Die Bohse Automobilbau GmbH war ein deutscher Automobilhersteller, der in Dörpen (Ems) ansässig war. Eigentümer war Johann Bohse. Ca. 1987/1988 stellte sie den Euro-Star her.
Bei dem Euro-Star handelte es sich ursprünglich um einen Lada 2105, der mit einer GFK-Karosserie in ein offenes Freizeitfahrzeug umgebaut worden war. Er besaß keine Türen, stattdessen an den Seiten und am Heck eine Stoffverkleidung mit Folienscheiben sowie einen Überrollbügel. Zudem hatte er zwei herausnehmbare Targa-Dächer, welche ebenfalls aus GFK bestanden. Die grundlegende Technik des Lada blieb erhalten. Früher diente der Golf I als Basis für Bohse Fahrzeuge. Vom "Bohse Euro-Star" wurden ca. 600 - 1.000 Fahrzeuge gebaut.
In den 1990er Jahren wurde eine über den Rücksitzen offene Version des Lada Samara (Modellreihe 2108) bei Bohse hergestellt. Dieser wurde als "Bohse Safari" vom Hersteller Bohse vertrieben und später, nach dem Lada die Rechte zurückgekauft hatte, über das reguläre deutsche Lada Händlernetz unter der Modellbezeichnung: "Lada Samara Fun" vertrieben. Vom "Bohse Safari" wurde ca. 2.000 Fahrzeuge gebaut.
Wegen nicht geklärter Nachfolge und hohem Alter des Geschäftsführers wurde die Produktion der Bohse Automobilbau GmbH eingestellt. Die Restbestände -ca. 50 Fahrzeuge- wurden für ca. DM 6800,– bis 7000,– pro Fahrzeug verkauft.
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Koordinaten: 52° 58′ 16,2″ N, 7° 21′ 6,8″ O