FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15

erste Saison der FIA-Formel-E-Meisterschaft
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Die FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15 ist die erste Saison der FIA-Formel-E-Meisterschaft. Sie begann am 13. September 2014 in Peking und endet am 28. Juni 2015 in London. Die Saison umfasst elf Rennen.

Teams und Fahrer

 
Spark-Renault SRT_01E

Alle Teams und Fahrer verwenden das Fahrzeug Spark-Renault SRT_01E und Reifen von Michelin.

Team Nr. Fahrer Rennen
Vereinigtes Konigreich  Virgin Racing Formula E Team 2 Vereinigtes Konigreich  Sam Bird[1] 1–8
3 Spanien  Jaime Alguersuari[1] 1–8
Indien  Mahindra Racing Formula E Team 5 Indien  Karun Chandhok[2] 1–8
21 Brasilien  Bruno Senna[2] 1–8
Vereinigte Staaten  Dragon Racing Formula E Team 6 Spanien  Oriol Servià[3] 1–4
Frankreich  Loïc Duval[4] 5–8
7 Belgien  Jérôme D’Ambrosio[5] 1–8
Frankreich  Team e.dams Renault 8 Frankreich  Nicolas Prost[6] 1–8
9 Schweiz  Sébastien Buemi[6] 1–8
Italien  Trulli Formula E Team 10 Italien  Jarno Trulli[7] 1–8
18 Italien  Michela Cerruti[8] 1–4
Italien  Vitantonio Liuzzi[9] 5–8
Deutschland  Audi Sport ABT Formula E Team 11 Brasilien  Lucas di Grassi[10] 1–8
66 Deutschland  Daniel Abt[10] 1–8
Monaco  Venturi Formula E Team 23 Deutschland  Nick Heidfeld[11] 1–8
30 Frankreich  Stéphane Sarrazin[11] 1–8
Vereinigte Staaten  Andretti Autosport Formula E Team 27 Frankreich  Franck Montagny[12] 1, 2
Frankreich  Jean-Éric Vergne[13] 3–8
28 Frankreich  Charles Pic[14] 1
Vereinigte Staaten  Matthew Brabham[15][16] 2, 3
Vereinigte Staaten  Marco Andretti[17] 4
Vereinigte Staaten  Scott Speed[18] 5–8
Vereinigtes Konigreich  Amlin Aguri 55 Japan  Takuma Satō[19] 1
Portugal  António Félix da Costa[20] 2–8
77 Vereinigtes Konigreich  Katherine Legge[21] 1, 2
Mexiko  Salvador Durán[22] 3–8
China Volksrepublik  China Racing Formula E Team
China Volksrepublik  NEXTEV TCR Formula E Team
88 China Volksrepublik  Ho-Pin Tung[23] 1, 2, 4
Spanien  Antonio García[24] 3
Frankreich  Charles Pic[25] 5–8
99 Brasilien  Nelson Piquet jr.[23] 1–8

Auswahl der Fahrer

Die Auswahl der Fahrer bleibt den Teams überlassen.[26] Die Formel E veröffentlichte Anfang 2014 zudem eine Liste mit 29 Fahrern, die an einem Formel-E-Engagement interessiert sind, den sogenannten Drivers' Club. Alle Fahrer des Drivers' Club erhalten die Möglichkeit, an Formel-E-Testfahrten teilzunehmen.[27][28]

Fahrer, die in die Formel E einsteigen
Fahrer letzte Saison Team in der Formel-E-Saison 2014/15
Daniel Abt GP2-Serie (Hilmer Motorsport) Audi Sport ABT Formula E Team
Jaime Alguersuari ADAC GT Masters (Rowe Racing) Virgin Racing Formula E Team
Marco Andretti IndyCar Series (Andretti Autosport) Andretti Autosport Formula E Team
Sam Bird FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (AF Corse) Virgin Racing Formula E Team
Matthew Brabham Indy Lights (Andretti Autosport) Andretti Autosport Formula E Team
Sébastien Buemi FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Toyota Racing) Team e.dams Renault
Michela Cerruti Auto GP (Super Nova International) Trulli Formula E Team
Karun Chandhok European Le Mans Series (Murphy Prototypes) Mahindra Racing Formula E Team
Jérôme D’Ambrosio Blancpain Endurance Series (M-Sport Bentley) Dragon Racing Formula E Team
Salvador Durán Auszeit Amlin Aguri
Loïc Duval FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Audi Sport Team Joest) Dragon Racing Formula E Team
António Félix da Costa DTM (BMW-Team-MTEK) Amlin Aguri
Antonio García United SportsCar Championship (Corvette Racing) China Racing Formula E Team
Lucas di Grassi FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Audi Sport Team Joest) Audi Sport ABT Formula E Team
Nick Heidfeld FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Rebellion Racing) Venturi Formula E Team
Katherine Legge United SportsCar Championship (DeltaWing Racing Cars) Amlin Aguri
Vitantonio Liuzzi Super Formula (HP Real Racing) Trulli Formula E Team
Franck Montagny IndyCar Series (Andretti Autosport) Andretti Autosport Formula E Team
Charles Pic Formel-1-Testfahrer (Lotus F1 Team) Andretti Autosport Formula E Team
Nelson Piquet jr. Blancpain Sprint Series (BMW Sports Trophy Team Brasil) China Racing Formula E Team
Nicolas Prost FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Rebellion Racing) Team e.dams Renault
Stéphane Sarrazin FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Toyota Racing) Venturi Formula E Team
Takuma Satō IndyCar Series (A. J. Foyt Enterprises) Amlin Aguri
Bruno Senna FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Aston Martin Racing) Mahindra Racing Formula E Team
Oriol Servià IndyCar Series (Rahal Letterman Lanigan Racing) Dragon Racing Formula E Team
Scott Speed US-amerikanische Lamborghini Super Trofeo (Jota Corse) Andretti Autosport Formula E Team
Jarno Trulli Auszeit Trulli Formula E Team
Ho-Pin Tung Asian Le Mans Series (OAK Racing Team Total) China Racing Formula E Team
Jean-Éric Vergne Formel 1 (Scuderia Toro Rosso) Andretti Autosport Formula E Team
Fahrer, die dem Drivers' Club der Formel E angehören

Mit * gekennzeichnete Fahrer haben noch keinen Vertrag mit einem Team abgeschlossen.

Auswahl der Teams

Die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) hat Startplätze für zehn Teams ausgeschrieben. Die Organisatoren der Serie entschieden darüber, welche Teams zugelassen wurden. Zu den Rennställen, deren Bewerbung nicht erfolgreich war, gehört das Team Rosberg.[29]

Am 18. Juni 2014 wurde das britische Team Drayson Racing durch das italienische Team Trulli ersetzt. Trulli gab bekannt, dass Drayson als technischer Partner des Teams auftrete. [30]

Rennkalender

2014/15 werden elf Rennen in zehn Städten und neun Ländern ausgetragen. Alle Rennen werden auf temporären Straßenkursen ausgetragen.[31] Ursprünglich wurde auch Rom[32] als Veranstaltungsort eines Formel-E-Rennens in der Saison 2014/15 präsentiert. Ein ebenfalls geplantes Rennen in Hongkong wurde aufgrund von Problemen mit der geplanten Strecke nicht in den Kalender aufgenommen.[33]

Im April 2014 wurde das für den 15. November 2014 in Rio de Janeiro geplante Rennen abgesagt, als Ersatz solle am 14. Februar 2015 ein Rennen in einem anderen, noch nicht genannten Land stattfinden. Das für diesen Termin vorgesehene Rennen in Long Beach wurde auf den 4. April 2015 verschoben.[34]

Der FIA-Weltrat bestätigte am 26. Juni 2014 den Kalender.[35]

Im Juli 2014 kam es zu einer weiteren Verschiebung, das Rennen in Putrajaya wurde vom ursprünglich geplanten Termin am 18. Oktober auf Bitten des malayischen Premierministers Najib Razak, der am 18. Oktober aufgrund eines anderen Termins nicht anwesend sein konnte, auf den 22. November verschoben. Die FIA kam der Bitte nach und bestätigte die Verschiebung am 30. Juli 2014.[36]

Anfang September 2014, wenige Tage vor dem ersten Rennen der Saison, wurde erstmals offiziell eine Absage des Ersatz-Rennens für Rio de Janeiro erwogen, da bis dato keine Stadt als Ausrichter für diesen Termin präsentiert werden konnte. Die Suche nach einem neuen Veranstaltungsort beschränkte sich auf den amerikanischen Kontinent, da von Seiten der Organisatoren eine Reise auf einen anderen Kontinent zwischen den Rennen in Buenos Aires und Miami als unsinnig angesehen wurde.[37] Am 17. September 2014 sagte Alejandro Agag in einem Interview, dass es keinen zehnten Austragungsort geben werde. Stattdessen werde in Erwägung gezogen, eines der letzten drei Rennen zu einem Doppelevent mit zwei Läufen zu machen.[38] Kurz darauf verschwand das zehnte Rennen dann aus dem offiziellen Rennkalender.

Am 3. Februar 2015 wurde bekanntgegeben, dass der Rennkalender mit einem Rennen in Moskau am 6. Juni 2015 wieder auf zehn Veranstaltungsorte aufgefüllt wird.[39] Im Zuge dessen wurde der Berlin ePrix um eine Woche auf den 23. Mai 2015 vorverlegt.[40]

Am 19. Februar 2015 wurde bekanntgegeben, dass beim Saisonfinale in London ein zweites Rennen am 28. Juni 2015 stattfinden wird.[41]

Nr. Datum Veranstaltung
(Rennstrecke)
Erster Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Runde Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführendes
Team
01. 13. September China Volksrepublik  Beijing ePrix
(Peking)
Brasilien  Lucas di Grassi
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Frankreich  Franck Montagny
(Andretti Autosport Formula E Team)
Vereinigtes Konigreich  Sam Bird
(Virgin Racing Formula E Team)
Frankreich  Nicolas Prost
(Team e.dams Renault)
Japan  Takuma Satō
(Amlin Aguri)
Brasilien  Lucas di Grassi
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Vereinigte Staaten  Andretti Autosport Formula E Team
02. 22. November Malaysia  Putrajaya ePrix
(Putrajaya)
Vereinigtes Konigreich  Sam Bird
(Virgin Racing Formula E Team)
Brasilien  Lucas di Grassi
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Schweiz  Sébastien Buemi
(Team e.dams Renault)
Frankreich  Nicolas Prost[# 1]
(Team e.dams Renault)
Spanien  Jaime Alguersuari
(Virgin Racing Formula E Team)
Deutschland  Audi Sport ABT Formula E Team
03. 13. Dezember Uruguay  Punta del Este ePrix
(Punta del Este)
Schweiz  Sébastien Buemi
(Team e.dams Renault)
Brasilien  Nelson Piquet jr.
(China Racing)
Brasilien  Lucas di Grassi
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Frankreich  Jean-Éric Vergne
(Andretti Autosport Formula E Team)
Deutschland  Daniel Abt
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Frankreich  Team e.dams Renault
04. 10. Januar Argentinien  Buenos Aires ePrix
(Buenos Aires)
Portugal  António Félix da Costa
(Amlin Aguri)
Frankreich  Nicolas Prost
(Team e.dams Renault)
Brasilien  Nelson Piquet jr.
(China Racing)
Schweiz  Sébastien Buemi
(Team e.dams Renault)
Vereinigtes Konigreich  Sam Bird
(Virgin Racing Formula E Team)
05. 14. März Vereinigte Staaten  Miami ePrix
(Miami)
Frankreich  Nicolas Prost
(Team e.dams Renault)
Vereinigte Staaten  Scott Speed
(Andretti Autosport Formula E Team)
Deutschland  Daniel Abt
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Frankreich  Jean-Éric Vergne
(Andretti Autosport Formula E Team)
Brasilien  Nelson Piquet jr.
(China Racing)
Frankreich  Nicolas Prost
(Team e.dams Renault)
06. 04. April Vereinigte Staaten  Long Beach ePrix
(Long Beach)
Brasilien  Nelson Piquet jr.
(China Racing)
Frankreich  Jean-Éric Vergne
(Andretti Autosport Formula E Team)
Brasilien  Lucas di Grassi
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Deutschland  Daniel Abt
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Frankreich  Nicolas Prost
(Team e.dams Renault)
Brasilien  Lucas di Grassi
(Audi Sport ABT Formula E Team)
07. 09. Mai Monaco  Monaco ePrix
(Monte Carlo)
Schweiz  Sébastien Buemi
(Team e.dams Renault)
Brasilien  Lucas di Grassi
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Brasilien  Nelson Piquet jr.
(NEXTEV TCR Formula E Team)
Schweiz  Sébastien Buemi
(Team e.dams Renault)
Frankreich  Jean-Éric Vergne
(Andretti Autosport Formula E Team)
08. 23. Mai Deutschland  Berlin ePrix
(Berlin)
Brasilien  Lucas di Grassi
(Audi Sport ABT Formula E Team)
Belgien  Jérôme D’Ambrosio
(Dragon Racing Formula E Team)
Schweiz  Sébastien Buemi
(Team e.dams Renault)
Italien  Jarno Trulli
(Trulli Formula E Team)
Brasilien  Nelson Piquet jr.
(NEXTEV TCR Formula E Team)
09. 6. Juni Russland  Moskau ePrix
(Moskau)
10. 27. Juni Vereinigtes Konigreich  London ePrix
(London)
11. 28. Juni
Anmerkungen
  1. Nicolas Prost erzielte die Pole-Position für den Putrajaya ePrix. Aufgrund einer Startplatzstrafe ging er nur vom elften Platz ins Rennen, während Oriol Servià von der ersten Position startete. Die Rennserie wertete Prost dennoch als Pole-Setter und er erhielt die Bonuspunkte für die Pole-Position.

Wertung

Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Zusätzlich gibt es drei Punkte für die Pole-Position und zwei Punkte für die schnellste Rennrunde.[34] In die Fahrerwertung gehen die Ergebnisse aller Rennen der Meisterschaft abzüglich eins ein. Eine Disqualifikation kann dabei nicht als Streichresultat angerechnet werden.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer China Volksrepublik  BEI Malaysia  PUT Uruguay  PUN Argentinien  BUE Vereinigte Staaten  MIA Vereinigte Staaten  LBH Monaco  MON Deutschland  BER Russland  MOS Vereinigtes Konigreich  LON Punkte
01 Brasilien  L. di Grassi ° 2 3 DNF 9 3 2 1 118
02 Brasilien  N. Piquet 8 DNF 2 3 5 ° ° ° 101
03 Schweiz  S. Buemi DNF 3 1 DNF 13 4 1 ° 98
04 Frankreich  N. Prost *12* 4 7 2 1 14 6 11 77
05 Belgien  J. D’Ambrosio 6 5 8 14 4 6 5 2 70
06 Vereinigtes Konigreich  S. Bird 3 1 DNF 7 8 °DNF° 4 9 66
07 Portugal  A. Félix da Costa   8 DNF 1 6 7 9 12 45
08 Frankreich  J. Vergne     °*14*° ° °*18*° ° °DNF° 8 38
09 Spanien  J. Alguersuari 11 9 5 4 11 8 DNF 13 30
10 Brasilien  B. Senna °DNF° °*14*° 6 ° °DNF° 5 DNF 19 28
11 Deutschland  D. Abt 10 10 15 13* 3 15 DNF 15 22
12 Frankreich  L. Duval         7 9 DNF 4 20
13 Vereinigte Staaten  S. Speed         2 DNF 12 14 18
14 Frankreich  F. Montagny 2 °DSQ #1EX#1 EX EX EX EX EX 18
15 Indien  K. Chandhok 5 6 13 DNF 14 12 13 16 18
16 Frankreich  C. Pic 4       17 16 8 °17° 16
17 Spanien  O. Servià 7 7 9 9         16
18 Frankreich  S. Sarrazin 9 12 DNF 10 DNF 10 7 7 16
19 Italien  J. Trulli DNF 16 4 DNF 15 DNF 11 20* 15
20 Deutschland  N. Heidfeld *13* °DSQ° °10° ° 12 11 10 6 14
21 Japan  T. Satō DNF               2
22 Italien  V. Liuzzi         16 13 NC 10 1
23 Mexiko  S. Durán     °16° DSQ °10° DNF °DNF° 18 1
24 China Volksrepublik  H. Tung 16 11   11         0
25 Spanien  A. García     11           0
26 Italien  M. Cerruti 14 DNF 12 DNF         0
27 Vereinigte Staaten  M. Andretti       12         0
28 Vereinigte Staaten  M. Brabham   13 DNF           0
29 Vereinigtes Konigreich  K. Legge °15° °15°             0
Pos. Fahrer China Volksrepublik  BEI Malaysia  PUT Uruguay  PUN Argentinien  BUE Vereinigte Staaten  MIA Vereinigte Staaten  LBH Monaco  MON Deutschland  BER Russland  MOS Vereinigtes Konigreich  LON Punkte
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet
NC nicht klassifiziert
Rot DNQ nicht qualifiziert
Schwarz DSQ disqualifiziert
Weiß DNS nicht am Start
WD zurückgezogen
C Rennen abgesagt
Blanko nicht teilgenommen
DNP gemeldet, aber nicht teilgenommen
INJ verletzt oder krank
EX ausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen
P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
° FanBoost
* nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( ) Streichresultat
Anmerkungen

#1) Franck Montagny wurde aufgrund eines positiven Dopingtests beim Putrajaya ePrix für alle weiteren Rennen gesperrt.[42]

Teamwertung

Pos. Team Startnr.
China Volksrepublik  BEI Malaysia  PUT Uruguay  PUN Argentinien  BUE Vereinigte Staaten  MIA Vereinigte Staaten  LBH Monaco  MON Deutschland  BER Russland  MOS Vereinigtes Konigreich  LON Punkte
01 Frankreich  e.dams Renault 08 *12* 4 7 2 1 14 6 160
09 DNF 3 1 DNF 13 4 1
02 Deutschland  Audi Sport ABT 11 ° 2 3 DNF 9 3 2 115
66 10 10 15 13* 3 15 DNF
03 Vereinigtes Konigreich  Virgin Racing Formula E Team 02 3 1 DNF 7 8 DNF° 4 94
03 11 9 5 4 11 8 DNF
04 China Volksrepublik  China Racing
China Volksrepublik  NEXTEV TCR
88 16 11 11 11 17 16 8 93
99 8 DNF 2 3 5 ° °
05 Vereinigte Staaten  Andretti Autosport Formula E 27 2 DSQ °*14*° ° °*18*° ° °DNF° 82
28 4 13 DNF 12 2 DNF 12
06 Vereinigte Staaten  Dragon Racing 06 7 7 9 9 7 9 DNF 76
07 6 5 8 14 4 6 5
07 Vereinigtes Konigreich  Amlin Aguri 55 DNF 8 DNF 1 6 7 9 48
77 °15° °15° °16° DSQ 10 DNF °DNF°
08 Indien  Mahindra Racing 05 5 6 13 DNF 14 12 13 46
21 °DNF° °*14*° 6 ° DNF 5 DNF
09 Monaco  Venturi 23 *13* °DSQ° °10° ° 12 11 10 16
30 9 12 DNF 10 DNF 10 7
10 Italien  Trulli 10 DNF 16 4 DNF 15 DNF 11 12
18 16 DNF 12 DNF 16 13 NC
Pos. Team Startnr. China Volksrepublik  BEI Malaysia  PUT Uruguay  PUN Argentinien  BUE Vereinigte Staaten  MIA Vereinigte Staaten  LBH Monaco  MON Deutschland  BER Russland  MOS Vereinigtes Konigreich  LON Punkte
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet
NC nicht klassifiziert
Rot DNQ nicht qualifiziert
Schwarz DSQ disqualifiziert
Weiß DNS nicht am Start
WD zurückgezogen
C Rennen abgesagt
Blanko nicht teilgenommen
DNP gemeldet, aber nicht teilgenommen
INJ verletzt oder krank
EX ausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen
P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
° FanBoost
* nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( ) Streichresultat

Einzelnachweise

  1. a b Timo Pape: „Virgin bestätigt Alguersuari und Bird“. Motorsport-Total.com, 13. Mai 2014, abgerufen am 13. Mai 2014.
  2. a b “Karun Chandhok and Bruno Senna sign for Mahindra Racing”. fiaformulae.com, 26. Mai 2014, abgerufen am 26. Mai 2014 (englisch).
  3. “Oriol Servia to race for Dragon in Beijing”. fiaformulae.com, 5. September 2014, abgerufen am 5. September 2014 (englisch).
  4. Markus Lüttgens: Le-Mans-Sieger Duval fährt in der Formel E. Motorsport-Total.com, 9. März 2015, abgerufen am 10. März 2015.
  5. “Jerome d'Ambrosio to compete in Formula E with Dragon Racing”. fiaformulae.com, 22. Juli 2014, abgerufen am 22. Juli 2014 (englisch).
  6. a b “Buemi und Prost starten für e.dams”. Motorsport-Total.com, 30. Juni 2014, abgerufen am 30. Juni 2014 (deutsch).
  7. Marion Rott: „Formel E - Jarno Trulli: Eigenes Team in der Formel E“. Herausforderung Fahrer und Teamboss. Motorsport-Magazin.com, 18. Juni 2014, abgerufen am 18. Juni 2014.
  8. „Michela Cerruti joins TrulliGP to become second female driver“. fiaformulae.com, 30. Juni 2014, abgerufen am 30. Juni 2014 (englisch).
  9. Liuzzi replaces Cerruti for Miami round. gpupdate.com, 12. März 2015, abgerufen am 12. März 2015.
  10. a b „Formel E - Abt Sportsline startet mit Abt und di Grassi“. Absolute Wunschpaarung. Motorsport-Magazin.com, 13. Februar 2014, abgerufen am 13. Februar 2014.
  11. a b „Venturi setzt auf Heidfeld und Sarrazin“. Absolute Wunschpaarung. Motorsport-Magazin.com, 26. Juni 2014, abgerufen am 26. Juni 2014.
  12. Mario Fritzsche: „Erster Andretti-Pilot steht fest: Montagny ist dabei“. Motorsport-Total.com, 29. Mai 2014, abgerufen am 29. Mai 2014.
  13. Christian Menath: „Formel 1 - Nächster Formel-1-Pilot in die Formel E01“. Vergne startet für Andretti. Motorsport-Magazin.com, 8. Dezember 2014, abgerufen am 8. Dezember 2014.
  14. Tim Biesbrouck: “Formula E entry list Beijing: Pic for Andretti, Leimer for Amlin-Aguri”. electricautosport.com, 6. September 2014, abgerufen am 7. September 2014 (englisch).
  15. “Matthew Brabham to race for Andretti in Putrajaya”. fiaformulae.com, 20. November 2014, abgerufen am 20. November 2014 (englisch).
  16. Philipp Schajer: „Formel E - Brabham ersetzt Montagny bei Andretti“. Gesundheitliche Gründe. Motorsport-Magazin.com, 12. Dezember 2014, abgerufen am 12. Dezember 2014.
  17. Dominik Sharaf: „Marco Andretti feiert Formel-E-Debüt in Buenos Aires“. Motorsport-Total.com, 2. Januar 2015, abgerufen am 2. Januar 2015.
  18. Scott Speed to race for Andretti in Miami. fiaformulae.com, 5. März 2015, abgerufen am 5. März 2015 (englisch).
  19. “Takuma Sato rejoins old F1 team Aguri for Beijing Formula E race”. autosport.com, 11. September 2014, abgerufen am 11. September 2014 (englisch).
  20. “Antonio Felix da Costa joins Amlin Aguri to race in Formula E”. fiaformulae.com, 2. Juli 2014, abgerufen am 2. Juli 2014 (englisch).
  21. “Amlin Aguri signs Katherine Legge to race in Formula E”. fiaformulae.com, 27. Juni 2014, abgerufen am 27. Juni 2014 (englisch).
  22. “Salvador Duran gets Aguri Formula E chance in Punta del Este”. autosport.com, 9. Dezember 2014, abgerufen am 9. Dezember 2014 (englisch).
  23. a b “Nelson Piquet Jr and Ho-Pin Tung sign for China Racing”. fiaformulae.com, 21. August 2014, abgerufen am 21. August 2014.
  24. “Garcia joins China Racing in Uruguay”. fiaformulae.com, 1. Dezember 2014, abgerufen am 8. Dezember 2014 (englisch).
  25. Markus Lüttgens: Pic gibt überraschendes Formel-E-Comeback. Motorsport-Total.com, 12. März 2015, abgerufen am 12. März 2015.
  26. “Teams and Drivers”. fiaformulae.com, abgerufen am 13. Februar 2014 (englisch).
  27. “Formula E Drivers' Club”. fiaformulae.com, abgerufen am 13. Februar 2014 (englisch).
  28. Markus Lüttgens: „Drivers' Club komplett: 23 Männer und eine Frau“. Motorsport-Total.com, 12. Februar 2014, abgerufen am 13. Februar 2014.
  29. Norman Fischer: „Rosberg will in die Formel E“. Motorsport-Total.com, 6. Oktober 2013, abgerufen am 13. Februar 2014.
  30. Timo Pape: „Trulli fährt für eigenes Team und ersetzt Drayson“. Motorsport-Total.com, 18. Juni 2014, abgerufen am 22. Juni 2014.
  31. FIA Formula E Championship. fia.com, abgerufen am 12. Februar 2014.
  32. Formel E fährt durch die Straßen von Rom. Motorsport-Total.com, 1. Dezember 2012, abgerufen am 14. Juli 2013.
  33. Markus Lüttgens: Formel E: Zehn Rennen sind nur der Anfang. Motorsport-Total.com, 29. Dezember 2013, abgerufen am 2. Januar 2014.
  34. a b Maria Reyer: "Tschau, Brasilien": Formel E nicht am Zuckerhut. Motorsport-Total.com, 12. April 2014, abgerufen am 17. April 2014.
  35. Mario Fritzsche: FIA-Weltrat bestätigt Kalender und Teams der Formel E. Motorsport-Total.com, 26. Juni 2014, abgerufen am 27. Juni 2014.
  36. Norman Fischer: Formel E: Premierminister fehlt: Putrajaya-ePrix verschoben. Motorsport-Total.com, 30. Juli 2014, abgerufen am 31. Juli 2014.
  37. Markus Lüttgens: „Formel E: Die schwierige Suche nach Rennen Nummer fünf“. Motorsport-Total.com, 2. September 2014, abgerufen am 2. September 2014.
  38. Norman Fischer: Kein Ersatz für Rio: Springt Berlin mit Doppelrennen ein? Motorsport-Total.com, 17. September 2014, abgerufen am 18. September 2014.
  39. Formula E to race in Moscow. fiaformulae.com, 3. Februar 2015, abgerufen am 3. Februar 2015 (englisch).
  40. Norman Fischer: Offiziell: Moskau rückt in den Formel-E-Kalender 2015. Motorsport-Total.com, 3. Februar 2015, abgerufen am 3. Februar 2015.
  41. Green light for 'double header' London ePrix in Battersea Park. fiaformulae.com, 19. Februar 2015, abgerufen am 19. Februar 2015 (englisch).
  42. Philipp Schajer: „Formel E - Skandal: Montagny des Kokain-Konsums überführt“. Karriere vorbei? Motorsport-Magazin.com, 1. Januar 2015, abgerufen am 1. Januar 2015.
Commons: 2014–15 Formula E season – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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