Ariane 5-Startliste - Diese Statistiken erfassen alle Starts der Ariane-5-Rakete.
Erstflug, Anzahl der Flüge und letzter Flug der einzelnen Ariane 5-Versionen
Letzte Aktualisierung der Liste: 22. Dezember 2005
| Version | Ariane 5G | Ariane 5G+ | Ariane 5GS | Ariane 5ESV | Ariane 5ECA | Ariane 5ECB |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Flug | 4. Juni 1996 | 2. März 2004 | 11. August 2005 | geplant 2007 | 11. Dezember 2002 | geplant 2010 Entwicklung vorerst gestoppt [1] (engl.) |
| Anzahl der Flüge | 16 | 3 | 3 | 0 | 3 | 0 |
| Letzter Flug | 27. September 2003 | 18. Dezember 2004 | im Einsatz | –- | im Einsatz | –- |
Startliste aller Ariane 5-Versionen
Letzte Aktualisierung der Liste: 11. Februar 2005
| Lauf. Nr. | Datum u. Uhrzeit UTC | Typ | Ser.-Nr. | Nutzlast³ | Nutzlast in kg (brutto¹) | Orbit² | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4. Juni 1996 12:34:06 | Ariane 5G | V88 (501) | Cluster FM1-FM4 (vier Forschungssatelliten) |
4.800 kg (netto) | ─ (vorgesehen: polarnaher Orbit) | Fehlschlag: Selbstzerstörung der Rakete 37 Sekunden nach dem Start, Ursache: fehlerhafte Software |
| 2 | 30. Oktober 1997 13:43:00 | Ariane 5G | V101 (502) | Maqsat H, seine Subsatelliten TEAMSAT, YES und Maqsat B (experimentelle Nutzlasten) |
4.700 kg (netto) | zu niedrig (geplant: GTO) | Teilerfolg, da die Nutzlasten in einem zu niedrigen Orbit ausgesetzt wurden. Ursache: Während der Betriebszeit der ersten Stufe traten unerwünschte Rollbewegungen der Rakete um ihre Längsachse auf. Deshalb Treibstofftiefstand im Zentrum des Tanks, wo sich der Tanksensor befindet, während sich an den Außenwänden der Treibstoff durch die Fliehkraft nach oben staute. Resultat: Vorzeitige Abschaltung des Triebwerks. |
| 3 | 21. Oktober 1998 16:37:21 | Ariane 5G | V112 (503) | ARD, Maqsat 3 (Wiedereintrittskapsel und experimentelle Nutzlast) |
5.711 kg | suborbital (ARD) & GTO (Maqsat 3) | Erfolg |
| 4 | 10. Dezember 1999 14:32:07 |
Ariane 5G | V119 (504) | XMM-Newton (Röntgen-Weltraumteleskop) |
3.764 kg (netto) | HEO | Erfolg |
| 5 | 21. März 2000 23:28:19 |
Ariane 5G | V128 (505) | Insat 3B, AsiaStar (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
5.813 kg | GTO | Erfolg |
| 6 | 14. September 2000 22:54:07 |
Ariane 5G | V130 (506) | Astra 2B, GE 7 (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
5.969 kg | GTO | Erfolg |
| 7 | 16. November 2000 01:07:07 |
Ariane 5G | V135 (507) | PAS 1R, AMSAT-Oscar-40, STRV 1c und 1d (kommerzieller Kommunikationssatellit und experimentelle Satelliten) |
6.313 kg | GTO | Erfolg |
| 8 | 20. Dezember 2000 00:26:00 |
Ariane 5G | V138 (508) | Astra 2D, GE 8, LDREX (zwei kommerzielle Kommunikationssatelliten und experimenteller Satellit) |
4.842 kg | GTO | Erfolg |
| 9 | 8. März 2001 22:51:00 |
Ariane 5G | V140 (509) | Eurobird 1, BSAT 2a (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
5.297 kg | GTO | Erfolg |
| 10 | 12. Juli 2001 22:58:00 |
Ariane 5G | V142 (510) | Artemis, BSAT 2b (Kommunikationssatelliten) |
5.316 kg | zu niedrig (geplant: GTO - nur Artemis erreichte 2003 dank ihres Ionentriebwerks ein GEO) | Teilerfolg, da die Nutzlasten in einem zu niedrigen Orbit mit einem Apogäum von 17.500 km Höhe anstatt 36.000 km Höhe ausgesetzt wurden. Ursache: Durch Unreinheiten in einer der beiden Treibstoffleitungen der Oberstufe wurde eine der beiden Treibstoffkomponenten nur mit halber Geschwindigkeit ins Triebwerk gepresst, so dass die andere Komponente, die mit normaler Fördergeschwindigkeit in das Triebwerk gepresst wurde, bereits vollständig verbraucht war, als die erste Komponente erst zur Hälfte verbraucht war. |
| 11 | 1. März 2002 01:07:59 |
Ariane 5G | V145 (511) | Envisat (Umweltsatellit) |
8.648 kg | SSO | Erfolg |
| 12 | 5. Juli 2002 23:22:00 |
Ariane 5G | V153 (512) | Stellat 5 (Atlantic Bird 3), N-Star c (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
6.666 kg | GTO | Erfolg |
| 13 | 8. August 2002 22:45:00 |
Ariane 5G | V155 (513) | Atlantic Bird 1, MSG 1, MFD (kommerzieller Kommunikationssatellit, Wettersatellit und Ballast) |
6.561 kg | GTO | Erfolg |
| 14 | 11. Dezember 2002 22:22:00 |
Ariane 5ECA | V157 (517) | Hot Bird 7, Stentor, MFD A & B (Kommunikationssatelliten und zwei Gewichte) |
8.266 kg | ─ (vorgesehen: GTO) | Fehlschlag: Rakete aufgrund der Fehlfunktion des Vulcain-2-Triebwerks der ersten Raketenstufe gesprengt |
| 15 | 9. April 2003 22:52:19 |
Ariane 5G | V160 (514) | Insat 3A, Galaxy 12 (kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
5.244 kg | GTO | Erfolg |
| 16 | 11. Juni 2003 22:38:15 |
Ariane 5G | V161 (515) | BSAT 2c, Optus C1 (ein kommerzieller und ein gemischt kommerziell-militärischer Kommunikationssatellit) |
6.877 kg | GTO | Erfolg |
| 17 | 27. September 2003 23:14:46 |
Ariane 5G | V162 (516) | Insat 3E, e-Bird, SMART-1 (kommerzielle Kommunikationssatelliten und Mondsonde) |
6.163 kg | GTO (inkl. SMART-1) | Erfolg |
| 18 | 2. März 2004 07:17:44 |
Ariane 5G+ | V158 (518) | Rosetta (Kometensonde) |
3.187 kg | Erdfluchtkurs | Erfolg |
| 19 | 18. Juli 2004 00:44:00 |
Ariane 5G+ | V163 (519) | Anik F2 (kommerzieller Kommunikationssatellit) |
6.246 kg | GTO | Erfolg |
| 20 | 18. Dezember 2004 16:26:00 |
Ariane 5G+ | V165 (520) | Helios 2A, Nanosat 01, Parasol, Essaim 1-4 (militärischer Aufklärungssatellit, Forschungssatellit und experimentelle Satelliten) |
6.060 kg | SSO | Erfolg |
| 21 | 12. Februar 2005 21:03:00 |
Ariane 5ECA | V164 (521) | XTAR-EUR, Sloshsat, Maqsat B2 (kommerzieller Kommunikationssatellit für militärische Anwendungen, Forschungs- und Experimentalsatelliten) |
8.312 kg | GTO | Erfolg |
| 22 | 11. August 2005 08:20:00 |
Ariane 5GS | V166 (523) | Thaicom 4 (iPSTAR 1) (kommerzieller Kommunikationssatellit für Internet und Multimedia-Anwendungen) |
6.695 kg | GTO | Erfolg |
| 23 | 13. Oktober 2005 22:32:00 |
Ariane 5GS | V168 (524) | Syracuse 3A, Galaxy 15 (militärischer Kommunikationssatellit und kommerzieller Kommunikationssatellit) |
6.478 kg (5.758 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) | GTO | Erfolg |
| 24 | 16. November 2005 23:46:00 |
Ariane 5ECA | V167 (522) | Spaceway 2, Telkom 2 (Ein Fernseh- und ein Kommunikationssatellit) |
9.150 kg (8.095 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) | GTO | Erfolg |
| 25 | 21. Dezember 2005 22:33:00 | Ariane 5GS | V169 (525) | Insat-4A, MSG 2, MFD C (Kommerzieller Kommunikationssatellit, Wettersatellit und Ballast) |
6390 kg (5115 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) |
GTO | Erfolg |
¹ Bruttogewicht = (Satelliten + Adapter, Gehäuse etc.)
² NICHT zwangsläufig der Zielorbit der Nutzlast - sondern die Bahn auf der die Nutzlast von der Oberstufe ausgesetzt wurde.
³ Die Nutzlasten sind so verzeichnet wie sie übereinander oder (in seltenen fällen) nebeneinander in der Nutzlastverkleidung untergebracht waren. Die oberste Nutzlast zuerst dann die zweitoberste usw... .
- Alle Ariane 5 Raketen hoben vom Startplatz ELA-3 des europäischen Weltraumbahnhofs Kourou, Französisch-Guayana ab.
Geplante Starts
Stand der Liste: 21. Februar 2006
| Lauf. Nr. | Datum u. Uhrzeit UTC | Typ | Ser.-Nr. | Nutzlast³ | Nutzlast in kg (brutto¹) | Orbit² | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 | 24. Februar 2006 22:13 - 23:23 |
Ariane 5ECA | V170 (526)? | SpainSat, Hotbird 7A (Ein Militärischer- und ein Kommerzieller Kommunikationssatellit) |
8985 (7788 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) |
GTO | Geplant |
| 27 | Mai? 2006 | Ariane 5ECA | V171 (527)? | Satmex 6, Taicom 5 (Kommerzielle Kommunikationssatelliten) |
(c.a. 8500 kg Gesamtgewicht der beiden Satelliten) | GTO | Geplant |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
| ? | 1. Quartal 2008 | Ariane 5ECA | ? | Herschel Space Observatory, Planck Surveyor (Ein Infrarotweltraumteleskop und ein Satellit zur Messung der Mikrowellenhintergrundstrahlung) |
(3300 kg von Herschel und 1800 kg von Planck) | Bahn zum L 2 (Von der Sonne aus gesehen c.a. 1,5 Mio. km hinter der Erde.) | Geplant |
¹ Bruttogewicht = (Satelliten + Adapter, Gehäuse etc.)
² NICHT zwangsläufig der Zielorbit der Nutzlast - sondern die Bahn auf der die Nutzlast von der Oberstufe ausgesetzt werden soll.
³ Die Nutzlasten sind so verzeichnet wie sie übereinander oder (in seltenen fällen) nebeneinander in der Nutzlastverkleidung untergebracht werden. Die oberste Nutzlast zuerst dann die zweitoberste usw... .
- Alle Ariane 5 Raketen heben vom Startplatz ELA-3 des europäischen Weltraumbahnhofs Kourou, Französisch-Guayana ab.
Siehe auch
Weblinks
- ESA: Ariane 5 (engl.)
- Arianespace: Ariane 5 (engl.)
- Der nächste und der letzte Start auf der Seite von Arianespace (engl.)
- extrasolar-planets.com - Ariane V (dt.)
- Bericht über den misslungenen ersten Start der neuen Ariane 5 ECA (dt.)
- Die Ariane 5 (dt.)
- Ausbau der Ariane 5
- Ariane Launch kits der Herstellerfirma EADS Space Transportation (engl.)
- Versionen der Ariane 5 - DLR Tabelle (pdf)
- Arianepace e-space Newsletter April 2000: Enthält u.a. eine Beschreibung der Verschiedenen Nutzlastverkleidungen und Doppelstartvorrichtungen. (pdf in Deutsch)