Blieb

Herzlich Willkommen!

Hallo Blieb,
ich begrüße Dich als Neuzugang unter den registrierten Wikipedianern!

Wir alle erwarten, dass mit Dir ein weiterer Star-Autor den Weg in unsere Gemeinde gefunden hat und hoffen inständig, dass Du nicht nur ein vorübergehender Gast bleibst. In Handbuch, Hilfe und FAQ kannst Du Dir einen Überblick darüber verschaffen, wie das Edit-Elend hier funktioniert. Fragen kannst Du am besten hier stellen. Viele Antworten finden sich jedoch schon hier und wenn sich dort nicht gleich eine Lösung findet, helfen die meisten Wikipedianer (ich auch) gerne. Lies Dir am besten erst einmal Wikipedia:Erste Schritte (vielleicht auch Wikipedia:Tutorial und Wikipedia: Wie schreibe ich gute Artikel) durch, bevor du loslegst. Hier kann dann alles ausprobiert und getestet werden!
Bitte beherzige den wichtigsten Rat, der nicht nur für Anfänger, sondern stets für alle Wikipedianer zu gelten hat: Sei mutig, tapfer und zur Not auch grausam!
Bei Diskussionen vergiss bitte nie, zu "unterschreiben". Dies kannst Du mit zwei Bindestrichen und vier Tilden ganz einfach so machen: --~~~~ Beim Abspeichern wandelt das System die Tilden dann in Namen und Uhrzeit um.
Gruß --Lung 19:33, 14. Okt 2005 (CEST)

P.S.: Eine Benutzerseite ist nicht vorgeschrieben, wird jedoch allgemein gerne gesehen!

P.P.S.: Wenn Du Bilder hochlädst, vergiss bitte nicht die Angaben zur Lizenz. Das Bild muss sonst leider aus urheberrechtlichen Gründen über kurz oder lang gelöscht werden.

ÖBB 892

Hallo! Einige sind der Meinung, der Artikel wäre etwas knapp, und deshalb wurde der Artikel zur Löschung vorgeschlagen. Sofern du weitere Informationen zu dieser Baureihe hast (z.B. Spurweite und andere technische Daten, Hersteller, Bezeichnung bei der MAV), solltest du sie deshalb baldmöglichst einbauen! Google ist da leider nicht sehr ergiebig. Gruß, FritzG 11:29, 16. Okt 2005 (CEST)

ÖBB 788

Dito. Bitte mach ein bißchen mehr aus den Artikeln, sonst haben wir ständig Löschdiskussionen! Die passende Kategorie, ein Verweis auf ÖBB und die Achsfolge und Bauart der Lokomotive sollten wirklich vorhanden sein! --FritzG 21:32, 18. Okt 2005 (CEST)

dito, die Antriebsart könnte auch noch gern erwähnt werden, also Dampflokomotive, Elektrolokomotive oder Diesellokomotive. -- WHell 11:50, 19. Okt 2005 (CEST)

Vielen Dank für die Ratschläge und Tipps! Ich gestehe: Ich bin Wikipedia-Anfänger! Leider gibt es zu dieser Lok fast keine Informationen in den einschlägigen Unterlagen. Ich hatte gehofft, dass hier vielleicht jemand Unterlagen über Henschel-Werkloks hat, die den Stub weiterbringen. -- Blieb 20:08, 19. Okt 2005 (CEST)

Schon klar, daß bei so einem Einzelstück die Informationen rar sind. Grundsätzlich solltest du beim Schreiben immer davon ausgehen, daß auch Nicht-Eisenbahner den Artikel lesen. Du darfst also z.B. nicht davon ausgehen, daß jeder Leser ein Eisenbahnfan ist, der weiß, daß schon aus der 788 hervorgeht, daß es sich um eine Tenderlokomotive mit der Achsfolge B handelt. --FritzG 20:36, 19. Okt 2005 (CEST)

Ich gelobe, mich zu bessern. Außerdem möchte ich mir in Zukunft Dinge vornehmen, wo es mehr zu sagen gibt. -- Blieb 20:50, 19. Okt 2005 (CEST)

Image:Gueterzug 22.5.01.jpg

Hallo, vielen Dank für das von dir hochgeladene Bild. Nun fehlen nur noch einige Angaben zur Beschreibung, Quelle und Lizenz auf der Bildbeschreibungsseite. Um Urheberrechtsverletzungen zu vermeiden, werden in Commons hochgeladene Bilder ohne Quellen- und Lizenzangabe gelöscht. Auch bei selbst erstellten Fotos und Zeichnungen darf ein Text wie "selbst fotografiert", "selbst gezeichnet" und eine Lizenzangabe, z. B. Public Domain, Creative Commons oder Commons:Template:Attribution, nicht fehlen. Grundlegendes findest du z.B. im Handbuch und auf Lizenzvorlagen für Bilder oder in Commons ( http://commons.wikimedia.org/wiki/Commons%3ALizenzvorlagen) Wenn du willst, kannst du diese Formatierungsvorlage kopieren, einfügen und anpassen:

* Beschreibung: (Bei Fotos nach Möglichkeit auch Ort und Datum der Aufnahme angeben.)
* Quelle: (z.B. „selbst fotografiert“ oder Quellenangabe mit ggf. Weblink)
* Fotograf oder Zeichner: (Name)
* Lizenz: {{Attribution}}

Besten Dank für deine Unterstützung! -- gildemax 19:46, 25. Dez 2005 (CET)

Navi.-leisten

Auch die Navi.-leiste für die deutschen Dampfloks soll aufgeteilt werden. Siehe die Diskussion hier: Portal_Diskussion:Bahn#Vorlage:Navigationsleiste_Deutsche_Dampfloks_-_Vorschlag_zur_Aufspaltung Somit werden auch die dt. Loks mehrere Navi.-leisten haben. Wenn man diese einklappbar mach, sieht es dann auch nicht so schlimm aus. Und hier Portal_Diskussion:Bahn#Vorlage:Navigationsleiste_Österreichische_Dampfloks_aufteilen war uns auch die österreichische Navi.-leiste aufgefallen Liesel 13:19, 27. Dez 2005 (CET)

Vielen Dank für den Hinweis! Wie bereits auf der Löschkandidatenseite gesagt, werde ich die dortige Diskussion verfolgen und mich ggfs. zu Wort melden. Vielleicht gelingt uns eine einheitliche Lösung. --Blieb 10:27, 28. Dez 2005 (CET)

Redirect NÖSWB C

Warum hast Du diesen Redirect gesetzt? Der Begriff taucht in kkStB 85 doch gar nicht auf. --Zinnmann d 10:34, 12. Jan 2006 (CET)

Die KkStB 85.02–07 hießen bei der NÖSWB 2-7C, gehörten also der Reihe C an und hatten die Nummern 2 bis 7. Die NÖSWB hatte eine zugegeben eigenartige Nummerierung ihrer Loks. --Blieb 10:38, 12. Jan 2006 (CET)

*Bitte auch bei redirects Vermerk in die Zusammenfassungszeile setzen,

da alle Redirects als NEU in den Letzten Änderungen auftauchen. Durch einen kleinen HInweis wissen alle anderen sofort, das eben kein neuer Text sondern nur ein Redirect eingestellt wurde. MFG--Zaungast 17:50, 12. Jan 2006 (CET)

Artikeltitel

Hallo Blieb, ich habe gesehen, du hast eine Menge Artikel über Lokomotiven der KFNB eingestellt. Du hast in den Titeln aber Anführungszeichen. Das sollte man aber vermeiden, denn welcher Leser kann im Suche - fenster einfach ein Anführungszeichen vor allem unten eingeben?. Darauf sollte man bei den Lemmas achten - wir schreiben ja schließlich auch für die Leser. Sonst sind die Artikel auch für einen Nicht-Eisenbahner interessant. --schönen Abend K@rl 17:09, 21. Jan 2006 (CET)

Ist z.B. "AUSTRIA" im Titel vertretbar? --Blieb 17:13, 21. Jan 2006 (CET)

Wenn du nur AUSTRIA schreibst, wäre besser AUSTRIA (Lokomotive), oder besser KFNB-AUSTRIA mit AUSTRIA (Lokomotive) redirect. Außer "-" sollte man eher keine Sonderzeichen verwenden. Genaueres findest du unter Wikipedia:Namenskonventionen. --K@rl 18:49, 21. Jan 2006 (CET)

Mit den Anführungzeichen ist nicht so sinnvoll. Adler (Lokomotive) und Saxonia (Lokomotive) kommen auch ohne aus. Liesel 18:59, 21. Jan 2006 (CET)

Gut, ist erledigt! --Blieb 20:28, 21. Jan 2006 (CET)

P.S. Vielleicht kannst du auf deiner Benutzerseite eine Kleinigkeit hineinschreiben, vielleich Benutzer aus XY - dann wird alles etwas persönlicher --K@rl 17:09, 21. Jan 2006 (CET)

danke :-)

KFNB - Nordstern

Hallo Blieb, bitte achte bei der Anlage von Artikel auf die Wikipedia:Namenskonventionen. KFNB - NORDSTERN (Lokomotive) erscheint mir doppelt verdächtig: 1. Werden in der Regel nur Abkürzungen groß geschrieben (s. Abschnitt "Markennamen") und 2. ist der Klammerzusatz vermutlich überflüssig, da es kein weiteres Lemma dieses Namens gibt. Viele Grüße --Kolja21 21:58, 22. Jan 2006 (CET)

Ich habe "Großschrift" auf normal geändert, aber den Zusatz "(Lokomotive)" aus Einheitlichkeitsgründen gelassen. Den gibt's auch bei Adler (Lokomotive) und Saxonia (Lokomotive). Ich halte die Bahnbezeichnung (KFNB) als Teil des Titels für sinnvoll, da es unterschiedliche Bahnen mit Loks desselben Namens gab. Z.B. gab's auch eine "KFNB Adler". --Blieb 20:39, 24. Jan 2006 (CET)

Danke. Damit man den Artikel leichter finden kann, habe ich einen Link unter Nordstern gesetzt. Gruß --Kolja21 02:15, 25. Jan 2006 (CET)

KFNB - Orion und Lucifer

Hallo Blieb, ich habe Deinen Artikel unter dieses Lemma vershoben. Klammerzusätze wie "(Lokomotive)" werden nur bei Mehrdeutigkeiten verwendet, da sie kaum direkt eingegeben werden. Viele Grüße --Zinnmann d 12:00, 10. Feb 2006 (CET)

Ich war bisher der Meinung, dass der Zusatz "(Lokomotive)" bei jenen Titeln Sinn macht, aus denen nicht direkt hervorgeht, worum es sich handelt. Weiters ist es m.E. sinnvoller, wenn ein Artikel zum Thema "Orion" ohne Zusatz stehen kann, während ein Artikel über eine Lokomotive mit dem Namen "Orion" besser einen entsprechenden Zusatz haben soll. Das gilt m.E. auch, wenn es noch keinen Artikel Orion gibt. Der Name der Bahngesellschaft (KFNB) als Teil des Titels erscheint mir sinnvoll, da es z.B. mehrere Lokomotiven unterschiedlicher Bahngesellschaften mit dem Namen Adler gibt. Das hat aber nicht unbedingt etwas mit dem Klammerzusatz zu tun. --Blieb 17:24, 10. Feb 2006 (CET)

Du siehst das prinzipiell schon richtig. Bei Lokomotiven mit Namen wie "Adler" oder "Orion" ist zur Abgrenzung gegenüber dem Vogel oder dem Sternbild ein Klammerzusatz sinnvoll. Wogegen aber willst Du KFNB - Orion und Lucifer abgrenzen? Es erscheint mir sehr unwahrscheinlich, dass es etwas anderes mit diesem Namen gibt, dass dann auch noch häufiger und bekannter ist als die beiden Lokomotiven. --Zinnmann d 20:33, 10. Feb 2006 (CET)

Das scheint mir aus Einheitlichkeitsgründen sinnvoll. --Blieb 20:42, 10. Feb 2006 (CET)