Der Bahnhof Senftenberg ist ein Bahnhofsgebäude in Senftenberg. Der Bahnhof ist ein Durchgangsbahnhof am Eisenbahnknotenpunkt der Bahnstrecke Lübbenau–Kamenz und der Bahnstrecke Großenhain–Cottbus sowie früher der Strecke Schipkau–Finsterwalde. Der Bahnhof gehört heute zu der Bahnhofskategorie 5.
| Senftenberg | |
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 Empfangsgebäude, Blick von Westen
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| Daten | |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Abkürzung | BSN |
| IBNR | 8010327 |
| Preisklasse | 5 |
| Eröffnung | 1869 |
| Lage | |
| Land | Brandenburg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 31′ 36″ N, 14° 0′ 13″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Brandenburg | |
Geschichte
Das erste Bahnhofsgebäude wurde 1869 im Zuge der Verbindung von Cottbus über Senftenberg und Großenhain nach Dresden gebaut. Im Jahr 1874 wurde die zweite Strecke Lübbenau–Kamenz durch die Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet. Sie baute hierfür ein zweites Bahnhofsgebäude.
Durch die Erweiterungen für den Transport der Braunkohle aus den umliegenden Braunkohletagebaugebieten und der zweigleisigen Streckenführung wurde das Empfangsgebäude des Bahnhofs mehrfach umgebaut und erweitert, letztmals 1927 im Zusammenhang mit dem Hochlegen der Gleise. Im November 1987 erreichte die Streckenelektrifizierung Senftenberg, seit 1990 werden alle von Senftenberg ausgehenden Strecken elektrisch betrieben. Das Empfangsgebäude des Bahnhofs und der davor liegende Busbahnhof wurden nach 1990 saniert und ausgebaut.
Danach wurde das Gebäude Stück für Stück seiner Dienstleistungsangebote beraubt. Fahrkartenausgabe und Bahnserviceangebote wurden geschlossen und durch Automaten ersetzt. Das letzte Geschäft ist ein Friseur.
Im Gebäude ist über den Eingang noch ein Wandbild angebracht, das die Stadt Senftenberg repräsentiert. Grundlage ist die Stadtansicht aus den 1970er Jahren.
Verkehr
Heute verkehren am Bahnhof folgende Zugverbindungen.
| Linie | Strecke | Taktfrequenz |
|---|---|---|
| RE 18 | Cottbus – Senftenberg – Ruhland – Großenhain – Priestewitz – Dresden | Zweistundentakt |
| RB 19 | Senftenberg – Calau – Lübben (Spreewald) – Königs Wusterhausen – Berlin-Schönefeld Flughafen – Berlin Südkreuz – Berlin Gesundbrunnen | Stundentakt |
| RB 49 | Cottbus – Senftenberg – Ruhland – Elsterwerda-Biehla – Falkenberg (Elster) | Zweistundentakt |
Literatur
- Werner Forkert: Senftenberger Rückblicke. Interessantes aus der Senftenberger Geschichte. Hrsg.: Buchhandlung „Glück Auf“. Senftenberg 2006 (keine ISBN).
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 209.14 bei der Deutschen Bahn.
- ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 208 bei der Deutschen Bahn.
- ↑ Bahnhofsentwicklungsprogramm Brandenburg. Aktueller Stand und Konzeption 2006. (PDF; 4,6 MB) , S. 52, abgerufen am 8. August 2010.