Der Škoda Superb III ist die im März 2015 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellte dritte Generation des Superb. Der Superb III basiert auf dem Modularen Querbaukasten des Volkswagen-Konzerns. Gegenüber dem Vorgänger ist der Superb III in den Dimensionen gewachsen. Im September 2015 soll die Combi-Variante folgen.[1]
| Škoda | |
|---|---|
 Škoda Superb Limousine (seit 2015)
| |
| Superb III | |
| Produktionszeitraum: | seit 2015 |
| Klasse: | Mittelklasse, Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,4–2,0 Liter (92–206 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (88–140 kW) |
| Länge: | 4861 mm |
| Breite: | 1864 mm |
| Höhe: | 1468 mm |
| Radstand: | 2841 mm |
| Leergewicht: | 1425–1665 kg
|
| Vorgängermodell | Škoda Superb II |
Motoren
Erstmals gibt es mit dem Superb III im Superb eine »ACT« (active cylinder technology) genannte Zylinderabschaltung bei den 1,4 Liter Ottomotoren. Zur Einführung wird der dritte Superb mit drei TSI-Ottomotoren und drei TDI-Dieselmotoren angeboten.
Ottomotoren
| 1.4 TSI | 1.4 TSI ACT | 2.0 TSI | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum: | seit 2015 | ||
| Motorkennbuchstaben: | CZCA | n.bek. | n.bek. |
| Motortyp: | Vierzylinder-Ottomotor in Reihen-Bauart, Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbolader | ||
| Bohrung × Hub: | 76,5 mm × 75,6 mm | 82,5 mm x 92,8 mm | |
| Hubraum: | 1395 cm³ | 1984 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1: |
92 kW (125 PS)/ 5000–6000 |
110 kW (150 PS)/ 5000–6000 |
162 kW (220 PS)/ 4500–6200 |
| max. Drehmoment bei min−1: |
200 Nm/ 1400–4000 |
250 Nm/ 1500–3000 |
350 Nm/ 1500–4400 |
| Antriebsart, serienmäßig: | Vorderradantrieb | ||
| Getriebeart, serienmäßig: | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-DSG | |
| Leergewicht: | 1.375 kg [1.395 kg] | 1.395 kg [1.415 kg] | 1.505 kg [1.525 kg] |
| maximale Zuladung: | 620 kg [640 kg] | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h: | 9,9 s [10 s] | 8,6 s [8,7 s] | 7,0 s [7,1 s] |
| Höchstgeschwindigkeit: | 208 km/h [206 km/h] | 220 km/h [218 km/h] | 243 km/h [243 km/h] |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): |
5,4 Liter S [5,4 Liter S] | 4,9 Liter S [5,1 Liter S] | 6,2 Liter S [6,3 Liter S] |
| CO2-Emission, kombiniert: | 125 g/km [126 g/km] | 115 g/km [119 g/km] | 142 g/km [145 g/km] |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation: | Euro 6 | ||
- Werte in eckigen Klammern stehen für den Combi.
Dieselmotoren
| 1.6 TDI | 2.0 TDI | 2.0 TDI SCR | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum: | seit 2015 | ||
| Motorkennbuchstaben: | DCXA | CRLB | CUAA |
| Motortyp: | Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung, Dieselrußpartikelfilter | ||
| Motoraufladung: | Turbolader | ||
| Bohrung × Hub: | 79,5 mm × 80,5 mm | 81,0 mm × 95,5 mm | |
| Hubraum: | 1598 cm³ | 1968 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1: |
88 kW (120 PS)/ 3600–4000 |
110 kW (150 PS)/ 3500–4000 |
140 kW (190 PS)/ 3500–4000 |
| max. Drehmoment bei min−1: |
250 Nm/ 1500–3250 |
340 Nm/ 1750–3000 |
400 Nm/ 1900–3300 |
| Antriebsart, serienmäßig: | Vorderradantrieb | ||
| Antriebsart, optional: | — | Allradantrieb | |
| Getriebeart, serienmäßig: | 6-Gang-Getriebe | ||
| Getriebeart, optional: | — | 6-Gang-DSG | |
| Leergewicht: | 1465 kg [1485 kg] | 1500–1485 kg [1520 kg] | 1615–1505 kg [1635–1525 kg] |
| maximale Zuladung: | 620 kg [640 kg] | 705–620 kg [715–640 kg] | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h: | 10,9 s [11,0 s] | 8,9–8,8 s [8,9–9,0 s] | 7,6–8,0 s [7,7–8,1 s] |
| Höchstgeschwindigkeit: | 206 km/h [204 km/h] | 218–220 km/h [218–216 km/h] | 230–237 km/h [228–235 km/h] |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): |
4,1 Liter D [4,2 Liter D] | 4,5–4,1 Liter D [4,6–4,1 Liter D] | 4,9–4,1 Liter D [5,1-4,2 Liter D] |
| CO2-Emission, kombiniert: | 108 g/km [109 g/km] | 118–108 g/km [121–109 g/km] | 131–106 g/km [134–109 g/km] |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation: | Euro 6 | ||
- Werte in eckigen Klammern stehen für den Combi.
Einzelnachweise
- ↑ Auto Bild: Im September kommt der Combi, 20. März 2015, abgerufen am 23. März 2015
Weblinks
Commons: Škoda Superb III – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Seite des Škoda Superb III auf Škoda-Auto.com
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