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DTM-Saison 2015

16. Saison der Deutschen Tourenwagen-Masters
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Die DTM-Saison 2015 ist die 29. Saison der DTM und die 16. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Die Saison begann am 2. Mai in Hockenheim und geht am 18. Oktober an gleicher Stelle zu Ende.

DTM-Saison 2015
Saisondaten
Anzahl Rennen: 18
< Saison 2014 Saison 2016 >

Sportliche und technische Änderungen

Hersteller

Mercedes benannte zur Saison 2015 die zuvor unter den Namen DTM AMG Mercedes C-Coupé eingesetzten Fahrzeuge in Mercedes-AMG C63 DTM um.

Teams

Mercedes erhöht sein Aufgebot von sieben auf acht Fahrzeuge. Das Team ART Grand Prix steigt im Zuge dessen in die DTM ein, HWA reduziert die Anzahl der eingesetzten Fahrzeuge von fünf auf vier.

Reglement

In der Saison 2015 werden an jedem Rennwochenende zwei Rennen ausgetragen, eines am Samstag und eines am Sonntag.[1] Bereits von 1988 bis 2000 hatte es zwei Wertungsläufe an einem Rennwochenende gegeben, jedoch beide am Sonntag. Da sich die Anzahl der Rennwochenenden von zehn auf neun reduziert, erhöht sich die Anzahl der Rennen von zehn auf 18.

Das Rennen am Samstag wird 40 Minuten dauern, das Rennen am Sonntag 60 Minuten. Einen Pflichtboxenstopp gibt es nur noch im Sonntagsrennen.[2] Vor beiden Rennen wird ein jeweils 20 Minuten langes Qualifying durchgeführt. Obwohl die beiden Rennen unterschiedlich lang sind, werden gleich viele Punkte vergeben.[3]

Die Fahrer dürfen das DRS in dieser Saison maximal dreimal statt einmal in einer Runde verwenden.[4] Die Stelle auf der Rennstrecke wird den Fahrern hierbei freigestellt, fest definierte DRS-Zonen, wie in der Formel-1-Weltmeisterschaft, gibt es nicht. Außerdem darf der Abstand auf das vorausfahrende Fahrzeug nur noch maximal eine Sekunde betragen, bislang waren dies zwei Sekunden.[5]

Pro Fahrzeug stehen für beide Qualifyings und die beiden Rennen nur vier Reifensätze zur Verfügung. Da im zweiten Rennen zwei Reifensätze verwendet werden müssen, muss also ein Reifensatz zweimal verwendet werden.[5]

Ähnlich wie in der Formel 1 gibt es nun auch in der DTM eine Sperrstunde, die Mechaniker dürfen in der Nacht von Samstag auf Sonntag elf Stunden am Stück nicht arbeiten. Einmal pro Saison darf jeder Fahrer jedoch einen Joker einsetzen, in diesem Fall dürfen die Mechaniker die Sperrstunde missachten.[5]

Aus Kostengründen ist pro Fahrer weiterhin nur ein Motor für die gesamte Saison erlaubt, jeder Hersteller hat statt zwei aber nur noch einen Ersatzmotor für sämtliche Fahrer zur Verfügung.[5]

Ab der Saison 2015 werden Fahrer ihre Startnummer, ähnlich wie seit 2014 in der Formel 1, über mehrere Saisons behalten. Die Nummern von 2 bis 99 dürfen von den Fahrern frei gewählt werden. Die Nummer 1 bleibt dem amtierenden Meister vorbehalten.[6]

Teams und Fahrer

Alle Teams verwenden Reifen von Hankook.

Team Fahrzeug Nr. Fahrer Rennen
Deutschland  BMW Team RMG BMW M4 DTM 2015 01 Deutschland  Marco Wittmann[7] 1–4
36 Belgien  Maxime Martin[7] 1–4
Deutschland  Audi Sport Team Abt Sportsline Audi RS 5 DTM 2015 05 Schweden  Mattias Ekström[8] 1–4
17 Spanien  Miguel Molina[8] 1–4
Deutschland  Audi Sport Team Phoenix Audi RS 5 DTM 2015 10 Deutschland  Timo Scheider[8] 1–4
99 Deutschland  Mike Rockenfeller[8] 1–4
Deutschland  gooix/Original-Teile Mercedes-AMG Mercedes-AMG C63 DTM 2015 08 Deutschland  Christian Vietoris[9] 1–4
94 Deutschland  Pascal Wehrlein[9] 1–4
Deutschland  Audi Sport Team Abt Audi RS 5 DTM 2015 27 Frankreich  Adrien Tambay[8] 1–4
48 Italien  Edoardo Mortara[8] 1–4
Deutschland  BMW Team Schnitzer BMW M4 DTM 2015 13 Portugal  António Félix da Costa[7] 1–4
77 Deutschland  Martin Tomczyk[7] 1–4
Deutschland  Audi Sport Team Rosberg Audi RS 5 DTM 2015 51 Schweiz  Nico Müller[8] 1–4
53 Vereinigtes Konigreich  Jamie Green[8] 1–4
Belgien  BMW Team RBM BMW M4 DTM 2015 18 Brasilien  Augusto Farfus[7] 1–4
31 Vereinigtes Konigreich  Tom Blomqvist[10] 1–4
Deutschland  SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG Mercedes-AMG C63 DTM 2015 03 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta[9] 1–4
06 Kanada  Robert Wickens[9] 1–4
Deutschland  BMW Team MTEK BMW M4 DTM 2015 07 Kanada  Bruno Spengler[7] 1–4
16 Deutschland  Timo Glock[7] 1–4
Deutschland  PETRONAS Mercedes-AMG Mercedes-AMG C63 DTM 2015 12 Spanien  Daniel Juncadella[9] 1–4
84 Deutschland  Maximilian Götz[11] 1–4
Frankreich  EURONICS/BWT Mercedes-AMG Mercedes-AMG C63 DTM 2015 02 Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett[12] 1–4
22 Osterreich  Lucas Auer[13] 1–4

Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält neben den Einsteigern und Rückkehrern für die Saison 2015 alle Fahrer, die an der DTM-Saison 2014 teilgenommen haben und in der Saison 2015 nicht für dasselbe Team wie 2014 starten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

Fahrer, die in die DTM einsteigen bzw. zurückkehren:

Fahrer, die die DTM verlassen haben:

Rennkalender

Der Rennkalender wurde im Vergleich zur Vorsaison leicht modifiziert. Das Rennen im ungarischen Mogyoród wurde nach nur einem Jahr wieder aus dem DTM-Kalender entfernt.[1]

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position		 Schnellste
Rennrunde		 Gesamtführender
Fahrer		 Gesamtführender
Hersteller
01 2. Mai Deutschland  Hockenheim Vereinigtes Konigreich  Jamie Green Deutschland  Pascal Wehrlein Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Vereinigtes Konigreich  Jamie Green Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Vereinigtes Konigreich  Jamie Green Deutschland  Audi
02 3. Mai Schweden  Mattias Ekström Italien  Edoardo Mortara Vereinigtes Konigreich  Gary Paffett Deutschland  Mike Rockenfeller Deutschland  Timo Scheider Italien  Edoardo Mortara
03 30. Mai Deutschland  Klettwitz Vereinigtes Konigreich  Jamie Green Italien  Edoardo Mortara Schweden  Mattias Ekström Spanien  Miguel Molina Vereinigtes Konigreich  Jamie Green Vereinigtes Konigreich  Jamie Green
04 31. Mai
05 27. Juni Deutschland  Nürnberg
06 28. Juni
07 11. Juli Niederlande  Zandvoort
08 12. Juli
09 1. August Osterreich  Spielberg
10 2. August
11 29. August Russland  Wolokolamsk
12 30. August
13 12. September Deutschland  Oschersleben
14 13. September
15 26. September Deutschland  Nürburg
16 27. September
17 17. Oktober Deutschland  Hockenheim
18 18. Oktober

Wertungen

Punktesystem

Die ersten zehn des Rennens bekommen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Hersteller HO1
Deutschland  		LAU
Deutschland  		NOR
Deutschland  		ZAN
Niederlande  		RBR
Osterreich  		MOS
Russland  		OSC
Deutschland  		NÜR
Deutschland  		HO2
Deutschland  		Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  J. Green Audi 1 13 1 50
02 Italien  E. Mortara Audi 4 2 2 48
03 Schweden  M. Ekström Audi 12 1 3 40
04 Deutschland  P. Wehrlein Mercedes 2 8 5 32
05 Deutschland  M. Rockenfeller Audi 5 6 9 20
06 Vereinigtes Konigreich  P. di Resta Mercedes 3 22 14 15
07 Vereinigtes Konigreich  G. Paffett Mercedes DNF 3 23 15
08 Kanada  R. Wickens Mercedes DNF 7 6 14
09 Deutschland  M. Tomczyk BMW DNF 4 12 12
10 Spanien  M. Molina Audi DNF 18 4 12
11 Deutschland  M. Wittmann BMW 9 5 13 12
12 Belgien  M. Martin BMW 7 14 7 12
13 Schweiz  N. Müller Audi 6 19 20 8
14 Deutschland  T. Glock BMW 8 10 18 5
15 Deutschland  T. Scheider Audi DNF 12 8 4
16 Kanada  B. Spengler BMW 11 9 11 2
17 Spanien  D. Juncadella Mercedes DNF 15 10 1
18 Brasilien  A. Farfus BMW 10 21 DNF 1
– Deutschland  C. Vietoris Mercedes 14 11 17 0
– Portugal  A. Félix da Costa BMW 13 20 19 0
– Deutschland  M. Götz Mercedes 16 16 15 0
– Frankreich  A. Tambay Audi 15 DNF 16 0
– Vereinigtes Konigreich  T. Blomqvist BMW DNF 17 22 0
– Osterreich  L. Auer Mercedes DNF DNS 21 0
Pos. Fahrer Hersteller HO1
Deutschland  		LAU
Deutschland  		NOR
Deutschland  		ZAN
Niederlande  		RBR
Osterreich  		MOS
Russland  		OSC
Deutschland  		NÜR
Deutschland  		HO2
Deutschland  		Punkte
Farbe Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett Rennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rot nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz disqualifiziert (DSQ)
Weiß nicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
ohne Farbe nicht am Training teilgenommen (DNP)
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
nicht erschienen (DNA)
fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
unterstrichen WM-Führung
hochgestellt Platzierung im Sprintrennen
  • Fett - Pole Position
  • Kursiv - Schnellste Rennrunde
  • Unterstrichen - Gesamtführender

Teamwertung

Pos. Team Nr. HO1
Deutschland  		LAU
Deutschland  		NOR
Deutschland  		ZAN
Niederlande  		RBR
Osterreich  		MOS
Russland  		OSC
Deutschland  		NÜR
Deutschland  		HO2
Deutschland  		Punkte
1 Deutschland  Audi Sport Team Rosberg 51 6 19 20 58
53 1 13 1
2 Deutschland  Audi Sport Team Abt Sportsline 5 12 1 3 52
17 DNF 18 4
3 Deutschland  Audi Sport Team Abt 27 15 DNF 16 48
48 4 2 2
4 Deutschland  gooix/Original-Teile Mercedes-AMG 8 14 11 17 32
94 2 8 5
5 Deutschland  SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG 3 3 22 14 29
6 DNF 7 6
6 Deutschland  Audi Sport Team Phoenix 10 DNF 12 8 24
99 5 6 9
7 Deutschland  BMW Team RMG 1 9 5 13 24
36 7 14 7
8 Frankreich  EURONICS/BWT Mercedes-AMG 2 DNF 3 23 15
22 DNF DNS 21
9 Deutschland  BMW Team Schnitzer 13 13 20 19 12
77 DNF 4 12
10 Deutschland  BMW Team MTEK 7 11 9 11 7
16 8 10 18
11 Deutschland  PETRONAS Mercedes-AMG 12 DNF 15 10 1
84 16 16 15
12 Belgien  BMW Team RBM 18 10 21 DNF 1
31 DNF 17 22
Pos. Team Nr. HO1
Deutschland  		LAU
Deutschland  		NOR
Deutschland  		ZAN
Niederlande  		RBR
Osterreich  		MOS
Russland  		OSC
Deutschland  		NÜR
Deutschland  		HO2
Deutschland  		Punkte

Herstellerwertung

Pos. Hersteller HO1
Deutschland  		LAU
Deutschland  		NOR
Deutschland  		ZAN
Niederlande  		RBR
Osterreich  		MOS
Russland  		OSC
Deutschland  		NÜR
Deutschland  		HO2
Deutschland  		Punkte
1 Deutschland  Audi 55 51 76 182
2 Deutschland  Mercedes 33 25 19 77
3 Deutschland  BMW 13 25 6 44
Pos. Hersteller HO1
Deutschland  		LAU
Deutschland  		NOR
Deutschland  		ZAN
Niederlande  		RBR
Osterreich  		MOS
Russland  		OSC
Deutschland  		NÜR
Deutschland  		HO2
Deutschland  		Punkte

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Noch mehr Action: DTM-Kalender 2015 umfasst 18 Rennen. DTM.com, 3. Dezember 2014, abgerufen am 1. Januar 2015.
  2. ↑ Stefan Ziegler: Neues Rennformat für DTM-Saison 2015 steht fest. Motorsport-Total.com, 13. März 2015, abgerufen am 18. März 2015.
  3. ↑ Stefan Ziegler: DTM-Saison 2015: Ein kurzes Qualifying pro Rennen. Motorsport-Total.com, 14. März 2015, abgerufen am 18. März 2015.
  4. ↑ Stefan Ziegler: DTM-Saison 2015: Dreimal DRS pro Runde. Motorsport-Total.com, 19. März 2015, abgerufen am 20. März 2015.
  5. ↑ a b c d Stefan Ziegler, Roman Wittemeier: Neue Details zum Reglement der DTM-Saison 2015. Motorsport-Total.com, 19. März 2015, abgerufen am 20. März 2015.
  6. ↑ Stefan Ziegler: Neu: DTM-Fahrer wählen ihre Startnummer selbst aus. Motorsport-Total.com, 27. Februar 2015, abgerufen am 27. Februar 2015.
  7. ↑ a b c d e f g BMW retains seven drivers for 2015, drops Joey Hand. touringcartimes.com, 6. Dezember 2014, abgerufen am 29. Januar 2015 (englisch).
  8. ↑ a b c d e f g h Audi: Growth also in motorsport. audi-motorsport.info, 17. Dezember 2014, abgerufen am 29. Januar 2015 (englisch).
  9. ↑ a b c d e Dominik Sharaf: Mercedes gibt DTM-Fahrerkader bekannt: Witali Petrow fliegt! Motorsport-Total.com, 30. Januar 2015, abgerufen am 30. Januar 2015.
  10. ↑ DTM - BMW: Blomqvist bestätigt. Endlich Werksfahrer. Motorsport-Magazin.com, 2. Februar 2015, abgerufen am 2. Februar 2015.
  11. ↑ Mercedes-Benz benennt Maximilian Götz als zweiten Fahrer in der DTM. Götz wird zweiter Pilot bei Mercedes. sport1.de, 26. Januar 2015, abgerufen am 27. Januar 2015.
  12. ↑ Andrew van Leeuwen: Gary Paffett extends Mercedes DTM deal into 2015. autosport.com, 17. Oktober 2014, abgerufen am 29. Januar 2015.
  13. ↑ DTM - Lucas Auer startet 2015 für Mercedes. Vom Macau-Podium in die DTM. Motorsport-Magazin.com, 29. Januar 2015, abgerufen am 29. Januar 2015.
DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters und Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft)
Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft

1984 (DPM) | 1985 (DPM) | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 (DTM & ITC) | 1996 (ITC)

Deutsche Tourenwagen-Masters/DTM

2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025

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Im Rennkalender der Saison 2024

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