° 13′ 15,8″ O Bahnstromerzeugung eingestellt
Vohburg 1992 023,3 MW Wasserkraftwerk Vohburg, Bayern !548.7779175511.601122548° 46′ 40,5″ N, 011° 36′ 04,0″ O Donau
Walchensee 1924 052 MW Wasserkraftwerk Kochel am See, Bayern !547.6298195511.337444547° 37′ 47,3″ N, 011° 20′ 14,8″ O Alpen

Stillgelegte Kraftwerke für Bahnstrom 25 Hz:

  • Kraftwerk Altona zur Versorgung der Hamburger S-Bahn und Altonaer Hafenbahn (1908–1955)

Zentrale Bahnstromumformerwerke (einschließlich zentraler Bahnstromumrichterwerke)

In diesen Anlagen wird Drehstrom aus dem öffentlichen Netz in Bahnstrom umgewandelt und in das Bahnstromnetz eingespeist. Bei manchen Anlagen erfolgt auch eine direkte Einspeisung in die Oberleitung. Die Umformung kann mittels elektrischer Maschinen (rotierende Umformer) oder auf elektronischem Weg (statische Umrichter) durchgeführt werden.

Anlage Inbetrieb­nahme Außer­betrieb­nahme Maximale
Übertragungsleistung 		Angewandte Technik Lage Bemerkung
Aschaffenburg 2010 060 MW (2×30 MW) Umrichter: (mutmaßlich GTO)-Thyristor !549.9855565509.092500549° 59′ 08,0″ N, 009° 05′ 33,0″ O Hersteller: ConverTeam (heute GE Power Conversion)
Borken 025 MW (2011: 033 MW [1]) Umformer !551.0519445509.283611551° 03′ 07,0″ N, 009° 17′ 01,0″ O
Bremen 1996 100 MW (1×100 MW) Umrichter: GTO-Thyristor !553.1305565508.680278553° 07′ 50,0″ N, 008° 40′ 49,0″ O Hersteller: ABB
Bremen 2013 120 MW (80 MW + 40 MW) Umrichter: IGCT !553.1302785508.681111553° 07′ 49,0″ N, 008° 40′ 52,0″ O Hersteller: ABB
Chemnitz 1965 ???? Umformer !550.8616675512.938333550° 51′ 42,0″ N, 012° 56′ 18,0″ O stillgelegt
Datteln[2] 2014 400 MW (4×100 MW) Umrichter !551.6316675507.338333551° 37′ 54,0″ N, 007° 20′ 18,0″ O Hersteller: ABB
Dresden 1977 Umformer !550.9944445513.835000550° 59′ 40,0″ N, 013° 50′ 06,0″ O
Düsseldorf 1999[3] 030 MW (2×15 MW)[3] Umrichter; Alstom: GTO?, ABB: IGCT !551.2202785506.730000551° 13′ 13,0″ N, 006° 43′ 48,0″ O Hersteller: ABB[4][3] und Alstom[3] (heute GE Power Conversion); Pilotprojekt 15-MW-Standardumrichter
Hamburg-Harburg 070 MW (2×35 MW) Umformer !553.4486115510.001667553° 26′ 55,0″ N, 010° 00′ 06,0″ O
Jübek 1993[3] 2011 012 MW (1×12 MW)[3] Umrichter !554.5569445509.409444554° 33′ 25,0″ N, 009° 24′ 34,0″ O Außer Betrieb seit Oktober 2011 [5] und ersetzt durch 2 x 15 MW Unterwerk (Anbindung an zentrales 110-kV-Netz per Stichleitung von Hamburg)
Karlsfeld 1999[3] 100 MW (2×50 MW)[4] Umrichter: GTO? !548.2158335511.435000548° 12′ 57,0″ N, 011° 26′ 06,0″ O Hersteller: ABB[4]
Karlsruhe 1957 053 MW Umformer !548.9808335508.376389548° 58′ 51,0″ N, 008° 22′ 35,0″ O
Köln (alt) 1957 075 MW (3×25 MW) Umformer !550.9038895507.048611550° 54′ 14,0″ N, 007° 02′ 55,0″ O
Köln (Ersatz) 2010 064 MW (2×32 MW) Umrichter !550.9036115507.050833550° 54′ 13,0″ N, 007° 03′ 03,0″ O Hersteller: ConverTeam (heute GE Power Conversion)
Lehrte (alt) 037 MW Umformer !552.3816675509.954167552° 22′ 54,0″ N, 009° 57′ 15,0″ O
Lehrte (Ersatz) 2010 064 MW (2×32 MW) Umrichter !552.3819445509.955556552° 22′ 55,0″ N, 009° 57′ 20,0″ O Hersteller: ConverTeam (heute GE Power Conversion)
Limburg 2002[3] 120 MW (8×15 MW)[4] Umrichter: IGCT !550.4058335508.067500550° 24′ 21,0″ N, 008° 04′ 03,0″ O Hersteller: ABB[3]; Zwei Umrichter erst ab 2005[3]
Mannheim 120 MW (1×120 MW) Umrichter !549.4452785508.503056549° 26′ 43,0″ N, 008° 30′ 11,0″ O Hersteller: GE Power Conversion
Marl ???? Umformer !551.6611115507.179722551° 39′ 40,0″ N, 007° 10′ 47,0″ O stillgelegt
Neckarwestheim (alt) 1989 2011 140 MW (2×70 MW) Umformer !549.0394445509.177778549° 02′ 22,0″ N, 009° 10′ 40,0″ O stillgelegt
Neckarwestheim (neu) 2011 150 MW (2×75 MW) [4] Umrichter: IGCT[4] !549.0377785509.177778549° 02′ 16,0″ N, 009° 10′ 40,0″ O Hersteller: ABB; Ersatz für Generator (Block 1) und Umformer (Block 2) des GKN
Neu-Ulm Umformer !548.3975005510.021111548° 23′ 51,0″ N, 010° 01′ 16,0″ O
Neumünster 2014 (geplant)[6] 070 MW (2×35 MW) Umrichter !554.1091675509.946944554° 06′ 33,0″ N, 009° 56′ 49,0″ O Hersteller: ABB
Nürnberg (alt) 1939[3] ???? 034 MW (4×8,5 MW)[3] Umformer !549.4300005511.005000549° 25′ 48,0″ N, 011° 00′ 18,0″ O stillgelegt
Nürnberg (neu) 2012 075 MVA (2×37,5 MVA)[7] Umrichter: Modularer Multilevel IGBT [7] !549.4227785511.007500549° 25′ 22,0″ N, 011° 00′ 27,0″ O Hersteller: Siemens; Eigentümer: E.ON Kraftwerk Franken
Pforzheim[8] ???? Umformer stillgelegt
Saarbrücken Umformer !549.2436115506.976389549° 14′ 37,0″ N, 006° 58′ 35,0″ O
Singen 2002 Umformer !547.7580565508.881667547° 45′ 29,0″ N, 008° 52′ 54,0″ O 2002 stillgelegt; Standort für ein fahrbares Umrichterwerk[9]
Thyrow 2004[3] 120 MW (8×15 MW)[3] Umrichter: GTO-Thyristor !552.2333335513.302778552° 14′ 00,0″ N, 013° 18′ 10,0″ O Hersteller: Alstom (heute GE Power Conversion); Zwei Umrichter erst ab 2005[3]
Weimar 1973 ???? Umformer !550.9908605511.341785550° 59′ 27,1″ N, 011° 20′ 30,4″ O stillgelegt und abgerissen

Dezentrale Bahnstromumformerwerke (einschließlich dezentraler Bahnstromumrichterwerke)

In diesen Anlagen wird Drehstrom aus dem öffentlichen Netz in Bahnstrom umgewandelt und in die Oberleitung eingespeist.

Anlage Jahr der
Inbetriebnahme 		Maximale
Übertragungsleistung 		Angewandte Technik Lage
Adamsdorf 1984; Ersatz: 2012[10] 3×8 MW; Ersatz: 2×15 MW Rotierende Umformer; Ersatz: Statische Umrichter Siemens Sitras SFC plus dezentral !553.4086115513.045278553° 24′ 31,0″ N, 013° 02′ 43,0″ O
Anklam (2003 stillgelegt; 2007 abgerissen)[11] 1988 2×10 MW Rotierende Umformer !553.8461115513.716667553° 50′ 46,0″ N, 013° 43′ 00,0″ O
Berlin-Rummelsburg (2013 stillgelegt)[12] 1984 4×8 MW Rotierende Umformer !552.4866675513.509167552° 29′ 12,0″ N, 013° 30′ 33,0″ O
Bützow (abgerissen) 3×8 MW Rotierende Umformer !553.8250005511.984167553° 49′ 30,0″ N, 011° 59′ 03,0″ O
Cottbus 1989; Ersatz: 2013[10] 3×8 MW; Ersatz: 2×15 MW Rotierende Umformer; Ersatz: Statische Umrichter Siemens Sitras SFC plus dezentral !551.7500005514.286667551° 45′ 00,0″ N, 014° 17′ 12,0″ O
Doberlug-Kirchhain 1981; Ersatz: 2008 Ersatz: 2×15 MW [4] Rotierende Umformer; Ersatz: Statische Umrichter ABB !551.6469445513.580833551° 38′ 49,0″ N, 013° 34′ 51,0″ O
Eberswalde (stillgelegt) 1987 3×8 MW Rotierende Umformer !552.8444445513.800278552° 50′ 40,0″ N, 013° 48′ 01,0″ O
Falkenberg (stillgelegt) 1987 Rotierende Umformer !551.5805565513.257222551° 34′ 50,0″ N, 013° 15′ 26,0″ O
Frankfurt/Oder 1980er Jahre; Ersatz: 2013[10] 4×8 MW; Ersatz: 2×15 MW Rotierende Umformer; Ersatz: Statische Umrichter Siemens Sitras SFC plus dezentral !552.3547225514.478333552° 21′ 17,0″ N, 014° 28′ 42,0″ O
Hof 2013 2×15 MW [4] Statische Umrichter ABB !550.3455565511.916667550° 20′ 44,0″ N, 011° 55′ 00,0″ O
Lalendorf (stillgelegt) 3×8 MW Rotierende Umformer !553.7541675512.398333553° 45′ 15,0″ N, 012° 23′ 54,0″ O
Löwenberg (stillgelgegt, ersetzt durch Uw Karow) 3×8 MW Rotierende Umformer !552.9013895513.188333552° 54′ 05,0″ N, 013° 11′ 18,0″ O
Lohsa 2015_09_30 (30.09.2015)[13] 3×15 MW [14] Statische Umrichter GE-Power Conversion !551.4033335514.370833551° 24′ 12,0″ N, 014° 22′ 15,0″ O
Lübeck-Genin 2008 2×15 MW[15] Statische Umrichter ABB !553.8391675510.653889553° 50′ 21,0″ N, 010° 39′ 14,0″ O
Lutherstadt Wittenberg (stillgelegt, ersetzt durch Uw Klebitz) 1978 Rotierende Umformer !551.8750005512.688889551° 52′ 30,0″ N, 012° 41′ 20,0″ O
Magdeburg (abgerissen, ersetzt durch Uw Magdeburg) 1974 Rotierende Umformer !552.1538895511.661111552° 09′ 14,0″ N, 011° 39′ 40,0″ O
Neustadt (Dosse) 3×8 MW Rotierende Umformer !552.8475005512.456667552° 50′ 51,0″ N, 012° 27′ 24,0″ O
Oberröblingen (stillgelegt) Rotierende Umformer !551.4450005511.295556551° 26′ 42,0″ N, 011° 17′ 44,0″ O
Prenzlau 3×8 MW Rotierende Umformer !553.3330565513.872500553° 19′ 59,0″ N, 013° 52′ 21,0″ O
Rostock 1985; Ersatz: 2012[10] 3×8 MW; Ersatz: 2×15 MW Rotierende Umformer; Ersatz: Statische Umrichter Siemens Sitras SFC plus dezentral !554.0650005512.144167554° 03′ 54,0″ N, 012° 08′ 39,0″ O
Roßlau (stillgelegt) Rotierende Umformer !551.8975005512.241389551° 53′ 51,0″ N, 012° 14′ 29,0″ O
Saalach, Versuchsanlage (stillgelegt 1935)[3] 1933 1 MW Quecksilberdampfgleichrichter
Schwerin 1987 3×8 MW Rotierende Umformer !553.5941675511.386389553° 35′ 39,0″ N, 011° 23′ 11,0″ O
Senftenberg 1988 4×8 MW Rotierende Umformer !551.5327785514.020556551° 31′ 58,0″ N, 014° 01′ 14,0″ O
Stendal (stillgelegt, ersetzt durch Uw Heeren) Rotierende Umformer !552.5833335511.868611552° 35′ 00,0″ N, 011° 52′ 07,0″ O
Stralsund 4×8 MW Rotierende Umformer !554.2858335513.089722554° 17′ 09,0″ N, 013° 05′ 23,0″ O
Wittenberge 1987 3×8 MW Rotierende Umformer !552.9961115511.768889552° 59′ 46,0″ N, 011° 46′ 08,0″ O
Wolkramshausen Ersatz: 2002 Ersatz: 2×15 MW [4][16] Rotierende Umformer; Ersatz: Statische Umrichter ABB !551.4386115510.735556551° 26′ 19,0″ N, 010° 44′ 08,0″ O
Wünsdorf (stillgelegt, ersetzt durch Uw Neuhof) 1982 4×8 MW Rotierende Umformer !552.1733335513.461667552° 10′ 24,0″ N, 013° 27′ 42,0″ O
Wustermark (stillgelegt, ersetzt durch Uw Priort) Rotierende Umformer !552.5425005512.973611552° 32′ 33,0″ N, 012° 58′ 25,0″ O

Grenzübertrittspunkte von Bahnstromleitungen

Deutschland – Schweiz

Leitung Koordinaten
Haltingen – Muttenz !547.5813895507.603889547° 34′ 53,0″ N, 007° 36′ 14,0″ O
Singen – Etzwilen !547.7136115508.831111547° 42′ 49,0″ N, 008° 49′ 52,0″ O

Deutschland – Österreich

Leitung Lage
Walchenseekraftwerk – Zirl !547.3986115511.264722547° 23′ 55,0″ N, 011° 15′ 53,0″ O
Traunstein – Steinsdorf !547.8888895512.973611547° 53′ 20,0″ N, 012° 58′ 25,0″ O

Einstige innerdeutsche Grenze

Leitung Lage
Lehrte – Heeren !552.4133335510.992778552° 24′ 48,0″ N, 010° 59′ 34,0″ O
Bebra – Weimar !551.0080565510.203611551° 00′ 29,0″ N, 010° 12′ 13,0″ O
Steinbach am Wald – Saalfeld !550.4644445511.418611550° 27′ 52,0″ N, 011° 25′ 07,0″ O

Gegenseitige Kreuzungen von Bahnstromleitungen

Leitungen Lage
Flieden-Bebra / Fulda-Mottgers !550.4819445509.681111550° 28′ 55,0″ N, 009° 40′ 52,0″ O
Bebra-Borken / Kirchheim-Körle !551.0330565509.575278551° 01′ 59,0″ N, 009° 34′ 31,0″ O
Karlsruhe-Mühlacker /Vaihingen-Graben/Neudorf !548.9444445508.805000548° 56′ 40,0″ N, 008° 48′ 18,0″ O
Orscheid-Köln / Orscheid-Montabaur !550.6541675507.324444550° 39′ 15,0″ N, 007° 19′ 28,0″ O

Schaltwerke

Lastverteiler ohne Stromumformung, Eigenerzeugung oder Speisung in die Oberleitung

Anlage Lage Bemerkung
Gabelbach !548.3802785510.558889548° 22′ 49,0″ N, 010° 33′ 32,0″ O Leistungsschalter des benachbarten Uw Gabelbach
Kirchhellen !551.6322225506.952500551° 37′ 56,0″ N, 006° 57′ 09,0″ O Leistungsschalter zur Abtrennung der Stichleitung zum Uw Mehrhoog
Neckarwestheim !549.0427785509.201667549° 02′ 34,0″ N, 009° 12′ 06,0″ O mit Sammelschiene
Nenndorf !553.3763895509.903611553° 22′ 35,0″ N, 009° 54′ 13,0″ O mit Sammelschiene
Nitzahn !552.4597225512.345833552° 27′ 35,0″ N, 012° 20′ 45,0″ O mit Sammelschiene
Schönarts !549.9627785509.818889549° 57′ 46,0″ N, 009° 49′ 08,0″ O Leistungsschalter zur Abtrennung der Stichleitung zum Uw Waigolshausen

Unterwerke

Ein Unterwerk übernimmt im System der Bahnenergieversorgung die Aufgabe der Bahnenergieverteilung und ist damit das Bindeglied zwischen einem vorgelagerten Hochspannungsnetz/der Bahnenergieübertragung bzw. der öffentlichen Energieversorgung und der Fahrleitungsanlage/der Bahnenergiezuführung. Unterwerke können Gleichrichterunterwerke (Gleichstrombahnen), Umspannwerke mit Landesfrequenz (Wechselstrombahnen mit Landesfrequenz), dezentrale Streckenumformer- oder Streckenumrichterwerke (dezentrale Bahnenergieversorgung mit Sonderfrequenz z.B. 16,7 Hz) oder Umspannwerke mit Sonderfrequenz (zentrale Bahnenergieversorgung mit Sonderfrequenz z.B. 16,7 Hz) sein. Im Bereich der Vollbahnen auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland existieren ein Gleichrichterunterwerk auf der Bahnstrecke Oberhausen-Arnhem in Emmerich-Hüthum (!551.8477785506.211389551° 50′ 52,0″ N, 006° 12′ 41,0″ O), ein 50 Hz-Umspannwerk der Rübelandbahn in Blankenburg (Harz) (!551.8086115510.945833551° 48′ 31,0″ N, 010° 56′ 45,0″ O), 182 16,7 Hz-Umspannwerke und 15 Standorte mit dezentralen Streckenumformer- oder Streckenumrichterwerken. Unter diesen 15 Standorten mit dezentralen Streckenumformer- oder Streckenumrichterwerken befinden sich 4 Standorte in Wolkramshausen (!551.4386115510.735556551° 26′ 19,0″ N, 010° 44′ 08,0″ O), Lübeck-Genin (!553.8391675510.653889553° 50′ 21,0″ N, 010° 39′ 14,0″ O), Doberlug-Kirchhain (!551.6469445513.580833551° 38′ 49,0″ N, 013° 34′ 51,0″ O) und Hof (!550.3455565511.916667550° 20′ 44,0″ N, 011° 55′ 00,0″ O)[17], an denen 50 Hz – 16,7 Hz Streckenumrichter im Parallelbetrieb mit 16,7 Hz-Umspannwerken des zentralen Netzes frequenzelastisch arbeiten.

Die folgende Tabelle zeigt alle 182 Standorte der 16,7 Hz-Umspannwerke in Deutschland. Diese unbesetzten Umspannwerke bestehen in der Regel aus 2 oder 3 Transformatoren mit Gesamtnennleistungen von 20 MVA bis 45 MVA, Schaltanlagen sowie leit- und schutztechnischen Einrichtungen (Sekundärtechnik, siehe Umspannwerk). Die Transformatoren übertragen die elektrische Leistung zwischen dem einphasigen, zweipoligen 110-kV-Verbundnetz der DB Energie GmbH und den Fahrleitungsanlagen der DB Netz AG bei gleichzeitiger galvanischer Trennung beider Netze und Spannungstransformation von 110 kV Nennspannung auf 15 kV Nennspannung (16,5 kV Speisespannung). Es findet in diesen Umspannwerken weder eine Umformung von Drehstrom in Bahnstrom noch eine Energieerzeugung statt.

Die Daten der Tabelle sind den jährlich erscheinenden Fachartikeln Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn[18](EB 2011) entnommen und wurden durch den Infrastrukturzustands- und -entwicklungsbericht[19](IZB 2012) des Eisenbahnbundesamtes ergänzt. Dabei ist zu beachten, dass in den Fachartikeln die Unterwerke, welche sich in direkter Nachbarschaft zu Umformer- oder Umrichterwerken des zentralen 110 kV-Netzes befinden, graphisch nicht dargestellt sind. Die nachfolgende Tabelle ist vollständig.

Letzte Aktualisierung/Vervollständigung: 31. Dezember 2013

Nr. Bezeichnung (Ortslage) Koordinaten Bemerkungen
1 Uw Aalen (Essingen) !548.8222225510.041944548° 49′ 20,0″ N, 010° 02′ 31,0″ O
1 Uw Adelsheim !549.4158335509.404722549° 24′ 57,0″ N, 009° 24′ 17,0″ O
2 Uw Almstedt !552.0313895509.940556552° 01′ 53,0″ N, 009° 56′ 26,0″ O
3 Uw Amstetten (Württemberg) !548.5688895509.876944548° 34′ 08,0″ N, 009° 52′ 37,0″ O
4 Uw Appenweier !548.5436115507.973056548° 32′ 37,0″ N, 007° 58′ 23,0″ O
5 Uw Aschaffenburg (Mainaschaff) !549.9855565509.092500549° 59′ 08,0″ N, 009° 05′ 33,0″ O seit 2010 mit benachbartem zentralen Umrichterwerk
6 Uw Augsburg !548.3983335510.866667548° 23′ 54,0″ N, 010° 52′ 00,0″ O
(-) Uw Bachstedt (Markvippach OT Bachstedt) [20] !551.0550005511.192222551° 03′ 18,0″ N, 011° 11′ 32,0″ O neues Unterwerk im Zuge der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle[20], Inbetriebnahme 2014
7 Uw Bad Reichenhall !547.7475005512.902500547° 44′ 51,0″ N, 012° 54′ 09,0″ O
8 Uw Baden-Baden (Steinbach) !548.7341675508.146944548° 44′ 03,0″ N, 008° 08′ 49,0″ O
9 Uw Barnstorf !552.7072225508.511111552° 42′ 26,0″ N, 008° 30′ 40,0″ O
10 Uw Bebra !550.9755565509.789722550° 58′ 32,0″ N, 009° 47′ 23,0″ O
11 Uw Bengel !550.0094445507.056389550° 00′ 34,0″ N, 007° 03′ 23,0″ O
12 Uw Berlin-Karow !552.6083335513.458333552° 36′ 30,0″ N, 013° 27′ 30,0″ O
13 Uw Berlin-Schönefeld (Schönefeld) !552.3941675513.517500552° 23′ 39,0″ N, 013° 31′ 03,0″ O 2×15 = 30 MVA, Ersatz für Unterwerk Grünauer Kreuz[21], Inbetriebnahme 2013[12]
14 Uw Biblis !549.6841675508.444167549° 41′ 03,0″ N, 008° 26′ 39,0″ O
15 Uw Bingen (Rhein) !549.9544445507.948333549° 57′ 16,0″ N, 007° 56′ 54,0″ O
16 Uw Böhla (Priestewitz OT Baßlitz) !551.2355565513.545556551° 14′ 08,0″ N, 013° 32′ 44,0″ O
17 Uw Boizenburg (Elbe) !553.3913895510.732778553° 23′ 29,0″ N, 010° 43′ 58,0″ O
18 Uw Borken !551.0519445509.283611551° 03′ 07,0″ N, 009° 17′ 01,0″ O
19 Uw Borne (bei Belzig) !552.1111115512.541111552° 06′ 40,0″ N, 012° 32′ 28,0″ O
20 Uw Braunschweig (Cremlingen OT Weddel) !552.2691675510.640000552° 16′ 09,0″ N, 010° 38′ 24,0″ O
21 Uw Buchholz !553.3222225509.862222553° 19′ 20,0″ N, 009° 51′ 44,0″ O
22 Uw Burgweinting (Regensburg) !548.9813895512.153611548° 58′ 53,0″ N, 012° 09′ 13,0″ O
23 Uw Chemnitz !550.8622225512.939167550° 51′ 44,0″ N, 012° 56′ 21,0″ O
24 Uw Denkendorf !548.9386115511.455278548° 56′ 19,0″ N, 011° 27′ 19,0″ O
25 Uw Donauwörth !548.7161115510.761944548° 42′ 58,0″ N, 010° 45′ 43,0″ O
(-) Uw Dörstewitz (Schkopau OT Dörstewitz) [20] !551.3930565511.904444551° 23′ 35,0″ N, 011° 54′ 16,0″ O neues Unterwerk im Zuge der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle[20],

Inbetriebnahme 2014

26 Uw Dortmund (Dortmund-Dorstfeld) !551.5105565507.400833551° 30′ 38,0″ N, 007° 24′ 03,0″ O
27 Uw Dortmund-Scharnhorst !551.5372225507.532500551° 32′ 14,0″ N, 007° 31′ 57,0″ O
28 Uw Dresden-Niedersedlitz !550.9944445513.835000550° 59′ 40,0″ N, 013° 50′ 06,0″ O
29 Uw Dresden-Stetzsch !551.0763895513.660000551° 04′ 35,0″ N, 013° 39′ 36,0″ O
30 Uw Duisburg !551.4125005506.792500551° 24′ 45,0″ N, 006° 47′ 33,0″ O
31 Uw Düsseldorf-Gerresheim !551.2216675506.836389551° 13′ 18,0″ N, 006° 50′ 11,0″ O
32 Uw Ebensfeld !550.0833335510.961389550° 05′ 00,0″ N, 010° 57′ 41,0″ O
33 Uw Eggolsheim !549.7527785511.057500549° 45′ 10,0″ N, 011° 03′ 27,0″ O
34 Uw Ehringhausen !551.6638895508.444167551° 39′ 50,0″ N, 008° 26′ 39,0″ O
35 Uw Eichenberg !551.3761115509.925278551° 22′ 34,0″ N, 009° 55′ 31,0″ O
36 Uw Eilenburg !551.4466675512.618889551° 26′ 48,0″ N, 012° 37′ 08,0″ O
(-) Uw Eischleben (Ichtershausen) [22] !550.8727785510.990833550° 52′ 22,0″ N, 010° 59′ 27,0″ O in Planung; neues Unterwerk im Zuge der Neubaustrecke Erfurt – Ebensfeld[22], Unterwerkskoordinaten nicht exakt
37 Uw Eisenach !550.9641675510.371944550° 57′ 51,0″ N, 010° 22′ 19,0″ O
38 Uw Elmshorn !553.7625005509.654722553° 45′ 45,0″ N, 009° 39′ 17,0″ O
39 Uw Elsfleth !553.2811115508.473889553° 16′ 52,0″ N, 008° 28′ 26,0″ O
40 Uw Emden !553.3583335507.219722553° 21′ 30,0″ N, 007° 13′ 11,0″ O
41 Uw Emskirchen !549.5583335510.695278549° 33′ 30,0″ N, 010° 41′ 43,0″ O
42 Uw Essen !551.4566675507.027500551° 27′ 24,0″ N, 007° 01′ 39,0″ O
43 Uw Eutingen !548.4797225508.778889548° 28′ 47,0″ N, 008° 46′ 44,0″ O
44 Uw Eystrup !552.7922225509.229167552° 47′ 32,0″ N, 009° 13′ 45,0″ O
45 Uw Fallersleben !552.4211115510.675000552° 25′ 16,0″ N, 010° 40′ 30,0″ O
46 Uw Finnentrop !551.1675005507.966944551° 10′ 03,0″ N, 007° 58′ 01,0″ O
47 Uw Flieden !550.4188895509.571667550° 25′ 08,0″ N, 009° 34′ 18,0″ O
48 Uw Flörsheim !550.0047225508.415000550° 00′ 17,0″ N, 008° 24′ 54,0″ O
49 Uw Frankfurt-Höchst !550.1033335508.557778550° 06′ 12,0″ N, 008° 33′ 28,0″ O
50 Uw Frankfurt-Rödelheim !550.1413895508.596944550° 08′ 29,0″ N, 008° 35′ 49,0″ O
51 Uw Freiburg (Breisgau) !547.9811115507.828056547° 58′ 52,0″ N, 007° 49′ 41,0″ O
52 Uw Freihalden !548.3822225510.505278548° 22′ 56,0″ N, 010° 30′ 19,0″ O Inbetriebnahme 2012
53 Uw Friedberg !550.3244445508.773611550° 19′ 28,0″ N, 008° 46′ 25,0″ O
54 Uw Fronhausen (Lahn) !550.6986115508.698056550° 41′ 55,0″ N, 008° 41′ 53,0″ O
55 Uw Fulda !550.5444445509.691111550° 32′ 40,0″ N, 009° 41′ 28,0″ O
56 Uw Gabelbach (Zusmarshausen-Gabelbach) !548.3791675510.559722548° 22′ 45,0″ N, 010° 33′ 35,0″ O
57 Uw Garßen (Celle) !552.6750005510.128889552° 40′ 30,0″ N, 010° 07′ 44,0″ O
58 Uw Geisenbrunn (Gilching-Geisenbrunn) !548.1080565511.330833548° 06′ 29,0″ N, 011° 19′ 51,0″ O
59 Uw Geltendorf !548.1058335511.030000548° 06′ 21,0″ N, 011° 01′ 48,0″ O
60 Uw Gemünden (Main) !550.0597225509.677222550° 03′ 35,0″ N, 009° 40′ 38,0″ O
61 Uw Genshagener Heide (Großbeeren) !552.3347225513.277222552° 20′ 05,0″ N, 013° 16′ 38,0″ O
62 Uw Golm !552.4027785512.968889552° 24′ 10,0″ N, 012° 58′ 08,0″ O
63 Uw Gößnitz !550.9019445512.433056550° 54′ 07,0″ N, 012° 25′ 59,0″ O
(-) Uw Gößnitz (alt) !550.8766675512.419444550° 52′ 36,0″ N, 012° 25′ 10,0″ O
64 Uw Grafing !548.0480565511.936667548° 02′ 53,0″ N, 011° 56′ 12,0″ O
65 Uw Grönhart (Treuchtlingen-Grönhart) !548.9913895510.930000548° 59′ 29,0″ N, 010° 55′ 48,0″ O
66 Uw Großheringen !551.1061115511.655278551° 06′ 22,0″ N, 011° 39′ 19,0″ O
67 Uw Großkorbetha !551.2533335512.020556551° 15′ 12,0″ N, 012° 01′ 14,0″ O
(13) Sp Grünauer Kreuz !552.4252785513.561667552° 25′ 31,0″ N, 013° 33′ 42,0″ O wegen fehlendem Netzanschluss nicht als Unterwerk in Betrieb gesetzt, Rückbau zum Schaltposten,

Nutzung der Transformatoren im Unterwerk Berlin-Schönefeld[21]

68 Uw Güsen (bei Genthin) !552.3352785511.978333552° 20′ 07,0″ N, 011° 58′ 42,0″ O
69 Uw Hagen (Hagen-Hengstey) !551.4088895507.461944551° 24′ 32,0″ N, 007° 27′ 43,0″ O
(-) Uw Hahn[23] !553.2951245508.164354553° 17′ 42,4″ N, 008° 09′ 51,7″ O in Planung; neues Unterwerk im Zuge der Elektrifizierung der Ausbaustrecke Oldenburg – Wilhelmshaven[23]
(-) Sp Halbe !552.1166675513.691944552° 07′ 00,0″ N, 013° 41′ 31,0″ O kein eigenständiges Unterwerk, Schaltposten Halbe wird gespeist durch 15 kV-Freileitung vom Uw Neuhof
70 Uw Haltingen !547.6052785507.611111547° 36′ 19,0″ N, 007° 36′ 40,0″ O mit Kuppelumspanner 132 KV (SBB) / 110 kV (DB); galvanische Trennung zum Netz der SBB
71 Uw Hamburg-Harburg !553.4491675510.000556553° 26′ 57,0″ N, 010° 00′ 02,0″ O
72 Uw Hameln (Bad Münder OT Hasperde) !552.1405565509.445278552° 08′ 26,0″ N, 009° 26′ 43,0″ O
73 Uw Haren (Ems) !552.7838895507.301111552° 47′ 02,0″ N, 007° 18′ 04,0″ O
74 Uw Heeren !552.5744445511.868056552° 34′ 28,0″ N, 011° 52′ 05,0″ O
75 Uw Herbolzheim (Breisgau) !548.2327785507.769167548° 13′ 58,0″ N, 007° 46′ 09,0″ O
76 Uw Herchen (Windeck-Herchen) !550.7697225507.521944550° 46′ 11,0″ N, 007° 31′ 19,0″ O
77 Uw Holzkirchen !547.8833335511.698889547° 53′ 00,0″ N, 011° 41′ 56,0″ O
78 Uw Ihringshausen (Fuldatal-Ihringshausen) !551.3519445509.537222551° 21′ 07,0″ N, 009° 32′ 14,0″ O
(-) Uw Ilmenau-Wolfsberg [22] !550.6880565510.998333550° 41′ 17,0″ N, 010° 59′ 54,0″ O in Planung; neues Unterwerk im Zuge der Neubaustrecke Erfurt – Ebensfeld[22]
79 Uw Ingolstadt !548.7800005511.426111548° 46′ 48,0″ N, 011° 25′ 34,0″ O
80 Uw Jübek !554.5569445509.409722554° 33′ 25,0″ N, 009° 24′ 35,0″ O benachbart zum Umrichterwerk Jübek
81 Uw Kaiserslautern !549.4377785507.705278549° 26′ 16,0″ N, 007° 42′ 19,0″ O
82 Uw Karlsruhe !548.9802785508.376111548° 58′ 49,0″ N, 008° 22′ 34,0″ O
83 Uw Karthaus (Konz) !549.7077785506.591111549° 42′ 28,0″ N, 006° 35′ 28,0″ O
84 Uw Kirchheim !550.8777785509.586944550° 52′ 40,0″ N, 009° 35′ 13,0″ O
85 Uw Kirchmöser !552.3819445512.410000552° 22′ 55,0″ N, 012° 24′ 36,0″ O
86 Uw Klebitz !551.9413895512.834444551° 56′ 29,0″ N, 012° 50′ 04,0″ O
87 Uw Koblenz !550.3866675507.564444550° 23′ 12,0″ N, 007° 33′ 52,0″ O
88 Uw Köln !550.9038895507.048611550° 54′ 14,0″ N, 007° 02′ 55,0″ O
89 Uw Köln-Mülheim !550.9725005507.018611550° 58′ 21,0″ N, 007° 01′ 07,0″ O
90 Uw Körle !551.1808335509.530000551° 10′ 51,0″ N, 009° 31′ 48,0″ O
91 Uw Kraichtal !549.0900005508.731944549° 05′ 24,0″ N, 008° 43′ 55,0″ O
92 Uw Kreiensen !551.8483335509.969722551° 50′ 54,0″ N, 009° 58′ 11,0″ O
93 Uw Landshut !548.5466675512.108611548° 32′ 48,0″ N, 012° 06′ 31,0″ O
94 Uw Langenfeld !551.1033335506.937500551° 06′ 12,0″ N, 006° 56′ 15,0″ O
95 Uw Leer !553.2133335507.464722553° 12′ 48,0″ N, 007° 27′ 53,0″ O
96 Uw Lehrte !552.3816675509.955556552° 22′ 54,0″ N, 009° 57′ 20,0″ O
97 Uw Leipzig-Wahren !551.3819445512.313056551° 22′ 55,0″ N, 012° 18′ 47,0″ O
98 Uw Leonberg !548.7930565508.974444548° 47′ 35,0″ N, 008° 58′ 28,0″ O
99 Uw Limburg (Lahn) !550.3791675508.099722550° 22′ 45,0″ N, 008° 05′ 59,0″ O
100 Uw Löhne (Westf) !552.1950005508.709722552° 11′ 42,0″ N, 008° 42′ 35,0″ O
101 Uw Lüneburg !553.2669445510.411667553° 16′ 01,0″ N, 010° 24′ 42,0″ O
102 Uw Magdeburg !552.1533335511.659722552° 09′ 12,0″ N, 011° 39′ 35,0″ O
103 Uw Mainbernheim !549.7000005510.210833549° 42′ 00,0″ N, 010° 12′ 39,0″ O
104 Uw Mannheim !549.4408335508.561944549° 26′ 27,0″ N, 008° 33′ 43,0″ O
105 Uw Markt Bibart !549.6466675510.423333549° 38′ 48,0″ N, 010° 25′ 24,0″ O
106 Uw Markt Schwaben !548.1850005511.849722548° 11′ 06,0″ N, 011° 50′ 59,0″ O
107 Uw Marl !551.6616675507.179167551° 39′ 42,0″ N, 007° 10′ 45,0″ O
108 Uw Meckesheim !549.3291675508.805278549° 19′ 45,0″ N, 008° 48′ 19,0″ O
109 Uw Mehrhoog (Hamminkeln) !551.7486115506.499167551° 44′ 55,0″ N, 006° 29′ 57,0″ O
110 Uw Montabaur !550.4452785507.820278550° 26′ 43,0″ N, 007° 49′ 13,0″ O
111 Uw Mörlach !549.1991675511.240000549° 11′ 57,0″ N, 011° 14′ 24,0″ O
112 Uw Mottgers (Sinntal-Mottgers) !550.2786115509.655833550° 16′ 43,0″ N, 009° 39′ 21,0″ O
(-) Uw Mühlacker (alt) !548.9516675508.837500548° 57′ 06,0″ N, 008° 50′ 15,0″ O bis 2004 Unterwerk, anschließend Rückbau des Unterwerks und des 110 kV-Bahnleitungs-Abzweigs, seit 2005 Schaltposten Sp Mühlacker [18](EB 2005)
113 Uw Muldenstein (Friedersdorf) !551.6583335512.350000551° 39′ 30,0″ N, 012° 21′ 00,0″ O
114 Uw Müllheim (Baden) !547.8055565507.595556547° 48′ 20,0″ N, 007° 35′ 44,0″ O
(-) fUw Mühlanger (alt) !551.8505565512.765000551° 51′ 02,0″ N, 012° 45′ 54,0″ O fahrbares Unterwerk (fUw) Mühlanger, zwei fahrbare frequenzelastische 7,5-MW-Umformer, in Betrieb bis 2002, ersetzt durch Uw Klebitz[18](EB 2002,2003)
(-) Us München-Freimann (alt) !548.1988895511.608333548° 11′ 56,0″ N, 011° 36′ 30,0″ O ehemaliger Umspanner (Us) für den Rollprüfstand im Ausbesserungswerk München-Freimann,

kein Streckenunterwerk, Stilllegung Rollprüfstand und Umspanner im Jahr 2005[18](EB 2006)

115 Uw München-Ost (M.-Zamdorf) !548.1369445511.650556548° 08′ 13,0″ N, 011° 39′ 02,0″ O
116 Uw München-Pasing !548.1522225511.444444548° 09′ 08,0″ N, 011° 26′ 40,0″ O
117 Uw Münster (Westf) !551.9236115507.634722551° 55′ 25,0″ N, 007° 38′ 05,0″ O
118 Uw Murnau !547.6886115511.192500547° 41′ 19,0″ N, 011° 11′ 33,0″ O
119 Uw Nannhofen (Mammendorf) !548.2161115511.188889548° 12′ 58,0″ N, 011° 11′ 20,0″ O
120 Uw Neckarelz !549.3391675509.116667549° 20′ 21,0″ N, 009° 07′ 00,0″ O
121 Uw Neudietendorf (Apfelstädt) !550.9080565510.893889550° 54′ 29,0″ N, 010° 53′ 38,0″ O
122 Uw Neuhof (Zossen) !552.1341675513.480278552° 08′ 03,0″ N, 013° 28′ 49,0″ O speist Strecke Berlin-Elsterwerda(-Dresden) und über 15kV-Freileitung den Sp Halbe
123 Uw Neumarkt (Oberpfalz) !549.2683335511.462500549° 16′ 06,0″ N, 011° 27′ 45,0″ O
124 Uw Neumünster !554.1091675509.946944554° 06′ 33,0″ N, 009° 56′ 49,0″ O
125 Uw Neu-Ulm !548.3977785510.021667548° 23′ 52,0″ N, 010° 01′ 18,0″ O
126 Uw Niedernhausen (Taunus) !550.1566675508.319167550° 09′ 24,0″ N, 008° 19′ 09,0″ O
127 Uw Niemberg (Landsberg) !551.5591675512.102778551° 33′ 33,0″ N, 012° 06′ 10,0″ O
128 Uw Nörten-Hardenberg !551.6391675509.936667551° 38′ 21,0″ N, 009° 56′ 12,0″ O
129 Uw Nürnberg !549.4227785511.008333549° 25′ 22,0″ N, 011° 00′ 30,0″ O 3×15 = 45 MVA[7], benachbart zum Umrichterwerk Nürnberg
(-) Uw Nürnberg-Stein (alt) !549.4297225511.005278549° 25′ 47,0″ N, 011° 00′ 19,0″ O
130 Uw Oberdachstetten !549.4175005510.425278549° 25′ 03,0″ N, 010° 25′ 31,0″ O
131 Uw Oelde !551.8252785508.124167551° 49′ 31,0″ N, 008° 07′ 27,0″ O
132 Uw Offenbach (Main) !550.1036115508.788056550° 06′ 13,0″ N, 008° 47′ 17,0″ O
(-) Uw Offenburg (alt) !548.4583335507.919444548° 27′ 30,0″ N, 007° 55′ 10,0″ O ersetzt durch Uw Appenweier
133 Uw Orscheid (Bad Honnef-Aegidienberg) !550.6550005507.323333550° 39′ 18,0″ N, 007° 19′ 24,0″ O
134 Uw Osnabrück !552.2655565508.117778552° 15′ 56,0″ N, 008° 07′ 04,0″ O
135 Uw Osterburken !549.4158335509.404722549° 24′ 57,0″ N, 009° 24′ 17,0″ O
136 Uw Plattling !548.7802785512.852222548° 46′ 49,0″ N, 012° 51′ 08,0″ O
137 Uw Plochingen !548.7188895509.391944548° 43′ 08,0″ N, 009° 23′ 31,0″ O
138 Uw Pretzier !552.8302785511.280278552° 49′ 49,0″ N, 011° 16′ 49,0″ O
139 Uw Priort (Wustermark) !552.5408335512.973889552° 32′ 27,0″ N, 012° 58′ 26,0″ O Lage südlich des ehemaligen dezentralen Umformerwerks Wustermark
140 Uw Pulling (Freising) !548.3700005511.713889548° 22′ 12,0″ N, 011° 42′ 50,0″ O
141 Uw Rathenow !552.5905565512.277500552° 35′ 26,0″ N, 012° 16′ 39,0″ O
142 Uw Remagen !550.5683335507.243056550° 34′ 06,0″ N, 007° 14′ 35,0″ O
143 Uw Rethen (Leine) !552.2669995509.835178552° 16′ 01,2″ N, 009° 50′ 06,6″ O
144 Uw Riesa !551.3113895513.266667551° 18′ 41,0″ N, 013° 16′ 00,0″ O
145 Uw Ritterhude !553.1936115508.763056553° 11′ 37,0″ N, 008° 45′ 47,0″ O
146 Uw Rohrbach (Karlstadt am Main) !549.9830565509.703611549° 58′ 59,0″ N, 009° 42′ 13,0″ O
147 Uw Röhrmoos !548.3233335511.446944548° 19′ 24,0″ N, 011° 26′ 49,0″ O
148 Uw Rosenheim !547.8455565512.132778547° 50′ 44,0″ N, 012° 07′ 58,0″ O
149 Uw Rotenburg (Wümme) !553.1076805509.351590553° 06′ 27,6″ N, 009° 21′ 05,7″ O
(-) Uw Rotenburg (alt) !553.1072225509.354722553° 06′ 26,0″ N, 009° 21′ 17,0″ O
(-) Uw Roth (Schalkau-Selsendorf) [22] !550.3825005511.036944550° 22′ 57,0″ N, 011° 02′ 13,0″ O in Planung; neues Unterwerk im Zuge der Neubaustrecke Erfurt – Ebensfeld am Nordportal des Tunnel Müß[22]
150 Uw Rottweil !548.1322225508.655000548° 07′ 56,0″ N, 008° 39′ 18,0″ O
151 Uw Rudersdorf (Kr. Siegen) !550.8344445508.149444550° 50′ 04,0″ N, 008° 08′ 58,0″ O
152 Uw Saalfeld (Saale) !550.6450005511.376389550° 38′ 42,0″ N, 011° 22′ 35,0″ O
153 Uw Saarbrücken !549.2438895506.977778549° 14′ 38,0″ N, 006° 58′ 40,0″ O
154 Uw Salzbergen !552.3283335507.344167552° 19′ 42,0″ N, 007° 20′ 39,0″ O
(-) Uw Saubachtal (Finneland-Saubach) [20] !551.2055565511.542500551° 12′ 20,0″ N, 011° 32′ 33,0″ O neues Unterwerk im Zuge der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle[20],

Inbetriebnahme 2014

155 Uw Schwäbisch Hall-Hessental !549.0994445509.776667549° 05′ 58,0″ N, 009° 46′ 36,0″ O
156 Uw Siegburg !550.7897225507.208333550° 47′ 23,0″ N, 007° 12′ 30,0″ O
157 Uw Sindorf (Kerpen) !550.8930565506.654167550° 53′ 35,0″ N, 006° 39′ 15,0″ O
158 Uw Singen (Hohentwiel) !547.7580565508.881667547° 45′ 29,0″ N, 008° 52′ 54,0″ O mit Kuppelumspanner 132 KV (SBB) / 110 kV (DB); galvanische Trennung zum Netz der SBB
159 Uw Solpke !552.5005565511.295278552° 30′ 02,0″ N, 011° 17′ 43,0″ O
160 Uw Sommerau (St. Georgen im Schwarzwald) !548.1275005508.311389548° 07′ 39,0″ N, 008° 18′ 41,0″ O
161 Uw Steinbach am Wald !550.4361115511.380833550° 26′ 10,0″ N, 011° 22′ 51,0″ O
162 Uw Stolberg (Rheinland) !550.7913895506.201667550° 47′ 29,0″ N, 006° 12′ 06,0″ O
163 Uw Stuttgart (S.-Zazenhausen) !548.8444445509.184167548° 50′ 40,0″ N, 009° 11′ 03,0″ O
164 Uw Stuttgart-Rohr !548.7138895509.110000548° 42′ 50,0″ N, 009° 06′ 36,0″ O
165 Uw Traunstein !547.8683335512.628333547° 52′ 06,0″ N, 012° 37′ 42,0″ O 110 kV-16,7 Hz-Leitung zum Uw Steindorf (ÖBB) ohne galvanische Trennung
166 Uw Uelzen !552.9638895510.543611552° 57′ 50,0″ N, 010° 32′ 37,0″ O
167 Uw Urbach (Westerwald) !550.5541675507.573889550° 33′ 15,0″ N, 007° 34′ 26,0″ O
168 Uw Vaihingen/Enz !548.9430565508.966111548° 56′ 35,0″ N, 008° 57′ 58,0″ O
169 Uw Wächtersbach !550.2455565509.288333550° 14′ 44,0″ N, 009° 17′ 18,0″ O
170 Uw Waiblingen !548.8252785509.297500548° 49′ 31,0″ N, 009° 17′ 51,0″ O
171 Uw Waigolshausen !549.9669445510.116389549° 58′ 01,0″ N, 010° 06′ 59,0″ O
172 Uw Warburg !551.4972225509.149444551° 29′ 50,0″ N, 009° 08′ 58,0″ O
173 Uw Weimar !550.9908335511.342778550° 59′ 27,0″ N, 011° 20′ 34,0″ O
174 Uw Weiterstadt (OT Braunshardt) !549.9105565508.574722549° 54′ 38,0″ N, 008° 34′ 29,0″ O
175 Uw Werdau (OT Leubnitz) !550.7197225512.369722550° 43′ 11,0″ N, 012° 22′ 11,0″ O
176 Uw Wickrath (OT Hahn) !551.1208335506.395556551° 07′ 15,0″ N, 006° 23′ 44,0″ O
177 Uw Wiesbaden !550.0311115508.266389550° 01′ 52,0″ N, 008° 15′ 59,0″ O
178 Uw Wiesental !549.2219445508.496667549° 13′ 19,0″ N, 008° 29′ 48,0″ O
179 Uw Wolfratshausen !547.9083335511.425556547° 54′ 30,0″ N, 011° 25′ 32,0″ O
180 Uw Wörsdorf (Idstein-Wörsdorf) !550.2358335508.247500550° 14′ 09,0″ N, 008° 14′ 51,0″ O
181 Uw Wunstorf !552.4155565509.482778552° 24′ 56,0″ N, 009° 28′ 58,0″ O
182 Uw Würzburg !549.8016675509.897778549° 48′ 06,0″ N, 009° 53′ 52,0″ O
183 Uw Wurzen !551.3630565512.745833551° 21′ 47,0″ N, 012° 44′ 45,0″ O
(-) Zapfendorf (alt) !550.0258335510.941389550° 01′ 33,0″ N, 010° 56′ 29,0″ O stillgelegt, Außerbetriebnahme vor 2001, ersetzt durch Uw Ebensfeld
(-) Rothenstein (alt) !550.8408335511.595278550° 50′ 27,0″ N, 011° 35′ 43,0″ O 1940 Inbetriebnahme, 1946 Demontage[24]

Anmerkungen

  1. ↑ Ausschreibung 2012/S 1-1116. In: ted. EU, 4. Januar 2012, abgerufen am 10. Januar 2012. Die Angaben zur Leistung des Ufw Borken zwischen 1963 und der Stilllegung des Kraftwerk Borken im Jahr 1991 sind widersprüchlich
  2. ↑ [1] Private Website. Abgerufen am 15. Oktober 2015.
  3. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p Werner Raithmayr: Erfahrungen mit statischen Bahnumrichtern. (PDF, 1.709 kB) VDE und DB Energie, 16. September 2005, S. 16, abgerufen am 27. Dezember 2011 (Vortrag auf dem internationalen ETG-Kongress 2005).
  4. ↑ a b c d e f g h i ABB und die Bahn in Deutschland. (PDF, 3.286 kB) ABB, abgerufen am 12. Januar 2012.
  5. ↑ [2] Elektrische Bahnen, Heft 2013-6/7, Seite 36 unten
  6. ↑ Ausschreibung 2011/S 95-156367 sowie 2012/S 1-1115. In: ted. EU, 4. Januar 2012, abgerufen am 10. Januar 2012.
  7. ↑ a b c Siemens AG: Modularer Multilevel Bahnumrichter Nürnberg, Vortrag iba. (PDF, 1.384 kB) Siemens AG, abgerufen am 24. Juli 2012.
  8. ↑ Übersichtsplan der mit Einphasenwechselstrom 16?~ betriebenen Strecken. www.elektrischer-zugbetrieb.de, abgerufen am 27. Dezember 2011 (referenziert durch Diese Seite).
  9. ↑ [3] Private Website. Abgerufen am 15. Oktober 2015.
  10. ↑ a b c d Deutsche Bahn: Konzern Presseinformation 004/2010, aufgerufen am 6. Oktober 2010
  11. ↑ Johannes Braun: Ducherow umsteigen! Eisenbahnen im Anklamer Land. Steffen Verlag, Friedland 2007, ISBN 978-3-940101-13-6, S. 95–97.
  12. ↑ a b DB Netze: Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung Infrastrukturzustands- und -entwicklungsbericht 2013, S.27
  13. ↑ http://www.mdr.de/sachsen/bautzen/umrichterwerk-lohsa100.html
  14. ↑ https://www.deutschebahn.com/file/de/2248460/G4oQsUBmLqLq1pRJwRs56-g-nOM/8903626/data/infotafel_urw_lohsa_west.pdf
  15. ↑ http://www.eurailpress.de/news/wirtschaft-unternehmen/single-view/news/elektrifizierung-hof-reichenbach-abb-liefert-unterwerke-1.html
  16. ↑ ABB Advanced Power Electronics: DB Energie GmbH, Umrichterwerk, Wolkramshausen, Deutschland. (PDF, 273 kB) ABB Schweiz, abgerufen am 12. Januar 2012.
  17. ↑ Deutsche Bahn: Presseinformation 084/2012 Elektrifizierung Reichenbach-Hof: Baubeginn für neues Umrichterwerk Hof, aufgerufen am 6. März 2013
  18. ↑ a b c d Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn. In: verschiedene (Hrsg.): Elektrische Bahnen. Elektrotechnik im Verkehrswesen. Oldenbourg Industrieverlag.
  19. ↑ Eisenbahnbundesamt: jährlicher Infrastrukturzustands- und Entwicklungsbericht, 2012. (PDF, 11.433 kB) Abgerufen am 28. Dezember 2013.
  20. ↑ a b c d e f DB AG: Nürnberg–Berlin, Abschnitt Neubaustrecke Erfurt–Leipzig /Halle, Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8.2, Streckenkarte. (PDF, 2.298 kB) DB AG, archiviert vom Original am 15. Februar 2010; abgerufen am 21. August 2012.
  21. ↑ a b DB Energie GmbH: Unterwerk Grünauer Kreuz – Planung der Erweiterung, Vortrag. (PDF, 5.963 kB) DB Energie GmbH, abgerufen am 8. August 2012.
  22. ↑ a b c d e f DB AG: Nürnberg–Berlin, Abschnitt Neubaustrecke Erfurt–Leipzig /Halle, Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8.1, Streckenkarte. (PDF, 4.944 kB) DB AG, abgerufen am 16. Juni 2015.
  23. ↑ a b DB AG: Sachstand der Planungen zur Y-Trasse, Vortrag. (PDF, 1.725 kB) DB AG, abgerufen am 14. August 2012.
  24. ↑ [4]
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