Der Scheibe SF 25 A Motorfalke ist ein zweisitziger Motorsegler, der den Beginn der erfolgreichen Falkenfamilie der Firma Scheibe-Flugzeugbau-GmbH markiert und die sich zu den meistgebauten Motorseglern der Welt entwickelte.
Die Scheibe SF 25 A
Konstruktion
Der zweisitzige SF 25 A wurde als Schulterdecker konzipiert und in Gemischtbauweise hergestellt. Der Rumpf besteht aus einem bespannten Stahlrohrgestell, während die Tragflächen in Sperrholzbauweise ausgeführt sind. Das Fahrwerk besteht aus einem Hauptrad und einem Spornrad am Heck,an den Flügelenden erhielt der "A-Falke" Schleifbügel, den manche Halter zusätzlich mit kleinen Rädchen versahen.
Flugeigenschaften
Konstruktionsbedingt ist der SF 25 A sehr eigenstabil (bedingt durch den niedrigen Schwerpunkt) und deshalb schwer zu lenken. Die Nachfolger SF 25 B und SF 25 C sind hingegen als Tiefdecker konzipiert und gleichen diesen Nachteil aus.
Zitat von Ludwig Castel:
"Ein entsetzliches Flugzeug das nur mit äußerster Kraftanstrengung und gutem Zureden durch eine Kurve zu bringen ist. Diese Stahlrohr/Sperrholzkiste ist so eigenstabil, dass sie nur geradeaus fliegen will, dies dann aber narrensicher!"
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Flügelspannweite | 16,6 m |
| Flügelfläche | 17,5 m² |
| Flächenbelastung | 27 kg/m² |
| Länge | 7,58 m |
| Höhe | 1,90 m |
| Leergewicht | 285kg |
| Startgewicht | 485 kg |
| Mindestgeschwindigkeit | 65 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| min. Sinken | 0,9 m/s bei 65 km/h |
| Gleitzahl | 20 bei 85 km/h |
| Antrieb | 1 x Solo 560 A2C zu 26 PS |
Die Scheibe SF 25 B
Der SF 25 B "B-Falke" ist ein zweisitziger Touring-Motorsegler.
Geschichte
Seit 1968 wurde der SF 25 B über 400 mal gebaut. Der Nachfolger ist der SF 25 C.
Konstruktion
Der SF 25 B wurde in Gemischtbauweise hergestellt. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger SF 25 A ist der SF 25 B als Tiefdecker konstruiert. Der Rumpf besteht aus einem bespannten Stahlrohrgestell, währen die Tragflächen in Sperrholzbauweise ausgeführt sind. Das Fahrwerk besteht aus einem Hauptrad mit integrierter Trommelbremse, einem Heckrad (gekoppelt mit der Seitenrudersteuerung) sowie zwei Stützrädern die an den Flächen angebracht sind.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Flügelspannweite | 15,30 m |
| Flügelfläche | 17,50 m² |
| Flächenbelastung | 31,71 kg/m² |
| Flächenprofil | Mü |
| Dienstgipfelhöhe | ca. 5000 m |
| bestes Gleiten | 22 |
| Streckung | 13,4 |
| Länge | 7,50 m |
| Mindestgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Rüstgewicht | 360 kg |
| Max. Fluggewicht | 555 kg |
| Geringstes Sinken | 0,95 m/s bei 70km/h |
| Motor | 33 kW (45 PS) Stamo MS 1500/1 oder 1500/2 |
Die Scheibe SF 25 C
Der SF 25 C "C-Falke" ist ein zweisitziger Touring-Motorsegler, der als Schleppflugzeug eingesetzt werden kann.
Konstruktion
Von Max' Fliegerseite
Die Bauweise gleicht im Wesentlichen dem Vorgängertyp SF 25 B. Das Fahrwerk ist in drei Varianten erhältlich:
- Zentralrad-Version (Bugrad, Spornrad und Stützräder)
- 2-Bein-Version (2 Hauptfahrwerke vorderhalb des Schwerpunkts + Spornrad (keine Stützräder).)
- 3-Bein-Version (2 Hauptfahrwerke hinter dem Schwerpunkt und ein Bugrad.)
Technische Daten
| Kenngröße | Wert |
|---|---|
| Flügelspannweite | 15,3 m |
| Flügelfläche | 18,2 m² |
| Flächenbelastung | 33,5 kg/m² |
| Flächenprofil | Mu |
| Dienstgipfelhöhe | 4300 m |
| Gleitzahl | 23-24 |
| Streckung | 13,8 |
| Länge | 7,6 m |
| Mindestgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Leermasse | ca. 438 kg |
| Flugmasse | ca. 650 kg |
| Geringstes Sinken | 1,1 m/s |
Die Scheibe SF 25 D
Kurzzeitig wurde eine Variante des B-Falken mit verkürzter Spannweite und dem deutlich stärkeren 1700 ccm Limbach Motor (L 1700 E0) mit 44 KW/60 PS angeboten, die als SF 25 D geführt wird.
Motor-Varianten
| Kenngröße | SF 25 C - 2000
(Limbach) |
Rotax 912A | Rotax 912S |
|---|---|---|---|
| Geschwindigkeit | 150 km/h | 170 km/h | 180 km/h |
| Steiggeschwindigkeit | 3,2 m/s | 4,0 m/s | 4,0 m/s |
| Startrollstrecke | ca. 140 m | ca. 100 m | ca. 90 m |
| Reichweite (55 l Tank) | ca. 700 km | ca. 700 km | ca. 600 km |
| Flugdauer | 4-5 h | 4,5 h | 4 h |
| Kraftstoffvorrat | 55 / 80 l | 55 / 80 l | 55 / 80 l |
| Verbrauch | ca. 11,5 l/h | ca. 13 l/h | ca. 13 l/h |
Weblinks
- Hersteller: Scheibe-Flugzeugbau GmbH
- Sailplanedirectory Scheibe SF 25 B
- Antikflieger Motorfalke SF-25A
Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen